Motorové spaľovanie je jedným z najkomplexnejších a dôležitých uzlov vozidiel. Ak je čas nevykonávať svoju údržbu, opravu a výmenu chybných častí, časom sa môže objaviť široká škála problémov - zvýšenie "chute" elektrickej jednotky, zníženie výkonu, vzhľadu vibrácií a cudzích hluk. Jedným z najčastejších problémov je "troku" motora. Ako je preukázaná prax, podobný problém sa môže objaviť na akomkoľvek aute, bez ohľadu na to, či je domáci model alebo zahraničné auto. Hlavnou vecou pre majiteľovi vozidla je schopný ju schopný zistiť včas a eliminovať ho. O tom ďalej v článku.
Obsah
- Motor Troy, čo to je
- Troit auto motor, ako porozumieť tomu, čo tromit
- Ak je motor Troit, ktorý ohrozuje auto
- Ako nájsť príčinu priebehu nepracovného valca, priebehu práce štádií
- Ako skontrolovať zapaľovacie sviečky, podrobné pokyny
- Elektrické bezpečnostné zariadenia
- Ako skontrolovať sviečku na prítomnosť iskry
- Slabá iskra alebo jeho úplná absencia, čo hovorí
- Troit Engine len na chladnom alebo horúcom, z aké dôvodov
- Ako skontrolovať izoláciu drôtov vedúcich na sviečky
- Dieselový motor, Dôvody pre Holly Turns
- Tipy na nehnuteľnosti: Kontrola injekčného motora lepšiemu zveriť profesionálom
- Ako nájsť a objednať Aliexpress a objednať správne zapaľovacie sviečky, Auto diely, GPS Navigators za prijateľnú cenu s dopravou zdarma
Motor Troy, čo to je
Termín "Troit Motor" znamená problémy v prevádzke jedného alebo viacerých valcov motora. Predpokladá sa, že štandardná elektrická jednotka má štyri valce. V podmienkach odmietnutia jedného z nich len tri práce. Výsledkom je, že motor netiahne, ktorý sa stáva obzvlášť viditeľný pri pretaktovaní. V súčasnosti sú tu motory s tromi, päť, šesť a dokonca dvanásť valcov, takže slovo "Troit" znamená, že jeden z valcov nefunguje.
Troit auto motor, ako porozumieť tomu, čo tromit
Je možné pochopiť, že "motor začal trvárn" pohybom zvuku jeho práce. To je obzvlášť dobre počuteľné, ak sa stanete v blízkosti výfukových potrubí. Ostatné príznaky sprevádzajúce prerušenia v práci - zvýšenie spotreby paliva, vibrácií tela, nestabilita pri voľnobežnej rýchlosti, strate energie (napájacia jednotka netiahne). Keďže každý z sprievodných príznakov je charakteristický pre iné problémy, sú potrebné ich zvážiť v komplexe.
Ak je motor Troit, ktorý ohrozuje auto
V tomto prípade bude významný pokles moci, auto sa triasť a "triasť", spotreba benzínu bude zvýšená, ale všetky tieto kvety. V procese využívania takéhoto motora je jeho zdroj rýchlo končí z nasledujúceho dôvodu - keď je elektrická jednotka v prevádzke, palivo nehorí na nepracovný valec, ktorý nehorí a usadí sa na stenách Valec, po ktorom sa dostane do ropy a nosiča automobilu. Palivo sa začína postupne rozpúšťať a zapáliť mazivo, ktorý sa v jeho rade stráca mazacie vlastnosti a v dôsledku toho poškodzuje motor: kvapka kompresie (v každom valci by nemala byť menej ako desať bodov), nosenie Z kruhov a piestov (vzhľad škálovania), napájanie sa jednotka začne prehriať. No, potom - takmer generálna oprava motora.
Ako nájsť príčinu priebehu nepracovného valca, priebehu práce štádií
V tomto prípade musí byť kontrola spustená z definície nepracujúceho valca:
- Spustíme motor a otvoríme kapucňu.
- Opatrne počúvajte zvuk napájacieho zariadenia a pamätajte si ho.
- Na druhej strane vytiahnite vysokonapäťové vodiče.
- Keď vytiahnete drôty, zodpovedajúci valec zastaví svoju prácu, ktorá znamená zmenu zvuku motora. Vašou úlohou je nájsť tento vysokonapäťový drôt, pri vytiahnutí zvuku napájacieho zariadenia sa nezmení - takže nájdete pracovný valček.
Ako skontrolovať zapaľovacie sviečky, podrobné pokyny
Ďalej musíme určiť, či je iskra vytvorená v tomto valci na sviečke. S pomocou sviečky, odskrutkujeme zapaľovaciu sviečku a pozrite sa, akú stavovú elektródu:
- Brick Color - hovorí o správnej prevádzke valca.
- WIGGY, prítomnosť malého Nagar a tak ďalej - označuje nesprávnu prevádzku motora, alebo je to prebytočný olej, alebo zvyšky príliš veľkého množstva paliva.
Podobný Nagar na sviečke zabraňuje svojej normálnej práci, iskra je vytvorená nepravidelná a slabá. Výmena sviečok alebo ich upratovanie v tomto prípade nepomôže, pretože je potrebné hľadať príčinu vytvoreného vozidla. Dôvodom môže byť:
- Vytvorenie konečného (reverzného) ventilu (ak je upnutý - je potrebné nastaviť, ak sa vyhorel na zmenu).
- V vložení, nízka kompresia (nie menšia ako 10-10-10-10) - správne merať kompresiu a vykonať vhodnú opravu, s najväčšou pravdepodobnosťou budete mať alebo spálený ventil alebo zatvorte krúžky.
- Posun fázy distribúcie plynu - tu alebo nesprávne nainštalovaný časový pás alebo skočil - pás by mal byť demontovaný a preinštalovať s nastavením fáz.
- Nesprávne hodnoty snímača kyslíka - je potrebné ho nahradiť.
- V palivovom systéme je nízky tlak.
- Transfix tryshles - musíte nahradiť.
- Nagar môže byť tiež v podmienkach dlhodobej prevádzky motora pri nečinnosti, keď sviečka má neštandardné galérne číslo - taká sviečka podlieha nahradeniu.
Okrem toho by ste mali venovať pozornosť telu bielej sviečky - s prítomnosťou čiernych bodov na ňom alebo pásikov, musí byť vymenený, pretože sa rozbije sviečka.
Elektrické bezpečnostné zariadenia
Pri kontrole zapaľovacích sviečok, v zásade, rovnako ako u iných prác s elektrickým zariadením auta, mali by ste byť veľmi opatrní a pozorní. Sledujte, že elektróda sa nedotýka bývania motora.
Ako skontrolovať sviečku na prítomnosť iskry
Teraz musíme skontrolovať, dáva sviečku do iskry alebo nie - vysokonapäťový drôt by mal byť umiestnený na skrútenej sviečke a umiestniť kovové telo sviečky na motor. Ďalej sa pýtame asistenta, aby spustil motor (otočil štartér dva až tri sekundy), a uvidíme, či sa objaví iskra na sviečke v tej chvíli.
Slabá iskra alebo jeho úplná absencia, čo hovorí
Ak sa objavila Írska, je potrebné, aby sviečka na jeden centimeter z hmoty a znova zopakujte predchádzajúcu akciu. Ak je iskra jasne viditeľná a výrazne sa oslabila, potom je zlé. Dôvod chudobných iskier alebo absencia iskier môže slúžiť takto poruchám:
- Rezanie vysokonapäťového drôtu alebo odolnosť proti vodičom (Skontrolujte vysokonapäťové vodiče a vymeňte, môžu byť nesprávne nainštalované).
- Porucha elektronickej riadiacej jednotky (musí byť nahradená alebo opravená).
- Zapaľovanie poruchových modulov (treba skontrolovať a nahradiť).
- Porucha polohy kľukového hriadeľa, zlyhanie, ktoré povie chybu, ktorá môže byť videná pomocou bočného počítača alebo na diagnostiku (ak sa nenahrádza nepracujúci senzor).
- Opäť sa mohol odviesť opasok mechanizmu distribúcie plynu na pár zubov (prevzatí a znova nastavujeme časovacie značky).
Troit Engine len na chladnom alebo horúcom, z aké dôvodov
Najčastejšie je príčinou tohto problému ventil: Nastavenie medzier ventilov sa vyžaduje každých dvadsaťtisíc kilometrov. Faktom je, že ak je motor na chlade, medzera je s najväčšou pravdepodobnosťou príliš veľká, potom sa motor zahrieva a medzera sa znižuje a prevádzka elektrickej jednotky sa normalizuje. Situácia s vojskmi motora na horúcom presne rovnakom, ale naopak: keď je motor studený - klírens je normálna, a keď je horúci - ventil upnutý a motor sa začne "trot".
Ako skontrolovať izoláciu drôtov vedúcich na sviečky
- Po prvé, musíte skontrolovať vysokonapäťové vodiče pre viditeľné poškodenie (zlomeniny, trhliny, a tak ďalej).
- Pozrite sa, neexistuje žiadne členenie. Na tento účel, buď v deň v garáži alebo inom tmavom mieste, musíte spustiť motor a skontrolovať absenciu iskier na povrchu vysokonapäťového drôtu.
- Ďalším spôsobom, ako skontrolovať vysokonapäťové drôty - v tme berieme kúsok drôtu a na oboch stranách čistíme. Ďalej sme sa klesli jeden koniec do hmoty (to znamená, že telo vozidla), a tím trávime druhý koniec pozdĺž celej dĺžky vysokonapäťových drôtov - iskra je vytvorená v rozbitých lokalitách.
Dieselový motor, Dôvody pre Holly Turns
- Nízka kompresia (t.j. tlak) vo vnútri valca.
- Zlyhanie poruchy.
- Vysokotlakové poruchy palivového čerpadla, napríklad plunžérsky pár odmietnuté.
Tipy na nehnuteľnosti: Kontrola injekčného motora lepšiemu zveriť profesionálom
Ak je motor Troit, nemali by ste odložiť opravy v dlhom boxe, pretože dôsledky neskorých opráv môžu byť extrémne závažné, až na generálnu opravu motora. Pokiaľ ide o vstrekovací motor, je žiaduce dôverovať špecialistom.
Ako nájsť a objednať Aliexpress a objednať správne zapaľovacie sviečky, Auto diely, GPS Navigators za prijateľnú cenu s dopravou zdarma
- Najprv sa musíte zaregistrovať. Ak to chcete urobiť, zadajte e-mailovú adresu, meno, priezvisko a príďte s heslom. Potvrďte e-mailovú adresu do 24 hodín, inak bude váš účet na stránke zablokovaný.
- Vyplňte prepravnú adresu vo vašom profile, aby som sa v budúcnosti nemusel vrátiť.
- Zadajte názov požadovaného produktu vo vyhľadávacom reťazci, napríklad zapaľovacích sviečok.
- Vyberte si tovar s dopravou zdarma.
- Výsledky triediame za hodnotenie predávajúceho.
- Na stránke Popis produktu vyberte farbu, množstvo a veľkosť.
- Kliknite na odkaz "Kúpiť teraz".
- Platíme za objednávku v akomkoľvek pohodlnom spôsobom.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
DIMA hovorí:
spravidla prvá vec sleduje sviečky a drôty alebo ľahšie volať ťahač