La probabilità di danni al carter olio del motore sulle auto nazionali è abbastanza grande. Anche il proprietario più accurato non è assicurato da esso. Pertanto, la prima cosa da fare quando l'acquisto di un veicolo è quello di installare la protezione. Applicare il danno al pallet del carter dell'olio è molto facile, colpendo la fossa, avendo colpito il confine o altri ostacoli, che sono abbastanza sulle nostre strade. Ma anche una piccola crepa nel pallet porterà inevitabilmente alle perdite di petrolio, e poi alla rottura dell'intero motore.
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Protezione di Carter, perché la necessità di protezione
Guardo la protezione del carter non è nulla di insolito. Questo prodotto è un modulo specifico, realizzato in metallo o altri materiali ed è destinato a proteggere il motore. Nella progettazione della protezione del carter, le curve tecnologiche e le chiusure speciali per la sua fissazione sul fondo dell'auto sono fornite.
Questa protezione è molto efficace durante la guida su strade irregolari o su terreni accidentati, quando una varietà di ostacoli sono in grado di ottenere una carcella a motore e danneggiarlo. Vale la pena notare che la protezione del carter è particolarmente importante per le auto con scalabilità a basso piano, che si riferiscono costantemente al fondo delle superfici irregolari.
Non salvare su questo dispositivo, come alla fine puoi perdere molto di più. Danni al motore e l'aspetto delle fessure sul carter può portare a una forte perdita di olio. Se non si nota e non elimini il problema in modo tempestivo, il nodo di potenza funzionerà senza materiale lubrificante, come risultato della quale la revisione del motore sarà l'unica via fuori dalla situazione.
Inoltre, vorrei notare i principali vantaggi e svantaggi della protezione del Carter. I chiari vantaggi di tale protezione includono la prevenzione dei danni alle pietre elevate del motore, accessori sporgenti da terra, ceppi e altre diverse irregolarità delle nostre strade - questa è la funzione principale che il carter è protetto.
Per quanto riguarda le carenze, ci sono molti dei quali:
- L'installazione di protezione riduce l'autorizzazione stradale del veicolo.
- Le strutture metalliche pesano molto, il che rende la macchina più forte.
- Tale protezione è costosa che quando acquisti spesso ferma i proprietari di auto.
Protezione VAZ, tipi di protezione
La protezione moderna è fatta da una varietà di materiali che hanno le proprie caratteristiche distintive:
- L'alluminio è una delle migliori opzioni. Ha una massa relativamente piccola e uno spessore unico che è in grado di raggiungere cinque millimetri. Con Contro di questo design, può essere attribuito un prezzo elevato, che è più volte superiore a quello dei principali concorrenti. Sebbene la durata di conservazione della protezione dell'alluminio sia decenni, nelle influenze dei reagenti chimici e del funzionamento della protezione nelle condizioni urbane, è possibile la corrosione.
- L'acciaio inossidabile non è un materiale meno popolare per proteggere il motore. I vantaggi di questo materiale sono la massima resistenza alla corrosione e agli urti, ma il suo costo non per favore.
- Il titanio è un materiale di alta qualità che ha inserito tutte le migliori proprietà dell'alluminio. Tale protezione ha un'elevata resistenza, ma a causa del prezzo esorbitante di esso, di norma, è installato solo su auto di marca.
- I materiali compositi sono un'opzione molto comune. Spesso, una fibra di vetro speciale viene utilizzata nella fabbricazione, che ha una resistenza alla corrosione, degna di aspetto e alto livello di forza.
- L'acciaio è considerato il materiale più economico utilizzato per fabbricare la protezione del motore. Tali strutture proteggono il carter da ostacoli che volano ad esso, e previene anche forti colpi sulla superficie inferiore della superficie del nodo di alimentazione. Il vantaggio principale è il prezzo accessibile, la rigidità, la manutenibilità. Per i minuscoli della protezione in acciaio includono la sua esposizione alla corrosione, da cui anche le composizioni speciali non sono in grado di salvare. La durata di scaffale dell'acciaio dipende da una serie di fattori - il produttore, lo stile del proprietario di guida, le condizioni meteorologiche del sito dell'operazione del veicolo e così via.
Suggerimenti Profi, cosa scegliere la protezione
- Rigidità. La protezione ad alta qualità ed efficiente dovrebbe essere stretta. Se, durante la pressatura di un soggetto tagliente o smussato, inizia la superficie, questo disegno è inutile. Molto spesso sul mercato puoi vedere l'armatura cinese "con uno spessore di un millimetro. Vale la pena dire che non proteggerà Carter da un grave ostacolo, il massimo che può - difendere il carter da piccole pietre.
- Sicurezza. Con questo criterio, quasi nessuno presta attenzione a ciò che è sbagliato. Con un incontro diretto, la protezione economica è in grado di essere imprevedibile - per deformare il corpo del veicolo, entrare nel salone e applicare ulteriori danni ai passeggeri.
- Silenzioso. Un design aggiuntivo nella parte inferiore del motore è in grado di causare suoni estranei durante la guida, che è improbabile che porti il \u200b\u200bpiacere dall'acquisizione. Per evitare tali problemi, scegliere solo i produttori verificati e l'installazione del prodotto Trust solo professionisti.
- Spessore. Indipendentemente dal materiale di protezione del carter, dovresti concentrarti su questo parametro. Se lo spessore della struttura è inferiore a tre millimetri, ci saranno pochi benefici da esso.
- Prezzo. Indubbiamente, è consigliabile acquistare prodotti più costosi, poiché sono la massima qualità e, di conseguenza, proteggerà in modo più efficace il motore del tuo veicolo da una varietà di danni.
- Un altro parametro importante è la presenza di fori speciali che non consentono il surriscaldamento del motore.
Assistente Strumenti
- Chiave a 17.
- La chiave è 19.
- Set di cacciaviwer.
Installazione di protezione sul VAZ, istruzioni passo-passo
- Prima di tutto, è necessario guidare il veicolo al cavalcavia o sul pozzo dell'osservazione.
- Successivamente, svitiamo i due noci dei granchi di sospensione anteriore.
- Quindi svitiamo i due noci dei blocchi silenziosi delle leve anteriori.
- Dopodiché, applichiamo protezione nel posto giusto.
- Ora viviamo i flap di fango anteriore per proteggere il carter.
- Successivamente, viviamo le parentesi delle viti dei longioni.
- Successivamente, avvitare la protezione del carter ai parafanghi.
- Quindi avremo i cinque dadi davanti al paraurti anteriore.
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