Il motore è il cuore della macchina. In modo che tutti i suoi elementi lavoravano senza intoppi e correttamente, il motore dovrebbe sempre essere in buone condizioni. L'olio motore aiuta a mantenere le prestazioni di tutti gli elementi del motore e selezionati individualmente dal produttore per ciascun tipo di unità di potenza e veicolo in particolare. Sostituire l'olio su Chevrolet Niva è un evento abbastanza responsabile che richiede un determinato insieme di conoscenze che possono essere apprese dal manuale operativo dell'auto o attraverso consultazioni da cento specialisti.

Olio sintetico o minerale, cosa scegliere e perché

Minerale. Questo prodotto è ottenuto pulendo (elaborazione) dell'olio grezzo, che appare durante la distillazione dell'olio. Successivamente, gli oli minerali sono mescolati con diversi additivi che migliorano le qualità e la viscosità resistenti all'usura del materiale. Il costo degli oli minerali è ottimale, ma il loro uso in forma pura diminuisce ogni anno. Causa: caratteristiche a bassa prestazione. A temperature elevate, l'olio minerale è in grado di bruciare, il che riduce la qualità dell'effetto lubrificante. Da qui l'aumento dell'usura degli elementi dell'unità di potenza, il deterioramento del suo lavoro, è aumentato il consumo di carburante e la massa degli altri, nessuna conseguenza meno piacevole.

Sintetico. Gli oli di questo tipo sono fabbricati eseguendo processi chimici molto complessi. Le loro proprietà distintive sono resistenza al calore e conservazione a lungo termine delle qualità viscose. Gli additivi che vengono aggiunti al sintetico migliorano le caratteristiche del fluido lubrificante, che riducono l'usura degli elementi del gruppo pistone e altri a contatto con l'attrito, le parti del motore. Questi parametri influenzano qualitativamente la durata del funzionamento dell'unità di potenza nel suo complesso.

Il vantaggio degli oli sintetici è la sua forte fluidità, che è estremamente importante nel periodo freddo, poiché il lubrificante non si addensa e il motore dell'auto è più facile.

Semi sintetico. Ciò include oli misti, cioè gli oli semi-sintetici comprendono: 20-30 percento dell'olio sintetico e 70-80 - minerale.

Quale olio scegliere per Chevrolet Niva, una revisione comparativa di olii di produttori nazionali Lukoil, Delphin Industry, Rosneft

Gli oli domestici, oggi, non sono in realtà alcuna differenza da importati - sono diventati molto meglio e hanno gli stessi additivi. Considerali in modo più dettagliato.

Ci sarà una buona versione del Motore Grasso Lukoil Viscosità di lusso: 10W-30, 30-50 e altri. Regiuralmente leggi le raccomandazioni della società Lukoil su questo olio. Per ridurre il consumo con il combustibile stradale, dovresti versare il sintetico. Questo fluido di propulsione è caratterizzato da un effetto speciale che mantiene energia, con conseguente risparmio di carburante significativo. Lukoil lubrificante Lukoil si è dimostrato anche sotto carichi pesanti.

Un altro olio adatto è semi-sintetico dalla società "Delphin Industry" - Suite Hit and Suite Best. Includono il molibdeno, grazie alla quale il consumo di benzina diminuisce al tre percento, la risorsa del funzionamento del motore aumenta e diminuisce l'attrito. Se un veicolo con un ampio chilometraggio, è auspicabile usare la suite d'oro.

Anche Rosneft Premium sarà una buona opzione. Questo è sintetico con caratteristiche piuttosto elevate. Qui vengono utilizzati uno additivi di nuova generazione. L'olio non ha paura delle differenze di temperatura, protegge perfettamente i componenti dell'unità di potenza dall'usura prematura e garantisce la purezza. In inverno, Rosneft Premium funziona al massimo livello. Come risultato della sua bassa evaporazione, c'è un notevole risparmio di olio.

Per quanto riguarda il massimo semi-sintetico Rosneft, si distingue per la presenza di additivi unici, protegge perfettamente gli elementi del motore dalla corrosione e ha buone qualità detergenti.

Quale olio scegliere per Chevrolet Niva, analisi comparativa dei maestri importati Shell, Castrol, Mobil

Prima considera i fluidi lubrificanti del guscio, poiché sono un leader indiscusso nelle aree petrolifere in tutto il mondo. Vale la pena notare che le tecnologie per le quali vengono create tutte le miscele lubrificanti di questa società sono rigorosamente classificate. Gli oli motore Helix Shell (Ultra, Extra, Plus) sono ben adatti non solo per Chevrolet Niva, ma per la massa di altre auto.

Anche i produttori di veicoli più schizzinosi e impegnativi sono preferiti da questi oli. Questi fluidi lubrificanti non solo proteggono perfettamente il motore e supportano anche la purezza impeccabile in esso, anche nelle condizioni di guida più estreme. Con l'aiuto di una formula speciale, è garantito l'attrito più basso, il che aumenta la risorsa del motore, la potenza e salva il carburante.

Next Oil - Castrol Manatec 5W-40 A3 / B4 Syntheticsics. Comprende "molekule intelligenti". Il loro principio di lavoro si basa sul fatto che le particelle microscopiche attirano la superficie metallica del motore a se stesse, creando una guaina protettiva speciale. Ciò estende notevolmente la risorsa del motore e garantisce il suo eccellente lavoro. Gli esperti hanno dimostrato che questo tipo di lubrificante protegge il motore meglio degli oli tradizionali, specialmente quando inizia.

Le eccellenti caratteristiche di viscosità di questo prodotto aumentano la potenza del motore e consentono di risparmiare significativamente il carburante. Un altro momento positivo per il consumatore domestico - il costo di questo petrolio è relativamente basso, il che lo rende accessibile per una varietà di proprietari di auto.

I sintetici Mobil Super 300 X1 5W-30 di alta qualità Mobil, che consiglia anche per il motore Chevrolet Niva, è stato creato con un obiettivo chiave - estensione della durata della durata dell'unità di alimentazione. Aumenta anche significativamente l'affidabilità di tutti gli elementi in una varietà di condizioni di temperatura. Questo olio può essere versato senza paure. Garantisce la perfetta pulizia del motore, protezione affidabile, riduce il consumo di carburante e impedisce l'aspetto dei fanghi.

Inoltre, parlando del motore Chevrolet Niva, vale la pena menzionare il lubrificante LIQUIDO ZIC 5000 10W-40, che molti consigliano e rispondono molto positivi. Questo petrolio motore non è inferiore ai suoi concorrenti in termini di qualità, tuttavia, mentre vince in modo significativo nel suo prezzo relativamente basso.

Come la qualità dell'olio del motore influisce sulla durata del motore

La durata del motore del motore automobilistica dipende direttamente dalla qualità dell'olio motore. Quindi, gli oli di scarsa qualità hanno una proprietà di sapori, con conseguente riduzione della qualità della lubrificazione. Questo, a sua volta, aumenta l'usura delle parti del motore, deteriora il suo lavoro, c'è un serbatoio del carburante e così via.

Fluidi lubrificanti di alta qualità, al contrario, aiutano il motore a lavorare bene e senza intoppi, mantenendo costantemente le sue prestazioni. Di conseguenza, l'usura degli elementi del motore è ridotta, il consumo di carburante diminuisce e la risorsa dell'unità di potenza è aumentata. Inoltre, gli oli motore di alta qualità proteggono il motore dalla corrosione, garantiscono la sua purezza e una protezione affidabile contro gli effetti di vari fattori negativi.

Quanto olio è necessario per il motore Chevrolet Niva

Quando si sostituisce l'olio di Move Chevrolet, Niva parte da 3,5 a 3,75 litri. Pertanto, è necessario acquistare imballaggi, il cui volume è di quattro litri.

Dopo quanto è necessario modificare l'olio nel motore

La sostituzione dell'olio motore deve essere effettuata approssimativamente ogni 10-15 migliaia di chilometri del chilometraggio del veicolo. In alcuni casi, con l'uso intensivo dell'auto in inverno, specialmente in condizioni di guida in giro per la città, è auspicabile cambiare il lubrificante ogni 5-7 mila chilometri di chilometri.

Scegliere un posto di lavoro

La sostituzione del fluido lubrificante sulla macchina Chevrolet Niva è necessaria sul cavalcavia o sul pozzo dell'osservazione - sarà più facile da raggiungere il tappo di scarico del carter.

Sicurezza nel lavoro del lavoro

Tutti i lavori sulla sostituzione dell'olio devono essere eseguiti su un motore riscaldato, preferibilmente 10-15 minuti dopo la sua fermata completa. Essere estremamente attento, poiché quando si svuotono tappi di scarico dal foro all'istante, l'olio motore caldo è istantaneamente. È necessario lavorare in guanti protettivi. Prenditi cura degli occhi e della pelle. Se il liquido caldo cade nelle braccia o sul volto, c'è il rischio di ottenere forti ustioni. Vale la pena notare che l'olio di scarico non può essere fuso a terra.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

1. Olio fresco - quattro litri.
2. Chiave esadecimale.
3. Tasto speciale per lo smontaggio del filtro dell'olio.
   
4. Serbatoio da cinque litri per lo scarico dell'olio di scarico.
5. Straccio.
6. Imbuto.
   
7. Spazzola.
8. Filtro dell'olio.
9. Grande cacciavite.

Cambio di olio, istruzioni passo-passo

1. Prima apre il cappuccio.
2. Smontiamo la spina dal foro speciale per la baia del lubrificante.
   
3. Quindi, rimuovere la protezione del carter.
4. Se necessario, pulire la spina del foro di scarico con il veicolo o la spazzola.
   
5. Quindi sotto il foro di scarico sostituiamo il contenitore.
6. Svitare il coperchio del foro di scarico.
   
7. Stiamo aspettando il liquido di scarico completamente gambo.
   
8. Spingo il sughero.
9. Ora svitare il filtro dell'olio usando il estrattore.
   
10. Circa un terzo riempire un nuovo detergente con lubrificante fresco.
11. Lubrificare la guarnizione del detergente.
12. Le mani impostano un nuovo filtro in posizione senza utilizzare alcun strumento.
    
13. Accanto al buco della baia inserisci l'imbuto.
14. Flip olio motore fresco.
    
15. Quindi stringere la spina del riempitivo dell'olio.
16. Iniziamo il motore e gli diamo alcuni minuti per lavorare in uno spaventato (sarà abbastanza e cinque minuti).
17. Dopo alcuni secondi, dopo aver iniziato il motore, la lampada del test di pressione dovrebbe uscire. Tracciare questo.
    
18. Quindi, spegnere il motore e controllare il livello dell'olio usando la sonda. Se è inferiore a un minimo - è necessario allegare olio.
    
19. Torniamo il tappo e riscaldiamo il motore, permettendogli di lavorare cinque minuti.
20. Ora stiamo aspettando un paio di minuti mentre il cestino gambi petrolio, dopo di che ri-controllare il livello di materiale lubrificante.

Suggerimenti Prof: cosa lubrificare la guarnizione del filtro e come controllare il lavoro

La guarnizione in gomma del nuovo filtro è obbligatoria per essere lubrificata con un sottile strato di lubrificante fresco. Nota, non scorre nell'area del depuratore dell'olio e dell'olio del foro di scarico. Non dimenticare di controllare la lampada di prova di pressione.