Po prvých systémoch, ktoré automaticky spúšťajú motor, objaví sa na trhoch, bolo možné počuť mnoho rôznych názorov a argumentov o tomto - pozitívnych aj negatívnych. Aby sme pochopili, či na vytvorenie podobného mechanizmu na svojom vozidle, podrobne zvážime všetky svoje výhody a nevýhody, princípy prevádzky a naučiť sa, aby sa systém auto autorun seba.

AutoToprotev motora - pohodlie pre vodiča v chladnom čase

Nepochybne, oveľa pohodlnejšie a pohodlnejšie sedieť v aute a okamžite sa začnite pohybovať, než stráviť čas na rezanie zmrazeného motora. Akonáhle bolo možné len snívať, že auto začne časovač ráno a motor sa bude zahriať na vlastnú päsť, teraz je to skutočné.

V skutočnosti sa myšlienka otepľovania motora, keď vodič chýba, nie na všetkých nových, aj keď na osobných vozidlách, sa aplikuje relatívne nedávno. Primárna, taká technológia bola použitá na nákladných vozidlách, v ktorých by zmrazenie kvapaliny mohlo poskytnúť veľmi smutné výsledky. Mimochodom, pre osobné automobily, zariadenie je schopné nielen zahrievať a ochladzovať interiér, vrátane klimatizácie v správnom čase.

Automatický modul štartovacieho štartu je možné ovládať automaticky alebo vzdialený režim. V prvom prípade potrebujete nakonfigurovať počet pokusov a čas začiatku a v druhom prípade - stačí kliknúť na tlačidlo na klávesnici. V niektorých prípadoch môže byť prijímač GPS nahradený ovládaním prostredníctvom SMS príkazov z bežného mobilného zariadenia.

Princíp činnosti Autorun.

V technických termínoch nebude automatické spustenie motora ťažké. Elektronická doska, ktorá má možnosť programovať, musíte sa pripojiť k potrebným senzorom a zapaľovaním cez relé. Jednotka môže byť umiestnená kdekoľvek, systém nemá žiadne špeciálne požiadavky, nezapočítavajúcu elektrickú energiu. Čip musí byť kombinovaný s takýmito mechanizmmi:

1. Zadávanie.

2. Tachometer (na ovládanie prevádzky motora)

3. Koniec kapoty.

4. Snímač rýchlosti.

5. Senzor tlaku oleja.

6. Plynový pedál.

7. Lever Prevodovka a parkovacie brzdy.

8. Sviečka vykurovania (pre dieselové motory).

Vo vopred určenom čase, na reťaze, ktorý pripojí napájanie na zapaľovanie, prepína relé. Ďalej, cez senzor na diaľnici, sa tlak oleja skontroluje s následným štartom štartéra. Pokiaľ ide o dieselové motory, musíte stále ovládať sviečky žiarovky.

Existuje niekoľko pokusov o spustenie. V predvolenom nastavení majú tri pokusy pre každé relé, ale nastavenia je možné zmeniť. Ak všetky pokusy neboli korunované s úspechom, moderné systémy autorun sú schopné preskočiť informácie prostredníctvom pomerne jednoduchého algoritmu a posielať príčiny abnormálne mobilný telefón.

Auto Alarm s Autorun, ako dosiahnuť interakciu

Spustenie motora je určený na vypnutie alebo obchádzanie určitých signalizačných funkcií. Systém autorun je preto veľmi ťažké spolupracovať s systémom ochrany vozidla. V prípade blokovacieho spojenia s bezpečnostným komplexom, väčšina snímačov alarmu sa vypne, potom sa aktivuje zapaľovanie. Môžete si zakúpiť imobilizér plazecling jednotku samostatne, pretože nie je drahý.

Tí, ktorí vyvíjajú bezpečnostné komplexy, sú potrebné na vytvorenie odrôd a ochrany počas chodu motora. Často, keď je motor spustený, obranné poplatky sú priradené terminálom. Jeden senzor je na termináli signálu zastavenia. Keď je alarm prijatý, všetky senzory sú zapnuté, dvere sú zablokované atď.

Automobilový systém, ako to urobiť s vlastnými rukami, priebeh práce je štylizovaný

Urobte si autorun systém sami celkom skutočný. Ak na vašom vozidle nie je signalizácia, zmestite najjednoduchšiu schému. V opačnom prípade budete musieť byť okolo imobilizéra.

Schéma je pomerne jednoduchá pre uskutočnenie, nič nebude potrebovať, s výnimkou kontaktných relé, tri alebo štyri podložky, spájkovanie železa a pásky. Ak máte pomocné výstupy na alarme vášho auta, napríklad na otvorenie kapoty, potom môžete urobiť bez časovača. Vyrobená diagram bude cez ne pripojená a spustite kľúčovú kľúči.

Alarm nie je schopný napájať samotné napätie, avšak pripojí napájací zdroj s diagramom. Na tento účel je jeden zo relé obťažovať, ktorý prevádzkuje celý systém. Ale vydrží podobné pripojenie na krátky čas, na tomto smere by sa mal zobraziť na termináli ručnej brzdy. Pokiaľ ide o tretie relé, je priradený k štartéru.

Tiež môžete ovládať tlačidlo, ktoré na diaľku otvorí dvere. Aby ste to urobili, musíte kláves pomaly rozoberať a aplikovať poplatok, ktorý je zodpovedný za aktiváciu motora. Typický čitateľ, ktorý sa nachádza v zámku zapaľovania, je spojený tenkým drôtom s extrahovaným doskou.

Zahrievanie vozidla sa môže vykonávať bez toho, aby sa spustil motor. V tomto prípade sa používa stroj Warm-Up, ktorý beží z kamennej batérie. Nezabudnite, že vykonávanie inštalácie, musí byť pripojený k pozitívnemu drôtu.

Autorun Engine - Výhody a nevýhody

Výhody Autorun:

1. Motor studeného času a vnútorná frakcia vozidla.

2. Na horúcej sezóne roka chladeného salónu.

3. Významne ušetrite čas.

4. Tam je turbotimerová možnosť, ktorá vám umožní zastaviť turbínu motora postupne, čo má pozitívny vplyv na zdroje zariadenia.

Nevýhody a nevýhody:

1. Vo veľmi chladnej noci sa snaží zvýšiť teplotu na optimálny bod, môže systém zasadiť batériu. Aby ste tomu zabránili, správne nastaviť čas motorickej aktivity, ktorá je dostatočne nabitá nabitá.

2. Ochrana vozidla sa výrazne zníži. Aby ste predišli spusteniu bezpečnosti, musíte si kúpiť špeciálny systém alarmu, ktorý môže pracovať s Autorun.

3. Ak je systém AutoRun nesprávne nakonfigurovaný, dostanete niekoľko studených začína na noc a žiadne ráno.

4. S silným mrazom a studeným vetrom, poruchou systému môže byť výfukové potrubie zmrazené. To sa deje, keď sa vo výfukovom potrubí vytvára kondenzát vody.

5. Imobilizér je dočasne deaktivovaný počas Autorun.

6. Zvýšenie spotreby paliva. S nezávislým otepľovaním auta však trávite palivo.

7. Ak vozidlo vložíte do zimného času na neutrálnej prevodovke, káble brzdových platničiek alebo manuálnych parkovacích brzdy.

8. Keď je zosnulé manuálne parkovacie brzdové zariadenie oslabené, auto môže spontánne začať pohybovať, najmä ak stojíte na svahu.

Niekoľko tipov:

1. Zvýšené výfukové potrubie s Autorun je potrebné nastaviť časovač prehriatia motora v požadovanom čase, napríklad desať minút. Vozidlo teda nebude fungovať dlho na voľnobeh, a to znamená, že vodohospodársky kondenzát nebude tvoriť.

2. Pri zmrazení parkovacieho brzdového kábla je možné z neho možné zostreliť nasledujúcou metódou - odstráňte kolesá, potiahnite príznaku na ručenie späť do zadnej polohy a potiahnite kábel. Studené vankúšiky a nastavte kolesá späť.

3. Ak je zariadenie parkovacej brzdy uvoľnené, umiestnite kúsok tehlových alebo protipevňovacích podložiek pod kolieskami.

Vyvodíme závery

Systém autorun nie je čarovník prútikom, avšak v zimnej sezóne však pomerne pohodlný nástroj. Nezabudnite, že vyššie uvedené nevýhody sú charakteristické len pre autá s manuálnou prevodovkou, na to, pri inštalácii nezabudnite na riziká. Tiež je potrebné pripomenúť, že keď autorun aktivácia bude bezpečnostný systém vozidla zakázaný, čo môže viesť k hidiacke vozidla. Okrem toho, keď okolo imobilizéra je potrebné použiť náhradný kľúč, ktorý môže detekovať útočník počas penetrácie do vozidla. Preto pred vybavením auta s týmto zariadením musíte vážiť a dôkladne premýšľať o všetkých svojich výhodách a nevýhodách.