Sono una batteria, come riviverlo durante il viaggio

La batteria dell'auto è spesso confrontata con il cuore umano, dal momento che il motore non inizierà senza di esso, dopo - il generatore, e, significa che l'auto non sarà in grado di muoversi dal luogo. Pertanto, ciascun driver è obbligato a monitorare lo stato della batteria. Nel nostro articolo, consideriamo i principali motivi per lo scarico frequente della batteria e impara come rivivere correttamente nelle condizioni del viaggio, se non vi è alcuna possibilità di contattare il servizio auto.

Batteria scarica, perché e come controllare

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La ragione principale per lo scarico della batteria è la mancanza di energia dalla rete integrata di un veicolo, che è spesso dovuta ai seguenti motivi:

1. Mettere o chiudere le conclusioni della batteria. Un fenomeno simile si verifica spesso a causa della polvere di immersione esterna, dell'olio motore, del fuliggine o a causa dell'iniezione di elettroliti. Questo può verificarsi con una regolazione allentata della batteria alla macchina. Quando la macchina gira, la batteria è in grado di vibrare, costringendo così l'elettrolito a versare i tappi di fusione. Ciò contribuisce all'aspetto delle crepe sulle pareti e sul coperchio del serbatoio. In definitiva, le conclusioni contaminate sono ossidate e il voltmetro nota la loro tensione.

2. La chiusura dei piatti (o le griglie di piombo, che si trovano in ciascuna batteria con un elettrolito e con il peso attivo pressato in loro) il biossido di porcellatura passa con una densità ridotta o elevata. La densità ridotta può apparire a causa del supercoprooling della batteria e dell'aumento, a causa del suo surriscaldamento. Ecco perché è così spesso scaricato nella stagione fredda.

3. Durante conservare la batteria senza ricaricare per un lungo periodo, può verificarsi la solfazione degli elettrodi. Allo stesso tempo, i cristalli di un conduttore di solfato i cristalli solfato sono scoppiati dall'elettrolito, che sono in grado di scalare le pareti del principio attivo. Nei piatti stanno aumentando impurità di metalli di terze parti, che sembrano un raid grigio. Pertanto, si presenta piastre elettrolitiche, forma una corrente parassitaria, che scarica la batteria.

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Ci sono diversi segni che la batteria è scarica:

1. Guarda il quadro strumenti nella cabina della macchina. Se l'accensione è accesa e la spia di controllo della carica della batteria non brilla, significa che si travolge e richiede la sostituzione. Ma se il secondo non splende, la batteria viene scaricata.

2.Se l'indicatore di carica, integrato nella batteria, quando il motore avvia, non funziona o il generatore fornisce una tensione troppo piccola sulla batteria. Se la lampadina mostra il colore verde, la batteria viene caricata, il nero - richiede urgentemente ricaricando, se il colore bianco è - significa che il livello di elettrolitico è inferiore a quello consentito e la batteria è inadatto per il funzionamento.

3. Quando si modifica il colore dell'elettrolito e dell'aspetto sui piatti delle piastre. Il colore stabile è considerato la luce marrone chiaro. Se l'elettrolito è diventato marrone scuro, significa che ci sono sostanze organiche che sono degenerate nei composti sorgente. Il colore viola indicherà la presenza di manganese. Inoltre, ferro, arsenico, rame, bismuto, antimonio può essere presente nell'elettrolito. Ciò accade spesso se l'elettrolita è testato da acqua non distillata, che contiene diverse sostanze. La colorazione grigia chiaro dei piatti sulle piastre indica la presenza di cloruri.

4. Se l'antipasto è lento, avendo caratteri caratteristici.

5. Si sbiadisce rapidamente la luce dai fari dopo aver fermato la macchina.

6. Il motore non si avvia quando la batteria viene riorganizzata su un altro veicolo.

Controllo della batteria viene eseguita con una forchetta carico. Il voltmetro in una buona batteria mostrerà circa 12,5-12,9 V. Tuttavia, questa misura deve essere fatto senza carico. Una batteria normale con un carico dovrebbe non inferiore a 11 V. mostrare e questo valore deve essere memorizzato per circa dieci secondi.

Come rendere una macchina da biglietto di auto, un lavoro dettagliato

Se la batteria è fortemente scarica e il motore non funziona, si può prendere da un'altra macchina con una batteria di lavoro. Per fare questo, è necessario cavi speciali di grande diametro e pinze (coccodrilli).

In primo luogo è necessario adattare le auto per una distanza sufficiente per cavi di collegamento, tuttavia, non devono toccare. Successivamente, è necessario per attutire il motore dei donatori, installare entrambe le macchine sul freno di stazionamento, spegnere tutte le batterie della batteria attrezzature e fogna. Dopo la completa scollegamento del terminale negativo della batteria scarica, procedere al distacco dei "coccodrilli". Il primo join i terminali positivo rosso. Plus - di una batteria scarica, e morsetto impegnarsi sul terminale positivo della batteria ausiliaria.

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Dopo le manipolazioni effettuate, un filo meno nero è collegato al terminale negativo della batteria ausiliaria, e il secondo è sul metallo del motore, più vicino al generatore o avviamento. È importante tracciare che il terminale si aggrappano ai dettagli che ruotano dai fili combustibile.

Ora è possibile avviare un motore macchina di donatore, tuttavia, è necessario attendere circa 15 minuti, a causa della batteria scarica non sarà in grado di guadagnare in breve tempo.

batteria ausiliaria, in cui dovrebbe essere condizione

E 'consigliabile affittare da una nuova batteria e necessariamente in ottime condizioni di lavoro, altrimenti ci si può aspettare tristi conseguenze. Inoltre, non è consigliabile per curare una macchina se forte gelo è sulla strada. È importante che la tensione delle batterie coincide con il donatore seashest.

Iniziamo la macchina con una spinta, se non si vede da chi

È possibile avviare la macchina con un pusher. E 'possibile solo se si dispone di un cambio manuale, tale opzione non è adatto per la casella. Senza dubbio, lei stesso può difficilmente gestire questo compito, per questo è necessario l'assistenza di persone non autorizzate. Questa opzione di avviare il veicolo deve essere effettuata nelle seguenti condizioni:

1. L'aumento dovrebbe essere inclusa.

2. L'elenco deve essere spremuto.

3. Scambio dovrebbe essere il secondo o terzo.

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Innanzitutto, spremere la frizione, accendiamo la trasmissione e, senza rilasciare la frizione, accelerare la macchina fino a dieci chilometri all'ora. Successivamente, lasciata andare senza problemi il pedale della frizione e attendere fino all'inizio del motore.

Cercando di far rivivere la batteria, compresi i fari lunghi per alcuni secondi

Questo metodo di rivitalizzazione della batteria è piuttosto veloce, ma non sempre efficace. La sua essenza è la seguente:

1. Bess nella disconnessione di tutti gli apparecchi elettrici.
2. Dale, senza accendere l'accensione, lampeggia con la luce lontana. Questo deve essere fatto più volte, 15-20 secondi. Questo darà l'opportunità di riscaldare l'elettrolito della batteria e sarà in grado di trasformare efficacemente l'antipasto.

3. Testa: non ruotare l'antipasto per più di 5 secondi alla volta.

Come avviare un'auto usando una batteria normale

Se sei in terreno deserto e non ti aiuti a chiedere a nessuno, prova a caricare la batteria usando una batteria ordinaria. Per fare ciò, aprire il cofano e trovare il filo che collega il generatore e l'antipasto per archiviare il generatore quando si gira il tasto. Questo filo è approssimativamente intorno alla lampadina che segnala il problema con la batteria. Brompiamo il filo, e al suo posto mettiamo la batteria. Dopodiché, spingere la macchina. Lo salto in movimento e girando la chiave nella serratura di accensione.

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Il caricatore più semplice lo rende tu stesso, lavoro lavora in dettaglio

Tale dispositivo è facilmente assemblato solo da diverse parti. Avrai bisogno:

1. Doppia lampadina di pistola. Il suo potere deve essere fino a 200 watt. Ciò che è più alto, più velocemente la batteria carica, ma, allora la cosa principale non è esagerare, altrimenti la batteria può diventare completamente inadatta.

2. Diodo conduttivo di Polp. Dovrebbe essere bello sopportare i carichi necessari.

3. Accensione con collegamento a spina nella presa e ai terminali.

Quando si configura il diagramma, è importante tracciare la lampadina in pieno. Se la luce non si accende, significa che il diagramma non funziona. Per tale caricamento, avrai bisogno di circa 10 ore, dopo di che è necessario spegnere l'alimentazione.

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