Come qualsiasi motore, il motore dell'auto durante il lavoro è riscaldato, quindi è necessario raffreddarlo costantemente. Per fare ciò, un sistema di raffreddamento è fornito nel design dell'auto. Secondo il principio di funzionamento, sono due tipi: aria e liquido. Il liquido ha ottenuto la più grande distribuzione, anche se sono più complessi in modo costruttivo. I sistemi aerei con la loro semplicità sono molto più inclini al surriscaldamento.
Poiché tutti i motori stanno attualmente funzionando con il raffreddamento a liquido, un piccolo contenitore di plastica con un coperchio si trova nel vano motore di qualsiasi auto, progettato per riempire antigelo. È chiamato serbatoio di espansione. Nei diversi motori, il volume del serbatoio di espansione varia entro 1,5-8 litri. Circa ulteriormente nell'articolo.
Contenuto
- Serbatoio di espansione dell'auto, dove installato, perché necessario
- Come funziona un serbatoio di espansione auto
- Auto di espansione Auto: Cause di una rottura del serbatoio di espansione di plastica
- Modi per eliminare le crepe dei serbatoi di plastica di espansione
- Strumenti, infissi, materiali di consumo
- Smontaggio del serbatoio di espansione dell'auto (passo dopo passo)
- Come versare una crepa in un serbatoio di plastica (in dettaglio)
- Quale sigillante può essere eliminato per fluire in un serbatoio di plastica
- Suggerimenti Prof.
Serbatoio di espansione dell'auto, dove installato, perché necessario
Perché hai bisogno di un serbatoio di espansione? La linea di fondo è che tutti i fluidi durante il riscaldamento sono aumentati in volume. Pertanto, quando l'acqua viene riscaldata a 100 gradi Celsius, il suo volume aumenterà del 4,5%, del toosol e dell'antigelo - fino al 6%. In modo che il refrigerante non spruzzi se riscaldato dal sistema, è richiesto un serbatoio di espansione, che è un tipo di compensatore o buffer.
Nel secolo scorso, non c'erano serbatoi di espansione sotto il cappuccio, poiché l'acqua ordinaria era usata come refrigerante, e il serbatoio superiore del radiatore è stato applicato come compensatore, che non è stato registrato sotto la stringa. Quando appaiono i fluidi di raffreddamento basati sul glicole di etilene, cioè antigelo, che hanno un coefficiente di estensione maggiore rispetto all'acqua, è apparso serbatoi di espansione aggiuntivi in \u200b\u200bmodo che il radiatore non debba aumentare.
Pertanto, il serbatoio di espansione (di seguito denominato RB) è progettato per compensare l'estensione del volume del refrigerante con un aumento della sua temperatura. Situato a RB nel vano motore in modo che il livello del fluido sia approssimativamente nel mezzo dell'altezza del serbatoio. In questo caso, i fluidi nel serbatoio e il radiatore sono ad un livello. Poiché l'RB è \u200b\u200bsopra il radiatore, il ruolo del collo di riempimento è giocato dalla copertina RB.
Come funziona un serbatoio di espansione auto
Il serbatoio di espansione del coperchio, alloggiamento in polipropilene e due ugelli per il collegamento dei tubi del sistema liquido. Con l'aiuto del tubo inferiore, il dispositivo è collegato alla linea di raffreddamento e la parte superiore prenderà la coppia e le bolle d'aria dal sistema. A modelli moderni, i sensori galleggianti dei livelli del refrigerante non sono montati raramente.
Per questa opzione, il RB è dotato di un'altra gola, che è progettata per montare il sensore. Sul lato del serbatoio sono i rischi di controllo: dal fondo min e al massimo max. In questo intervallo, deve esserci un livello di liquido di raffreddamento.
Per capire come funziona il dispositivo, considera le modalità di temperatura del funzionamento dei motori moderni. Come puoi vedere, i motori stanno funzionando in temperature critiche.
Temperatura del motore | Temperatura di lavoro | Brevemente | |
80-100 ° C. | 120-125 ° C. | ||
Temperatura di ebollizione fluida (pressione atmosferica) | antigelo | 120 ° C. | |
tosola. | 105-110 ° C. | ||
acqua | 100 ° C. |
Per sollevare la barra, i costruttori di temperatura ammissibili aumentano la pressione nel liquido di raffreddamento, a causa del quale aumenta la temperatura di richiamo. Per questo, il sistema è sigillato e mantenere la sovrapressione in esso. Per diversi motori, questo valore varia nell'intervallo di 0,1-0,5 bar.
Allo stesso tempo, un vuoto sostanziale nello spazio libero del serbatoio di espansione è inaccettabile, poiché i vestiti dell'aria si verificano nel sistema, che porteranno agli ingorghi del traffico aereo, che rendono difficile far circolare il refrigerante e può portare al surriscaldamento . La pressione del liquido di raffreddamento supporta un regolatore speciale, che è nel coperchio di riempimento.
Oltre alla funzione protettiva, la copertura della Repubblica di Bielorussia esegue ancora il compito del regolatore di pressione. Per questo, due valvole sono raccolte nel coperchio: vuoto e sicurezza. Quest'ultimo è un diaframma a molla in gomma, premuto fuori e attivato quando la pressione supererà la forza della molla. Il vuoto è costituito da rondelle di gomma con una piccola molla, che è installata all'interno di un grande.
Auto di espansione Auto: Cause di una rottura del serbatoio di espansione di plastica
Durante il funzionamento, l'auto e i suoi singoli componenti acquisiscono diversi difetti. La Repubblica di Bielorussia è anche suscettibile alle guasti, che portano alla sua depressurizzazione con ulteriori perdite del refrigerante a seguito di tali motivi:
- Tratti e altre esposizione meccanica.
- Lungo soggiorno in carrozza antigelo bollente.
- Plastica, da cui è fatto il contenitore, ha uno spessore insufficiente, il che porta a cracking delle pareti.
- Aumentare la pressione nel sistema di raffreddamento.
Se si verifica, è necessario determinare la posizione della perdita ed eseguire la riparazione del serbatoio di espansione.
Modi per eliminare le crepe dei serbatoi di plastica di espansione
Durante il funzionamento della plastica del serbatoio subisce più deformazioni: espansione e restringimento dovuto alle differenze di temperatura. Il funzionamento in condizioni di pressione limite e valori di temperatura comporta il materiale di cracking.
La plastica, che viene utilizzata nella fabbricazione di RB, non è in grado di unirsi alla reazione con colla di qualsiasi marca, motivo per cui è impossibile eseguire incollaggio di alta qualità. L'uso più diffuso degli automobilisti ha trovato tale solvone di crepe:
- Collegare i luoghi di depressurizzazione con sigillante speciale, saldatura a freddo, resina epossidica.
- Seet le lacune nell'alloggiamento della RB usando la griglia del metallo di rinforzo.
La resina epossidica e la saldatura a freddo vengono utilizzate per chiudere le lacune nel serbatoio per un breve periodo, ad esempio, per arrivare a cento o garage.
Strumenti, infissi, materiali di consumo
Per smantellare RB, materiali e strumenti saranno necessari:
- Capacità di fusione di liquido refrigerante.
- Set di chiavi.
- Cacciavite.
Smontaggio del serbatoio di espansione dell'auto (passo dopo passo)
Ordine del lavoro:
- Prima di tutto, allentare gli elementi di fissaggio che tengono il contenitore di plastica.
- Scolare Oh.
- Scollegare i tubi e gli ugelli
- Rimuovere il serbatoio.
- Guarda uno spazio problema sull'alloggiamento.
Come versare una crepa in un serbatoio di plastica (in dettaglio)
Ordine del lavoro:
- Con l'aiuto di un tovagliolo, pulire accuratamente la plastica nel sito di frattura dai residui del toosol.
- Diminuisci il luogo di saldatura con acetone o solvente, asciutto.
- Tagliare la striscia di maglia in ottone, che consiste in piccole cellule, la durata del danno.
- Prendi una retribuzione a rete sulla giunzione incorporata.
- Soldare uniformemente la griglia ai bordi del giunto in modo che lo strato rinforzato sia formato in tutta l'area della griglia.
- Eseguiamo la macinazione della cucitura.
- Applichiamo un mastice, primer ed eseguiamo la colorazione.
Quale sigillante può essere eliminato per fluire in un serbatoio di plastica
Per la saldatura, un saldatore viene utilizzato con una potenza di almeno 40 W. In assenza di una maglia metallica e saldatura, i maestri vengono utilizzati per riparare il corpo del serbatoio, uno speciale sigillante di poliatichese rosso per la plastica Doneal.
Questo agente ha elevata resistenza al calore e resistenza agli effetti dei liquidi petroliferi. Prima di applicare un poliatoscena al posto del difetto, è necessario eseguire operazioni approfondite su stripping e sgrassare, oltre a rimuovere tracce di sostanze utilizzate in precedenza.
Suggerimenti Prof.
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