Vlečenie na flexibilnej spojke, vodiča MEMO

Vlečenie chybného vozidla je jednou z najkomplexnejších technických techník. Avšak, skôr alebo neskôr, každý majiteľ vozidla ich musí zvládnuť. Niet divu, že táto téma venuje celú časť dopravných pravidiel.

Ťahanie je zakázané, na ktorých poruchách je prísne zakázané vozidlo

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Vlečné auto - vozidlo (TC), ktoré vykonáva vlečenie (umiestnené vpredu a vytiahne ďalšie vozidlo s tuhou alebo flexibilnou väzbou).

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Vlečné vozidlo je vozidlo, ktoré sa nachádza na zadnej strane (to znamená, že vozidlo, ktoré ťahá na remorkér).

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

Vlečné auto je neplatné v nasledujúcich prípadoch:

  1. Keď je riadenie riadenia výstupom - v tomto prípade je povolené len vlečný spôsob čiastočného zaťaženia alebo na tuhé spojku, keď vozidlo úplne opakuje manévrovanie ťažného vozidla.

    Tvrdý záves
    Tvrdý záves
  2. Keď je porucha brzdového systému - v tomto prípade len ťažný spôsob čiastočného zaťaženia alebo ťahania s pevným závesom, keď skutočná hmotnosť ťahaného vozidla nepresahuje skutočnú hmotnosť ťahania.
  3. Je zakázané vlečenie dvoch alebo viacerých vozidiel v rovnakom čase.

    Čiastočné zaťaženie
    Čiastočné zaťaženie
  4. Ťažné motocykle bez bočného prívesu a ich použitie ako vlečné auto.
  5. Je zakázané remu s použitím flexibilného závesu v ľade, pretože vzdialenosť medzi automobilmi je minimálna a cesta je príliš klzká, ktorá je schopná znamenať nehodu.

Digitálny fotoaparát OLYMPUS.

Je zakázané vlečenie na flexibilnej spojke, ktorá prepravuje

Vlečenie s flexibilnou väzbou nie je povolené v nasledujúcich prípadoch:

  1. Keď je celková dĺžka prepojených vozidiel viac ako 22 metrov (trasa TCS - 30 metrov).
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
  2. Je zakázané ťahom bicyklov, mopedov a motocyklov bez bočného prívesu. Ak chcete pôsobiť ako vlečné vozidlo, môžu tiež.
  3. Ťažné autobusy nie sú povolené.
  4. Je zakázané, aby si v tom istom čase prijali niekoľko Tc.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Flexibilná spojka, ako skontrolovať stav pružného závesu, venovať pozornosť

Flexibilná spojka - špeciálny veľmi silný vlečný kábel, ktorý je vyrobený z trvanlivého materiálu (tkanina alebo oceľový kábel).

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Takáto flexibilný kábel je vždy v kufri vo väčšine vlastníkov automobilov, pretože je súčasťou povinného súboru motoristu, ktorých prítomnosť nie je zriedka testovaná počas prechodu inšpekcie. Pri vlečení vozidla pomocou oceľového kábla sa pre motoristov nevyžaduje žiadna špeciálna dokumentácia. Môže byť použitý absolútne všetkých vodičov, ktorí majú vodičský preukaz, ako aj otvorené kategórie na vlastnú dopravu.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Pre použitie flexibilnej spojky musia byť za a pred autom ako vozidlo špeciálne vlečné prídavné zariadenia. Na novších modeloch áut drží na ťahanie sa nachádza v kufri. V prípade potreby sú zaskrutkované do špecificky prideleného pre tento otvor v nárazníkoch.

bITAYA-1024X3911

Tento typ remorkéra sa môže najčastejšie stretnúť pri odťahovaní osobných automobilov. Pred začatím ťahania nezabudnite skontrolovať stav flexibilného závesu. Možno bude kábel prítomný a odhodnotený. Okrem toho, v dôsledku určitých okolností, môže byť FALA skrátená, ktorá je neprijateľná.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Dĺžka FALA podľa pravidiel dopravy

Podľa pravidiel dopravných pravidiel by mala byť definícia FAL 4-6 metrov, to znamená, že je to ekvivalentná odhadovaná brzdná dráha ťahaného vozidla. Ak sa táto podmienka nerešpektuje, sa výrazne zvyšuje možnosť kolízie vozidiel.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Vlečenie, ktoré varovné zariadenia by mali byť na ňom

Výber falusu pri zakúpení, venovať pozornosť, či má T. N. "Výstražné zariadenia" vykonávané vo forme vlajok alebo štítov s reflexným povlakom. Ak hovoríme o moderných podlažiach, potom reflexné nite sú tkané po celú dobu ich dĺžky, ktorá poskytuje celý ťažný kábel s reflexným účinkom. Pred ťahaním auta skontrolujte karabíny a slučky blázna na prítomnosť neprirodzených ohybu kovov a hrdze. Je pravdepodobné, že v podmienkach dynamických zaťažení, poškodená karbín sa bude brániť.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Znamená upozornenie a komunikácia medzi vodičmi

Pred začatím príťažlivých ovládačov sa musia vodiči oboch vozidiel dohodnúť na tzv. Komunikačných značkách a upozorneniach medzi nimi. Je pravdepodobné, že ťahané vozidlo odmietne brzdy buď valiť riadenie. Ostatní účastníci cestnej premávky by mali byť povinné oznámiť o tom. Takže signál zastavenia môže slúžiť ako časté blikanie svetlometu ťahaného vozidla (ktorý prichádza zozadu). Vlečné vozidlo (ktoré pokračuje) môže zabrániť ťahanému vozidlu na pripravovanom brzdení. Nezabudnite však, že pri ťahaní nefunkčného vozidla musí byť povolený svetelný alarm.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Tipy PROFI, ako ťahajte autom na flexibilnej spojke, aby sa zabránilo núdzovým situáciám

Hlavnou úlohou ťahacieho vozidla je hladkosť pohybu. Takže je potrebné vylúčiť núdzové brzdenie a ostré trhliny počas pohybu. Nedovoľte, aby štiepenie Pala - vlečné vozidlo by malo začať brzdenie synchrónne s pred autom. Rýchlosť v procese ťahu by nemala byť viac ako 50 km / h.

Pripomienka