Čo robiť, ak účastník nemá poistnú zmluvu, ako získať náhradu škody

Každý deň sa na cestách objaví viac áut. Súbežne, s nárastom počtu dopravy rastie počet dopravných nehôd. Preto je veľmi dôležité, aby každý majiteľ vozidla mal predstavu o tom, že je potrebné prijať, keď je to núdzový výskyt, najmä ak vinník nehody nemá politiku CTP. O tom ďalej v článku.

Štatistika, že štatistické údaje sa hovorí o absencii politiky OSAGO od vlastníkov automobilov - účastníkov na ceste

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Rozhodnutie o povinnom nákupe Osagu prinútil majiteľov automobilov relaxovať - \u200b\u200bzdá sa, že nezávislé riešenie konfliktov v prípade nehody zostalo v minulosti a všetky problémy, ktoré sa vyskytnú počas nehôd, by mali riešiť poisťovne. Ako však štatistiky ukazujú, každý majiteľ piateho vozidla v Rusku nemá súčasnú politiku ani nakupuje poistenie v spoločnosti, ktorá nemá licencie na tento druh činnosti. Je to spôsobené nedávno zvýšeným nákladom OSAGO a uľahčiť trest za nedostatok poistenia.

Nehody došlo, tipy, ako sa správať vodiča v tomto prípade

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Po prvé, mali by ste sa upokojiť a nerobiť vyrážkové akcie. Je mimoriadne dôležité vedieť, že nie je možné mať psychologický tlak na druhej strane incidentu, pretože v prítomnosti dôkazov môže vlastník vozidla podať protipohodň, ktorý výrazne znižuje množstvo kompenzácie.

Ako zavolať dopravných policajtov

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Ak vinník nehody nemá poistnú zmluvu, dopravná polícia by mala okamžite zavolať, aj keď je škoda nevýznamná. Vzhľadom k tomu, že neexistuje poistenie, nebude možné uchýliť sa k norme "Eurotocol" na vyriešenie zložitej situácie.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Po čakaní na príchod orgánov činných v trestnom konaní predstavujú svoju dokumentáciu, opíšte podrobnosti o tom, čo sa stalo a zdôraznil, že bezpečnostné poistenie požadované zákonom nemá nehodu v páchateľovi. Toto musí byť špecifikované v protokole, inak sa v nasledujúcich konaniach objavia významné problémy. Podobný záznam sa vykonáva v dokumente, ak je politika mŕtvice.

Ako získať kontaktné údaje člena DTP

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

V povinnom, prijatí kontaktné informácie (adresa, telefón) na vinku. V prípade, že odmieta poskytnúť akékoľvek informácie, možno získať z úradníka presadzovania práva. Nuž, nakoniec, informácie, ktoré potrebujete, budú uvedené v protokole, hoci je to trochu zložitejšie nájsť vinník, ktorý nemá politiku.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Po registrácii protokolu, ako aj vydávanie kópií na strany, môže dopravná polícia odísť do dôchodku, ak, samozrejme, incident nevyžaduje zadržanie vozidla (napríklad s intoxikáciou alkoholu). Pokiaľ ide o zúčastnených strán, opustia aj miesto nehody a vinník, ktorý nebráni politike OSAGO, dodatočná pokuta je prekrývaná podľa pravidiel.

Ako nájsť poškodený hodnotiteľ vozidla

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Ak vinník nehody nemá politiku, všetka práca poisťovateľov bude musieť vykonať svoje vlastné. Po prvé, nájsť špecializovanú agentúru, ktorá je hodnotená poškodenými vozidlami. Takéto môžu byť:

iMG_7080_1

  1. Vedecký inštitút vhodnej špecializácie.
  2. Oddelenie služieb.
  3. Súkromný expertný úrad.
  4. Štátneho hodnotiteľa.

Odhadované organizácie, aké dokumenty by mali byť odhadcami

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Nezáleží na tom, kde je to zvládnuť, organizácia musí mať úplný súbor povolení, čo umožňuje uplatňovať skutočnosti zdobené na súde - odporúča sa vopred objasniť. Medzi dokumenty by sa mali zúčastniť: \\ t

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

  1. Dokumenty subjektu alebo spoločnosti podnikania.
  2. Extrakt z svedectva FGHA, kde je uvedený zoznam typov hodnotenia.
  3. Osvedčenie o predmete hodnotiacich činností, ako aj dôkazov dôkazov.

Ako oznámiť účastníkovi náhodne bez magisterského štúdia, že práca je posúdiť škody spôsobené automobilom

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

V súlade s výsledkami preskúmania je akt vypracovaný, ak je uvedené všetky škody, ktoré boli získané autom, ako aj veľkosť poškodenia, ktorú dostal majiteľ. Pre vinníka, ktorý ešte nezakúpil včasnú politiku, nemohla zabrániť obvineniam týkajúcim sa nečestného posúdenia, je potrebné ho vopred informovať o čase prieskumu. Najlepšou metódou je telegram alebo notifikačný list, pretože obsah telefonického hovoru sú v skutočnosti nemožné na súde. Je tiež žiaduce ponáhľať sa s vyšetrením, od niekoľkých týždňov neskôr, súd môže Súdny dvor zamietnuť v dôsledku platobnej neschopnosti dôkazov.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Ak účastník nehoda súhlasí s kompenzáciou poškodenia, ako ho opraviť

Odborníci, ktorí vedia, ako obnoviť škody zjednodušeným spôsobom radiť, že vymenovať vinníka, ktorá nemá politické stretnutie. Potrebuje ukázať kópiu aktu, ktorý bol vydaný po skúške, a ukázať originál, aby zostal od obete. Ako prax ukazuje, 60% takýchto prípadov končí už v tomto štádiu. V prípade, že vinník súhlasí, že okamžite zaplatí peniaze, odporúča sa ísť do právneho poradcu alebo notára, ktorý zaznamená skutočnosť, že riadne prevod požadovanej sumy. Ak nie je možné súhlasiť s vinníkom, je potrebné pripraviť dokumentáciu na prevod prípadu.

Ak účastník nesúhlasí s kompenzáciou, ako pripraviť predsúdňu

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

V prípade, že vinník, ktorý nemá poistenie, nechce kompenzovať škody spôsobené, je potrebné pripraviť predsúdňu. Je lepšie to urobiť sami, pretože právne služby budú stáť 5-7 tisíc rubľov, zatiaľ čo existuje šanca na úspešné riešenie situácie v tejto fáze. Pokiaľ ide o tvrdenie, tu je potrebné opísať podrobnosti o nehode - ako vo vysvetlení, zostavené pre zástupcov dopravnej polície. Nezabudnite uviesť odkazy na predpisy, ktoré založia zodpovednosť vinníka bez poistenia. Okrem toho musí byť pohľadávka osvedčenie získané v organizácii, ktorá vykonala skúšku, podrobný výpočet škody, dokumentáciu o registrácii hodnotenia.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Čo možno zahrnúť do výšky škody, ako je odhadovaná odbornosť poškodenia vozidla

Stojí za zmienku, že množstvo poškodenia, ktoré je uvedené v nároku, môže byť oveľa vyššie ako výpočet, pretože je možné zahrnúť: \\ t

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

  1. Náklady na liečbu postihnutých motoristov.
  2. Morálne škody.
  3. Náklady na evakuáciu.
  4. Náklady na preskúmanie.
  5. Ostatné výdavky, ktoré priamo súvisia s nehodou.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Kto bude platiť skúšobné náklady

Ak nie je žiadna reakcia na dva plné týždne, je čas odkazovať na kvalifikovaného advokáta, ktorý vám pomôže vykonať súdny proces, rovnako ako získať odškodnenie od vinníka. Služby budú stáť približne 20-30 tisíc rubľov a štátna povinnosť by mala byť pridaná k týmto nákladom, čo je 400 rubľov. Ale v dôkazoch o chybe druhej strany, tieto výdavky budú presne trpieť vinníkom. Zákon je povolené pravdepodobnosť vlastného ochrany svojich práv obetiam, ale mali by poznať všetky nuansy právneho konania, pretože inak môže vinník nájsť medzery, a preto sa vyhnúť trestu.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Ako dlho môže súd vydržať, z aké dôvodov môže oneskoriť

Spravidla sa súd trvá dva až tri mesiace, ale existujú prípady oneskorenia prípadu, napríklad s nedostupnou z vinníka, alebo pri náročnom súdom alebo ochrane jednej zo strán predloženia dodatočných \\ t Dokumentácia. Ak trvá viac ako niekoľko mesiacov, a neviete, kto uhradí poškodenie, môžete požiadať o zatknutie vezikuly vinníka. V prípade pozitívneho riešenia sa kompenzácia často vypláca z nákladov na predaj auta s aukciou.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Ťažkosti sa môžu začať, ak bude vinník bez politiky schopný preukázať, že nemá správnu sumu alebo je členom rodiny s nízkymi príjmami. Dvor audítorov spravidla vymenúva zachovanie päťdesiatich sedemdesiat percent miezd, ale s veľkým množstvom škôd, získanie celej sumy môže trvať roky. Otázka je skôr kontroverzná, čo robiť, keď vinník nemá oficiálny príjem, nie je zamestnaný alebo oslobodený od obmedzenia príjmov zo zákona. Môže použiť administratívne sankcie, dokonca aj zatknutie, ale obeť nedostane žiadny prospech. Často v takejto situácii prijala odškodnenie od vinníka aj roky.

Čo robiť, ak účastník nehody nemá správne poistenie

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Nemenej relevantné je otázka, čo má robiť, ak spoločnosť vydá spoločnosť, ktorá prestala fungovať, alebo nemá licenciu. Prvý prípad je oveľa výhodnejší, pretože kompenzácia bude platiť Úniu diaľnic, ktorá má rezervný fond pre takéto prípady. Musíte sa obrátiť priamo v určenej organizácii.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Je to oveľa horšie, ak bolo poistenie vinníka pôvodne nadobudnuté v organizácii, ktorá nemá licenciu. Spravidla nie je zistené na mieste incidentu - problémy začínajú po kontaktovaní Únie diaľnic alebo priamo na poisťovňu. Zároveň stratíte čas, počas ktorého bolo potrebné vykonať nezávislú skúšku, a preto šance na prijatie náhrady po skúške. Preto je potrebné čo najskôr kontaktovať poisťovňu, aby si udržal čas na vykonanie vyššie opísanej udalosti.

dorozhno-Transportnoe-Proshestvie

Proces získania náhrady v prípade problémov s poistením vinníka spravidla zaberá 3-6 mesiacov, zatiaľ čo existuje vždy riziko úmyselne oddialenie prípadu. Odborníci radia osobe, ktorá spadla do nehody a čelia takýmto problémom, skúste problém vyriešiť v predbežnom poradí. Ako štatistiky ukazujú, po predložení žiadosti písomne, percento dobrovoľnej kompenzácie sa zvyšuje na 70%.

Pripomienka