Il parabrezza è uno degli elementi più importanti di qualsiasi auto moderna che può eseguire funzioni decorative e protettive. Il parabrezza è uno schermo trasparente resistente, installato davanti a una cabina di qualsiasi passeggero o camion. Il vetro protettivo installato previene il conducente dell'auto e tutti i passeggeri di ottenere possibili feriti, come risultato di entrare in piccole pietre, spazzatura, moscerini dalla strada e altri articoli. Inoltre, il parabrezza protegge da un forte flusso di vento con un aumento significativo della velocità e crea aerodinamica di alta qualità. Il parabrezza di alta qualità affronta facilmente tutto questo. Ma non dimenticare che il clima crudo può influenzare negativamente la revisione della situazione sulla strada, poiché la condensa dalla cabina della macchina è formata sulla superficie della macchina.
Contenuto
- Condensa su occhiali per cui la condensa appare in macchina
- Possibili cause del vetro di fogging
- Guarnizioni di parabrezza sigillata violate, come eliminare
- L'influenza delle condizioni climatiche, come eliminare
- Il filtro dell'aria della cabina è segnalato, come eliminare
- Il riscaldamento di ventilazione e salone è configurato erroneamente come eliminare
- Il sistema di drenaggio sotto il cofano della macchina è ostruito, come eliminare
- Strumenti, accessori, prodotti chimici per la casa e materiali di consumo per aiutare il conducente
- Profi del Consiglio: perché pulire il vetro è necessario diagonalmente in una direzione
- Come trovare un aliexpress per trovare e ordinare accessori per la cura dell'auto ad un prezzo ragionevole e spedizione gratuita
Condensa su occhiali per cui la condensa appare in macchina
Ogni automobilista affronta annualmente la situazione quando il vetro in macchina è coperto da condensa, peggiorando così la visibilità della situazione sulla strada per il conducente. Ciò si verifica quando la temperatura dell'aria sulla strada inizia a cadere gradualmente al segno meno, e all'interno della cabina della macchina, la temperatura dell'aria è significativamente più alta. La differenza di temperatura ha un effetto significativo sul tasso di formazione della condensa sulle finestre della macchina.
La condensa sul parabrezza può apparire a causa della mancanza di buona scambio d'aria, come risultato di una differenza di temperatura significativa all'interno della cabina e oltre. Inoltre, l'aumento dell'umidità all'interno della cabina ha un effetto significativo sulla nebbia degli occhiali, quando l'aria del forno riscaldata nella cabina entra in contatto con il vetro raffreddato. Prima di tutto, è necessario affrontare questo problema, perché gli occhiali fortemente colombati nella cabina hanno un impatto negativo sulla sicurezza del movimento. La condensa sui bicchieri porta non solo disagio per il conducente e i passeggeri, ma anche notevolmente peggiorano la revisione in tutte le direzioni.
Possibili cause del vetro di fogging
La sicurezza del veicolo è la base per ogni proprietario dell'auto. Particolarmente rilevante questa domanda diventa durante la bassa stagione, quando la temperatura dell'aria sulla strada sta gradualmente diminuendo, e la quantità di precipitazioni e umidità aumenta in modo significativo. Questo è esattamente il più influenza il problema del vetro di annaffiatura nella cabina di qualsiasi auto, nonché un gran numero di persone che per un lungo periodo si trovano in macchina.
guarnizioni di parabrezza sigillata violate, come eliminare
La violazione della tenuta della cessazione del parabrezza è una delle cause più comuni del vetro di fogging. Il problema più grande in questo caso è che quanti parabrezza non cancellano la condensa dal condensato su di esso, apparirà ancora e ancora.
Il modo più efficace per far fronte a questo disturbo nella cabina della macchina, è quello di controllare rapidamente il salone sulla tenuta e sostituire le guarnizioni a secco o danneggiato in vetro e porte. Ciò consentirà di ottimizzare rapidamente il clima interno nella cabina e ridurre il livello di formazione della condensa all'interno del parabrezza e altri occhiali.
l'influenza delle condizioni climatiche, come eliminare
Guidare in un clima secco non causerà la deposizione della condensa all'interno del parabrezza, poiché in questo caso non vi è alcuna differenza reale tra la temperatura nella cabina della macchina e oltre. Mentre le condizioni climatiche bagnate sono il problema principale per tutti i proprietari di auto. L'ambiente umido è la causa più comune della formazione della condensa tra i proprietari di auto e affrontalo più problematico. Succede perché l'aria più calda all'interno della macchina, entrare in un parabrezza freddo per trasformarsi in una goccia, formando un film fangoso.
Prima di tutto, vale la pena controllare l'interno dell'auto per la tenuta, perché sono i sigilli del salone danneggiati che ti permettono di cadere in una grande quantità di umidità nel salone dell'auto, sia quando si guida e si fermò. Dopo aver inserito l'umidità alla macchina della cabina, gradualmente si deposita sugli occhiali, peggioramento della visibilità. In secondo luogo, dovresti camminare con un panno asciutto sulla superficie del vetro, eliminandolo dall'umidità in eccesso. Nel caso in cui la tenuta dei sigilli non sia rotta, la condensa apparirà molto più lentamente.
Un metodo più corretto per sbarazzarsi del parabrezza dalla condensa si asciuga l'aria all'interno della cabina. Per fare questo, dovresti riscaldare l'interno dell'auto e inviare il flusso di aria calda dalla stufa sul parabrezza. L'effetto massimo può essere ottenuto con l'aiuto di un condizionatore d'aria se è disponibile in macchina. Grazie a lui, l'aria all'interno dell'auto è molto essiccata e la condensa non apparirà.
Non trascurare il fatto che l'umidità possa cadere nel salone della macchina insieme a scarpe e indumenti grezzi, che lascia le tracce bagnate sulla superficie dei tappeti e dei sedili. Per evitare questo, dovrebbe essere regolarmente in onda del salone dell'auto, e se il condizionatore è disponibile, è possibile accenderlo periodicamente. Quindi, l'aria all'interno della macchina sarà in modo significativo.
il filtro dell'aria della cabina è segnalato, come eliminare
Molto spesso, i proprietari di auto si verificano in modo che il filtro dell'aria della cabina sia intasato. Con l'assunzione d'aria inclusa all'esterno, l'aria che scorre nell'interno passa attraverso un filtro speciale, pulire l'aria. Nel caso in cui si verifichino un forte intasamento del filtro della cabina, la nebbia del parabrezza e degli altri occhiali si verificherà molto più velocemente. Se il filtro sarà pulito, anche i pesci di vetro saranno, ma dopo un periodo di tempo molto più ampio.
L'aspetto della condensa all'interno del parabrezza dell'auto è direttamente correlata all'aumento dell'umidità dell'aria all'interno della cabina. Il filtro segnato aumenta la formazione della condensa dovuta al fatto che l'aria nella cabina avrà uno scambio d'aria più piccolo.
Per far fronte a questo motivo del parabrezza svanendo, è necessario ogni 15.000-20.000 km per sostituire il filtro della cabina dell'auto. Ciò consentirà non solo di ridurre la formazione di condensa sulla superficie degli occhiali, ma anche ridurre la quantità di polvere, polline nel salone, polline e vari composti chimici dannosi.
Al fine di modificare in modo indipendente il filtro dell'aria della cabina intasata al nuovo, è necessario conoscere la sua posizione. Ogni marchio di auto ha le sue funzioni di progettazione, quindi, prima di sostituire il filtro, è necessario leggere le caratteristiche del modello Auto richiesto.
il riscaldamento di ventilazione e salone è configurato erroneamente come eliminare
La ventilazione intasata dell'interno dell'auto non è corretta, così come un sistema di riscaldamento difettoso ha un effetto positivo per la formazione di condensa sulla superficie del parabrezza. Inoltre, in un ambiente umido, durante l'apertura della porta, la quantità di umidità nell'aria aumenta, che viene successivamente condensata e si trasforma in piccole gocce su varie superfici.
Per regolare correttamente la ventilazione dell'auto, è necessario accendere il soffiaggio del parabrezza fino alla massima velocità. Allo stesso tempo, per sbarazzarsi dell'umidità in macchina nella cabina il più rapidamente possibile, i fori dell'aria centrale dovrebbero essere sovrapposti, inviando l'intero flusso d'aria al parabrezza.
Configurato correttamente il sistema di climatizzazione sarà il miglior aiuto nella lotta contro l'umidità in macchina. Il condizionatore d'aria automobilistico si asciuga aria a un tempo estremamente breve e consente di salvare il parabrezza dall'aspetto delle goccioline di condensa su di esso.
il sistema di drenaggio sotto il cofano della macchina è ostruito, come eliminare
Quasi tutti i proprietari di auto affrontano il problema di sbiadire il parabrezza nel periodo autunno-inverno, quando il livello di umidità dell'aria aumenta significativamente e una grande quantità di precipitazioni appare sotto forma di neve e pioggia. La causa della penetrazione dell'umidità può non solo un disturbo della tenuta dei sigilli del salone della macchina, delle porte di apertura, delle finestre laterali. Una grande quantità di aria entra negli interni attraverso il sistema di condizionamento dell'aria.
Il dispositivo di ogni auto prevede la presenza di fori di drenaggio speciali sotto il cappuccio utilizzato per ricavare acqua e umidità. L'acqua cade lì attraverso fori speciali situati sotto il parabrezza sul lato del cappuccio.
Molto spesso, i buchi per il ritiro dell'acqua e dell'umidità sono ostruiti con vari rifiuti, tra cui foglie cadute dagli alberi, fango accumulato e conduce alla stagnazione dell'acqua. Successivamente, l'umidità entra nel sistema di condizionamento dell'aria attraverso i fori vicini e penetra nella cabina, aumentando così l'umidità all'interno. Tale motivo è rilevante in qualsiasi auto moderna.
La pulizia periodica del sistema di drenaggio dalla spazzatura che è caduta lì, ridurrà significativamente il tasso di formazione della condensa sul parabrezza dell'auto.
Strumenti, accessori, prodotti chimici per la casa e materiali di consumo per aiutare il conducente
Il problema della formazione della condensa sulla superficie del vetro, specialmente nel tempo crudo e freddo è l'attuale assoluto per tutte le auto moderne. Il fatto è che il livello di umidità ambientale è molto difficile da controllare, e quando le gocce di temperatura appaiono al di fuori e all'interno della macchina, questo problema diventa ancora più evidente.
Al fine di ridurre al minimo la formazione della condensa sulla superficie del vetro della macchina, è possibile utilizzare alcuni materiali di informazione, chimica automobilistica speciale o altri strumenti aggiuntivi. Dal momento che il modo più semplice che può entrare in mente con qualsiasi proprietario di auto è quello di pulire il vetro con un panno, potrebbe non essere così efficace. Inoltre, non è sempre conveniente durante il movimento dell'auto e influenza significativamente la sicurezza del movimento.
Tuttavia, ci sono un certo numero di altri modi che ti permettono di rapidamente e per un lungo periodo per sbarazzarsi del vetro ripieno.
come la condizione aiuta o il climatizzazione
Il sistema di condizionamento dell'automobile o il climatizzazione sono gli strumenti più efficaci per sbarazzarsi del parabrezza dalla condensa. In questo modo per risparmiare per molto tempo per prendere uno straccio nelle mani e pulire il vetro dalle goccioline apparse, rendendo trasparente il parabrezza.
La ragione della formazione della condensa è la differenza di temperature al di fuori della cabina e al suo interno. Pertanto, uno dei modi per ridurre la possibilità della sua educazione in futuro è di minimizzare la differenza nella temperatura dell'aria. La modalità speciale del parabrezza soffia con aria fredda ridurrà significativamente la temperatura del vetro e ridurrà la sua nebbia.
Se il controllo del clima è installato in macchina, allora il suo lavoro sarà ridurre la disponibilità di umidità dell'aria, da parte drenante. È l'uso di un clima di controllo che è il modo più efficiente e a lungo termine per ridurre la formazione di condensa sulla superficie del vetro raffreddato.
Nel caso in cui il condizionatore Auto Air non sia installato, quindi ridurre la differenza di temperatura all'interno della cabina e sulla strada è possibile a spese degli occhiali laterali. La temperatura all'interno dell'auto si riduce significativamente e condensa sarà formata molto meno.
come aiuta a soffiare il parabrezza
Uno dei modi per ridurre il grado di sbiadimento del parabrezza per un po 'è soffiando con forte pressione dell'aria. Soffiando ti permette di aumentare lo scambio d'aria nella cabina della macchina e in realtà avverte il parabrezza dall'emergere di nuove gocce di umidità.
L'unico inconveniente è la stessa differenza di temperatura. Per avvisare il parabrezza dall'aspetto della condensa, soffia solo in modalità fredda, che ridurrà al minimo la differenza di temperatura all'interno della cabina e oltre.
anti-registratore, come usarlo, istruzioni dettagliate
Un altro modo che salverà il parabrezza dell'auto dalla comparsa di umidità e migliorare la visibilità per il conducente, è l'uso di speciali sostanze chimiche automatiche, come un anti-registratore. Questo è uno dei modi più efficienti che non consente di raccogliere l'umidità sulle finestre della macchina.
L'applicazione della chimica speciale è uno dei modi più semplici e allo stesso tempo è molto efficace, che consente di risparmiare un sacco di tempo per il conducente di salviette vetro periodici. Con l'aiuto di un fluido speciale, è necessario elaborare tutto il vetro nella cabina della macchina, che è chiamato "antispumore". Un tale liquido dall'aspetto della condensa può essere acquistato presso qualsiasi negozio automobilistico, in una varietà di ipermercati e stazioni di servizio.
Tutte le moderne "antisolelle" sono realizzate con materiali qualitativi speciali che impediscono la formazione di condensa sugli occhiali, mentre non ci sono divorzi. Tale chimica non elimina il salone dell'auto dall'umidità, ma con l'umidità non sarà raccolta in gocce.
Vale la pena ricordare che il "antiscorder" viene applicato solo sulla superficie pulita e asciutta del vetro, dopo di che un film trasparente sottile è formato su di esso. È il film protettivo che non permetterà di sistemare l'umidità sui bicchieri, ostacolando la formazione di condensa. Molti mezzi moderni sono tenuti in superficie per un lungo periodo, ma il vetro periodicamente dovrà essere elaborato.
Pertanto, tale tipo di lotta alla condensa sul parabrezza è uno dei più efficienti.
rags, tovaglioli da microfibra, consigli sull'uso
Di fronte al problema del bicchiere di fogging in un periodo di tempo freddo, ogni appassionato di auto da trovare per se stesso il metodo di pulizia più veloce è usare uno straccio convenzionale. A prima vista, questo metodo diventerà davvero il più veloce e non deve essere meno efficace, ma non è sempre il caso. Il vetro guardato da un panno normale solo per un breve periodo elimina il problema che è sorto, dopo di che dovrà pulire tutto il vetro. Inoltre, i divori spiacevoli rimangono dallo straccio sul bicchiere, ed è anche non sempre conveniente rimuovere la condensa dalla superficie dell'intero vetro.
L'opzione migliore sarà l'uso di tovaglioli in microfibra, inoltre, sarà fatto più efficacemente nel complesso con altri modi. Le salviette in microfibra lasciano un minimo di un mucchio e un divorzio dopo il loro uso. Inoltre, assorbono efficacemente l'umidità da qualsiasi superficie.
Profi del Consiglio: perché pulire il vetro è necessario diagonalmente in una direzione
Gli esperti automobilisti e venditori della chimica automobilistica raccomandano tutti i proprietari dell'auto da utilizzare per rimuovere la condensa dalla superficie dei soli stracci e tovaglioli in microfibra, nonché asciugamani di carta. Sono questi materiali che rimuoveranno l'umidità accumulata sulla superficie del parabrezza.
Oltre a questa raccomandazione, dovrebbe anche essere versato al fatto che è necessario pulire il vetro in una direzione ed è preferibilmente diagonalmente. Ciò ridurrà in modo significativo la quantità di divorzio sul vetro.
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