È difficile introdurre una moderna auto estranea senza controllo climatico o condizionatore d'aria. Nelle prime auto straniere, che è venuta nel nostro territorio, è stata un'opzione di lusso e aggiuntiva della configurazione del salone. Questo supplemento valeva molto, e il suo servizio è ancora più costoso. Oggi, il climatizzazione è una funzione veicolo generalmente accettata e, indipendentemente dal fatto che l'aria condizionata sia o il climatizzazione, il loro dispositivo e il principio di funzionamento siano completamente simili. Di norma, che il condizionatore è rotto, il proprietario dell'auto imparerà solo dall'inizio del calore.
Contenuto
- Aria condizionata o auto climatizzazione, causare danni
- Freon, che questo, che Freon può riempire il condizionatore d'aria dell'auto, e cosa è categoricamente proibito e perché
- Sicurezza nella sostituzione dell'aria condizionata
- Assistenti degli strumenti
- Radiatore del condizionatore d'aria, Come rimuovere il radiatore, istruzioni passo-passo, cosa può essere fatto, e cosa può
- Il radiatore del condizionatore d'aria è danneggiato che per saldare il radiatore
- Radiatore del condizionatore d'aria auto Come installarlo in posizione
- Condizionatore d'aria di rifornimento rispetto al rifornimento di carburante dove e come
- Suggerimenti di professionisti
Aria condizionata o auto climatizzazione, causare danni
Le ragioni della rottura sono molte - la depressurizzazione del sistema, graffiata sulle articolazioni degli anelli di tenuta, motivo per cui Freon e altri sono completamente usciti. Dopo l'inverno, a volte è possibile notare la presenza di danni sul radiatore o il tubo separato del sistema del condizionatore d'aria.
Di norma, tali problemi sorgono in tempo nevoso, quando l'automobilista per una zona sconosciuta depone il modo. Dopo aver viaggiato per la tostatura, pietra o semplicemente sulla superficie irregolare della strada, si può facilmente strappare i tubi o radiatori.
Freon, che questo, che freon può riempire il climatizzatore della vettura, e ciò che categoricamente proibiti e perché
Freon sé è un liquido gassoso, una miscela di metano ed etano. Essi sono pieni di condizionatori d'aria di tutte le automobili. Freon nel sistema di aria condizionata è in grado di passare da uno stato gassoso in versa liquido e viceversa. Ci sono più di quaranta tipi di freon.
In precedenza, il marchio R12 è stato utilizzato per le auto, ma è stato rimosso da un uso a seguito della introduzione di un diritto ambientale, così oggi è usato da Freon R134A. Vale la pena notare che è severamente vietato l'uso del Freon del marchio R600A, dal momento che è esplosiva.
Sicurezza in sostituzione di aria condizionata
Quando si svita il tubo vicino al radiatore, essere estremamente attenti, in quanto v'è il rischio di glassa le dita. È necessario pre-preparare uno straccio e messo sul nodo dove il freon deve provenire. Non funzionerà nel sistema, quindi si dovrebbe contare subito su una nuova aria condizionata rifornimento. Naturalmente, Freon è un bel po ', circa 50 - 100 dollari.
Climatizzatore è riempito con strumenti speciali e meccanismi. Prima di fare rifornimento, è necessario controllare la tenuta dell'impianto e fare il vuoto. Come ti sei già capito, è impossibile farlo con l'aiuto di sacerdoti.
E 'categoricamente impossibile svitare o fare la depressurizzazione del sistema in tempo umido o piovoso. Anche se l'umidità viene aumentata in un ambiente asciutto, dopo un po 'può portare ad un malfunzionamento del sistema.
Dopo aver svitato i tubi, è necessario ermeticamente sigillato loro, al fine di evitare sporcizia o umidità. È necessario rimuovere il radiatore ordinatamente, come cellule di alluminio sono molto facili da corto.
Strumenti assistenti
- Chiavi.
- Cacciaviti.
- Scotch.
Condizionatore d'aria del radiatore, come rimuovere l'istruzione di radiatore, step-by-step, cosa si può fare, e ciò che non può
In ogni marca di veicolo, il radiatore è montato e fissato in modi diversi. Alcuni di fronte, mentre altri dietro il radiatore del liquido di raffreddamento del motore. Per le tubazioni che portano al radiatore, v'è l'isolamento. Non è consigliabile strapparla sia per rovinare, in quanto non è facile da indossare, e tanto più. Pertanto, è meglio per spostarli e stringere lo scotch.
Di norma, il radiatore viene rimosso dal fondo del veicolo. Molto più conveniente e i dettagli sono meno smontati. All'inizio, è necessario rimuovere la protezione del motore, in una varietà di modelli dovrai sparare un altro paraurti e la griglia del radiatore.
Vale la pena notare che ci sono modelli di macchine in cui il radiatore del condizionatore d'aria può essere rimosso dall'alto, per il quale il faro e la griglia del radiatore devono essere svitati.
Il radiatore del condizionatore d'aria è danneggiato che per saldare il radiatore
Se il radiatore è danneggiato, è necessario saldarlo con Argon, poiché altre saldatura dopo un po 'di tempo faranno semplicemente male dall'attrezzatura ad alta pressione. In media, il costo della saldatura del radiatore è di 60 - 100 dollari.
Di norma, ARGON utilizza i professionisti della riparazione del frigorifero. E dal momento che il principio di funzionamento del frigorifero domestico e del condizionatore d'aria automobilistico è simile, possono fissare il condizionatore d'aria a voi e aiutare a riparare il radiatore.
Radiatore del condizionatore d'aria auto Come installarlo in posizione
L'installazione del radiatore deve essere eseguita nell'ordine di riferimento. Deve essere fissato per fissare il telaio, non dovrebbe avere un backlash o uscire. Controllare il funzionamento del condizionatore d'aria e la qualità della saldatura può essere possibile solo dopo il rifornimento.
Non dimenticare di dire al master che hai speso una saldatura o una sostituzione del radiatore che in caso di saldatura non riuscita facilita la ricerca di perdite e accelerare la procedura di rifornimento del condizionatore d'aria.
Condizionatore d'aria di rifornimento rispetto al rifornimento di carburante dove e come
Dopo aver controllato il sistema per perdite, con una pompa del vuoto, formano un vuoto nel sistema, per il quale la pompa è collegata al sistema del condizionatore d'aria mediante un manometro. Nel sistema ci sono due tubi - scarico e mangimi. Di regola, sui tubi ci sono tappi di fiori blu e rossi. Il rifornimento è realizzato sul centro del motore, in modo da poter controllare immediatamente il funzionamento del condizionatore d'aria.
Suggerimenti di professionisti
Come hai già capito, sostituisci il radiatore è abbastanza semplice.
Tuttavia, è infatti impossibile rifornimento di rifornire l'aria condizionata da sola, dal momento che Freon è costoso, e lo vendono, di regola, solo con cilindri di 13,5 chilogrammi. A volte puoi incontrare cilindri e 1 chilogrammo, ma per il rifornimento di tutto il rifornimento di tutto è necessario un equipaggiamento speciale.
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