La spinta dello sterzo è un elemento integrale nell'azionamento dello sterzo del veicolo. Il suo compito principale è quello di impedire il lato scorrevole delle ruote quando l'auto fa un turno. Se il funzionamento del dispositivo è corretto, le ruote motrici della macchina devono essere ruotate in diverse angolazioni, mentre la ruota esterna è necessaria per ruotare su un angolo inferiore e quello interno è in generale. Tale unità può essere costituita da varie craghette - sinistra, destra e media e media, così come da leve a ruote destra e sinistra. A seconda del modello e del tipo di veicolo, ci sono un sacco di azionamenti diversi, ma non tutti sono adatti esattamente al modello di auto. Per questo, è necessario avvicinarsi attentamente a sua scelta, per evitare errori durante l'installazione, poiché la sostituzione della spinta dello sterzo deve essere eseguita rigorosamente secondo un tipo specifico di macchina.

Principio di spinta, dispositivo e funzionamento dello sterzo

Sebbene ci siano molte caratteristiche costruttive per una varietà di modelli automobilistici in questo elemento composto, il significato dell'attuatore rimane invariato. Il collegamento tra la leva del meccanismo desiderato e la parte longitudinale è fatta usando cardini. Quando il sushka si gira, la spinta media si sposta verso sinistra o destra, e le ruote si trasformano nella direzione richiesta con l'aiuto dei carichi laterali.

C'è anche un meccanismo di tipo a piastre, è più semplice nella sua organizzazione ed è principalmente diverso con l'uso di due spinta dello sterzo, che causano ruotare le ruote del veicolo a ruotare nella direzione desiderata e interconnessa con le leve girevoli utilizzando uno sforzo minimo dall'automobilista.

Cerniere o punte dello sterzo, sono perfezionati per riparare

Suggerimenti o cerniere sterzanti sono considerati la parte principale della spinta dello sterzo. Il loro compito principale è quello di connettersi in modo qualitativo e fermamente con suggerimenti filettati. Sembrano dita emisferiche e molto fragile. È possibile sostituire le cerniere in pieno assembly, perché non possono essere riparate o ripristinate. Deve essere con problemi in futuro può essere sostituito da suggerimenti sterzanti su entrambi i lati.

Spinta sterzante difettosa, segni di spinta dello sterzo guasto

Le caratteristiche principali del malfunzionamento possono essere chiamate:

1. Se il volante batte o vibra inavvertitamente.

2.Se quando si guida un veicolo, senti colpi non pianificati, di solito arrivando sul lato destro.

3.Se la parte posteriore del volante è aumentata insolita e il conducente sente cambia quando si guida un'auto.

4. Se il volante è troppo stretto a turno e sorgere con il controllo.

5. Se con movimento rettilineo, il movimento del veicolo si discosta spontaneamente a destra oa sinistra.

Nel caso di uno o più segni della rottura della spinta dello sterzo, è necessario diagnosticare il più rapidamente possibile e la successiva sostituzione della punta nell'asta dello sterzo.

Diagnostica dei consigli dello sterzo Fai da te

Qualunque sia il funzionamento dei consigli di guida, non è necessario contattare il workshop, ciascun automobilista può eseguirlo da solo, se è accuratezza per seguire le istruzioni dettagliate di seguito.

Con diagnostica indipendente, è necessario prestare particolare attenzione ai seguenti elementi:
1. Se vedi che i suggerimenti dello sterzo si spostano lungo l'asse dita più di un metro o due millimetri, significa che è necessario sostituire la punta con la cerniera.

2. Superfetto che i morsetti della frizione sono serrati con la forza necessaria.

3. È possibile controllare il grado di forza di resistenza che proteggono la cerniera della punta. In caso di crepe e interruzioni, il caso deve essere sostituito.

La rottura più caratteristica e più popolare del volante può essere chiamata danni o usura della punta della cerniera della spinta dello sterzo.

Per determinare i malfunzionamenti nella gestione, non è necessario alcun equipaggiamento o strumenti, dovrai solo mettere le mani sul volante e "Ascolta" al movimento dell'auto. Spesso, gli automobilisti esperti sono in grado di rilevare immediatamente modifiche e movimenti dei veicoli non standard.

Ci sono due modi per rilevare i problemi:

1. Quando vale la macchina, prova a ruotare il volante e vedere come reagiscono le ruote. Se i mosse dello sterzo non corrispondono al movimento delle ruote, questo è un chiaro segno di difetti.

2. Guarda, se non ci sono tagli sul tetto, graffi, crepe o bucce. Se c'è, è necessario sostituirlo.

Autostrade degli strumenti dello sterzo

1. Per l'inizio, è necessario acquistare la spinta adatta al tuo marchio e modello di auto.

2. Bobina la spinta dello sterzo.

3. Rotten.

4.Mat.

5. Pantofole.

6. Chiave d'ufficio.

7. Fluido tecnico universale.

8. Cames per la sicurezza.

Sostituzione dello sterzo spinta da solo, fasi di lavoro

1. Dopo aver cambiato la spinta dello sterzo, è necessario spostare il veicolo nella fossa dell'osservazione per fornire l'accesso ai meccanismi necessari.

2. Dealer Aumentiamo il freno a mano con la sua successiva fissazione.

3. Bloccare il volante e diseccitare la batteria.

4. Prepare la macchina con l'aiuto di un jack ed esentare il posto sotto la capra.

5. Cantare le ruote.

6.Scelving dei dadi dei suggerimenti e svitarli.

7. Rimuovere l'estrattore. Abbiamo battuto il martello alla fine della leva girevole e serrare il dado più vicino. Ripetiamo la procedura se la posizione della leva non è cambiata.

8. Coprire dall'accoppiamento della punta dello sterzo. A causa della pre-disconnessione della batteria, è possibile escludere la capacità di salire sul cablaggio PLUS. Se il filo arrugginito e l'oggetto necessario sarà gravemente separato, è possibile utilizzare il fluido tecnico.

9. Spolverabilmente polvere e svitare la brama dal rack dello sterzo.
10. Il kit deve essere lubrificante, è necessario lubrificare la cerniera.

11. Avviare un nuovo sterzo che desideri senza usare il martello e senza applicare compiti fisici complessi.

12. Includere la batteria, fissare i freni e controllare tutto sulla capacità di lavoro.

13. Indipendentemente dalle dimensioni del nuovo e vecchio elemento, è necessario prendere una nota per fissare tecnicamente correttamente la brama e arrivare al workshop senza difficoltà. In futuro, su queste etichette, il Master Center di servizio ti farà il crollo della convergenza della ruota. Per evitare problemi con il collasso, è necessario calcolare il numero di rivoluzioni, è necessario svitare la punta.

14.Se alla fine producono la procedura delle costruzioni ruota, ti farà risparmiare dall'acquisto di gomma extra in futuro.

Controllare le prestazioni di qualità

Controllare le prestazioni di qualità

1. Quando il controllo non dovrebbe essere il backlash nella trazione.

2. Se la regolazione del backlash è necessaria sul volante, deve essere di circa quindici gradi.

3. Il sterzo dovrebbe essere regolare e continuo e il numero di rivoluzioni a sinistra oa destra dovrebbe essere uguale.

4. Apre che dopo aver girato il volante restituito al posto.

5. Apprezzata 600 chilometri per spendere un altro aggiustamento. Ma, se i problemi sono sorti durante la regolazione, quindi re-eseguiti immediatamente.

In caso di determinazione del problema nelle prime fasi, nonché, eseguendo il lavoro rigorosamente nei punti precedenti, la procedura per la sostituzione del meccanismo non dovrebbe causare difficoltà e viene eseguita abbastanza rapidamente. È vero, le difficoltà possono sorgere quando si acquistano le parti necessarie, come se l'auto sia vecchia, alcuni dettagli possono essere rimossi dalla produzione. Se non sei sicuro delle tue abilità, i lavoratori appositamente addestrati nel centro di servizio rendono tutto il lavoro per te, tuttavia, per questi servizi dovrà pagare. Bene, la scelta è tua.

A proposito, la linea dello sterzo longitudinale è obbligata a trovarsi in modo che sia sottoposto a movimenti assiali minimi quando le ruote vengono spostate. Questa è la principale regola di un viaggio confortevole e conveniente. Non è necessario ignorare i problemi e posticipare con la riparazione, poiché a causa di interruzione dell'angolo della convergenza, la gomma non vivrà a lungo, e le possibilità di entrare in caso di aumento significativo.