Veľmi v automobiloch je pod kontrolou efektívne organizovaného systému "beh elektrónov", takže základy automobilového elektrikár musia byť známe každému vodičovi, aby žiadna porucha mohla nájsť to prekvapenie. O tom ďalej v článku.

Moderná elektronika vozidla na pomoc vodičovi, ktorý je elektronickým plnením moderného auta

Moderné autá sú charakterizované pomerne zložitou elektronikou, ktorá uľahčuje proces jazdy, ktorý znižuje pravdepodobnosť nehody a udržiavanie vodiča a cestujúcich v kabíne vozidla čo najpohodlnejšie. Ale počiatočný účel akéhokoľvek automobilového elektrikár je spustenie motora a jeho následná údržba v pracovnom stave, inak sa vozidlo nebude môcť pohybovať a vykonávať svoju hlavnú funkciu. Tento systém obsahuje batérie a elektrické generátory, ktoré sú napájacie zdroje akéhokoľvek auta.

Môže zahŕňať aj mechanizmy, ktoré sú zodpovedné za počiatočný začiatok vozidla a jeho ďalší pohyb. Jedná sa o riadiacu jednotku (mechanické alebo elektronické), iskry distribútor, protiblokovací systém, štartér, sviečky, vysokonapäťové cievky.

Sekundárne prvky elektrikára automobilov zahŕňajú zdroje osvetlenia - podsvietenie, otočení signály, stop signály, celkové svetlá, všetky druhy svetlometov. Okrem toho stojí za zmienku zvukový signál, ktorý hrá dôležitú úlohu a všetky druhy senzorov, po prevádzke vozidla a iných druhov prvkov.

Vozidlá od elektrikárov, najčastejšie problémy, ako ich vyriešiť:

Autoelektrický, môžete povedať, že si zaslúži vezme vedúcu pozíciu v aute, pretože táto kategória zahŕňa veľa konštrukčných komponentov, takže systémová porucha sa nachádza pomerne často. Často sa objavujú v dôsledku zlej kvality kontaktov, okrem toho, že postroje zažívajú prirodzené opotrebenie, čo je dôvod, prečo sa trasú. Pomerne často existujú chyby a senzory, ktoré znamenajú ich nesprávne fungovanie.

Vlhkosť, nečistoty a prach má negatívny vplyv na žiarovky, elektrické obvody a montážne bloky. Je veľmi dôležité kontrolovať stav snímačov, najmä tých, ktoré sú zodpovedné za správnu prevádzku motora.

Koniec koncov, ak prestanú svedčiť buď tieto svedectvo, bude nesprávna, potom správna prevádzka motora bude pochybná, a to bude znamenať jeho rýchle zlyhanie. Je veľmi dôležité systematicky podstúpiť diagnózu riadiacej jednotky na sto, pretože ten menší mechanizmus je "múdrejší", tým menší môže vodič pomôcť s poruchou.

ak je zlý kontakt v elektrickej energii

Zlý kontakt je pomerne bežná chyba elektroinštalácie. Môžete ho zistiť pomocou voltmetra. Existujú dva testovacie metódy. Pri použití prvej metódy je potrebné jeden voltmeter drôt, je potrebné pripojiť sa s hmotnosťou, a s ostatnými na oboch stranách sa týka záverov pripojenia, ktoré merajú napätie. V tomto prípade by kvapka napätia nemala byť väčšia ako 0,5 V. Pri použití druhého spôsobu musí byť jeden vodič pripojený k výstupu na jednom konci konektora a druhý k výstupu z druhej strany tohto konektora. Ak sú hodnoty voltmeter viac ako 0,5 V, konektor musí byť odstránený.

Pri opravách elektrického vedenia sa má brať do úvahy, že v moderných automobiloch sa jediné vedenie elektrického vedenia stáva čoraz viac relaxovať. Negatívne drôty sú spojené dohromady a pripojiť k telu. V prípade, že sa montáž oslabi a kontakt je stratený, to znamená, že cesta, ktorá prechádza prúd, môže prejsť inými užívateľmi, ktorí budú pracovať bez ich aktivácie. Najbežnejšia takáto porucha je rozsvietiť na zadných svetlá niekoľkých svietidiel, keď je kontakt stratený v negatívnom drôte a karosérii automobilu.

drôt

Nezabudnite, že postroje vodičov sú vystavené prirodzenému opotrebeniu, t.j. systematicky chriek, čo vyžaduje buď svoju úplnú výmenu, alebo aspoň dodatočné vinutie s izolačnou páskou.

poruchové snímače

K motora nie je zlyhať, vodič musí zabezpečiť správnu prevádzku svojich snímačov. Presnejšie, dizajnéri ho musia poskytnúť, ale práve to je práve to, ako motorista bude využívať vozidlo bude závisieť od ich výkonu.

dôsledky negatívneho vplyvu atmosféry

Všetky, žiarovky, montážne bloky a elektrické obvody môžu pracovať niekoľkokrát dlhšie, ak neovplyvňujú vplyv vlhkosti, nečistôt a prachu. Nie zriedka však porucha znamená nedbanlivosť zberateľov, ktorí opúšťajú "nenarodené" v kontaktoch. Výsledkom je, že systém začne pracovať s prerušením, po ktorom to dokáže preháňať. Potom musíte zmeniť nielen kontakt, ale všetky jeho prvky.

zlý kontakt na batérii

S oxidáciou svoriek batérie sa pravdepodobne musela stretnúť s jedným skúseným motoristom. Takýto terminál je v podstate pokrytý RAID, ktorý zabraňuje správnej prevádzke nabíjateľnej batérie. V dôsledku toho, s časom vozidla a môže prestať bežať. To platí najmä v zime. V niektorých prípadoch je oxidácia tak intenzívna, že sa elektronicky pokryje terminálom úplne. Ak chcete opraviť situáciu, stačí na čistenie kontaktov. Odstránenie následkov však problém úplne nevyrieši - je potrebné nájsť príčinu tohto fenoménu.

Najcennejšie tipy na automobilovom elektrike

Základy automobilového elektrikára pre začiatočníkov nie sú veľmi zložité. Ak ich poznáte a sledujete, môžete nielen zistiť najjednoduchšie chyby, ale aj rozšíriť službu niektorých detailov. Ak sa vyžaduje výmena poistiek, je celkom možné produkovať, aplikovať duplikáty rovnakého nominálneho. Pomerne rozšírená chyba pre motoristickú je, že počas inštalácie batérie sú zmätení pólmi, takže je potrebné byť pozorný s ktorýmkoľvek, a to aj s takou jednoduchou úlohou. Aby generátor nepodarilo včas, nemali by ste uhryznúť auto, keď je ulica mínusová teplota.

Vždy si kúpte len vysoko kvalitné detaily, čo je garantom ich správnej práce. A nielen ich, ale celý systém všeobecne. Takže napríklad, ak ste si zakúpili tenký drôt a pripojte ho k veľmi silným zosilňovačom, je pravdepodobné, že sa topí, a to spôsobí nežiaduce uzavretie. Montážou hmlových svetiel kúpte si ďalšie nové relé a poistky.

V povinnom venujte pozornosť stavu prístrojovej rady, ktorá by sa mala rozsvietiť počas spustenia. Potom, už, keď je motor beží, indikátory, ktoré signalizujú akékoľvek chyby, by nemali byť osvetlené.

Súbor elektrických nástrojov a zariadení, ktoré by mali byť na ruke na vodiča

Každý ovládač neustále pod rukou by mal byť nasledovné zariadenia a elektrické náradie:

1. Multimeter.
2. Izolačná páska.
3. Zmršťovacia.
4. Niekoľko metrov medených drôtov.
5. Passatia, kliešte.
6. Papiernictvo nôž.
7. Rozdeliť.
8. Držiak.
9. Jack.
10. Tmel.
11. Čerpadlo.
12. Cigariet.
13. Tváre a kľúče.
14. Lucerna.
15. Kartanans, predlžovacie káble, drážky.
16. Kladivo, sekáč.

Recking Rada: Čo robiť, ak sa v aute objavil vôňa Gary a dymu

Ak sa vôňa dymu a gary objavila v aute v kabíne vozidla, mala by okamžite zastaviť, odstrániť svorky z batérie a zavolať na odťahové vozidlo, pretože následný pohyb môže byť riskantný pre život. Je veľmi dôležité poznať základné pravidlá a uistite sa, že ich dodržiavajte, a ak je nejaký fenomén zmätený, je žiaduce vyhľadať radu špecialistu.