Väčšina majiteľov automobilov nemá rád jazdiť v zime nielen kvôli veľkému počtu stráži a príliš klzké, ale aj v dôsledku problémov s spustením motora. Tak, že zima pre vodiča sa neobrátila na tuhý stres, je potrebné motoru včas ohriať. Okrem toho, jedno chladné spustenie motora podľa stupňa opotrebovania kOups je asi sto kilometrov vozidla. Nezávisle izolácia môže byť motor na zimu so skrutkovými materiálmi alebo pomocou špeciálnej automatickej trubice. O tom ďalej v článku.

Auto motor, prečo ho zahriať v zime

Nepochybne nemôžete motor izolovať. Niektorí majitelia automobilov nainštalujú na automobiloch predhrievacie motorové alebo autorun systémy, čo umožňuje ušetriť čas po dlhých stánkoch v zime, rovnako ako okamžite dostať po volante v teplom interiéri. Tieto zariadenia sú však dostatočne drahé. Okrem toho predhrievač šokuje život batérie a autorun "jesť" veľa paliva.

Vďaka mrazu sa motorový olej stáva hrubým a viskóznym, čo vedie k porušeniu prevádzky pohyblivých uzlov systému. Samozrejme, hrubý olej je oveľa dlhší "ide" k najvzdialenejším rohom systému, v dôsledku čoho je povrch prvkov interakcií medzi sebou rýchlejšie, než zostať bez mazania. To znamená, že ihneď po zapnutí, motor je vlastne "suchý" a takzvané "ropné hladovanie".

Prvky s veľkou silou sa navzájom riadili a hrubý olej sa ešte nedostal k nim. Z tohto dôvodu, uzly sa opotrebovávajú rýchlejšie ako obvyklé a motora potrebuje generálne opravu. Z príliš hrubého oleja, piestová skupina trpí všetkým všetkým, čo spravidla prestane fungovať ako prvý.

A aj s palivom v mrazivom čase, sú spojené mnoho problémov. V dôsledku nízkych teplôt sa palivo odparuje horšie a je zle striekané. Tieto skutočnosti negatívne ovplyvňujú kvalitu vzduchovej palivovej zmesi, ktorá znamená nestabilnú prevádzku motora. Okrem toho, vďaka mrazu, kapacita batérie je znížená, pretože nízka teplota je schopná spomaliť chemické procesy vo vnútri nabíjateľnej batérie.

Riešenie týchto problémov možno riešiť rôznymi spôsobmi. To všetko začína izoláciou motora a garáže a končí s použitím špeciálnych prísad a olejov. Ideálna možnosť je integrované používanie všetkých uvedených metód. Príprava vozidla do zimy by malo byť vopred, nahradenie oleja na syntetickom hustote, ktorej sa nemení, keď sa teplota zníži. Ochrana motora je založená na izolácii kapoty. Tým sa teplo pod krytom krytu bude udržiava dlhšie, čo prispieva k zrýchleniu procesu otepľovania motora.

Ako znížiť spotrebu paliva v chladnom čase

Podľa štatistík sa spotreba paliva v zime zvýši o 25 percent. To je hlavne v dôsledku dlhého otepľovania motora. Priemerná elektrická jednotka na zahriatie na prevádzkovú teplotu je schopná napáliť na podlahu paliva litra a zohľadniť dnešné ceny - to je jednoducho "peniaze na vzduchu".

Znížiť spotrebu paliva v zime je možné blízkymi spôsobmi:

1. Prvá metóda odporúča výrobcom väčšiny zahraničných vozidiel - motor vo všeobecnosti neriadia. Pri cestovaní na krátke vzdialenosti bez dopravných zápchov môže byť možné uložiť. Avšak, potom budete musieť stráviť veľa peňazí na generálne opravy piestov, pretože ťažké zaťaženie na studených prvkoch sú schopné zničiť mechanizmus. Výrobca je dôležitý, že auto prechádza záručnou dobou. Čo bude ďalej - problémy majiteľa vozidla. Odborníci sa preto odporúčajú, aby sa motor čiastočne vystrašil, a čiastočne pri jazde.
   
2. Najbežnejšia metóda medzi domácimi motoristami na zníženie času motora počas chladného štartu - na utopenie mriežky chladiča pomocou lepenky alebo iného hustého materiálu. Je ťažké povedať, aké účinne je. Možnosť tejto metódy je diskutovaná na internete a doteraz. Samozrejme, môžete skúsiť, ak máte extra motor. Kartón však nie je schopný ovplyvniť čas vykurovania, pretože nie je schopný zdržať teplý vzduch, ktorý stúpa z motora, a nie na boku.
   
3. Spôsob tretieho ľudu znížiť spotrebu paliva v zimných mrazoch - izolujte motor. Napríklad kryt s plsťou, deku alebo dokonca bundu. Hlavná nevýhoda tejto metódy je však neúspešná. Rovnaká bunda alebo stará deka je možné kedykoľvek zablokovať pri jazde, pretože pri práci niektorých častí motora sa zahreje na 700 stupňov Celzia.

Na základe vyššie uvedeného je možné vyvodiť závery, že na zníženie spotreby paliva (zníženie času otepľovania motora v zimnom období) musí byť motor izolovaný. Je však potrebné, aby bol ohrievací priestor, a nie zatvorenie chladiča.

Ako testy ukázali, optimálne riešenie pri izolácii motora - použitie špeciálnych materiálov určených na to. Takáto automobilová izolácia môže odolať teplotám až do 1200 stupňov Celzia a sú vyrobené z high-tech ohňostrojového vlákna.

Automobilová izolácia, autodewed pod kapotou, dôstojnosť a užitočné vlastnosti

Materiály na izoláciu motora - t. N. Rozhodca je vybraný pod veľkosť kapoty a jednoducho nainštalovať. S takýmto deku, motor nebude variť, pretože mriežka radiátorov zostáva otvorená. Automatická trubica otočí kapotu stroja na zvláštne termosky, pretože nevytvárajú teplo z motora, ktorý spomaľuje jeho chladenie a urýchľuje vykurovanie.

Podľa odborníkov, v zimnom období, úspory benzínu s ohrievaným motorom až 25 percent. Motorová izolácia sa vyplatí len dva mesiace. Okrem toho automatická trubica poskytuje dodatočnú zvukovú izoláciu motorového priestoru.

Izolácia automobilového motora majú takéto užitočné vlastnosti:

1. Jednoduché sú nainštalované.
2. Nevyžadujú neustálu starostlivosť.
3. Izolácia je ohňovzdorná, netoxická, odolná voči pracovným tekutinám používaným v aute.
4. Dokonale drží teplo motora, takže motor sa rýchlo zahrieva a ochladzuje oveľa pomalšie.

Z falošného, \u200b\u200bskutočná automatická trubica sa vyznačuje vyššou kvalitou. Vyplňte ho, spravidla priložený pas, firemný balík a certifikáty. Ohrievače pre motor sú vyrábané s ekologickými materiálmi a keď sa používajú v zime, neexistujú žiadne podráždenie.

Použite značnú izoláciu je prospešná a jednoduchá, hlavná vec pri výbere je vybrať si správnu veľkosť.

Automatický priemysel Ako ho nainštalovať s vlastnými rukami

Motor môžete zahriať pomocou automatickej trubice veľmi ľahko:

1. Automatická trubica je posypaná na motor a zatvorí priehradku úplne, pretože pod každým modelom stroja je ohrievač požadovanej veľkosti.
2. Ak sa motorový priestor ukázal ako neštandardný, okraj izolácie je schopnosť otáčať.
3. Teplý motor je potrebný na jeseň, keď sa stáva studením. Odstráňte deku neskoro na jar. Zvyšok času je automobilový priemysel pod kapotou. Nie je potrebné ho odstrániť na noc.
4. Nie je možné ho umyť. Je povolené len suché čistenie.
5. Je tiež ľahké odstrániť izoláciu, ako je nainštalovaná - je zložená a zložená do balenia.

Tipy Profi, Najlepšie Autoworks, Či už potrebujete zahriať motor v zime, bude auto-železná pre sezónu

Značkový automobilový priemysel vám bude slúžiť ani jednu sezónu. Ak si každý deň jazdíte autom, bude vyplatiť niekoľkokrát v prvom roku, pretože zrýchlené vykurovanie "motor" vám ušetrí palivo, čas a peniaze. Okrem toho je automobilový priemysel lacný.