Lo scopo principale dell'isolamento del rumore è quello di sbarazzarsi del rumore che si verifica nella cabina quando si sposta la macchina. Qualsiasi veicolo, anche il più nuovo, è in grado di saltare una certa quantità di rumore, ad esempio, dalle ruote rotolanti, dal funzionamento del motore, dal rumore del vento, nonché dal flusso sonoro creato da contatore e trasporti passando. Circa ulteriormente nell'articolo.

Isolamento del rumore della macchina, perché è necessario

La maggior parte delle auto ha un'isolamento di fabbrica che copre debolmente con il compito. Le eccezioni sono solo un modello di classe premium. Più grande è la macchina, più debole ha protezione contro il rumore straniero. Ed è dovuto al fatto che l'installazione di isolamento acustico di alta qualità è piuttosto costoso, e nelle auto di classe economica sono capaci del dieci percento. Nella lotta per l'acquirente, il produttore riduce il costo della produzione, compreso l'isolamento acustico.

Alla macchina è più grande, il più rumore può penetrare il suo salone. Inoltre, nella cabina c'è un eccessivo scrigno e rumore, che causa irritazione dai passeggeri e dal conducente. Come risultato del rumore estraneo nella cabina TC, il conducente è molto più veloce grazie, e la sicurezza della strada è ridotta.

L'unico modo per risolvere questo problema è installare nell'automotive di ulteriore isolamento acustico.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

1. Set di uno strumento idraulico.
2. Roller.
3. Cilindro a gas con bruciatore.
4. Essiccatore industriale.
5. Coltello e forbici di cancelleria per il taglio.
6. Spirito bianco o solvente.
7. Materiale isolante rumoroso.

Materiali per l'isolamento del rumore dell'auto, revisione, per cui vengono utilizzate le parti dell'auto, i vantaggi e gli svantaggi di ciascun materiale

L'isolamento del rumore di alta qualità dell'auto dipende in gran parte dal materiale selezionato. L'industria automobilistica è un'enorme selezione di questi materiali, confusi in cui è abbastanza semplice.

La proprietà principale di qualsiasi materiale isolante rumore è l'assenza di igroscopicità. Ecco perché, quando scegli un materiale, è necessario prestare particolare attenzione a questo, poiché l'umidità accumulata è in grado di corrosione del metallo.

I materiali per l'insonorizzazione TCS possono essere suddivisi in tali tipi:

1. Shale bituminoso.
   
2. Provato.
   
3. Poliuretano.
   
4. Isolamento del rumore liquido delle auto.
   

Vibroplast è il materiale principale per proteggere le porte, il cappuccio, i coperchi del tronco, la cabina e il pavimento dal rumore. È bituminoso-scisto, formazione polimerica con strato adesivo per facilitare l'applicazione alle superfici protette.

Il metodo di duplicazione pressato nello strato superiore è un foglio di alluminio. Per facilitare il taglio, sulla superficie del foglio c'è un disegno sotto forma di quadrati con dimensioni di 5 × 5 cm. Lo strato adesivo protegge il film speciale.

Il materiale non assorbe e non accumula l'umidità, non è soggetta alla decomposizione dall'influenza dei fattori esterni, ha le proprietà del sigillante, con un'applicazione corretta è in grado di proteggere il metallo dalla corrosione. Facilmente applicato alla superficie e ripete i suoi contorni.

Esistono diversi tipi di bitoplast, che si distinguono per i riempitivi utilizzati e lo spessore del livello. Il principale svantaggio di questo materiale è il suo peso. Lo strato è più spesso, le caratteristiche isolanti rumorose del vibroplast meglio. Il peso di un quadrato. m. con uno spessore di due mm. Fa tre kg e il materiale in 4,5 mm pesa sei kg. Per la lavorazione TC, 8-10 mq. m., Pertanto, il peso dell'auto aumenterà a seconda dello spessore del materiale utilizzato.

Splane ottenuto abbastanza diffusa, grazie alle ottime caratteristiche di isolamento acustico. Inoltre, il materiale ha indicatori isolamento termico ottimale, peso ridotto, non assorbe umidità ed è montato facilmente usando uno speciale strato adesivo.

Nel funzionamento è in grado di resistere alla temperatura da -45 a +64 gradi Celsius, wearless. Usato per proteggere le zone più rumorose della vettura - lato rack, porte, tunnel, archi di ruote e altri elementi a discrezione.

A seconda dello scopo, lo spessore del Splanb può essere 2, 4 o 8 mm. La cifra ultima marcatura denota suo spessore, ad esempio, lo spessore della splane 3004 è 4 millimetri.

Con l'aiuto di uno speciale strato adesivo, l'isolamento acustico della cabina auto è abbastanza semplice, è in grado di ripetere tutti i contorni di superficie, e le pieghe e l'eccesso sono facili da tagliare con le forbici. Inoltre, il materiale ha un peso ridotto e non riduce il carico utile del veicolo.

Il feltro è un materiale molto diffuso per l'isolamento acustico. Ha elevato assorbimento acustico e un piccolo costo. Oltre a assorbimento del rumore, feltri naturali e sintetici sono caratterizzati da indicatori di isolamento termico e sono utilizzati per eventuali temperature.

Limitazione nell'uso di feltro - la capacità di umidità si accumulano. Ha un sistema poroso che assorbe condensano bene. Durante il funzionamento, il feltro è effettivamente impossibile da asciugare, quindi è necessario utilizzare solo in quei posti in cui v'è alcuna possibilità di accesso umidità ad esso.

Se si utilizza l'isolamento sentito sotto i tappeti, può portare ad una rapida danni alla corrosione fondo vettura. Accuming umidità, questo materiale perde significativamente le caratteristiche fonoassorbenti, e diventa anche l'ambiente migliore per lo sviluppo di funghi e muffe. Come risultato di l'accumulo di umidità in feltro, le finestre della vettura sarà costantemente dissolvenza, e un odore sgradevole appariranno nella cabina.

Il secondo svantaggio principale di questo fondo è la complessità di installazione. Il rivestimento adesivo, applicato al feltro, non poggia bene e può essere rimosso dalla superficie. Considerato tutto quanto sopra, l'uso di feltro per l'isolamento acustico auto è auspicabile limite.

isolamento acustico liquido viene effettuata completo - e al di fuori della vettura, e al suo interno. All'esterno, fonoassorbente esigenze mastice da trattare con passaruota e sul fondo, che sono i fornitori principali di rumore nel salone auto.

La lavorazione dei componenti esterni del mastice TC è in grado non solo di ridurre il livello di rumore, e anche elementi metallici protette dalla corrosione. produttori moderni sono offerti un assortimento di isolamento acustico liquido - mastice renovicular e bitume-scisto, formazione di schiuma e composizioni bicomponenti.

isolamento acustico liquido deve essere applicato a basso contenuto di grassi, superfici pulite. Per una migliore adesione, in alcuni casi può essere necessario applicare primer.

composizioni liquide sono perfettamente riempiendo tutte le articolazioni e sono in grado di fornire una protezione supplementare. Essi sono applicati sulla superficie con un fiocco o spaziatura. Nel lavoro con le composizioni, si deve tener presente che la maggior parte di essi differiscono in una grande durata di asciugatura, che è in grado di raggiungere un paio di giorni.

copertura Cappuccio di copertura e perché make cappa insonorizzante

Si ritiene che l'isolamento acustico della cappa è in grado di proteggere l'utente dal rumore che crea un motore. Tuttavia, questo parere è sbagliato. In realtà, se si effettua l'isolamento acustico del cofano, il motore non "soffrire" dal freddo in inverno. Per eseguire questa operazione, è necessario il Vibroplast d'argento e l'accento.

Quando si esegue l'isolamento acustico della cappa, è necessario tener conto del peso del materiale in modo da non sovraccaricare la cappa, perché si può causare danni ai ammortizzatori, che dovranno essere cambiato. Per rimuovere la vibrazione, uso viburnosplers. Essi sono piuttosto polmoni, causando un piccolo carico. Per conservare il calore sotto il cofano, viene utilizzato un accento protezione del vano motore di ipotermia in inverno e surriscaldamento in estate.

Il produttore, di regola, fa il suo isolamento termico in macchina. L'isolamento acustico è stato creato, non dovrebbe essere sostituito dal personale, ma solo integrino. Se non c'è l'isolamento acustico di serie sull'isolamento auto, è necessario fare da soli, per il quale deve essere selezionato materiale molto spesso - almeno 15 millimetri. E se si aggiunge anche il materiale che è in grado di assorbire le vibrazioni, è possibile proteggersi dai rumori esterni, e il motore non si soffre il freddo in inverno.

Isolamento acustico di porte e archi che fanno e perché isolamento acustico, un lavoro graduale

Questo tipo di isolamento è progettato non solo per proteggere il salone di Cucina dal rumore, ma anche per il miglior suono della musica in macchina. Non raramente, anche l'isolamento acustico più comune è in grado di creare "meraviglie", come risultato della quale la musica nella cabina sarà ascoltata molto meglio. Per rendere il minimo "Shumkov", prendere l'ordinario vibroplast "oro" e "argento". Il materiale colpito è necessario di fronte alla colonna all'interno della porta. Il Vibroplast dovrebbe essere messo il più possibile, poiché lo spessore del metallo è inferiore, più sarà necessario spendere l'isolamento acustico.

Prima di creare isolamento acustico, calcolare il peso del materiale che dovrebbe andare alla protezione. Se la porta con l'isolamento acustico sarà troppo pesato, la probabilità che resisterà è abbastanza grande. Di conseguenza, sarà necessario sostituire i loop della porta. Se la macchina vale un buon sistema audio, avrai bisogno di almeno quattro strati di materiale isolante in modo che la musica nella cabina suoni bene.

Prima di tutto, è necessario proteggere l'interno delle porte. Il materiale di colla in questo caso è necessario attraverso fori speciali dietro gli altoparlanti della porta. In cima al Vibroplast, mettere lo splin con uno spessore di quattro millimetri.

Quindi isolare la parte esterna delle porte. Per la musica per suonare meglio, prendere una parte della porta in cui è impostato l'altoparlante. Inoltre, dopo l'operazione fatta, la porta sarà più rigida, che avrà anche un impatto positivo sul suono della musica. La parte esterna dovrebbe essere coperta dal vibroplast "argento", dopo di che mettere Splin.

Quindi prendi l'attenzione sulle carte della porta. In modo che gli screenshot e altri suoni non necessari non siano pubblicati, devono essere elaborati. Per fare ciò, utilizzare bitoplas antiscivolo o materiale isolamento acustico simile.

Inoltre, prestare attenzione alla trazione e alle maniglie che dovrebbe essere coperta con il materiale contro lo schermo "Madelin". Elaborazione delle porte posteriori sono necessarie simili alla parte anteriore. Se gli altoparlanti non sono montati sulla porta, è possibile applicare un materiale più semplice.

Le ruote provengono dalle ruote, quindi gli archi delle ruote devono essere protetti. In questo caso, è necessario utilizzare due o tre strati di materiale con lo spessore richiesto. Dalla vibrazione, il meglio proteggerà "Bimast Bomb". Puoi applicare un altro materiale, ma ci saranno due strati per mettere il livello.

Isolamento del rumore del tetto della macchina che e del modo in cui fanno isolamento acustico, quali restrizioni

I proprietari di auto maneggiano il tetto della loro auto in modo che il rumore al di fuori dell'esterno possa interferire con il comfort del movimento. Se si esegue l'isolamento acustico del soffitto, anche nelle condizioni della pioggia più forte, sentirai solo leggeri colpi non udenti che non sono in grado di fornire un forte disagio. Per questo tipo di isolamento, il vibroplast dei tipi indicato sopra sarà adatto. Si consiglia di utilizzare il materiale più semplice, poiché troppo carico sul soffitto è in grado di condurre al fatto che il centro di gravità si sposterà notevolmente verso l'alto, che è molto scarsamente colpito dalla manipolazione. Lo spessore della Splan usato dovrebbe essere di quattro o otto millimetri. Se lo spessore è insufficiente, metti due strati. Le restrizioni su questo evento si basano dopo aver installato il materiale è stato possibile restituire il rivestimento del soffitto.

Isolamento del rumore del pavimento dell'auto che e di come

Lo scopo principale di questo tipo di isolamento è ridurre il rumore dal contatto del TC con la strada, così come dai colpi di piccoli oggetti sul fondo della macchina. La scelta del materiale è illimitata: puoi prendere i migliori isolanti di rumore e vibrazioni. Di regola, le bombe Bimast hanno luogo per l'isolamento del pavimento. Questo materiale ha le migliori caratteristiche, ma il peso più difficile. In cima a questa vibrazione e isolante, il materiale che tiene il rumore di calore e assorbente è 4 o 8.

A volte è molto a disagio usare uno splin di spessore, in modo da poter prendere materiale meno spesso, ma ci saranno due strati per metterlo, e non uno. È impossibile lasciare le lacune, Splen è necessario coprire l'intera area del pavimento.

Isolamento del rumore del bagagliaio, ruote di nicchia, archi, che e come, in dettaglio

Proteggi il tronco è estremamente importante, dal momento che è da lì la maggior parte di quei rumori extra e cigolanti vengono. Se si desidera mettere un subwoofer nella CU, è necessario fare il rumore isolamento del tronco.

Un'attenzione particolare dovrebbe essere pagata a una nicchia della ruota di scorta, cercare di racchiudere completamente il materiale che assorbe le vibrazioni. Tutto il coperchio del tronco di BITOPLAST.

Le nicchie delle ruote hanno bisogno di scioccare materiale isolante rumoroso in modo da poter sentire a proprio agio nella cabina. Se fai tutto correttamente, il rumore pubblicato dalle ruote quando interagire con la strada non verrà effettivamente sentito.

Prima di mettere un isolamento aggiuntivo, rimuovere prima le scarpe "native", proteggono anche dal rumore. Quindi rendi l'arco da sporco e polvere, dopo di che è possibile posare il materiale. Spesso viene utilizzato il vibroplasto "oro" o gli analoghi. Gli esperti consigliano di gestire le nicchie delle ruote con anti-gravità, che funge da isolante rumore e protegge il metallo dalla corrosione. Oltre alla maggior parte delle nicchie, della maniglia e dei parafanghi, puoi predicarli con Vibroplast e quindi fissare in posizione.

Suggerimenti Profi, il più buono Isolamento del rumore dell'auto

È necessario fare il rumore isolamento del veicolo, quali materiali da utilizzare - tutto dipende solo dal proprietario dell'auto, dalle sue capacità e capacità finanziarie.