Gli amanti della musica attiva producono una sostituzione della radio non una volta, per vari motivi. A volte il registratore del nastro radio fallisce, a volte avviene l'invecchiamento morale, ea volte il proprietario dell'auto vuole solo ottenere un suono di alta qualità. E se l'auto è acquistata nella cabina da zero, ogni "opzione" del riempimento della macchina costa diecimila rubli. Se non vuoi pagare il sovrapolvere per l'auto, hai il diritto di acquistare un'auto senza autoradio, quindi, già da solo, per acquistare e installare il modello della radio, che è abbastanza adatto. Ma per ogni lavoro nel servizio auto devi pagare un importo considerevole, e se non sei un "stivale" completo, è possibile installare un nuovo registratore radio con le tue maniglie. E come installare, ti aiuterà questo articolo. Affrontare tutti i fili all'uscita dalla radio e decidere sui tappi.

Installazione del registratore radio, il cui formato è presente nel mercato automobilistico

A seconda del marchio dell'auto, è selezionato anche il formato della macchina auto. Le case automobilistiche europee producono auto con autoradio a blocchi singolo o one-letto (1Din).

Le case automobilistiche del Giappone, la Corea e gli Stati Uniti sono focalizzate sulla produzione di un magnetolo in formato a doppio blocco (2Din).

Naturalmente, poiché in Russia ci sono molte auto prodotte dal Giappone e dalla Corea, i registratori di nastri radio a due blocchi sono diventati abbastanza richiesti.

Gli automobilisti si sono innamorati del registratore radio 2DIN a causa della dimensione estesa del caso, che consente l'installazione di funzioni multimediali aggiuntive.

Installazione della radio, tappi ISO

Durante la produzione della radio, c'è uno standard ISO internazionale.

Pertanto, se non si desidera scarti della tua installazione musicale, non utilizzare il cablaggio magnetico automobilistico degli standard internazionali incorporati.

Produttori di imprese moderne Magnittol dota tutti gli adattatori di registratori di registratori radio ISO.

Ogni marchio di auto utilizza le proprie spine per creare una transizione dal pad originale allo standard internazionale, è stato stabilito il rilascio di adattatori.

Gli adattatori hanno un grande assortimento e puoi trovare il desiderato per ogni occasione.

Se c'è un cablaggio regolare in macchina, facilita l'operazione sul collegamento della radio e rimuove tutte le difficoltà.

Installazione della radio, il modo più semplice per installare una macchina per auto

Gli appassionati di auto sanno che il modo più semplice per collegare l'autoradio è rifinire i fili dalla spina della radio o del cablaggio della macchina.

Usando il nastro, è necessario collegare semplicemente i fili in base al colore di questi fili.

Il metodo è ovviamente non estetico, tutto "Toporn" e il guaritore stesso non è un fermo affidabile quando le oscillazioni della temperatura esterna - questo può portare a un cortocircuito.

Se decidi di approfittare di questo metodo, ti consigliamo di applicare un tubo di restringimento termico o terminali di serraggio - questo metodo è più affidabile. Se non ti piace la musica rumorosa e non cambierà costantemente il registratore di nastro radio, puoi fermarti su di esso.

Ma se ami i cambiamenti e sai che in futuro cambierai la radio, nel qual caso dovresti funzionare bene una volta e installare i contatti ISO.

Sulla prossima sostituzione, si limita a estrarre il vecchio registratore radio, scollegando le spine, collegare le spine alla nuova radio e installarla nella nicchia.

Installazione della radio, le basi di connessione con le tue mani

Qualsiasi attrezzatura è in esecuzione dalla fonte di elettricità.

La batteria dell'auto è una fonte di elettricità, ma allo stesso tempo rappresenta un pericolo per il registratore e gli altoparlanti del nastro radio.

Se si confonde più e meno registratore radio registratore, confondere il terminale degli altoparlanti - è possibile distruggere l'attrezzatura.

Ma allo stesso tempo, è necessario essere collegati dalla batteria e non dall'accendisigari o dal blocco di accensione.

Se si desidera ottenere un suono pulito e una buona potenza delle apparecchiature musicali, è necessario connettersi alla batteria.

Un punto importante è l'uso di fili corti.

Collegamento più Utilizzare un filo di rame multicore la cui sezione trasversale è di almeno 4 mm2.

Il filo della batteria positivo deve essere di 10-20 un fusibile, il fusibile deve essere ben isolato e installato dal terminale della batteria almeno 40 cm.

A volte il produttore imposta il fusibile in modo indipendente.

Anche il filo negativo dovrebbe essere minimo.

Perché prestare attenzione alla lunghezza dei fili?

E poiché il filo corto può essere posizionato ordinatamente, senza torcere e prevenire intersezioni con altri consumatori.

Alla radio stessa, i fili sono collegati dopo che la connessione agli altoparlanti si è verificata.

Per evitare la batteria nuda con un tocco nudo del filo più, questo filo dovrebbe essere ben isolato fino a quando non si può alimentare l'Automagnenet con il filo più.

Installazione della radio Come collegare gli altoparlanti

Un punto molto importante è connettere gli altoparlanti alle fasi corrispondenti.

La dinamica del terminale è segnato, un vasto terminale è un vantaggio e uno stretto è meno.

Se nella vecchia macchina ci sono altoparlanti senza terminali di etichettatura, l'etichetta può essere determinata utilizzando una batteria convenzionale.

I terminali dinamici sono uniti alle batterie Plus e meno e se hai indovinato, si verificherà il movimento diffusore, se non indovina, il diffusore si sposta all'interno.

Ricorda, se colleghi in modo errato le fasi degli altoparlanti, perderai l'80% della qualità del suono, e quindi il recorder e il registratore del nastro radio possono essere rotti.

L'errore più comune che porta alla perdita di altoparlanti di potenza e qualità del suono è la graduatoria errata degli altoparlanti.

Se non ci sono batterie a portata di mano, accendere la radio a piena potenza, rimuovendo il suono su un altoparlante, quindi distribuire il suono su entrambe le colonne, allo stesso modo, quindi in uscita il saldo di 0.

Se, dopo queste azioni, la potenza sonora e le basse frequenze intensificate, le tue azioni sono corrette.

E se le modifiche non sono accadute - cambia la polarità.

Trascorri lo stesso lavoro sul retro e sul lato posteriore dei diffusori.

Certo, se l'elefante è venuto all'orecchio e non vedi alcuna differenza nel suono, non è importante per te, lascia tutto così com'è.

Installazione della radio Come scegliere i cavi

I cavi acustici hanno anche i loro segni.

I fili positivi hanno un colore monofonico e i cavi meno hanno lo stesso colore più una barra nera.

Significa che il filo di un colore monofonico è collegato a un terminale ampio dinamico e il filo con una striscia nera è adatto per un terminale stretto dinamica.

Il filo meno per un paio di altoparlanti del sistema di altoparlanti del lato o dalla parte anteriore, con il sistema di alimentazione fino a 20 W, può essere comune.

E se il sistema ha una potenza di 30 W. E più su ogni canale, ogni canale ha il proprio vantaggio e meno.

È vietato confondere e modificare i fili del filo.

È vietato rimuovere meno il corpo per la messa a terra del relatore.

Tale procedura porta alla perdita di potenza e distorsione del suono.

Se la radio ha una piccola alimentazione e impostazione manuale, potrebbero esserci due o quattro fili acustici con un vantaggio e non un filo con un meno.

In questo caso, per tutti gli altoparlanti, meno commuta con il filo principale del filo della radio, deve essere visualizzato sul corpo del carrozzina o sul terminale a batteria meno.

Quasi tutti gli altoparlanti, quando acquisti, hanno fili connettivi. Ma questi fili sono la verifica e non l'assemblaggio.

Poiché la sezione trasversale di questi fili è molto piccola, non superiore a 0,5 mm2, non è in grado di trasmettere gli altoparlanti con tutta la potenza senza perdita.

Tali cavi possono essere utilizzati solo per la dinamica della cui potenza non superiore a 20 W, e il diametro degli altoparlanti non è superiore a 13 cm. Tali altoparlanti possono solo creare acustiche ausiliarie.

Altoparlanti potenti da 40 a 100 W, aventi un diametro dinamico superiore a 16 cm. Connetti con fili acustici speciali.

I fili vengono eseguiti da rame e sezione trasversale senza ossigeno da 1 a 4 mm2.

Su tali fili ci sono frecce che mostrano la direzione corretta dalla autoradio alla dinamica e alla direzione del raggio di rame, influenzare significativamente il suono.

Installazione della radio, che l'isolamento dovrebbe essere sui fili

L'isolamento di alta qualità offre un funzionamento affidabile ininterrotto.

L'isolamento sui cavi moderni dovrebbe essere in silicone, il silicone non è soggetto a modifiche sotto l'azione delle temperature esterne.

Per avere un suono di alta qualità, oltre all'isolamento di alta qualità non è consentito:

• il filo del filo (quindi i cavi devono essere il più corti del minor numero possibile);
• È impossibile etichettare i fili vicino ai fili di altri consumatori;
• i fili non dovrebbero annegare l'uno sull'altro;
• cavi nascosti inaccettabili o merci nel bagagliaio;
• nelle porte del filo deve essere allungata attraverso un calbrick duro.

Installazione della radio Come posizionare gli altoparlanti

Prima di collegare la radio, installare gli altoparlanti principali posteriori. L'asse corto della dinamica dovrebbe essere diretto sul salone diagonale.

L'asse posteriore sinistro è dirigendosi per il passeggero e il diritto all'autista.

Se gli altoparlanti nel bagagliaio, non bloccano il suono con scatole e cassetti. Twitters Posizione sul rack del parabrezza, il suono dal tweeter del conducente dovrebbe andare al passeggero.

Il suono del tweeter passeggeri dovrebbe andare al conducente.