Il lavoro corretto non è una sola macchina senza una cinghia di distribuzione. È parte integrante del processo complesso. Prima o poi, dovrai incontrarlo. Naturalmente, puoi sempre contattare i maestri per cento, ma perché spendere denaro extra sul fatto che puoi sostituire completamente te stesso?! Se si decide su una sostituzione indipendente della cinghia di distribuzione, questo articolo sarà utile per te.

Cintura dentata da denti, dove installato, perché necessario

Se ancora non sai cosa sia il momento, allora questo non è del tutto spaventoso. Molti automobilisti e concetto non hanno dove si trova. Cintura di temporizzazione preparata per la sincronizzazione dell'albero motore e alberi di distribuzione di qualsiasi macchina. Trova la cinghia di distribuzione è abbastanza semplice, devi solo aprire la cappa per auto. Vedrai immediatamente la cintura in gomma del cambio che copre le pulegge. Come opzione, è possibile utilizzare le istruzioni che ti indicheranno esattamente dove questa cintura si trova in macchina. Inoltre, la cinghia di distribuzione copre diversi aggregati ausiliari. Tale distribuzione, purtroppo, riduce la durata della durata di questa cintura.

Problemi con la cinghia di distribuzione, mentre si manifesta e qual è la minaccia per la macchina

L'alimentazione della coppia competente con una cinghia di temporizzazione influisce direttamente sulla distribuzione, che è un processo integrale nel funzionamento del motore. È possibile selezionare due problemi con cui il conducente ha bisogno urgentemente prendersi cura di sostituire la cinghia di distribuzione.

Aprire. Il crampo della cinghia dentata minaccia il conducente con problemi molto seri.

Quando il funzionamento del motore è disturbato, può verificarsi all'apertura simultanea della laurea e delle valvole di aspirazione sotto il colpo del pistone. Questa situazione comporta tali conseguenze, la revisione della strada attraverso la deformazione del pistone e delle valvole, e questo è noto, il piacere non è economico.

Scivolare. La crescita può verificarsi a causa della cattiva tensione della cinghia di distribuzione, nonché con qualsiasi liquido operativo, compresi gli oli.

Di conseguenza, si ottiene una riduzione del potere, aumenta il consumo di carburante, così come il surriscaldamento e molti altri problemi. E tutto perché, come risultato dello slittamento, si verifica il turno di fase e l'angolo dell'albero a camme.

Cinghia di distribuzione

Il sistema non è stato ancora inventato per riconoscere le prestazioni della cinghia di distribuzione, anche nei modelli più recenti, quindi non riesce senza preavviso. Per ogni marca di Auto e un modello specifico, si verifica il controllo programmato consigliato, si verifica con una certa periodicità.

Aprire il manuale di istruzioni specificamente il marchio di auto, lì troverai informazioni con una chiara indicazione dei tempi della cinghia di distribuzione. Il fattore principale della riparazione pianificata è il chilometraggio dell'auto. Varia da 60 a 100 mila chilometri di chilometri. Succede anche che l'auto non abbia superato tale distanza, ma l'età della macchina suggerisce che è il momento di sottoporsi a manutenzione, questa cintura dentata è quella di sostituire.

Non è necessario attendere affatto da quello a ciò, è possibile ispezionare periodicamente la cinghia, in quanto può e per allentare e indossare e non eseguire correttamente il suo lavoro, il che comporterà il problema nel motore.

Segni della necessità di sostituire la cinghia di distribuzione

Hai già capito quanto sia importante il ruolo del meccanismo di distribuzione del gas, e quindi sono semplicemente obbligati a monitorare le sue condizioni. Considera i segni che indicheranno la necessità di sostituire.

1. Ombra nera degli scarichi.
2. Durante il funzionamento, vengono felici vibrazioni eccessive dell'unità di alimentazione.
3. Completato il lancio del motore.
4. Ci sono rumori estranei dal motore.
5. Abbigliamento critico del tendicinghia, così come i suoi rulli.

Regole per l'acquisto di una nuova cinghia di temporizzazione, le informazioni necessarie, il luogo di acquisto

Questa domanda tormenta ogni driver non appena arriva alla prossima manutenzione. Nulla si trova in atto, il mercato moderno offre ogni proprietario della macchina dozzina di diversi prodotti per ogni marchio e modello di auto. È abbastanza difficile scegliere il dettaglio desiderato in particolare il nuovo arrivato, poiché ogni azienda indica i principali vantaggi dei modelli per una lunga durata e di alta qualità. Puoi consigliare qualsiasi dei produttori, ma un tale consiglio sarà obiettivo?!

Puoi dire solo il fatto che per l'auto l'opzione migliore sarà l'acquisto della cinghia di distribuzione originale. Sul sito del produttore di auto, è possibile trovare il fornitore e quindi ordinare già l'originale. Quindi sarai sicuro che il tuo prodotto soddisfi tutti i requisiti.

Se non hai trovato l'originale o il suo valore non corrisponde alle dimensioni del tuo portafoglio, e hai deciso di acquistare analogico, vale la pena ditare a una regola: non inseguire così poco costumi e non comprare da un produttore sconosciuto. La qualità non è realistica e i certificati falsificati al livello attuale della stampa semplicemente. L'inseguimento di un prodotto a basso costo può trasformarsi in gravi investimenti in contanti sulla riparazione del motore.

Contattare raccomandazioni a una persona comprovata che è impegnata nella riparazione dell'auto se decidi di mettere l'originale. In alternativa, puoi mangiare sui forum AUTO.

Molto spesso, sono consigliate le seguenti marche di cinghie di temporizzazione:

• Dayco;
• Cancelli;
• Contitech;
• Bosch.

Questi marchi sono fornitori di un numero elevato di trasportatore di etichette automobilistici.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Un'altra domanda viene richiesta l'automobilista, chi vuole cambiare la cinghia di distribuzione in modo indipendente, quali strumenti saranno richiesti.

E hai bisogno di questo:

• piccolo cricchetto;
• piccolo nodo;
• cacciavite a taglio spesso;
• grande cricchetto;
• big Knot;
• cavo di estensione aggiuntivo;
• teste di diversi diametri;
• chiave di caidra;
• end Corner.

Come arrivare alla cinghia di distribuzione (passo dopo passo)

• Smontiamo la parte anteriore del motore;
• Rimuovere il supporto del motore superiore;
• Rimuovere i coperchi protettivi.

In effetti, ogni marchio ha le sue sfumature per eseguire queste opere. Ad esempio, per raggiungere questo obiettivo nelle auto Audi A6, ci vorrà metà della parte anteriore della macchina.

Sostituzione della cinghia di distribuzione sull'esempio del VAZ 2109

• smontiamo il parafango giusto del motore;
• indebolire la tensione della cintura del generatore;
• smantellare la cintura del generatore;
• smontiamo il coperchio protettivo della cinghia di temporizzazione;
• sull'albero motore, svitiamo il bullone di fissaggio della puleggia dell'unità generatore;
• rimozione della puleggia;
• combiniamo le etichette di installazione;
  
• rilasciamo il tenditore, girando il dado;
• smontiamo la vecchia cinghia di distribuzione;
• montare la nuova cinghia di distribuzione;
• allungare la nuova cinghia di distribuzione;
• stringere il dado a rullo di tensione finché non si ferma.

Suggerimenti Prof.

Se si sta per condurre una sostituzione pianificata, non sarà superfluo ispezionare la pompa dell'acqua, visualizzare il rullo di tiraggio, così come le guarnizioni sull'albero a camme e l'albero motore.

Non c'è bisogno di ispezionare la cintura prima di ogni partenza, ci vorrà molto tempo e la tua forza. La soluzione migliore sarà la durata della vita e la sostituzione tempestiva.

Vale anche la pena ricordare alcune delle regole della gestione della cinghia:

• la cintura non può essere piegata ed esercitata. Se hai notato quando hai notato che la cinghia non è stata memorizzata correttamente e lo ha spinto, quindi rifiuta di comprarlo. Tale cintura non durerà per molto tempo;
• quando si utilizza la cinghia deve essere pulita. È meglio non permettere antigelo, olio, ma anche sporco. Ultimo - abrasivo;
• non cancellare alcun dettaglio dall'involucro protettivo;
• quando si sostituisce la cinghia, è desiderabile sostituire sia il rullo di supporto.