Se la conoscenza e l'esperienza dell'Automobilista sono sufficienti, i costi temporanei di smontaggio non superano i 15 minuti. Nel caso opposto, questo processo può ritardare il tempo. In assenza di informazioni dovute, sorgono difficoltà significative. Sono disponibili anche se ci sono informazioni (istruzioni) su come eseguire correttamente la manutenzione.

Come svitare la puleggia dell'albero motore

Le difficoltà iniziano quando creano un albero motore in una posizione fissa.

Il processo di smontaggio è piuttosto che richiede tempo, la rotazione della parte non consente di risolverlo.

La maggior parte entra nello stupore nella fase di approccio al bullone, che determina il luogo della puleggia.

Difficoltà quando si rimuovono aggiunge il suo prolungato, contribuendo al danno degli elementi del vano motore e del rivestimento del corpo.

Sia i produttori che gli specialisti del centro tecnico di dadi o bulloni, a seconda del modello, viene effettuato con la rigidità ultima.

Lo scopo di queste azioni ha la propria spiegazione logica.

Se gli elementi sono scarsamente contorti, allora la probabilità della loro attenuazione spontanea al momento del funzionamento del veicolo è grande.

Pertanto, se il dado o il bullone lascia la sua posizione, ripristinare le prestazioni del veicolo, per continuare il percorso, è abbastanza difficile.

I costi di ricreazione dello stato precedente non saranno piccoli.

L'operazione del motore, in caso di prolungatezza degli elementi, agisce come un ulteriore meccanismo di fissaggio, poiché al momento del suo funzionamento, la rigidità di serraggio aumenta.

Il fissaggio è migliorato quando si verificano processi di corrosione, attaccatura e coking.

Rivelare il bullone shkiva.

La maggior parte dei bulloni sono fissati dalle pulegge delle auto che dispongono della trazione anteriore.

Per arrivare alla puleggia, in tali veicoli, è abbastanza difficile, perché la sua posizione relativa all'asse dell'auto perpendicolarmente.

Per facilitare il lavoro e il risparmio del tempo, ci devono essere i seguenti elementi:

-Complek Car Tools;

- "PENC", un mezzo sostituito sotto il veicolo;

-Jack;

-Rechag e testa di fine, selezionati dalle dimensioni del bullone.

Preparare i dispositivi di cui sopra, vengono eseguite le seguenti attività.

I dadi della ruota destra vengono svitati.

Dopodiché, il jack viene sollevato lo stesso lato dell'auto. La ruota rifiutata viene rimossa.

Quindi, viene utilizzato "PENC", che è guidato dalla macchina.

È richiesto quanto segue per effettuare uno smantellamento della torcia del motore, fornendo protezione contro polvere e sporco.

Dal lato del cofano, nella parte superiore della cinghia del generatore e il filtro dell'aria vengono rimossi.

Nell'area del blocco frizione c'è una spina che deve essere aperta. Con il montaggio, la mobilità del volano è eliminata, che consentirà l'albero motore in uno stato fisso.

Fissaggio della sua posizione, è possibile avviare svitando il bullone.

Se il processo non viene spostato dal luogo, è necessario aumentare la lunghezza della maniglia (leva).

Rivelando la puleggia dado

È più opportuno applicarlo, come estensione, un tubo metallico di lunghezza considerevole. Usando un tasto mantello o fine, il cui diametro è di 36 o 38 mm, per i mezzi della leva e i tubi sono indeboliti dal dado. Principalmente i dadi sono attaccati alle pulegge del veicolo con trazione posteriore.

Ha sporgenze speciali.

Per smantellare il dado, ci sediamo, con strumenti preparati, sotto la macchina.

Pertanto, il processo di svitazione è effettuato.

Se il processo è stato bloccato, prendiamo le azioni seguenti.

La trasmissione neutra è impostata, gli avversari vengono smontati, il design della leva e il tubo viene inserito nella posizione della fermata del pavimento.

Qui l'impulso viene inviato mediante rotazione della chiave di accensione. Avendolo fatto, il dado è solitamente facilmente svitato.

Per semplificare il compito di rimuovere la puleggia c'è un dispositivo.

Sembra un dado dotato di una tornante.

Ha tre catture. Quindi, nel processo di lavoro, la forcella crea un'enfasi nella parte centrale dell'albero, tre cattura sono attaccate ai bordi della puleggia.

Ciò consente senza difficoltà visibili di rimuovere la puleggia dall'albero, ruotando il dispositivo in senso orario con un perno.