Il preriscaldatore è chiamato il meccanismo responsabile del lancio senza problemi del veicolo. Un buon esecuzione di questa procedura aiuta a mantenere l'integrità dell'unità di potenza. Tale dispositivo può essere acquistato in negozi speciali, ma alcuni driver sono in grado di costruire questo riscaldatore del motore da soli.
Contenuto
- Riscaldatore motore, attività e funzioni di questo dispositivo
- Riscaldatore di motori liquidi, dispositivo, vantaggi e svantaggi
- Riscaldatore autonomo del motore, riscaldatore dell'aria
- Riscaldatore elettrico elettrico, dispositivo, vantaggi e svantaggi
- Riscaldatore autonomo del motore, batteria termica, dispositivo, dignità e svantaggi
- Disegniamo conclusioni
Riscaldatore motore, attività e funzioni di questo dispositivo
Il preriscaldatore del motore è un dispositivo speciale che consente di riscaldare il motore dell'auto senza la sua avvio. In inverno, il tempo dell'anno, il problema del motore avviene molto spesso - come risultato di una bassa temperatura ambiente, il veicolo potrebbe non iniziare. In questo caso, questo riscaldatore verrà in soccorso.
Questo dispositivo è rivolto a mantenere la temperatura dell'aria ottimale sotto il cofano di un veicolo, a causa del quale tutti i sistemi durante il lavoro stagionale è incurante.
Per la prima volta, ha iniziato a essere utilizzato nel nord dell'Europa e nella Scandinavia. Il sistema può essere collegato a una fonte di alimentazione interna ed esterna.
Caratteristiche del preriscaldatore:
- In precedenza riscalda l'unità di alimentazione.
- Facilita la procedura di partenza del motore nella stagione del gelo.
- Riscalda lo spazio aereo nella cabina del veicolo.
Ci sono un certo numero di tipi principali di preriscaldatore del motore per auto:
- Riscaldatore liquido.
- Riscaldatore d'aria autonomo.
- Riscaldatore elettrico del motore.
- Batteria termica
Riscaldatore di motori liquidi, dispositivo, vantaggi e svantaggi
Oggi questi riscaldatori sono i migliori del mercato presentati. Con esso, non è possibile avviare solo il motore del veicolo senza problemi, ma anche riscaldare il suo salone.
Il riscaldatore liquido è montato sotto il cappuccio della macchina e sono collegati al contorno del riscaldamento dell'acqua. In tale dispositivo, è possibile collegare un timer, che inizierà a lavorare in un tempo predeterminato. Inoltre, può essere lanciato da un segnale radio o tramite il telecomando. Questo dispositivo è molto economico e funziona in modo attuale.
I componenti principali del riscaldatore del liquido del motore sono:
- Unità di controllo dell'unità di controllo elettronica - Controller, che traccia surriscaldamento, temperatura, alimentazione d'aria, carburante e così via.
- Superchiglietto d'aria, che serve aria nella camera di combustione.
- Pompa del carburante con ingegneria del carburante.
- "Boiler", che include una camera di combustione, scambiatore di calore.
- Il relè che include un fan di una stufa regolare per riscaldare l'interno.
- Pompa di circolazione che pompe il liquido di raffreddamento.
- Corpo di controllo preriscaldatore - Telecomando, Timer, Modulo GSM, per avviare il riscaldatore nella modalità telefonica.
Riscaldatore autonomo del motore, riscaldatore dell'aria
Il riscaldatore dell'aria autonomo è progettato per riscaldare enormi volumi. Pertanto, è molto spesso usato in autobus e furgoni. Questa unità consuma una piccola quantità di carburante, riscalda rapidamente l'aria e funziona abbastanza tranquillo.
Il dispositivo di pre-riscaldamento autonomo è una piccola camera, all'interno del quale si trova la miscela di carburante, nonché un perno capalino, che è necessario per accendere questa miscela. Le pareti della camera includono un refrigerante circolante, che, riscaldando, si concentra in un piccolo circuito del sistema circostante, con l'aiuto di cui l'interno è riscaldato, il motore e scongelare il vetro.
Il dispositivo autonomo è localizzato nel settore del raffreddamento o nel sistema di alimentazione auto. È adatto per benzina e per un motore diesel. La fonte della fornitura di energia è il serbatoio del carburante del veicolo e non al potere.
Riscaldatore elettrico elettrico, dispositivo, vantaggi e svantaggi
Il riscaldatore del motore elettrico non è un riscaldatore autonomo. Il principio del funzionamento di questo meccanismo è quello di installare nel blocco cilindro del dispositivo di riscaldamento corrispondente, che funziona da una griglia di potenza da 220 volt.
Questo dispositivo è adatto per i conducenti che memorizzano i loro veicoli in garage, cioè dove c'è una presa elettrica. Funziona solo dalla griglia di potenza, su questo, se lasci il tuo veicolo nel parcheggio, questa opzione non è semplicemente adatta.
In effetti, il riscaldatore del motore elettrico assomiglia a una caldaia. Entrambi questi dispositivi sono molto simili l'uno con l'altro. Il dispositivo che regola la temperatura dell'aria sotto il cofano è costituito dalle bobine della spirale di riscaldamento incorporata nei cilindri. Allo stesso tempo, nel blocco cilindro non esiste un chip contratto del sistema di raffreddamento. Infatti, l'elica è installata all'interno, che aiuta a mantenere la temperatura dell'aria ottimale nel refrigerante, che facilita il funzionamento del motore.
Il dispositivo di riscaldamento elettrico dell'appartamento di potenza è montato sotto il cofano, mentre i connettori isolanti vengono visualizzati sul paraurti per auto e sono collegati alla fonte di alimentazione. Il dispositivo è inoltre dotato di ricarica ricaricabile, che contribuisce alla sua durata, così come il settore della ventilazione.
I prezzi per sistemi di riscaldamento simili sono abbastanza alti, ma meritano ancora la loro popolarità.
Riscaldatore autonomo del motore, batteria termica, dispositivo, dignità e svantaggi
Questo dispositivo funziona con un liquido di raffreddamento caldo del liquido di raffreddamento caldo all'interno di se stesso.
La temperatura di temperatura-duvenea del riscaldatore autonomo può contenere circa due giorni. Quando si avvia il motore, il fluido di raffreddamento a caldo passa più volte in un cerchio di raffreddamento, riscaldando così l'unità di potenza in breve tempo.
Disegniamo conclusioni
In effetti, tutti i dispositivi di conservazione hanno principi di funzionamento simili. Tali meccanismi hanno camere di combustione in acciaio inossidabile, che cadono come il carburante con un ugello e l'aria attraverso il ventilatore. Ecco l'accensione di questa miscela. Viene da una candela o dalla pinta del riscaldamento. Il riscaldamento della Tosola si verifica a seguito di un aumento della temperatura durante la combustione della miscela di carburante d'aria. Una pompa che è installata nel sistema di raffreddamento scuote il liquido che riscalda l'intero sistema. Quindi, la ventola della stufa è collegata, con cui il salone del veicolo è riscaldato.
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