Senzory VZ 2115 Injektor, Účel senzorov, nádej Senzor VZ 2115 Injektor, teplotný senzor VZ 2115 Injektor, VAZ Snímač rýchlosti VAZ 2115 Injektor, palivový senzor 2115 Injektor, kde sú nainštalované snímače, poruchy snímačov, ktoré spôsobujú prevádzku chybných snímačov

Vstrekovače agregát, ktorý je nainštalovaný na VAZ 2115, má elektronickú riadiacu jednotku. Za účelom prispôsobenia fungovania motora, elektronika neustále sleduje zmeny, ktoré je práca sprevádza. Snímače sú určené pre toto. O tom ďalej v článku.

VAZ Sensor Panel 2115

Panel senzor VAZ 2115 obsahuje nasledujúce nástroje:

  • Rýchlomer. Zobrazuje vodiča vozidla rýchlosti prúdu rýchlosti. Rýchlomer prijíma informácie o rýchlosti auta v dôsledku snímača, ktorý je v kontrolnom bode.
  • Tachometer. Umiestnené vľavo od rýchlomeru. Ide o elektronické zariadenie, ktoré prijíma signály z BC a odráža prúd kľukového hriadeľa.
  • Ukazovateľ úrovne paliva. Nachádza sa vpravo od rýchlomeru. Ukazuje množstvo paliva v nádrži.
  • Level Ukazovateľ Co. Hlási teplotu chladiacej kvapaliny. Ukazovateľ je vľavo od tachometra. Informácie pochádzajú z príslušného senzora.

Snímač diagramu VZ 2115

Senzory na VZ 2115 sú nasledovné:

  1. Fázový senzor.
  2. Snímač teploty Co.
  3. Senzor klopania.
  4. Snímač tlaku oleja.
  5. Senzor kyslíka.
  6. Snímač polohy kľukového hriadeľa.
  7. Snímač rýchlosti.
  8. Snímač voľnobehu.
  9. DMRV.
  10. Snímač hladiny paliva.
  11. Senzor hladiny benzínu.
  12. Snímač hladiny Tosol.
  13. Snímač polohy škrtiacej klapky.

Teplotný senzor VZ 2115

DZUZ sa líši jednoduchosť dizajnu a trvanlivosti. Jedinou úlohou je sledovať zmeny teploty chladiacej kvapaliny. Elektronická jednotka používa informácie získané zo snímača na nastavenie rýchlosti kľukového hriadeľa a pomer zmesi vzduchu a paliva, ako aj na výber uhla vopred zapaľovania.

Snímač voľnobehu VZ 2115

Snímač voľnobehu nie je len nástrojom na čítanie indikátorov, ale aj nastavovacie zariadenie, ktoré priamo ovplyvňuje prevádzku motora pri nečinnosti.

Táto jednotka má elektrický pohon, ako aj kužeľovitá ihla, ktorá je súčasťou škrtiacej plochy. Za podmienok voľnobežného otáčok zmení v polohe ihly, zatváranie alebo otváranie dýzy, ktorá nastavuje množstvo vzduchu, ktorý je dodávaný do uzla škrtiacej klapky.

Snímač rýchlosti VZ 2115

Informácie o aktuálnej rýchlosti snímača rýchlosti vozidla vysiela impulzným signálom. V závislosti od frekvencie týchto signálov elektronická jednotka určuje rýchlosť vozidla.

Získané informácie sa používajú na nastavenie rýchlosti rotora pri nečinnosti. Keď sa prestávky snímača rýchlosti, spotreba paliva sa výrazne zvýši pri nečinnosti, rýchlomer nefunguje a motora.

Konektor snímača rýchlosti

Oil Sensor VAZ 2115

Snímač tlaku oleja je navrhnutý tak, aby komunikuje motoristu o poruchách v olejovom systéme. Presnejšie, to opravuje, že tlak klesol v systéme, vykazovanie majiteľa vozidla cez núdzové tlakové svietidlo, ktoré sa nachádza v kabíne na prístrojovej doske.

VZ 2115 Snímač kľukového hriadeľa

DKPB je zariadenie, ktoré slúži v elektronickej jednotke informácie o polohe kľukového hriadeľa. Správne fungovanie trysiek vstrekovacieho motora, systém zapaľovania a prívodného systému palivovej zmesi závisí od prevádzky tohto uzla.

Toto zariadenie nie je zriedkavo nazývané synchronizačný senzor, pretože je založený na údajoch získaných z DCPV, elektronická jednotka určuje moment vstrekovania paliva do valca výkonovej jednotky. Keď sa tento senzor rozbije do mozgu, auto bude odoslané nesprávnymi informáciami a elektrická jednotka stratí svoj výkon, pretože v systéme napájania paliva sa vyskytne porucha a trysky nebudú môcť správne fungovať. K dispozícii je DCPV v blízkosti vačkového hriadeľa, v blízkosti generátora pásu.

Senzor vzduchu VZ 2115

Vďaka informáciám získaným s DMRV, elektronická jednotka reguluje optimálny pomer plynu a benzínu v palivovej zmesi, ktorá sa dodáva do trysiek motora. Ak zariadenie funguje nesprávne, horľavostná zmes nebude reagovať na požiadavky súčasného režimu prevádzky motora, ktorý zahŕňa zníženie výkonu a zhoršenia dynamiky, ako aj zvýšenej spotreby paliva.

Senzor paliva VZ 2115

Snímač hladiny paliva je navrhnutý tak, aby reguloval úroveň paliva v nádrži vozidla. Ak, keď spustíte batériu, ukazuje, že nádrž je prázdna a po začiatku čítania sa odčítania zmení, musíte nahradiť senzor. Potrebná je aj výmena, ak zariadenie nereaguje, keď ste naopakte (zobrazuje prázdnu nádrž).

Detacon Sensor VAZ 2115

Správne pracujúci snímač detonácie je kľúčom k normálnemu fungovaniu motora VZ. S jeho členením sa motor upraví a zvýši spotreba paliva. Snímač detonácie reaguje na vibrácie napájacieho zariadenia, informácie o tom, ktoré sa prenášajú do elektronickej jednotky, ktorá umožňuje počítaču vybrať správny uhol zapaľovania. Zariadenie je pripojené k bloku valca v blízkosti ventilátora.

Senzor kyslíka VZ 2115

Lambda sonda, on je snímač kyslíka, prenáša informácie o množstve obsahu kyslíka vo výfukových plynoch. Nachádza sa v prijímajúcom zberači výfukových potrubí, v blízkosti rezonátora.

Snímač ventilátora VZ 2115

Tento senzor sa nachádza v chladiči sporák. Vnútri IT je špeciálna kontaktná skupina. Keď chladidlo v chladiči sa zahrieva, táto skupina sa tiež zahrieva a rozširuje. A keď sa toto rozšírenie dostane na požadovaný limit, kontakty sú zatvorené, signál sa prenáša na zapojenie a ventilátor je zapnutý.

Fázový senzor VZ 2115

Zástrčka fázového snímača

Fázový senzor prenáša do elektronickej jednotky informácií o aktuálnom cykle funkcie motora: ktorý otvorí otvorený ventil a ktorý je v súčasnosti implementovaný ako fáza distribúcie plynu. Na základe získaných údajov elektronická jednotka určuje miesto vstrekovania paliva takým spôsobom, že palivo je dodané priamo pred otvorením vstupného ventilu. Zariadenie je na motore, v blízkosti GBC, neďaleko vzduchového filtra.

Senzor škrtiacej klapky VZ 2115

DPDZ je jedným z kľúčových zariadení, ktorých správnosť ovplyvňuje prevádzku palivového systému. Tento senzor prenáša informácie informáciám o mozgu, v akom uhle sa v súčasnosti nachádza aspoň škrtiaca klapka.

Jednou z hlavných charakteristík DPDZ je frekvencia signálu. Na základe zmien frekvencie signálu sa riadiaca jednotka motora určuje stupeň lisovania misie plynu, ktorý umožňuje "mozog" zvoliť najvhodnejší režim chladenia a množstvo dodaného paliva.

VZ 2115 Reverzný senzor

Jedinou funkciou reverzného senzora je zapnutie zadných bielych svetiel, keď vodič vráti späť. Signál, ktorý dáva senzor na biele svetlá, správy iným účastníkom pohybu, že vodič sa dotýka späť buď už presunul a pohybuje sa vzadu. A v tme pre vaše pohodlie, tieto biele svetlá zdôrazňujú cestu späť, informujú zvyšok vašich zámerov.

Pripomienka

  1. Arman hovorí:

    Salam Walesuikum Vážený! Na úkor reverzného senzora poviem, že vykonáva nielen jednu funkciu, ak letí, že zlyhá prístrojový panel a poistky horia, kým nenahrádzate snímač. Na počítači snímač tiež urobím opravu, v Fotografie injektora vozidla a podľa toho je tento senzor na termostate a na chladiča nie sú žiadne.