Lada La Lada Belt Kalina, come stringere la lada Lada Strap Kalina e Lada Priora

Su alcuni modelli di veicoli, i problemi con la tensione della cintura del generatore vengono visualizzati nel tempo. In particolare, questo vale per le auto domestiche - Lada Priora e Lada Kalina. Sebbene anche i rappresentanti dell'industria automobilistica straniera, a volte peccati con tali difetti. Pertanto, ogni automobilista deve controllare regolarmente la tensione della cinghia e quando è necessario essere in grado di tirarlo in modo indipendente. Circa ulteriormente nell'articolo.

La cintura del generatore, dove è e perché è necessario

La cintura del generatore sta riproducendo un ruolo importante nel funzionamento dell'unità di potenza. Il generatore non è in grado di lavorare senza di esso, a causa della quale la batteria non carica. E se non c'è caricamento della batteria, è impossibile avviare il veicolo. C'è una cintura del generatore a sinistra del motore.

Quale dovrebbe essere la tensione della cintura del generatore in normalità

La tensione della cinghia è considerata normale se la sua deflessione non è superiore a 10-15 millimetri.

Come controllare la tensione della cintura del generatore sulla sua auto

  • Quando si controlla la cinghia, il motore non deve essere equipaggiato.
  • Sollevare il veicolo usando il jack e rimuovere la protezione del carter.
  • Indossare una cinghia con la mano sul centro tra l'albero motore e le pulegge del generatore. Lo sforzo dovrebbe essere di circa 10 kgf. Usando il righello, misurare il valore di deflessione.

Segni dell'attenuazione della cintura del generatore

In condizioni di debole tensione, la cinghia rende uno specifico "strillo" durante un forte aumento delle rivoluzioni dell'unità di alimentazione. Questo è particolarmente evidente quando si guida un'auto o inserendo la rotazione quando si sente il suono di spremitura durante la trasmissione di commutazione. Un altro segno di tensione debole è il faro "tremolante" in un periodo oscuro. Se il generatore funziona normalmente e con un tratto corretto, la spia del faro è sempre luminosa e liscia. Ma se la tensione della cinghia è debole, al buio, le luci dei fari per tutto il tempo cambia la luminosità sotto il motore operativo.

Cosa opera la macchina con la tensione irregolare della cinghia del generatore

Se si nota che la tensione della cintura del generatore è troppo debole o, al contrario, è troppo forte, è necessario regolarlo immediatamente. Naturalmente, è possibile il funzionamento dell'auto con la tensione della cinghia sbagliata, ma può portare a depositi. Quindi, la cinghia debolmente tesa è in grado di scivolare rispetto alla puleggia e viene rapidamente strappata come risultato del riscaldamento, e a causa della tensione troppo forte della cinghia sui cuscinetti della pompa e dell'albero del rotore del generatore, viene creato un carico di grandi dimensioni, come risultato della quale falliscono in breve tempo.

Lavoro preparatorio per la riparazione

Prima di tutto, eseguire il generatore stesso, ad esempio, pulire i contatti del regolatore di contatto. Si consiglia di farlo con uno straccio bagnato inumidito in benzina. Elementi generatori diversi soffiano con aria compressa dal compressore o dalla pompa. Anche prestare attenzione allo stato degli apparecchi del generatore al motore e alla condizione dei fili.

Scegliere un posto di lavoro

Per comodità, posizionare il veicolo nella fossa dell'osservazione.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Preparare tali strumenti:

  1. Striscia di metallo.
  2. La chiave finale a "17".
  3. Regola.
  4. Montare.

La tensione della cintura del generatore fa da te (passo dopo passo)

  1. Usando il tasto END, allentare il dado sulla barra elastica che fissa la cinghia del generatore.
  2. Successivamente, dal fondo della fossa, allentare il fissaggio del generatore sulla staffa, dopo aver rimosso il parafango del motore.
  3. Quindi premere il generatore di montaggio dal motore per garantire la tensione desiderata.
  4. In questa posizione, stringere il dado con uno sforzo sufficiente.

Suggerimenti Prof.

Dopo il lavoro sul tratto, controllare le prestazioni del generatore. Prima controlla il circuito del generatore sul motore scollegato. Stringere la chiave alla luce sul pannello della lampada di controllo. Dopodiché, è possibile eseguire l'unità di alimentazione. Dopo un po 'di tempo, sulle frequenze medi dell'albero motore, la lampada dovrebbe uscire.

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