L'amplificatore del freno del vuoto è un dettaglio abbastanza importante del sistema dei freni e immagina senza di esso un funzionamento efficace e di alta qualità del pedale non è realistico. Secondo questo, informazioni sulla verifica indipendente della pompa del vuoto del freno, tutti gli automobilisti devono essere interessati. Si tratta di questo che negonemo nel nostro articolo.

Amplificatore del freno da cui consiste

Dubito che tra i lettori c'è un tale pilota che non ha problemi con un amplificatore sottovuoto. Se, quando fai clic sul pedale del freno, ritieni di dover fare un massimo di sforzi, significa che la stanza dell'aspirapolvere è fallita. Questo articolo si trova sotto il cofano e il cilindro principale è collegato ad esso.

La progettazione del meccanismo non è complicata. Questo dettaglio include uno scafo, che è diviso in nicchia atmosferica e sottovuoto. Il primo di loro è situato più vicino al pedale del freno.

Inoltre, l'amplificatore sottovuoto si distingue per la presenza di una camera collegata ad essa tramite una valvola di ritegno e un collettore di aspirazione.

Principi dell'amplificatore sottovuoto

In caso di problemi con questo elemento, sorge un impatto diretto sulla gestione del veicolo. L'automobilista non ritiene più il comfort di hasive, che a volte porta ai depositi.

Per questo motivo, tutti gli automobilisti dovrebbero sapere come controllare correttamente il meccanismo dopo che è stato sostituito, così come, essere in grado di capire in modo tempestivo, qual è il problema. Per determinare la rottura è necessaria su un'auto fissa.

Per controllare l'amplificatore del vuoto dopo che è stato sostituito, ci vuole un pedale leggermente freno con la successiva fissazione nel mezzo. Quindi è necessario avviare il motore. Quando il pedale è sceso in modo indipendente, significa che il dispositivo è in ordine.

Sulle auto che hanno un motore diesel, applicato anche, anche pompa elettrica sottovuoto che garantisce costantemente il funzionamento dell'amplificatore. Quando il motore viene arrestato, utilizzando la valvola di ritegno, il collettore e l'amplificatore vengono scollegati, poiché l'amplificatore del vuoto è in grado di funzionare solo quando il motore è in funzione. Se il vuoto è fuori uso, si verificherà anche la separazione.

Inoltre, l'amplificatore sottovuoto è in grado di accendere il pidotto e la molla di ritorno. Vale la pena dire che nel design EPS viene utilizzato un amplificatore attivo del freno, progettato per prevenire i crediti della macchina a una forte velocità di movimento.

Ripartizione dell'amplificatore del freno del vuoto

Ora dovresti prestare attenzione ai malfunzionamenti di questa parte, se il sottovuoto del booster del freno viene ripristinato. La rottura di questo elemento è in grado di portare a risultati tristi, tuttavia, non può fallire l'intero sistema. In questo caso, la gestione del veicolo è essenziale ed è necessario applicare ulteriori sforzi durante l'indulgere del pedale del freno. La pompa del freno più frequentemente sottovuoto è difettosa per i seguenti motivi:

1. Se il tubo flessibile è stato tagliato, che collega questo elemento con un collettore del dispositivo, mentre è possibile ascoltare come i ganci del vuoto.

2. Quando si rompe il diaframma nel mezzo del caso.

3. Se i pneumatici delle valvole non sono riusciti.

Come controllare la qualità della riparazione dell'amplificatore del freno dopo il lavoro su cento

Infatti, controlla questo elemento dopo la riparazione nel workshop o sulla sua sostituzione, non è affatto difficile. Nel caso della depressurizzazione, l'aria inizierà a fluire nel collettore di aspirazione, che porterà a una rapida deplezione della sostanza del carburante. Penso che tutti siano comprensibili cosa succede dopo.

Esistono diversi metodi efficaci per controllare l'amplificatore del freno a vuoto:

1. Per verificare la qualità della riparazione, è necessario spremere il pedale del freno più volte quando il motore non funziona. Quindi, è necessario spremere il pedale ancora una volta, tuttavia, nel mezzo della mossa per fermarlo e mettere l'inizio del motore. Se il pedale non riesce durante la procedura, significherà il normale funzionamento dell'amplificatore per vuoto. Altrimenti, la riparazione dovrà ripetere.

2. È necessario annegare il motore e eseguirlo di nuovo in pochi minuti. Successivamente, premiamo il pedale del freno più volte, applicando, mentre gli sforzi abituali. Se l'amplificatore funziona, il pedale deve essere distillato finché non si arresta quando si preme. Il sistema dovrebbe funzionare e il vuoto è attratto dal diaframma, aiutando il pistone del cilindro del freno principale attraverso l'asta. Successivamente, con la valvola, la pressione nella camera viene fornita con l'atmosfera. Con il secondo e la prossima pressatura del pedale, lo scarico non verrà da dove il pedale farà più e meno. Nel caso in cui non vi sia differenza tra le prime e altre presse, significa che questo dispositivo non fornisce ulteriori sforzi nel cilindro del freno principale.

3. Inoltre, i professionisti sono verificati dal metodo di ispezione visiva, pagando l'attenzione rafforzata sul sublifting, che si formano sulla superficie del corpo dell'amplificatore sottovuoto e, sulla base di ciò, apportare conclusioni appropriate sul malfunzionamento di questa parte.

Assistenti Strumenti per la riparazione fai da te

Per riparare l'amplificatore del freno, avrai bisogno del seguente toolkit:

1. Cacciavite da 1.

2. Estensione.

3. Un cricchetto chiave per tredici.

Riparazione dell'amplificatore del freno sottovuoto con le tue mani, il corso del lavoro è graduale

1. Per un inizio, è necessario smontare il cilindro del freno principale.

2. Dopo di ciò, andiamo al salone, dove è necessario trovare e svitare quattro dadi vicino al pedale del freno.

3. Successivamente, è necessario prendere un cacciavite piatto e rimuovere la staffa che fissa il pedale.

4. Il passo successivo si indulgerà nello stelo con un cacciavite a parte in cui viene rimosso.

5. Ora puoi uscire dalla cabina e rimuovere l'amplificatore sottovuoto, perché non tiene più nulla.

Successivamente, è necessario prevedere l'elemento estratto e, se possibile, riparare, tuttavia, è meglio fornire questo lavoro ai professionisti, poiché solo loro sono in grado di farlo bene. Spesso, l'amplificatore del freno sottovuoto viene modificato in uno nuovo.

Se il bracciale è uscito dall'ordine, che accade abbastanza spesso, è necessario sostituirlo. Può essere acquistato con un nuovo vuoto. Sostituire il bracciale senza rimuovere l'amplificatore sottovuoto dal veicolo.

Per iniziare il lavoro, abbiamo bisogno di sfilacciare l'asse e scollegare la spina del tasto dal pedale. Puoi conoscere i dettagli di questo processo un po 'più alto. Dopo, è necessario rimuovere la custodia protettiva e rimuovere il manicotto di serraggio dal supporto del poerrello. Rimuovere, anche bisogno di un filtro dell'aria. Ora prendiamo i soliti aghi per maglieria e rimuoviamo il polsino e la rondella di blocco. È richiesto di ispezionare e prendere una decisione. Nel caso in cui l'oggetto sia troppo indossato, deve essere sostituito con uno nuovo. Il bracciale deve essere lubrificato con Lithol e fare un assemblaggio inverso nello stesso ordine.

Ora è necessario estorcere la lunghezza dell'asta della spina. Per le auto che hanno un volante dell'unità sinistra, la lunghezza della cinghia dovrebbe lasciare 160 millimetri e per macchine con sterzo a drive a destra - 120 millimetri. Se la lunghezza non è venuta, l'amplificatore dovrà essere sostituito.

Per iniziare, è necessario installare un oggetto, ma il pidotto non deve essere risolto. Dopodiché, è necessario stringere due bulloni su cui è montato l'amplificatore del freno e installare il cilindro del freno principale. Quindi i due dadi di montaggio nel cilindro del freno devono essere fissi e verificare se è protetto. Inoltre, è necessario assicurarsi che il supporto del puntone si trovi dove dovrebbe essere. Successivamente, è necessario montare il tassello nel vano e fare clic sul pedale per il collegamento del pidotto e dell'amplificatore.

Quando si modifica l'amplificatore del vuoto, è importante non dimenticare di attirare la quantità richiesta di liquido dei freni nel serbatoio se il suo basso livello.