I conducenti con esperienza sanno che a volte, quando si gira il volante, può essere ascoltato un colpo. Per capire che tipo di bussare, devi affrontare il volante.

Rack dello sterzo, volante - parte della macchina

Il volante è parte della macchina, la rotazione del volante fa spostamento delle ruote anteriori e tengono le ruote in movimento.

Il meccanismo di guida più popolare era il meccanismo di distribuzione. Popolarità Il meccanismo dello sterzo del rack ricevuto a causa di un'elevata precisione e un piccolo numero di parti mobili.

Naturalmente, tutto ciò che si muove è più veloce e richiede la riparazione. Il meccanismo della ruota ferroviaria della macchina ha due componenti, rack e ingranaggi.

Un tale meccanismo semplice è in grado di fornire un lungo lavoro ed è in grado di guidare più di 100.000 chilometri senza guasti.

Ma un chilometraggio così lungo senza guasti è possibile solo se il meccanismo dello sterzo del rotolo è installato senza disturbi.

Ma tutto lo stesso, il tempo e la riparazione del meccanismo rush arrivano.

Ci sono diversi problemi e molti di loro possono essere risolti da soli, avendo gli strumenti necessari.

Ma fare immediatamente una prenotazione, non tutti i problemi possono essere risolti da solo, solo i professionisti possono risolvere alcuni problemi.

La ripartizione più comune del meccanismo del rack, secondo le statistiche, è un colpo di una guida dentata.

Per determinare le ragioni per il bussare, lo scopriremo nel dispositivo di guida dello sterzo.

Rack dello sterzo, caratteristiche di progettazione e principio

In linea di principio, la progettazione del meccanismo di fretta è molto semplice. Il meccanismo è costituito da un riduttore o un rack dello sterzo in grado di controllare il movimento delle ruote ed eseguire il compito, spostando il veicolo nella direzione desiderata.

Tale lavoro ha eseguito l'ingranaggio dell'azionamento, che è direttamente correlato al volante.

Il conducente ruota il volante e la guida rende il movimento in conformità con la direzione predeterminata, sinistra o destra.

Rake conduce al movimento desiderato del sterzo.

A seconda del movimento di spinta, le ruote vengono ruotate nella giusta direzione.

La semplicità del volante RUSH è in grado di garantire un funzionamento affidabile, ma tutto questo dispositivo ha alcuni svantaggi:

-Il rivestimento stradali di stoffa può danneggiare il dispositivo di sterzo del rotolo, poiché è abbastanza sensibile ai carichi di shock;

-CheChen Sterzo è in grado di vibrare, cioè. ha una tendenza alla vibroattività;

- Sterzo delizioso, durante la guida, specialmente nelle strade cattive, ha un carico maggiore;

-La cura del dispositivo di sterzo Rush ha una maggiore complessità dell'installazione.

Rack dello sterzo Come determinare le sue condizioni

Per determinare lo stato del rack dello sterzo, l'auto deve essere guidata al pozzo dell'osservazione.

Dopodiché, è necessario spegnere il motore.

Girando alternativamente, il volante in uno, quindi dall'altra parte, il conducente può sentire e fare visivamente una valutazione della posizione di tutti gli apparecchi del meccanismo. Inoltre, la svolta del volante ti consentirà di stabilire la presenza di lacune nelle cerniere del tag dello sterzo.

Lavaggio del volante, il conducente è in grado di determinare il colpo e il rack dello sterzo.

Per chiarire la diagnosi, è necessario scollegare la spinta trasversale e le leve rotanti.

Se dopo aver scollegato il knock continua: il nodo deve essere sostituito o riparare.

Facendo una tale diagnosi, il conducente deve decidere:

- Può fare riparare con le sue mani;

-Li è necessario riparare la parte del professionista;

-RILi Il dispositivo di derubo richiede una sostituzione completa del nodo.

Naturalmente, per ridurre il costo della riparazione, l'oggetto può essere tentato di renderlo da solo o ordinare una riparazione dal master.

Ma la sostituzione completa del cambio è in grado di estendere molto più a lungo il lavoro.

I professionisti si noti che anche alcune macchine nuove, indipendentemente dalla compagnia del produttore, un colpo può apparire anche quando sono appena usciti dal trasportatore.

Rake sterzo, perché sorge un colpo

La manopola del volante è possibile per vari motivi:

-Articelle che montano la macchina, ha fatto una cattiva serratura dei collegamenti di fissaggio del volante. Il problema è risolto semplicemente - è necessario stringere tutti i bulloni e i dadi delle connessioni;

- Abiti di usura del manicotto di supporto sinistro o destro del lato della guida, poiché le boccole sono di plastica. L'auto, spostandosi lungo una strada irregolare, è in grado di creare un backlash nel meccanismo di guida e questo provoca il rumore nel piantone dello sterzo;

-Luft può essere creato non solo a causa di un giro su una strada irregolare, ma anche a causa della corrosione della manica - in questo caso, è necessario sostituire le parti;

- forse danni o abbigliamento parziale di coperchi protettivi in \u200b\u200bgomma. A causa di ciò, la polvere e la sporcizia possono essere colpiti nel meccanismo di fretta. La polvere e la sporcizia sono in grado di rastrellare i supporti rapidi e scorrevoli;

- La manica a manica può beneficiata a causa del fatto che il rastrello è fatto di materiale morbido. Guidare in cattive strade possono piuttosto affrontare rapidamente la guida. I professionisti sono consigliati se il rack è venuto a rapidamente per non sostituire la stessa parte originale e per affinare un nuovo da Kaprolon.

Rack dello sterzo Come riparare a te stesso

Prima del riduttore riparato con le tue mani, è necessario acquistare un nuovo kit di riparazione, composto da maniche, radioconti e sigilli.

Il lavoro viene effettuato nel seguente ordine:

-Produzione dello smantellamento del cambio insieme alla trazione in modo che in futuro sia correttamente per mettere gli anters;

Riduttore di smontaggio dellaproducente;

"Ci prendiamo cura di tutti i dettagli e gli archi dalla sporcizia;

- dovrebbe essere sostituito da parti viziate;

- Controlla l'albero.

Nelle più diverse marche di auto, il processo di rimozione e sostituzione del rack dello sterzo è simile.

C'è una piccola differenza nello smantellamento.

Pertanto, prima dello smantellamento, è necessario scoprire quale tipo di meccanismo è disponibile su una particolare auto.

Il meccanismo può essere con un cilindro elettrico, una cellula idraulica o sotto forma di un semplice meccanismo di fretta.

In un semplice meccanismo di urbine, inizialmente liberare le chiusure dei consigli di guida, quindi è necessario allentare le chiusure imbullonate, e quindi smontare l'impegno cardano.

Se il meccanismo del rack dello sterzo con l'idraulico, prima dello smantellamento, è necessario rilasciare provette ad alta pressione e scaricare il fluido di lavoro nel contenitore pulito.

Non funzionerà in modo indipendente per rimuovere il cambio con un hydraulicer, poiché prima di smantellare il cambio è necessario rimuovere il sottoframe della vettura - questo lavoro non può essere fatto.

Rake Steering, Suggerimenti per il rack dello sterzo lungo da lavoro

Al rack dello sterzo servito a lungo:

-E auto senza intoppi;

-Sembratura di emergenza;

- spostando la rapida accelerazione prima dell'ostacolo;

- Parcheggio, evitare la ruota che colpisce il confine;

-Repitizzare la manutenzione tempestiva dell'intero meccanismo;

- per la salute delle coperture protettive;

- Controllare i dispositivi di fissaggio;

- Se un colpo è apparso - per diagnosticare il meccanismo dello sterzo e identificare il problema.