L'autoglass in confronto con gli occhiali da finestra standard è più sicura e resistente, poiché sono installati su automobili in cui è necessario sopportare gravi carichi meccanici. Ogni campione passa nella produzione di lavorazione speciale. Ad oggi, vengono applicate due tecnologie automobilistiche. Circa ulteriormente nell'articolo.

Vetro triplex, pro e contro

Triplex è un bicchiere che è due fogli collegati dal film polivinilbutil. Questo strato elastico organico costituisce la stabilità ammortante del vetro automobilistico agli effetti meccanici. Nelle condizioni della distruzione del vetro, i suoi frammenti rimangono incollati allo strato di plastica, e non cadono, quindi non rappresentano un pericolo per il passeggero e il conducente seduto avanti. Poiché il vetro triplex è resistente agli urti, vengono utilizzati nell'industria automobilistica per la vetratura frontale del corpo.

Oltre alla resistenza alla distruzione, il vetro triplex ha ulteriori caratteristiche operative che promuovono la sua distribuzione. Questi includono: isolamento acustico, resistenza agli urti, pittura, resistenza a temperature e bassa conduttività termica. Svantaggi - peso relativamente grande e costi elevati.

I migliori produttori di vetro triplex

Ad oggi, nel mercato mondiale conduce diversi produttori importanti di AutoCoblate, in particolare, e il vetro triplex:

• Pilkington è un'azienda britannica con quasi 200 anni di storia.
• Asahi Glass Company è un leader giapponese della produzione di bicchieri automobilistici.
• Sekurit Saint-Gobain è una delle prime società europee di AutoColate.

Stalinitis Vetro, pro e contro

Stalinite è il vetro utilizzato nell'industria automobilistica per creare boccaporti superiori, oltre a finestre porta e posteriori. Nella produzione di vetro Stalinite è sottoposto a la temperatura di elaborazione 650-6800 gradi. Innanzitutto, il vetro è riscaldato, e poi si è fortemente raffreddato con un getto d'aria freddo. Il materiale è indurito a causa del raffreddamento rapido. Aumenta la sua forza e riduce la suscettibilità alle influenze esterne. Una caratteristica di tale autoglass è che quando la distrutta si disintegra in piccole particelle, senza angoli acuti. La stalinite è sicura, ma fragile.

Come distinguere Triplex da Stalinite

È abbastanza semplice distinguere lo Stalinite da Triplex. Se possibile, ispezionare il bordo - i livelli saranno visibili sul triplex. Puoi anche guardare il vetro da vari angoli. Su un bicchiere a strati unico puoi vedere piccoli punti quando il multistrato di alta qualità sarà omogeneo in apparenza, senza inclusioni. Inoltre, puoi riconoscere il vetro sulla marcatura. Ad esempio, la Stalinite si distingue per la presenza della lettera "T" o dell'iscrizione temperato, che significa "temperato". Per quanto riguarda gli autoclati induriti russi, sono indicati dalla lettera "S".

Triplex o Stalinite per il parabrezza

Come menzionato sopra, il vetro triplex è resistente allo shock e al sicuro, quindi è usato per la produzione di parabrezza. La stalinite è sparsa quando si colpisce, a causa del quale non è mai stato installato come parabrezza.

Marcatura ed etichettatura del vetro automobilistico

La marcatura del vetro per l'auto è costituita da designazioni alfabetiche e digitali e ha tali posizioni:

• Nella parte superiore della marcatura segna sempre il nome del produttore. Ad esempio, bohr o tutore.
• La seconda riga indica la laminazione del vetro laminato.
• La terza riga contiene informazioni di certificazione, conformità con GOST in termini di trasmissione luminosa e codice interno. La decodifica di light-up, di regola, è notata come o AS1.
• La quarta riga contiene dati sulla conformità con l'EUB EUB. È noto dal simbolo inglese r e dal valore digitale.
• Ultima stringa: informazioni sulla trasparenza dell'autoglass. Cioè, la resistenza alla luce. Ad esempio, se il 75% min è segnato, questo vetro non manca non meno del 75% della luce.

Anche sull'etichettatura indicare il codice del paese con un valore digitale e il simbolo latino "E". Con la tabella dei codici tabella che puoi leggere di seguito.

Inoltre, se c'è una scritta "acustica" o l'immagine su cui viene disegnato l'orecchio, significa che il vetro ha proprietà assorbenti del rumore. Tali occhiali, di regola, sono dotati di modelli diesel di auto. Se l'ARAR viene applicato sul vetro AUTO, ha proprietà di pressatura termica. Il vetro "Chameleon-Glass" o Atmal è contrassegnato da un'iscrizione IR. Tale vetro offre spesso una marea viola a causa dell'aggiunta di film bouziale e argento tra gli strati. A causa di ciò, è disperso e riflesso fino al 70% del calore. Naturalmente, le solite versioni di automobili del genere non saranno installate. Sono un sacco di set completi di top-end, e poi solo alcune macchine francesi e tedesche.

Elementi dello scarico automatico anteriore per un'auto moderna

La serratura della seta è un elemento di vetro, lo scopo di nascondere elementi di fissaggio e colla, oltre a proteggerli dall'effetto della luce solare. Di norma, questa è una fascia di plastica nera attorno al perimetro.

Il marchio è il logo del produttore del vetro.

La finestra sotto il numero VIN è una finestra trasparente progettata per essere visibile al numero VIN - il numero di identificazione TC.

Lo stampaggio è un elemento decorativo o di potenza. La sua nomina è il rafforzamento e la sigillatura dell'autoglass.

TOP TONING è una banda oscurata della protezione solare nella parte superiore dell'Autoglass. Progettato per aumentare il giro di comfort in giorni di sole.

Il sensore di umidità è un sensore di annebbiamento che trasmette il segnale di inclusione del vetro del vetro o del condizionatore d'aria.

Il sensore di luce è un sensore ottico che trasmette il segnale di inclusione di dimensioni e altri strumenti luminosi in condizioni di abbassamento dell'illuminazione complessiva.

Il sensore di pioggia è un sensore incollato sul vetro che trasmette l'accensione della svolta sul tergicristallo all'umidità.

Il fissaggio di Pyatt dello specchio è un elemento di fissaggio di uno specchio, che è incollato sul vetro e viene fornito nel kit, se tale è fornito dal produttore TC.

Elementi della finestra posteriore per auto moderna

Designazioni di occhiali per un'auto moderna

• 1 è un parabrezza con alta resistenza.
• 2 è un vetro triplex del parabrezza.
• 3 è il vetro multistrato del parabrezza trattato.
• 4 è un vetro di plastica del parabrezza.
• 5 non è il parabrezza, la cui permeabilità è inferiore al 70 percento, compresa la staline di vetro Auto.
• 5-5 è un doppio vetro, la permeabilità di cui è superiore al 70 percento.

Tabella dei codici di stati dei produttori

Suggerimenti per i professionisti: che vetro da raccogliere per il parabrezza, la parte posteriore e il versante in autogressi sulla macchina

Naturalmente, un vetro triplo è meglio adatto al parabrezza, data la sua stabilità di sicurezza e ammortampo. Bene, quando si sceglie il vetro posteriore e il lato posteriore, è auspicabile dare la preferenza al vetro fabbricato dalla tecnologia Stallint.