Hydroat motor vozidla je veľmi vzácny jav, ale v naprostej väčšine prípadov končí s veľmi vážnymi následkami. Počas prijaté ochranné opatrenia umožňujú, aby sa zabránilo efektu hydroudar a jej negatívnymi dôsledkami.

Hydroat, čo to je

Účinok hydroudar dochádza v dôsledku pádu veľkého množstva vody priamo do valca. Problém je v tom, že voda je prakticky nie je prístupný kompresie. Keď voda vstupuje do valca a jeho číslo väčšie ako jeho objemu, v čase svojho pobytu v hornej úvrati kompresného taktu, nastane účinok hydroudar. Piest pod vplyvom obrovskej kinetickej energie sa snaží stlačiť objem valca, a voda elementárne neumožňuje robiť. V dôsledku toho sú prvky motora ohnutie, roztrhnutiu a prestávka.

Zaujímavé! "Hydro" sa prekladá z gréčtiny ako "voda", to znamená, že slová "Hydroat" znamená "voda rana."

Voda vstupuje do valcov motora priamo otvory pre nasávanie vzduchu. A to nie je nutné prekonať riek a potokov na vodu pre vodu vôbec. Niekedy môže dôjsť aj v mestskom prostredí, stačí len prekonať väčšiu kaluže pri vysokej rýchlosti.

DÔLEŽITÉ! Okrem vody, príčina hydroudar má tiež motorový olej, ktorý vstupuje do valca, po členenie turbíny.

dôsledky hydroudar

Účinky hydraulického človeka môžu byť rôznorodé. Niekedy po účinku hydrour je oveľa výhodnejšie nahradiť elektrickú jednotku vozidla ako jej generálna oprava.

Po obdržaní hydraulického človeka sa môžu vyskytnúť nasledujúce poruchy:

• Deformácia spojovacej tyče;
• Deformácie piestu;
• Rušenie motora;
• Porucha súborov;
• Deformáciu kľukového hriadeľa;
• Poškodenie bloku valca (až do jeho dierovania).

Dôsledky a ich sila závisí od 3 hlavných faktorov, a to:

1. Množstvo vody, ktorá spadla do valca;
2. Výkon motora automobilov;
3. Počet otáčok motora v čase vodného tody.

DÔLEŽITÉ! Ak po obdržaní hydraulického človeka žiadne akcie, ale je to opravovať a obnovovať prácu a nahradiť poškodené diely. Dôsledky sa môžu stať horšie.

Ochranné opatrenia, radu profesionálov, ako zabrániť hydrogénov

• Prems Výskyt hydryhardov je pomerne jednoduchý. Na to stačí dodržiavať nie ťažké pravidlá:
• Snažte sa vyhnúť zaplaveným miestam a veľkým kalužom viac ako 10 centimetrov. Treba tiež vyhnúť hĺbke kaluž, ktorá sa nedá určiť;
• Pri prekročení kaluzích znížte rýchlosť vozidla na minimum a opatrne ho riadite;
• Ak je na ulici takmer tropická sprcha, ktorá je lepšie, aby ste mohli počasie doma. Ak ste už na ceste, stojí za zastavenie a počkať, kým sa intenzita dažďa nezníži trochu;
• Je mimoriadne odporúčané začať auto po zaplavení. Najmä, ak bola jeho predná časť pod vodou (dokonca krátky čas);
• Neodporúča sa začať auto. Ak je zastavený, pri prekonávaní kaluži alebo prúdu, ako aj po nich.

Činnosti vodiča, ktoré by mal vodič robiť, ak sa auto zastavilo po kalužoch

Ako už bolo spomenuté vyššie, nie je možné opätovne spustiť. V ideálnom prípade, ak ste v remíze alebo v blízkosti osady, je lepšie zavolať odťahovacie vozidlo. Aby bolo možné dodať auto na špecializovanú auto opravovňu, kde vyschnú oba valce a celú napájaciu jednotku auta ako celku.

Schopnosť zavolať na ťahanie vozidla nie je vždy k dispozícii, v rovnakom prípade nasleduje:

Vypnite zapaľovanie;

1. Ak je auto vo vode, potom sa z neho vytiahne;
2. Demontujte priamo vzduchový filter, pretože to je cez to, najčastejšie sa voda dostane do motora. Ak sú vo vzduchovom filtri stopy, stojí za to presunúť do ďalšieho kroku, ak nie, zbierame všetko na miesto a pokúsiť sa začať auto;
3. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky;
4. Otočte kľukový hriadeľ, ak sa cez sviečkové otvory vyjde trochu vody - to znamená, že voda je už priamo v motore a auto nemôže žiadnym spôsobom spustiť auto.
5. Ak nie je voda, zaskrutkujte sviečky a zbierajte všetko na naše miesta;
6. Snažíme sa znova spustiť motor.

DÔLEŽITÉ! Ak predná časť auta zostala pod vodou viac ako 10 sekúnd. S pravdepodobnosťou 99,9% sa dá povedať, že voda padla priamo do motora.

Ak sa voda, stále dostala do auta. Nemali by sa začať. Takéto vozidlo je potrebné na vlečenie dodávky do autosiahneho obchodu pre následné sušenie.

DÔLEŽITÉ! Ignorovanie vody v motore povedie k hmotnosti negatívnych dôsledkov. Aj keď sa neskrýva.

Stáva sa to tak často, že dôvod, prečo je motor zastavený senzory a elektroinštalácia automobilov.

Známky Hydrourar, ktoré indikujú motor

Hydrourar môže byť posudzovaný charakteristickým zvukom, keď prechádza vodou prekážky, alebo po nich. Okrem toho, auto po hydraulickom človeku je zvyčajne stánok.

Hydrata na motora vozidla nie je možné vždy vidieť. Niekedy sa to stane, že počas hydrostu sa vozidlo nezastaví a pomerne dostatočne sa správa na dlhú dobu (až 10 tisíc kilometrov). Po celý čas sa opotrebovanie agregátu sily urýchľuje a vedie k smutným následkom.

Na prenesených hydraulických mužoch môže byť posudzovaný nasledujúcimi funkciami:

• Deformácia vzduchového filtra s vysokou pravdepodobnosťou hovorí o hydrour;
• Ihneď v spodnej časti piestu sú dve vrstvy vkladov. Prvá vec je Nagar, uložená pred zasiahnutím. Druhý, resp.
• Deformované spojovacie tyče;
• Nerovnomerné opotrebovanie vložiek, ktoré nie sú ani vyzbrojené okom;
• Vzdelávanie na piestovej sukni z hranných, odieraní a Nagarom v nezvyčajných miestach.

Tipy profesionálov

• Aby ste znížili pravdepodobnosť hydraulického muža, nemali by ste ísť cez hlboké kalužy, rieky a potoky. Mal by byť vždy primeraný na vyhodnotenie možností vášho auta. Ak je auto SUV schopné prejsť hlbokým prúdom - to neznamená, že prejde bez následkov a sedanu;
• Nemali by ste sa snažiť začať zaplavené auto, s vysokou pravdepodobnosťou vody už vstúpila do neho a tento pokus nebude viesť k ničomu dobrého;
• Bezpečná rýchlosť pri prekonávaní hlbokých puddlesov 7-10 km / h. Táto rýchlosť vám umožní pokojne prejsť kalužom, minimalizujúcu pravdepodobnosť vody v motorovom motore;
• V prípade, že ste našli silnú sprchu. Odporúča sa zostať na bezpečnom mieste a čakať na to, aspoň dovtedy, kým to nepredstavuje;
• Ak sa voda dostane do valcov, tiež spadá do kľukovej skrine. V dôsledku toho sa zmieša s maslom, keď sa voda dostane do motora, musí sa nahradiť;
• Voda, ktorá spadla do automobilového motora, je vážnym problémom. S ktorým stojí za to kontaktovať špecializovanú opravovňu automobilov. V auto opravovni sa sušili obaja valce motora a všetky ostatné prvky;
• Dôsledkom hydraulického pre automobily s dieselovým motorom je zvyčajne ťažší. Je to spôsobené menšou veľkosťou spaľovacej komory;
• Spravidla po podstúpení hydraulického muža. Pri žiadosti o záruku v predajni vozidla, kde bolo auto zakúpené. Predajcovia áut tvrdia, že to nie je záručný prípad a odmietnuť vyrábať bezplatné opravy a obnovu. Existujú prípady, že majitelia vozidiel prostredníctvom Dvora audítorov dokázali záruku tohto prípadu a dostali bezplatné opravy.