Batérií alebo ak je presnejší auto dobíjacie batérie. Slúži ako alternatívny zdroj elektrickej energie pre palubnej elektrickej siete vozidla. Hlavným, ale nie jediným cieľom batérie, je štart motora automobilu.

Údržba akumulátora, správnej starostlivosti predĺži životnosť batérie

Jedným z hlavných faktorov, ktoré majú priamy vplyv na životnosť a kvalitu prevádzky automobilového akumulátora je správny a kvalitnej starostlivosti o neho. Jedná sa o vysoko kvalitnej starostlivosti o batériu, ktorá sa vyhýba alebo identifikáciu porúch v skorých štádiách a na ich odstránenie včas.

Zaujímavé! Životnosť batérie pri kvalitnej starostlivosti môže dosiahnuť 5-6 roky, av niektorých prípadoch aj viac.

Nedostatočná starostlivosť môže byť veľmi negatívne ovplyvňuje prácu na batériu. Spočiatku sa to prejavuje v rozpore s jeho prácou, a neskôr ešte prestáva plniť svoje priame povinnosti.

Batérie sadne, prečo

Dôvody, pre ktoré sa vyskytne batériu, môže byť rôznorodá. Spočiatku stojí za to povedať, že vysoko kvalitná a údržná batéria v priemere stráca viac ako 2% energie za deň.

A tak podrobne popíšeme hlavné príčiny samoobsluhy autobatérie:

Sedí batériu vďaka oxidácii svoriek

S oxidáciou svoriek batérie, väčšina vlastníkov remeselníkov.

Oxidácia svoriek je schopná významne znížiť kontaktnú farbu. S výskytom veľkého počtu dosiek na svorkách nemôže batéria, ako kvalitatívne dávať poplatok, tak a nabíjať.

Odstránenie tohto problému nebude ťažké. Na odstránenie oxidácie budete potrebovať kovovú kefu alebo brúsny papier. Čistenie svoriek sa vyskytujú na tlmenom aute s vypnutým zapaľovaním.

Čistenie oxidovaných terminálov batérie, pracovné práce:

1. Terminál relaxujeme a vyberieme ho z elektródy;
2. Čistíme terminál, kovová kefa (zvláštna pozornosť by sa mala venovať vnútornej strane terminálu, pretože to je priamo kontaktovať elektródu batérie);
3. Vyčistíme elektródu, kovovú kefu;
4. Obliekli sme terminál na elektróde a utiahneme ju;
5. V prípade potreby tiež robíme to isté s druhým terminálom.

DÔLEŽITÉ! Vyčistite svorky a elektródy sú potrebné pred vzhľadom jasného kovu.

Vzhľad takýchto usadenín na svorkách batérie sú dôsledky, nie príčinou. Dôvody vzhľadu oxidácie na svorkách a elektródach batérií sú dva:

• Elektrolyt.
• Nekompletné terminály.

Popraskané telo, ako opraviť trhliny

Právnosť v puzdre batérie je nahromadená, sprevádzaná tokom elektrolytu. Ak trhlina nie je veľká, môže byť odstránená košele. Veľké praskliny, cez ktoré elektrolyt doslova beží, nebude možné zatvoriť, a tam nie je žiadny bod. V tomto prípade je potrebné okamžite kúpiť novú batériu.

A tak zvážte niektoré materiály, s ktorými sa môžete zbaviť malých trhlín v balíku automobilu:

• Epoxidová živica (malo by sa povedať, že elektrolyt by nemal byť zakrytý z trhliny);
• Lepidlo;
• Lepidlo (stojí za to použiť len také lepidlo, ktoré je schopné tavenie prípadu batérie).

DÔLEŽITÉ! Môžete tiež odstrániť tok s pravidelným spájkovacím železom, ale stojí za to zapamätať si, že páry elektrolytov sú výbušné!

Sedí batériu vďaka uzavretiu dosiek, ako eliminovať príčinu

V prípade čiastočného uzavretia dosiek batérie nie je možné ich opravu možná. Tento problém sa eliminuje len nahradením platní.

Postup na výmenu platní v žiadnom prípade by sa nemal vykonávať nezávisle, vďaka tomu, že v batérii je kyselina sírová, ktorá je mimoriadne toxická a agresívna.

Ak chcete nahradiť dosky, mali by ste sa obrátiť na špecializované auto služby. Vzhľadom k tomu, že je to potrebné pre jeho držanie špeciálneho vybavenia a prostriedkov ochrany. Stojí tiež za zmienku, že na tento postup nie sú prijaté žiadne auto služby.

Akumulátor sulfát, dôvody a spôsob, ako znížiť síranu

Sulfatácia je výskyt veľkých kryštalických častíc olovnatého sulfátu priamo na nabíjateľných batériách.

Sulfát akumulátorov je jednou z jeho najbežnejších porúch. To vedie k výraznému zníženiu kapacity batérie a jeho odolnosť sa zvyšuje. Výsledkom je, že batéria je rýchlo nabitá, ale tiež rýchlo stráca poplatok.

DÔLEŽITÉ! Primárnou príčinou sulfáky dosiek batérie je jeho dlhodobý základ v vybití stave.

V obzvlášť uvedených sulfátových prípadoch je batéria vymenená. V počiatočných štádiách je možné odstrániť - to môže byť vykonané ako v špecializovanej opravovni automobilov a vlastnými rukami.

Zaujímavé! Postup pre elimináciu sulfátových dosiek batérie sa nazýva Desulfát.

Pre Desulfation budeme potrebovať:

• V ťahu;
• Prášok na pečenie;
• Stolová soľ;
• Čerstvý elektrolyt.

Postup na odsísovanie dosiek batérie, postup práce je štylizovaný:

1. Batériu nabíjame na maximum;
2. Zlúčujeme starého elektrolytu;
3. Batériu opláchnite destilovanou vodou, aspoň 3 krát;
4. Pripravujeme riešenie destilovanej vody a potravinárskej sódy. V pomere jedného literu destilovanej vody 25 gramov potravinárskej sody;
5. Nalejte roztok z destilovanej vody a potravinárskej sódy do batérie;
6. Čakáme aspoň 3 hodiny;
7. Roztokom roztoku;
8. Pripravujeme roztok z destilovanej vody a soli jedáleň. V pomere jedného literu destilovanej vody 30 gramov soli;
9. Roztok z destilovanej vody a soľnej soli nalejte do batérie;
10. Dajte batériu na nabíjanie;
11. Čakáme aspoň 1 hodinu;
12. Roztokom roztoku;
13. Pripravujeme riešenie destilovanej vody a potravinárskej sódy. V pomere jedného literu destilovanej vody 40 gramov sódy;
14. Dajte batériu na nabíjanie;
15. Čakáme aspoň 1 hodinu;
16. Roztokom roztoku;
17. Batériu opláchnite destilovanou vodou, aspoň 2 krát;
18. Nalejte nový elektrolyt;
19. Nabíjame batériu na maximum.

DÔLEŽITÉ! Tento postup by sa mal vykonávať v miestnosti s dobrou ventiláciou alebo vonku.

Sitácia batérie, špinavého elektrolytu

Tiež jeden z dôvodov pre výskyt zvýšenej samoobsluhy batérie je špinavý elektrolyt. Tento problém sa zvyčajne vyrieši umývanie batérie destilovanou vodou a nahradením špinavého elektrolytu na nový.

DÔLEŽITÉ! Aby sa zabránilo vstupu do elektrolytu nečistôt, je potrebné starostlivo vyčistiť jeho hornú časť zo všetkých druhov kontaminantov.

Aktuálny únik v automobiloch Ako nájsť únik

Nie sú zriedkavé prípady, keď je priama príčina vybitia batérie nie je sám o sebe, ale elementárny elektrický prúdový únik. V niektorých prípadoch je tento problém schopný úplne vyprázdniť batériu cez noc.

Existujú dva hlavné dôvody pre prúdový únik v elektrickom systéme auta:

• Skrat.
• Neoprávnený spotrebiteľ.

Detekcia úniku elektrickej energie v elektrickom systéme automobilov je možné použiť multimeter.

Detekcia elektrického prúdu v aute, priebeh práce je štylizovaný:

1. Vykazujem režim "Ampmeter" pri multimetri na 10 polohy;
2. Vypnite zapaľovanie v aute;
3. Pripojte multimeter "postupne" na elektrický obvod vozidla. Ak to chcete urobiť, odpojte svorku pozitívnej batérie. Pripojujeme jednu multimetrickú sondu k elektróde batérie a druhá priamo na odpojenú svorku.

Ak sa všetko vykoná správne, na displeji multimetrov sa zobrazia údaje o stálych spotrebiteľoch elektriny v aute. Ak indikátory nezodpovedajú normovým prostriedkom, v elektrickom systéme vozidla existuje únik.

DÔLEŽITÉ! Celková spotreba neustáleho spotrebitelia nesmie byť vyššia ako 80 mA.

V prípade, že čítanie multimetra odhalila aktuálny únik, prejdite na jeho vyhľadávanie. Pri hľadaní aktuálnych únikov postupujte podľa nasledujúcej koncepcie:

• V prvom rade by sa mala venovať pozornosť abnormálnym zariadeniam (zariadenia nainštalované výrobcom automobilov) a ich zapojenie. Vzhľadom k tomu, spravidla, elektroinštalácie v takýchto zariadeniach je horšie a má nízku obrannú rýchlosť na rozdiel od natívneho vybavenia.
• Ak sa auto zúčastňovalo na dopravných nehodách. Pozornosť by sa mala venovať poškodeniu častí.
• Kontrola sa vykonáva na poškodenie, opuchy alebo iné externé chyby, oba vodiče a priamo samotné nástroje.

DÔLEŽITÉ! Spravidla sa príčina aktuálneho úniku stáva neštandardným vybavením a presnejšie jeho zapojenie. Keďže pri inštalácii je umiestnená v prvom voľnom priestore, nemá dostatočnú fixáciu. V dôsledku toho je izolácia drôtov ohromená alebo roztavená, v dôsledku toho sa vyskytne skrat.

Úroveň elektrolytu batérie, ktorá úroveň je normálna

Okrem všetkých vyššie uvedených problémov, chýb a iných vecí. Životnosť batérie ovplyvňuje aj úroveň elektrolytu priamo.

Takže napríklad príliš nízke hladiny elektrolytu prispieva k sušeniu a deštrukcii batérií. A nadmerne vysoké, prispieva k zvýšenej oxidácii elektród a svoriek.

Nech bola batéria nainštalovaná na vozidle. Hladina elektrolytu v nej sa časom znižuje. Preto sa na servisných batériách vyžaduje pravidelné polevy elektrolytu.

Hladina elektrolytu sa stanoví vizuálne. Norma sa preto považuje za, keď elektrolyt pokrýva nabíjateľnú batériu do 12-15 mm. Aj na moderných transparentných batériách, spravidla existujú značky horných a nižších platných hodnôt elektrolytu.

Hustota elektrolytov v batérii

Životnosť a životnosť batérie tiež ovplyvňuje hustotu jeho elektrolytu. Takže indikátor s vysokou hustotou spôsobuje koróziu určitých prvkov akumulátora a s nízkym elektrolytom zamrzne v chladnom počasí.

Hodnota hustoty je kontrolovaná špeciálnym zariadením, parníkom. Hodnota normálnej hustoty je 1,25-1,27 g / cm3.

Zaujímavé! Prečítajte si viac o meraní Hustota nájdete na našich webových stránkach v článku. "Elektrolyt pre batérie".

Tipy profesionálov, ako zvýšiť životnosť batérie

• Batéria je presne rovnaká ako akýkoľvek iný prvok vozidla vyžaduje pravidelnú kontrolu pre netesnosti, vizuálne chyby a poškodenie.
• Ak je vozidlo nainštalované v aute, batéria neznamená, že sa nemusí pravidelne kontrolovať.
• Počas identifikovaného a odstráneného problému kľúč k dlhej, vysoko kvalitnej a stabilnej prevádzke nabíjateľnej batérie.
• Keď sa trhlina zistí v prípade batérie, v ideálnom prípade by sa mal vymeniť. Ak ste ešte urobili opravu batérie, zapamätajte si preventívne opatrenia.
• Nesnažte sa vymeniť uzavreté dosky v batérii. Najlepšie je vymeniť samotnú batériu.
• Ak opravíte prípad batérie alebo s priamym kontaktom s elektrolytom, použite osobné ochranné prostriedky.
• Nákup novej batérie, mali by ste platiť za vysoko kvalitných a osvedčených výrobcov.
• O elektrolyte, ako je správne, meranie a techniky sú pozorované zároveň sa odporúča čítať v našom článku. "Elektrolyt pre batérie".