Il guida sterzo è considerato un nodo abbastanza affidabile, che è molto raro, ma ci sono eccezioni quando questo nodo offre molti inconvenienti da parte dei proprietari di auto. Informazioni sui problemi con il controllo dello sterzo Mostra caratteristici colpi, accompagnati da sgradevoli ruote sterzanti di contrazione su una strada irregolare. In questo caso, è necessario o sostituito da una guida dello sterzo, o ripararlo. Allo stesso tempo, la prima opzione è più affidabile. Circa ulteriormente nell'articolo.

Rack dello sterzo - Che cosa è

Il design del meccanismo di fretta è abbastanza semplice. Il guida sterzata fa parte del meccanismo che controlla il movimento specificato della macchina e spostare le ruote. Il suo lavoro si basa su spostando l'ingranaggio dell'unità associato al volante. Per quanto riguarda il principio di funzionamento del meccanismo, è anche semplice. Quando il volante del rack viene ruotato, si muove in una direzione predeterminata - a destra a sinistra, che attiva la spinta del sterzo - e le ruote vengono ruotate.

Funzioni del rack dello sterzo

La funzione principale del rack dello sterzo è la trasformazione della rotazione del volante nel movimento concordato delle ruote.

Inoltre, il meccanismo dello sterzo esegue tali funzioni:

• Trasferisce il volante della forza.
• Aumenta lo sforzo attaccato al volante.
• Quando si rimuove il carico restituisce il volante verso la posizione neutra.

I rastrelli dello sterzo sono elettrici, idraulici e meccanici. In sostanza, i primi due tipi differiscono dalla meccanica solo la presenza di un amplificatore (elettrico o idraulico), che rende più facile per il controllo dell'auto automobilistico.

Danni al rack dello sterzo

• Guasto dell'interno del rack dello sterzo. Pulire l'ingranaggio stesso o un meccanismo di ingranaggi.
• Deformazione dello scafo del rack. Questo porta a un'immobilizzazione completa della macchina.
• Interrompere l'integrità dei suggerimenti, lo sterzo (curvatura, crack e così via) a causa dell'impatto meccanico (corrosione, danni, soffiaggio e così via).
• Depressurizzazione del rack dello sterzo. Dopo aver interrotto la tenuta, le particelle di sabbia e polvere penetrano all'interno, dopodiché il rack dello sterzo è completamente fuori uso.
• Abbigliamento critico dei meccanismi interni. In questo caso, in sella a una macchina diventa impossibile.

In quali casi è la sostituzione del rack dello sterzo

La riparazione Reiki è possibile quando l'interno del meccanismo non è compromesso. Se durante l'ispezione hai trovato una grave usura della parte interna del rack dello sterzo e dei suoi elementi, la presenza di sporcizia all'interno del rastrello, danni agli anters, quindi l'uscita è solo una - la sostituzione sostitutiva. Solo in modo da poter risolvere il problema con questo nodo. Molti workshop offrono i loro servizi per ripristinare e riparare le ruote dello sterzo, ma tutto il lavoro di restauro, di norma, viene brevemente risolto dalla domanda.

Sostituzione del rack dello sterzo con le proprie mani, Stepdown

Prima di tutto, preparare gli strumenti e i materiali che saranno richiesti durante la sostituzione del rack dello sterzo, oltre a eseguire tutti i lavori preparatori.

strumenti, materiali di consumo, infissi

1. Nuovo rack dello sterzo.
2. Suggerimenti per il ricco.
3. Backup di legno.
4. Straccio.
5. Chiave liquida.
6. Cacciavite sottile.
7. Martello.
8. Teste con un rattling.
9. Set di chiavi e tasti finali.

lavoro preparatorio

• Prima di iniziare il lavoro, installare la macchina su un posto piatto e bloccare il freno di stazionamento. Sotto le ruote posteriori per giacere i mattoni. Fissaggio della macchina, vai in avanti.
• Arrestare il volante verso la posizione neutra.
• Allentare la sedia a rotelle gira.

Dopo tutto il lavoro preparatorio, sottodominare un lato dell'auto, rimuovere la ruota e abbassare la macchina impostando il supporto. Fai lo stesso d'altra parte. Quindi sarai in grado di liberare l'accesso ai suggerimenti del sterzo, che semplificherà lo smontaggio del rack dello sterzo.

Prima di svitare i suggerimenti dello sterzo, pulire i bulloni di fissaggio dallo sporco con un pennello metallico, dopo il quale si scatta una soluzione WD (la cosiddetta chiave liquida).

Mentre la ruggine del corpo fluido, accedere gratuitamente alla ferrovia. La rimozione interferirà con la sirena di segnalazione (se disponibile) e i gas adsorbitori. Svitare delicatamente i terminali e rimuoverli a lato.

smontiamo i suggerimenti

Se cambierai i suggerimenti insieme alla guida dello sterzo, quando si preleva il vecchio, selezionerli con un martello o utilizzare un estrattore speciale.

Usando il passaggio, rimuovere la galla del dado di fissaggio e svitarlo. Inserire un fissaggio malvagio sotto la guarnizione in gomma e ottenere la parte superiore del dito sul bullone della punta. Stringere il dado estrattore e il colpo del martello sul colpo del martello dal fissaggio della punta del rack.

rimozione della guida

1. Allentare gli allegati della croce. Questa connessione si trova nella cabina sotto il pedale del freno. Rimuoviamo il tappeto di gomma e solleviamo il ritaglio in modo che nulla fosse infastidito. Vale la pena notare che il fissaggio interno è fatto sotto forma di un morsetto con piccole slot. Da rilasciare, dovrai svitare un solo dado.
2. Quindi, torna indietro sotto il cofano e svitare i dadi di fissaggio dei morsetti dello sterzo.
3. Ora il binario è gratuito e lasciato per rimuoverlo. Prendi per l'alloggiamento con due mani e, allenando, tiralo su te stesso. Se è impossibile rimuovere, la connessione alottata viene acquistata. Armati con un martello e non lo fanno molto.
4. Quando tutti gli allegati vengono scollegati, estrarre il binario attraverso il foro nella ruota ad arco della ruota. Giralo a sinistra oa destra in modo che l'albero scozzese entra nella rientranza.

La guida dello sterzo deve essere rimossa con molta attenzione, al fine di evitare danni al tubo del carburante o al cablaggio elettrico. È consigliabile spendere tutto il lavoro con l'assistente.

installazione del rack dello sterzo

1. Pulire tutti i sedili con un pennello e una carta vetrata. Elaboriamo i borchie di semina con lubrificante di grafite o solidolo.
2. Prima di montare una nuova rotaia, aprire le spine e riempire i fori con Lithol.
3. Portiamo il rastrello sotto il cappuccio. Questo è fatto nella sequenza, rimozione inversa. È necessario ruotarlo delicatamente attorno all'asse, al fine di evitare danni ai meccanismi e al cablaggio.
4. Metti il \u200b\u200brack sui borchie, lanciare i morsetti e i dadi nag.
5. Nell'ultima fase, stringere i dadi dei tronchi.
6. Quando la guida è impostata, punta i suggerimenti, serrandoli e installare le ruote.

Suggerimenti per l'automobilista esperto

Dopo aver sostituito la guida dello sterzo, assicurarsi di regolare il collasso.