S rozvojom technológií, zločinci sa čoraz viac začali používať všetky druhy elektronických zariadení v ich aktivitách, ktoré vám umožňujú deaktivovať bezpečnostný komplex alebo imobilizér. Najbežnejším zariadením je kód Brebber, ktorý je určený na podvode automobilového alarmu. Ako takéto zariadenie funguje a je tam spôsob, ako chrániť sa pred únosmi - čítať ďalej v článku.

Čo je CODGERMAN

Mnohí používatelia počítačov vedia, čo je "Grabber". Ide o program, ktorý úlohou je zhromažďovať informácie z rôznych lokalít s cieľom ďalej umiestniť ich na iné zdroje. Inými slovami, toto je "zlodej" program. Avšak, s vývojom automobilového priemyslu, keď sa moderné autá začali podobať počítačom na kolesách, s takýmto konceptom ako "Grabber" musel čeliť mnohým motoristom.

Spočiatku mali CODEBROB disky pomerne pokojný účel - boli použité v servisných službách, aby odomkol automobilový alarm v prípade, že odmietol. Trestný svet však našiel iný cieľ s týmto zariadením.

Používanie kódových značiek, útočníci zachytávajú kódový signál, ktorý je odoslaný z vlastníka vozidla počas výroby vozidla na ochranu. Tento kód si pripomína kód Codedravel av požadovanom čase sa používa na preniknutie do vozidla.

Stojí za zmienku, že takmer každý rozpočtový alarm prezentovaný na modernom trhu je v prednej časti Codebra bezmocný. Polomer pôsobenia tohto zariadenia je schopný dosiahnuť 150 metrov a vypočítať útočník, ktorý sa snaží nelegálne zvážiť signalizačný kód zahraničného vozidla, je vlastne nemožné.

Princíp operácie CODOGRABBRABOV

Často, všetky "komunikácia" medzi centrálnou alarm a rádiobúkom je jednostranné pripojenie: Kľúčenka vytvorí šifrovaný príkaz, a alarm, dešifrovať ho a rozpoznávanie veriacich to určite vykonáva. V tomto ohľade moderné auto alarmy so spätnou väzbou sa skutočne nelíšia od starých "sovy", v ktorých, po vykonaní príkazu, balík je prijatý balíkom so stavovými informáciami, ale pre fungovanie samotného bloku Balenie nie je absolútne dôležité.

Ako jasná analógia, uvádzame príklad: aby sme skryli obsah vašej konverzácie od kolegov v práci, dvaja zamestnanci začnú hovoriť v jazyku Eskimov - Ich rozhovor pre cudzincov bude vyzerať ako náhodná sada zvukov. Codegrabera je zariadenie zachytávajúce kódový balík z éteru a pomocou známeho zraniteľnosti šifrovania protokolu dostane jeho kľúč. Vo vyššie uvedenom príklade tretí zamestnanec, uvedomil si, že konverzácia bola vykonaná v Eskimoskách, zaberá slovník a môže pochopiť význam konverzácie svojich kolegov.

Po tom, každý tím tvorený codedravel je vnímaný automobilovým alarmom ako platný: že by nebola žiadna reklama na "zložité šifrovanie" a "dynamické kľúče", akýkoľvek jednostranný protokol je spoľahlivý len prvýkrát po jeho vstupe na trh kým nie je hacknut. Potom je tu nová generácia t. N. Výroba CODOGRABRA, t.j. nie domáce zariadenia a sériovo produkované. Súčasne sa často vyrábajú preprogramovaním pravidelného keyfobu z rovnakého automobilového poplachu. Napríklad manufactorský kód pre Auto Auto Auto Auto Auto Autory Sher-Khan v roku 2012-2013 bolo vyrobené z hlavného rozsahu rádiového alarmu Logikar 1 a stojí asi 40 tisíc rubľov. - Áno, 24. dlho sa stane oblasťou plnohodnotného priemyslu, hoci nezákonné.

Odrody CODOGRABRA

Existuje niekoľko najčastejších odrôd kódov:

• CODEGRABROKERS PRE AUBLIKY AUBLIKY APLIKÁCIE Statické kódex (najlacnejšie a jednoduché bezpečnostné systémy).
• CodegraBROKERS, ktoré pri práci používajú substitúciu kódov. Zariadenie je vybavené interferenčným generátorom, ktorý je zamierací kód, ktorý je odoslaný z "natívneho" rádia, a nahrádza ju svojmu. Preto, ak sa alarm nezapne, keď prvýkrát stlačte tlačidlo, a pracuje len s ďalšími tlakmi, je potrebné upozorniť. Je možné, že Grabber pracoval.
• Algoritmic Codegrabber. Zariadenie sa môže vyrovnať aj so spoľahlivými alarmami, ktoré používajú dialógovú schélu v prevádzke.

Tak prečo sa takéto alarmy vydávajú tak ďaleko?

Pokiaľ ide o rozpočtové alarmy, v tomto prípade nikto nezaručuje ochranu pred únosnými - primitívnymi algoritmami šifrovania, skôr na obrazovke príkazov zo šikmého žiarenia. Ak hovoríme o priemernom segmente trhu alarmov, potom vytvorte krypto-rezistentný protokol a implementovať ho v skutočnej elektronike - komplexnej úlohe, ktorá si vyžaduje vážne časové náklady na obvody a programátorov.

Spodná čiara je, že výpočtový zdroj oboch centrálneho bloku alarmu a jej rádiových pások je silne obmedzený - výkonný regulátor sa používa, tým viac energie potrebuje. Riešenie úlohy priamo, dostaneme alarm, ktorý bude pristáť batériu vozidla a neustále prenášať batérie v kľúčovom reťazci - ale bude to ťažšie predať, skôr než ekonomické, ale zraniteľné voči Codebrber. Alebo budeme tráviť príliš veľa času na šifrovanie-dešifrovanie: auto alarm bude reagovať s hmatateľným oneskorením do rádiových príkazov, čo v poslednej dobe preukázali takmer všetky dialógové alarmy.

Alarm s dialógovým kódom

V skutočnosti dialógové okno a je riešením, ktoré z neho robí zbytočné používať tradičné Codegrabra. Komunikácia v tomto protokole je už v oboch smeroch: Najprv rádio prenáša príkaz príkazu alarmové jednotky a potom auto alarm prenáša kódovanú úlohu k kľúčeniu, ktorú musí rozhodnúť a previesť odpoveď na centrálnu jednotku. Ak má byť úloha správne vyriešená, príkaz bude vykonaný.

Ostatné riešenia proti roztrhaniu CODEGRABBER

Najjednoduchším riešením opozície je zmeniť frekvenčný rozsah komunikačného kanála - moderné alarmy namiesto všeobecne akceptovaného kanálu 433 MHz môže použiť frekvencie na 2,4 GHz. Nedávno, popularita systému získava popularitu, v ktorej vo všeobecnosti opustili diaľkové rádiové pásky - na komunikáciu, je použitie bunkového kanála alebo sa neberie do úvahy rádiometer - nemôžu byť považované za diaľku.

Mechanické zariadenia na ochranu automatického od krádeže

Moderné mechanické prostriedky na ochranu pred únosnými sú trockers z pedálov, riadiacich systémov alebo prevodoviek. Aj keď únoscovia môžu otvoriť vozidlo pomocou CodeGRUBBER, potom na odstránenie mechanickej ochrany proti krádeži sa vyžaduje aspoň ďalší čas. A vzhľadom na to, že účet pre únosca prejde na sekundu, je pravdepodobné, že nebude tráviť čas na hackovanie taký mechanický systém.

Imobilizátory

To je tiež jedným zo spoločných spôsobov, ako chrániť auto z CODOGRABBER. Imobilizér otvorí jeden z elektrických obvodov, ktoré je zapálené, palivové čerpadlo alebo štartér. Stroj je zablokovaný a odomknutý iba špeciálnym kľúčovým reťazcom alebo kľúčom. Existujú imobilizéry, ktoré umožňujú auto neoprávnene, a blokovanie je zapnuté až po určitom čase spolu so zvukom alarmu. Toto sa robí tak, že hijacker nemá čas na neutralizáciu zariadenia.