Všetci motoristi sa snažia vytvoriť svoje auto jedinečné a nie ako zvyšok, pre ktoré používajú širokú škálu ladenia prvkov, často bez premýšľania o možných dôsledkoch ich manipulácií. Okrem skutočnosti, že väčšina zmien ovplyvňuje správanie vášho vozidla, stále riskujete pokutu za nekonzistentnosť v technickom pase na vozidle a dizajne vozidla. To znamená, že to odkazuje na zmenu "plnenia" pohybu, ale existujú výnimky, ako napríklad KengeruTniki. O tom ďalej v článku.

Ochranný nárazník KengeruTnik, prečo je to takzvané, ako sa objavil na aute

Kengerutnik Buď Kingurin je ochranná mriežka umiestnená na nárazníku auta. Často sa inštaluje na prepravu veľkých veľkostí. Vlastníci automobilov sleduje cieľ, aby svoje auto ešte viac moču a veľkosti. V praxi je však všetko iné.

Predtým, Kengerutshiefs založil austrálsky a americký poľnohospodárov s cieľom rozlíšiť hovädzí dobytok. Potom boli takéto ochranné mriežky odstránené z prednej časti pickupov z dents, keď kolízia s veľkými zvieratami.

Kengurin pre milencov off-road, či Kangurin chráni pred mechanickým poškodením

Čoskoro potom milenci off-road začali používať takúto ochranu, takže dnes je toto príslušenstvo zahrnuté do dizajnu crossovers a džípov niektorých automobilových spoločností.

Stojí za to povedať, že len kvalitná KengeraTnik je schopná chrániť vaše vozidlo pred mechanickými účinkami kameňov, vetiev a iných odpadkov roztrúsených lesnými a krajinami.

Vodiči, ktorí nikdy nešli do drsného terénu, chybne si myslia, že Bouta Kengutyanka pridá svoju cestu Paphosu a chráni pred vzhľadom na nehody po nehode na ceste. V praxi je výrobok s nízkou kvalitou schopný spôsobiť ďalšie odevy, ako aj poškodenie internálov vozidla.

Plusy Kengurin

Výhody KengeruTnik zahŕňajú:

• Zvýšená predná ochrana.
• Zvýšenie bezpečnosti.
• Ochrana pred otrasmi, kameňmi, nečistotami.
• Eliminácia pravdepodobnosti poškodenia spodného nárazníka, mriežky chladiča.
• Aplikovanie agresívneho auta.

Nevýhoda Kangarina

Nevýhody KENNOGURATNIK je možné pripísať:

• S hmotnosťou, z ktorých sa stane menej zvládnuteľným.
• Neukladá z hlavnej nehody.
• Výrobné vykonané produkty je schopný aplikovať ešte viac poškodenia vozidla.

Inštalácia nárazníka KeangsaTNIK, as Inštalácia KengetraTNIK ovplyvňuje správanie vozidla

Každý, kto chcel vybaviť svoje auto Kangarin, by mali vedieť, že jeho inštalácia je zmena v dizajne vášho auta. Preto po umiestnení výrobku musíte vyjednávať s mechanikou tak, aby urobili vhodné zmeny v dokumentácii o registrácii vozidla. Táto možnosť je vhodná pre majiteľov týchto automobilov, počas dizajnu, ktorého bola zamýšľaná inštalácia Kingurin na predný nárazník. Zvyšok sa neustále spýta, či Kangurin môže byť namontovaný na pravidelnom aute?

V niektorých krajinách existuje zákaz mesta Kengurin v dôsledku skutočnosti, že toto príslušenstvo môže spôsobiť, že auto nenapraviteľné škody a dokonca spôsobiť nehodu. A toto je dobre založené rozhodnutie. Spodná čiara je, že v podmienkach inštalácie takýchto príslušenstva, hmotnosť vášho auta zmien, a následne jeho správanie na cestách. Vozidlo sa stáva ťažšie, spomaľuje dlhšie a urýchľuje, inak sa správa a tak ďalej. Vodiči, ktorí si to neuvedomujú, pokračujú v tlačovom plyne ako núdzové situácie.

Auto s Kangarínom v Rusku, ktorý hovorí ruský zákon

Medzi expertov a v Parlamente sú trvalé spory týkajúce sa tohto príslušenstva. Napríklad od roku 2010 boli majitelia vozidla povinní demontovať kovové rúrky z nárazníka. To bolo spôsobené zvýšenou nehodou a traumou na cestách. Ako je uvedené v technických predpisoch, ochranná mriežka na nárazníku možno stanoviť len vtedy, ak jej prítomnosť odporúča výrobcu a je certifikovaný. Tento dokument je platný aj dnes.

Špecialisti neodporúčajú namontovať toto príslušenstvo, ak vozidlo nie je vypočítané na takéto zlepšenie. Podľa dopravnej polície môže byť Kingurin nainštalovaný na aute s triedou zvýšenej chyby. A je to prirodzené, pretože úplne odôvodňuje účel ochrannej mriežky.

Aký trest je poskytnutý na nelegálnu inštaláciu Kenguryatunika

Skutočnosť, že KengeruTnik je zakázaný namontovať väčšinu automobilov, nevedie k uloženiu inšpekcií dopravnej polície. K dnešnému dňu je bezpečné tvrdiť, že sankcie pre Kengurín nie sú uvedené v žiadnom z regulačných dokumentov. Hlavné ustanovenia o tolerancii automobilov sa neuvádzajú o tomto prvku externého automobilového tuningu. Dopravný policajt teda teda nemôže findovať za jeho prítomnosť.

Je možné podstúpiť technickú kontrolu auta s nelegálne nainštalovaným kangarínom

Hoci DPS Inšpektor vás nebude môcť dokončiť za prítomnosť Kengurínu, môžete s ním jazdiť len na novú technickú kontrolu. Ak v čase vozidla vozidla vo svojom technickom pase, nebude označená o inštalácii Kingurina, vaše auto nebude prejsť. Ale existuje niekoľko dizajnov KengetraTnik, s ktorými sa môžete vyhnúť problémom s technickou kontrolou. Napríklad, ak budete stavať malé zakrivené potrubie mierne pod predným nárazníkom, môžete chrániť auto a výrobok nie je prispieť k technickému pasu.