Eventuali errori nella sospensione posteriore VAZ 2110 può essere determinata da pile caratteristici o altri suoni esterni che sono venuti dal fondo del veicolo.

Dispositivo sospensione posteriore VAZ 2110

Su VAZ 2110 sospensione dipendente con ammortizzatori idraulici telescopici e molle cilindriche. Esso è costituito dai seguenti elementi:

1. Inferiore e tazze di riferimento superiore della molla.
2. Azione.
3. AMMORTIZZATORE staffa di montaggio.
4. Leva travi.
5. Connettore braccio.
6. Primavera.
7. Guarnizione in gomma.
8. Ammortizzatore.
9. distanziale.
10. Cuscini ammortizzatore.
11. rondella di supporto.
12. copertura Cover.
13. COMPRESSIONE tampone.
14. Ammortizzatore.
15. Blocco silenzioso.
16. staffa della leva di fissaggio.
17. mozzo della ruota.

Sospensione posteriore VAZ 2110 Caratteristiche del progetto

• La base della sospensione posteriore VAZ 2110 è due leve longitudinali che sono vincolati dal fascio connettore.
• Dalla parte superiore della parte posteriore della leva allegata l'occhiello sulla staffa per il fissaggio dell'ammortizzatore di seguito.
• All'esterno saldato flangia, che è progettato per meccanismi di freno sulla protezione e all'asse delle ruote.
• Avanti sulle leve del manicotto sono silent block rinometallic rilevati sui longheroni corpo con staffe e bulloni.
• Da sopra, le molle poggiano sul supporto speciale saldato sull'arco.
• La parte inferiore della molla poggia sulla tazza.
  
• L'ammortizzatore è fissato al supporto con il dado attraverso il cuscino di gomma e la rondella di supporto.
• La parte posteriore della leva longitudinale della sospensione è collegata alla parte inferiore della telescopica ammortizzatore idraulico.
• Questo ammortizzatore lavora su un abbracciare e compressione.

punti deboli di sospensione posteriore VAZ 2110

Il luogo più debole della sospensione posteriore è cremagliere, cerniere rubberometallic e molle. A seconda del chilometraggio delle condizioni del veicolo e di funzionamento, la loro durata di vita può ridurre in modo significativo.

Possibili errori della sospensione posteriore VAZ 2110

Sospensione posteriore difetti includono:

1. L'ammortizzatore non funziona a causa di guasti o usura.
2. fissaggio dell'asta debole.
3. Il sito di atterraggio si è schiantato.
4. boccole in gomma sono stati infine portati.
5. Ho rotto, la molla è scoppiata o deformato o una tazza di molle di supporto.
6. Il buffer limitatore gomma collassato.

Segni di ripartizione

Il sintomo più brillante del danno all'ammortizzatore è i tamburi dall'elemento. Inoltre, durante la guida, è possibile udire i suoni all'esterno.

Diagnostica

Per controllare lo stato di sospensione, premere verso il basso drasticamente verso il basso la parte posteriore della macchina da qualsiasi angolazione e lasciare anche andare. Guardate quanto tempo l'auto sarà ondeggianti. Se tutto è bene con cremagliere e sospensioni, uno o due cicli sarà sufficiente a fermare movimenti. Ma quando il percorso dura più a lungo, quindi la sospensione deve essere riparato.

guasti sospensione posteriore come eliminarli

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Frequente "Dormire" nella sospensione posteriore

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Durante i lavori, è necessario:

1. Jack.
2. appositi stand.
3. Cacciaviti.
4. Chiavi.

Sospensione posteriore VAZ 2110, Smontaggio (passo dopo passo)

1. Indebolire i dadi di fissaggio degli ammortizzatori situati nel bagagliaio. Allo stesso tempo, è necessario tenere l'asta dalla svolta.
2. Con l'aiuto del jack, appendiamo la parte posteriore del corpo per smantellare le ruote.
3. Smontiamo i cavi del freno manuale, è consigliabile fare questo assemblaggio - Rimuovere i tamburi del freno, scollegare i suggerimenti del cavo dall'unità e scollegare la shell dallo scudo del freno. Quindi libereremo gli elementi di fissaggio alle leve della sospensione e del corpo.
4. Nella fase successiva, scollegare i tubi e il regolatore di pressione dei meccanismi dei freni posteriori.
   
5. Abbassi la macchina sul supporto sotto le parentesi delle leve di sospensione.
6. Comprendiamo la parte superiore del fissaggio dell'ammortizzatore del corpo.
7. Aumenta di nuovo la parte posteriore del corpo, girare i dispositivi di fissaggio inferiori.
8. A seconda del lavoro svolto, non sarà superfluo smantellare i rack, un tampone e una molle del jackhaft.
9. Quindi svitare i bulloni di montaggio del raggio in liste, dopo di che sarà possibile liberare il raggio della sospensione posteriore.
10. Per riparare o sostituire lo schermo del freno o il mozzo, è necessario svitare i loro bulloni di fissaggio. Quindi rimuovere gli elementi.

Sospensione posteriore video, smontaggio e montaggio

Sospensione posteriore, utili Consigli di assemblaggio

Durante la raccolta, ci sono un numero di regole di base che devono essere rigorosamente seguite:

1. Nel corso dei lavori di montaggio, è importante che l'estremità inferiore della molla sia sicura di riposare nella sporgenza della tazza.
2. Le Springs devono essere lo stesso gruppo di rigidità. Può essere determinato dal colore a cui è etichettato l'elemento di sospensione.
3. È necessario ritardare finalmente gli ammortizzatori, abbassando il veicolo al suolo in modo che il carico statico dalla massa dell'auto abbia agito sulla sospensione.

Sospensione posteriore indipendente VAZ 2110, pro e contro

Vantaggi: Gestione della buona auto, specialmente ad alta velocità, maggiore comfort durante la guida, la possibilità di regolare i parametri di sospensione per determinate condizioni di azionamento, alta informatività durante la gestione.

Svantaggi: brevi tratti di sospensione, la sospensione danneggiata è difficile da riparare nelle condizioni del campo, un numero piuttosto elevato di componenti, che aumenta la probabilità del loro danno, la complessità della regolazione e l'alto costo della manutenzione.

Suggerimenti Prof.

Come puoi vedere, smontare e raccogliere la sospensione da solo, se segui le regole sopra descritte.