Preriscaldatore del motore, come scegliere il preriscaldatore giusto

Il preriscaldatore è chiamato il meccanismo responsabile del lancio senza problemi del veicolo. Un buon esecuzione di questa procedura aiuta a mantenere l'integrità dell'unità di potenza. Tale dispositivo può essere acquistato in negozi speciali, ma alcuni driver sono in grado di costruire questo riscaldatore del motore da soli.

Riscaldatore motore, attività e funzioni di questo dispositivo

Il preriscaldatore del motore è un dispositivo speciale che consente di riscaldare il motore dell'auto senza la sua avvio. In inverno, il tempo dell'anno, il problema del motore avviene molto spesso - come risultato di una bassa temperatura ambiente, il veicolo potrebbe non iniziare. In questo caso, questo riscaldatore verrà in soccorso.

Questo dispositivo è rivolto a mantenere la temperatura dell'aria ottimale sotto il cofano di un veicolo, a causa del quale tutti i sistemi durante il lavoro stagionale è incurante.

Per la prima volta, ha iniziato a essere utilizzato nel nord dell'Europa e nella Scandinavia. Il sistema può essere collegato a una fonte di alimentazione interna ed esterna.

Caratteristiche del preriscaldatore:

  1. In precedenza riscalda l'unità di alimentazione.
  2. Facilita la procedura di partenza del motore nella stagione del gelo.
  3. Riscalda lo spazio aereo nella cabina del veicolo.

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Ci sono un certo numero di tipi principali di preriscaldatore del motore per auto:

  1. Riscaldatore liquido.
  2. Riscaldatore d'aria autonomo.
  3. Riscaldatore elettrico del motore.
  4. Batteria termica

Riscaldatore di motori liquidi, dispositivo, vantaggi e svantaggi

Oggi questi riscaldatori sono i migliori del mercato presentati. Con esso, non è possibile avviare solo il motore del veicolo senza problemi, ma anche riscaldare il suo salone.

Il riscaldatore liquido è montato sotto il cappuccio della macchina e sono collegati al contorno del riscaldamento dell'acqua. In tale dispositivo, è possibile collegare un timer, che inizierà a lavorare in un tempo predeterminato. Inoltre, può essere lanciato da un segnale radio o tramite il telecomando. Questo dispositivo è molto economico e funziona in modo attuale.

I componenti principali del riscaldatore del liquido del motore sono:

  1. Unità di controllo dell'unità di controllo elettronica - Controller, che traccia surriscaldamento, temperatura, alimentazione d'aria, carburante e così via.
  2. Superchiglietto d'aria, che serve aria nella camera di combustione.
  3. Pompa del carburante con ingegneria del carburante.
  4. "Boiler", che include una camera di combustione, scambiatore di calore.
  5. Il relè che include un fan di una stufa regolare per riscaldare l'interno.
  6. Pompa di circolazione che pompe il liquido di raffreddamento.
  7. Corpo di controllo preriscaldatore - Telecomando, Timer, Modulo GSM, per avviare il riscaldatore nella modalità telefonica.

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Riscaldatore autonomo del motore, riscaldatore dell'aria

Il riscaldatore dell'aria autonomo è progettato per riscaldare enormi volumi. Pertanto, è molto spesso usato in autobus e furgoni. Questa unità consuma una piccola quantità di carburante, riscalda rapidamente l'aria e funziona abbastanza tranquillo.

Il dispositivo di pre-riscaldamento autonomo è una piccola camera, all'interno del quale si trova la miscela di carburante, nonché un perno capalino, che è necessario per accendere questa miscela. Le pareti della camera includono un refrigerante circolante, che, riscaldando, si concentra in un piccolo circuito del sistema circostante, con l'aiuto di cui l'interno è riscaldato, il motore e scongelare il vetro.

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Il dispositivo autonomo è localizzato nel settore del raffreddamento o nel sistema di alimentazione auto. È adatto per benzina e per un motore diesel. La fonte della fornitura di energia è il serbatoio del carburante del veicolo e non al potere.

Riscaldatore elettrico elettrico, dispositivo, vantaggi e svantaggi

Il riscaldatore del motore elettrico non è un riscaldatore autonomo. Il principio del funzionamento di questo meccanismo è quello di installare nel blocco cilindro del dispositivo di riscaldamento corrispondente, che funziona da una griglia di potenza da 220 volt.

Questo dispositivo è adatto per i conducenti che memorizzano i loro veicoli in garage, cioè dove c'è una presa elettrica. Funziona solo dalla griglia di potenza, su questo, se lasci il tuo veicolo nel parcheggio, questa opzione non è semplicemente adatta.

In effetti, il riscaldatore del motore elettrico assomiglia a una caldaia. Entrambi questi dispositivi sono molto simili l'uno con l'altro. Il dispositivo che regola la temperatura dell'aria sotto il cofano è costituito dalle bobine della spirale di riscaldamento incorporata nei cilindri. Allo stesso tempo, nel blocco cilindro non esiste un chip contratto del sistema di raffreddamento. Infatti, l'elica è installata all'interno, che aiuta a mantenere la temperatura dell'aria ottimale nel refrigerante, che facilita il funzionamento del motore.

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Il dispositivo di riscaldamento elettrico dell'appartamento di potenza è montato sotto il cofano, mentre i connettori isolanti vengono visualizzati sul paraurti per auto e sono collegati alla fonte di alimentazione. Il dispositivo è inoltre dotato di ricarica ricaricabile, che contribuisce alla sua durata, così come il settore della ventilazione.

I prezzi per sistemi di riscaldamento simili sono abbastanza alti, ma meritano ancora la loro popolarità.

Riscaldatore autonomo del motore, batteria termica, dispositivo, dignità e svantaggi

Questo dispositivo funziona con un liquido di raffreddamento caldo del liquido di raffreddamento caldo all'interno di se stesso.

La temperatura di temperatura-duvenea del riscaldatore autonomo può contenere circa due giorni. Quando si avvia il motore, il fluido di raffreddamento a caldo passa più volte in un cerchio di raffreddamento, riscaldando così l'unità di potenza in breve tempo.

Disegniamo conclusioni

In effetti, tutti i dispositivi di conservazione hanno principi di funzionamento simili. Tali meccanismi hanno camere di combustione in acciaio inossidabile, che cadono come il carburante con un ugello e l'aria attraverso il ventilatore. Ecco l'accensione di questa miscela. Viene da una candela o dalla pinta del riscaldamento. Il riscaldamento della Tosola si verifica a seguito di un aumento della temperatura durante la combustione della miscela di carburante d'aria. Una pompa che è installata nel sistema di raffreddamento scuote il liquido che riscalda l'intero sistema. Quindi, la ventola della stufa è collegata, con cui il salone del veicolo è riscaldato.

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