Sostituzione del cuscinetto hub posteriore farti da te VAZ2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2114, 2115, 1119 Kalina

Se durante il movimento si sente un hub sospetto, allora è probabile che tu dovrai sostituire i cuscinetti del hub, poiché è proprio come risultato della loro usura, può apparire una varietà di rumori, da cui è necessario liberarsi del più rapidamente possibile. Questo articolo racconterà i segni di base del guasto del cuscinetto della ruota posteriore e sulla sua sostituzione con le proprie mani.

Cuscinetto hub posteriore, dove c'è un difetto

Questo elemento ha un aspetto speciale, perché è il cuscinetto hub che è responsabile della fissazione affidabile di vari nodi, tuttavia, è completamente in grado di ruotare.

La funzione più importante del cuscinetto del hub è quello di garantire una rotazione regolare delle ruote e della fissazione affidabile.

Il problema principale derivante dal cuscinetto hub posteriore è la sua usura. I prerequisiti di questo fenomeno sono l'efficienza del sigillo più basso, un grande carico, un gap troppo piccolo a causa della tensione eccessiva in atterraggio.

Alcuni cuscinetti sono danneggiati a causa del normale processo di affaticamento, altri si rompono a causa di un lubrificante di scarsa qualità o errato, a volte i cuscinetti falliscono come un'installazione errata, un funzionamento improprio o una contaminazione.

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La procedura per le parti di fatica umus dei cuscinetti si sta sviluppando abbastanza lentamente ed è accompagnata da un aumento del livello di rumore e delle vibrazioni durante il funzionamento. Con l'aiuto di questi segni, è possibile notare questo problema e creare una sostituzione tempestiva dei cuscinetti della ruota posteriore, anche prima che siano completamente distrutti.

Strumenti e dispositivi per il lavoro

  1. Jack.
  2. Key BALO.
  3. Tasto caidrato per dodici.
  4. Passatia.
  5. La chiave finale è trenta.
  6. Tubo lungo
  7. Martello.
  8. Barra di legno.
  9. Montare.
  10. Scalpello.
  11. Estrattore universale per estinguere l'hub del cuscinetto.

Quale cuscinetto da scegliere

Indubbiamente, è auspicabile scegliere solo cuscinetti di alta qualità e affidabili, anche se sono più costosi, ma serviranno molto più a lungo.

Alcuni piloti preferiscono i cuscinetti posteriori della produzione russa - Samara o Vologda. Tuttavia, sfortunatamente, molti falsi cinesi possono essere trovati nel mercato moderno. Pertanto, è necessario acquistare cuscinetti solo in posti collaudati e, al momento dell'acquisto, prestare attenzione alle merci.

Come rimuovere il cuscinetto, istruzioni passo passo

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  • È più comodo rimuovere il cuscinetto posteriore del hub sul pozzo di osservazione, ma se non lo è, è necessario mettere il veicolo su un pad piatto, accendere la prima trasmissione e sotto le ruote per mettere l'anti-presa fermate.
  • Sotto il fondo del veicolo dovrebbe essere rilasciato un dado di serraggio del freno a mano.
  • Successivamente sul mozzo della ruota, è necessario rimuovere il cappuccio protettivo.
  • Quindi è necessario raddrizzare il bordo inceppato sul lato dei dadi del mozzo usando il martello e lo scalpello sottile.
  • Dopodiché, è necessario allentare il serraggio del dado del mozzo. Per fare questo, prendi una chiave speciale o una testa per trenta e spegni il dado.
  • Ora dovresti rimuovere la ruota.

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  • Successivamente, è necessario rimuovere il tamburo del freno, per il quale giriamo i perni di guida che sono fissi.
  • Rimuovere il dado del mozzo e la rondella sotto di esso.
  • All'hub della ruota posteriore, installiamo un estrattore di tre anni e stringiamo il mozzo dell'asse, ruotando il dado.
  • Quindi è necessario rimuovere l'anello interno del cuscinetto dall'asse della ruota.
  • Ora rimuovere l'anello di bloccaggio che blocca il cuscinetto nell'hub.
  • Con l'aiuto di uno speciale estrattore spremere il cuscinetto dal mozzo.

Come mettere un cuscinetto, istruzioni passo-passo

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  1. La parte interna del mozzo spurgo e lubrificare.
  2. Nell'hub preleveremo il nuovo cuscinetto.
  3. Installare l'anello di blocco.
  4. Installare l'hub sull'asse con il cuscinetto inserito.
  5. Abbiamo messo il disco del hub e il dado.
  6. Prescriveremo l'hub fino a quando non si ferma, stringendo il dado.
  7. Drum freno messo in atto.
  8. Installare la ruota.
  9. Stringere finalmente il dado nave.

Suggerimenti di professionisti

Come puoi vedere, sostituendo il hub del cuscinetto posteriore - il processo è semplice, tuttavia, se hai dei dubbi, sarà comunque migliore per cento.

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