Oggi, la vernice di gomma per le auto è stata gustata sempre più da proprietari di auto. Più recentemente apparve nel mercato russo e nello spazio post-sovietico, è già riuscita ad acquisire una moltitudine di fan. Ciò è in gran parte dovuto alla versatilità della vernice di gomma, che viene utilizzata in auto-tuning professionale, nei laboratori domestici e nella produzione su larga scala, è utilizzato per la pittura non solo in metallo, ma anche legno, plastica e vetro.

Plastidip di vernice di gomma - Le sue proprietà

I più famosi tra gli appassionati di auto russi è Plasti Dip International. La vernice di gomma PLASTI DIP è utilizzata nei seguenti casi:

• per completi slip del corpo dell'auto;
• colorazione di singole parti (dischi, paraurti, radiatori, siluro);
• per la pittura temporanea (ripresa nella clip / pellicola, spesa automatica), seguita da una facile rimozione della vernice;
• protezione durante il trasporto e il funzionamento dell'auto;
• impermeabilizzazione

PLASTI DIP, come la solita pittura, è prodotto in tutta la diversità di colori e trame: è un lucido, opaco, fluorescente, con una perla o una tinta metallica. Una caratteristica interessante della vernice di gomma è la capacità di mescolare i colori per le tue soluzioni di design originali.

Dignities e svantaggi di gomma liquida

vantaggi di PLASTI DIP e pitture simili

1. Non richiede un colore completo di analisi per la pittura.
2. Non necessita uno stato ideale di verniciatura e in particolare la preparazione della superficie corporea. Si può dipingere anche le parti danneggiate o applicato sulla parte superiore della vecchia vernice.
3. Non richiede additivi speciali o colla.
4. Rimosso facilmente, pur non lasciando le tracce minime sul LCP. Dopo la rimozione della vernice di gomma, non ha nemmeno bisogno di un lavaggio.
5. Il processo di piena pittura non più di 12 ore prende.
6. La complessità della forma del corpo non ha importanza. Grande per la colorazione con griglie, ruote, icone, e anche le parti interne.
7. Un mezzo eccellente per mascherare graffi e chip. E 'facile da ridipingere il corpo danneggiato durante un incidente.
8. La possibilità di uso come materiale protettivo: protegge perfettamente il LCP principale da graffi e corrosione.
9. La più alta resistenza agli effetti negativi dei fattori naturali. Plasti DIP mantiene tutte le sue proprietà protettive a temperature da -34 a 93 ° C.

limitazioni

1. Non differisce in termini di durata, significativamente inferiore in questa altre specie e pellicole di vinile. Vernici di colori vivaci bruciano rapidamente verso il sole nelle regioni calde.
2. La pittura artigianato è spesso girando intorno l'aspetto dell ' "effetto di buccia d'arancia" (, superficie irregolare porosa). verniciatura professionale elimina completamente tali difetti.
3. Gomma vernice "Afraid" di tutti i solventi a base di alcool e benzina, così come catrame, bitume e varie resine.

Nonostante la relativa novità del prodotto, le recensioni degli utenti di vernice di gomma sono già riusciti a ottenere una rete. In generale, si ripetono le caratteristiche di cui sopra di Plasti Dip ed i suoi analoghi: I proprietari di auto lodano vernice per la facilità di lavorare con proprietà protettive esso, secchezza, la rimozione senza problemi e. Lo scontento degli stessi utenti provoca: prezzo elevato, di breve durata (dissolvenza al sole) e bassa resistenza di alcune procedure aggressivi (per esempio, il lavaggio in un autolavaggio). In tutta onestà vale la pena notare che la maggior parte dei raggi dipinti della vettura in proprio utilizzando una bomboletta.

Molti convergono sul fatto che la vernice gomma è un eccellente rivestimento per piccole parti o plastica (su cui la stessa pellicola vinilica non regge come segue). Inoltre, va ricordato che i motori a benzina e diesel - una minaccia per la vernice di gomma, quindi dovrebbero essere evitati per entrare nella superficie del corpo durante il rifornimento, e ancor più di non uso come solventi per contaminanti incitato.

Regole di base Pittura, Solventi

Prima di passare alla descrizione del processo stesso, è necessario ricordare che la vernice di gomma può causare sintomi di avvelenamento ad un'alta concentrazione dei suoi vapori nell'aria. Pertanto, assicurati di essere una maschera respiratoria, occhiali, guanti e non dimenticare un'attenta ventilazione della sala di lavoro. Inoltre, è infiammabile (la più alta categoria di infiammabilità) sostanza, quindi, al fine di evitare un incendio, è necessario rimuovere fonti di fuoco, scintille ed elettricità.

preparazione del posto di lavoro e del corpo

Sebbene la vernice di gomma sia posizionata come rivestimento che può essere applicato in cima al vecchio LCP, è ragionevole farlo solo se è intero. Se ci sono frammenti peeling, i frammenti della vecchia vernice possono danneggiare la "gomma liquida". Ecco perchè:

1. come lavare l'area danneggiata;
2. rimuovere la vernice con una spatola con una spatola con una carta vetrata leggermente;
3. lavare nuovamente, dopodiché sarà pioggia pieno essiccazione e sgrassare la trama;
4. accuratamente pulire il corpo, eliminando tutti i tipi di tracce di solventi (gli esperti consigliano di evitare di kerosene, e utilizzare il White Spirit).

Se prevedi di dipingere solo alcuni punti, il resto deve essere chiuso con un film, e lo spazio sotto il cofano (dal lato del radiatore) è quello di coprire con un foglio di cartone. Ciò impedirà alle vernici di entrare in nodi meccanici dell'auto. Quando si dipinge solo elementi esterni (specialmente dischi), sono più convenienti da rimuovere.

dipingi e sfumature lavora con lei

Questo tipo di vernice è stato popolare, poiché è possibile dipingere con Plastidip o i suoi analoghi, non solo nel garage, ma anche all'aperto. La sostanza non richiede il riscaldamento e venduto in pienamente pronto per l'uso.

Il consumo di pittura dipende dalle preferenze del proprietario dell'auto. Se questo non è un dipinto temporanea per la mostra, e la piena colorazione per l'uso a lungo termine, alla piena pittura delle foglie di autovetture da 10 a 15 litri. Elementi separati (paraurti, ali, specchi) non richiedono più di una o due lattine.

Diversi suggerimenti utili:

1. È meglio produrre in primavera / estate o per ottenere 18-22 ° C a temperatura.
2. Correggere il numero di strati. Ad esempio, quando si dipinge il vecchio colore, è meglio applicare 5 strati. Prova a fare ognuno di loro il più sottile possibile, e dopo aver applicato il livello successivo, attendere almeno 15 minuti.
3. Se gli elementi formano nel processo, non si dovrebbe prendere dal panico. Immediatamente rimuoverli con qualsiasi materiale darous.

fasi di pittura

Pittura sguardi algoritmo come questo:

1. inizia dal portapacchi posteriore e passaggio al tetto;
2. colorare il tetto;
3. sinistra del rack;
4. cofano, dietro paraurti coniugato;
5. l'ala sinistra, dopo - la porta d'ingresso, l'ala adiacente e l'intero "faccia" (parte della vettura dal bordo anteriore e fino al parabrezza);
6. cappa (inizia a sinistra e passaggio al centro);
7. lattice e bar faro posteriore;
8. vai al resto delle ali posteriori destro porte, anteriori e posteriori.

E 'questa sequenza che permette di evitare la sedimentazione di polvere sulle aree appena dipinte.

Diversi suggerimenti utili:

1. uno spruzzatore o spruzzo dell'ugello devono essere tenuti con una pendenza costante rispetto al luogo macchiato.
2. non è raccomandato anche per aumentare la distanza - questo è pieno con la comparsa dell ' "effetto di buccia d'arancia" molto.

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Prendersi cura di vernice Plasti Dip non richiede procedure o abilità speciali. Questa vernice è notevolmente meno suscettibile di inquinamento rispetto, ad esempio, smalto acrilico, ed è così facile. Tuttavia, ci sono alcune sfumature:

• non è possibile utilizzare prodotti chimici aggressivi;
• e 'impossibile utilizzare solventi benzina, alcool o alcool.

Conclusione

vernice di gomma è straordinariamente adatto per l'auto-tapeding, in quanto non richiede particolari abilità, né attrezzature professionali, né le locali "sterile". Semplice e il processo di verniciatura: si può dimenticare il tormento con gli strati placcati. Tuttavia, come risulta dal numerose recensioni, artigianato pittura raramente può essere paragonata alla forma estetica e durata nel tempo con il lavoro di un professionista.