Každý majiteľ vozidla čelí potrebe nakupovať kolesové disky. To môže byť spojené s ich členením, potreba rýchlo nahradiť gumené súpravy alebo s riešením na zmenu vzhľadu auta. A od dnešného dňa je trhový komponentový trh reprezentovaný obrovským množstvom druhov výrobkov, potom sa otázka vzniká - ktoré kolesá sú lepšie nakupovať. Treba pripomenúť, že spoľahlivosť, pevnosť a ďalšie dôležité vlastnosti diskov kolies priamo závisia od materiálu, ktorý sa používa pri výrobe materiálu a zvoleného spôsobu výroby.
Obsah
Oceľové listy, výhody a nevýhody
Rozpočtové vozidlá alebo autá v najjednoduchších zariadeniach sú zvyčajne vybavené oceľovými pečiatkami. Tieto výrobky sú vytvorené z bežných plechových plechov nainštalovanej hrúbky - polotovary pre náboj a okraj v horúcom stave sa spracovávajú stlačením, potom, čo je pripojená metóda zvárania. Použitie ocele umožňuje dosiahnuť vysokú plasticitu a duálnu silu. Je to plasticita, ktorá určuje hlavnú výhodu týchto kolies - s mocným nárazom alebo na ceste k významnej prekážke, ohýbali, ale nepretrobli. Preto môžu byť opečiatkované disky opraviť bez použitia špeciálneho vybavenia - to bude stačiť na to, aby ste ho zasiahli ťažké kladivo alebo kladivo.
Ale určite to nebude možné povedať, že je lepšie - oceľové pečiatkové disky alebo ich drahé alternatívy. Lacnejšie a udržiavateľnosť týchto automobilových prvkov je proti príliš veľkej váhe. Ako je známe, zvýšenie bezstarostných hmôt vozidla vedie k zvýšeniu spotreby paliva, zhoršenie pohodlia a zvýšenia suspenzie. Väčšina výrobcov sa snaží uľahčiť opečiatkované disky tým, že v nich rezanie špeciálnych otvorov, ale aj tieto produkty vážia niekoľkokrát viac ako ich zliatinové analógy.
Okrem toho výrobky vyrobené z ocele podliehajú korózii, čo je schopné ich zničiť v priebehu rokov intenzívneho vykorisťovania. Ak chcete pôsobiť proti hrdze, sú pokryté špeciálnymi lakmi alebo primérmi, ale takéto riešenie nemôže poskytnúť maximálnu ochranu kolies. Chcel by som tiež zdôrazniť ich primitívny dizajn, ktorý je nepravdepodobné, že by bol harmonizovaný s výskytom moderných vozidiel.
Zliatinové kolesá, Výhody a nevýhody
Pri nákupe nového auta sa mnohí motoristi ocitnú pred výberom - opečiatkovaných alebo zliatinových kolies. Odborníci vám poradia, aby ste si vybrali prvú možnosť, ak povolíte finančné príležitosti. Produkty zliatiny sú tvorené klasickou metódou odlievania v predpracovanom tvare. Tým je hranice medzi disku a ráfikom prakticky neprítomné, čo zvyšuje životnosť a spoľahlivosť kolesa. Ako pravidlo, na vytvorenie odlievaných diskov, hliník s inými kovmi sa používa ako materiál - napríklad titán alebo horčík.
Silným parametrom sú zliatinové kolesá v podstate pred oceľou. Limitom ich deformácie je oveľa vyšší - pre poškodenie kolesa na zliatinovej báze, energia štrajku je potrebná na tri a dokonca päťkrát veľká. Ale neželezné kovy nie sú tak plastové, pretože oceľ, než niektoré ťažkosti sú spôsobené potreba opraviť disk. Na odstránenie poškodenia aplikujte zváranie argónu, ťahanie, valcovanie za tepla a iné metódy, ktoré vyžadujú použitie drahých zariadení. Okrem toho, po opravách diskov, kov nestráca pôvodnú molekulovú štruktúru, ktorá významne znižuje pevnosť kolies.
Na rozdiel od ocele, zliatinové výrobky vážia oveľa menej, čo je pozitívne odráža v takých vlastnostiach vozidla ako účinnosť a pohodlie, ako aj životnosť a spoľahlivosť suspenzie.
Zliatinové disky nie sú korózia a iné druhy poškodenia aj v prípade vážneho poškodenia laku. Ako výnimka je možné prideliť produkty s použitím horčíka, ktoré sú schopné zrútiť sa pod vplyvom vlhkosti, čo si vyžaduje použitie viacvrstvovej ochrany. Preto sa tieto typy zliatinových kolies odporúčajú, aby inštalovali vyrovnávacie hmotnosti, ktoré nepoužívajú tradičné konzoly, ale špeciálne polymérne lepidlo. Tiež výhody zliatinových diskov zahŕňajú presnosť geometrického výrobcu, kde tolerancie nie sú viac ako 0,1 - 0,15 milimetrov, čo je schopné zabezpečiť maximálnu presnosť riadenia automobilov.
Kovalocené disky, dôstojnosť a nevýhody
Ale stojí za to hovoriť, že zliatinové kolesá sa vyrábajú v rôznych druhoch - sú obsadení a vyrobené. Ihneď by som chcel poznamenať, že mechanické kovanie je veľmi odlišné od príručky, ktoré možno často vidieť v malých podnikoch, ktoré pracujú s kovom. V skutočnosti sú kované kotúče vyrábajú metódou lisovania zliatin. Pri výrobe oceľových kolies sa líšia pri používaní iných foriem a použitie veľmi vysokých teplôt, pri ktorých sa kov skladá v poloklikovom stave. Tiež kované kolesá sú vyrobené z neželezných kovov, ale podiel vysokopevnostných prvkov, ktoré sú reprezentované titánom alebo horčíkom, sú v nich oveľa vyššie.
Pri odlievaní sa predpokladá, že absolútne tavenie kovu, ktorý je sprevádzaný poškodou jeho molekulárnej kompozície, potom sa nevyskytuje pri kovaní. V dôsledku toho sa kolesá stávajú ešte silnejšie, a preto je spoľahlivejšie. Odborníci sa domnievajú, že v prípade odklonenia k významnej prekážke budú prvky pozastavenia poškodené ako kované železo. Rozdiel leží aj v hmote, čo v diskoch získaných kovaním, menej ako asi 5 - 25%. S týmto spôsobom existuje zníženie spotreby paliva, čím sa znižuje prietok podvozku a zlepšuje pohodlie vozidla.
Jediná vážna nevýhoda kovaných diskoch je vysoká cena z dôvodu zvláštnosti technologického postupu výroby. Stojí tiež za to, že nemôžu mať komplexný dizajn, pretože tlačový formulár pre lisovanie ukladá určité obmedzenia o zakrivení povrchov. Existujú teda kované kotúče z obsadenia - majú nasekanú hrubú formu. Napriek obmedzeniam dizajnu však kované disky zamilovali do pouličných jazdcov a ladenie fanúšikov. Zlepšujú dynamické parametre vozidla a dávajú mu nezvyčajný vzhľad.
Tipy Profi, čo si vybrať majiteľ auta
Ak však prejdete cez normálne cesty, však neplánujete minúť veľa vybavenia na vybavenie vozidla s novými kolesami, je žiaduce kúpiť zliatinové kolesá. Nedávno sa na trhu objavil veľa nízkonákladových modelov vysoko kvalitných modelov. Optimálne možnosti sú disky európskej, kórejskej a ruskej produkcie. Výrobky z Číny a Turecka sa lepšie vyhýbajú. Tí, ktorí uprednostňujú vysokorýchlostnú jazdu, môžu byť odporúčané kované disky, ktoré sa líšia nízkou hmotnosťou a vynikajúcou silou. Ak často prejdete cez zlý povrch vozovky, buď presahuje nad rámec asfaltu, je vhodné kúpiť opečiatkované oceľové kolesá. Ich výhodou je nielen nízka cena, ale možnosť self-opravy po krátkom členení.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka