Moderné autá sú neustále aktualizované a s každým novým modelom sú doplnené novými alebo aktualizovanými systémami a funkciami, z ktorých každý má svoj vlastný ukazovateľ alebo indikátor. Ak chcete pochopiť všetky ukazovatele na prístrojovej doske od prvého času je veľmi ťažké. Okrem toho, na strojoch od rôznych automobilov, rovnaké systémy sú v rozdielnej grafickej notácii. Ak chcete informovať vodiča, je pomerne veľký počet vizuálnych ukazovateľov. Všetky informácie zo senzorov ide do palubného počítača stroja.

Čo je palubná doska

Hovoriace ľudským jazykom je vhodným prostriedkom na zobrazovanie informácií, jednej z foriem automobilov a ľudskej interakcie.

Tam sú LED a prepínač. Hlavnou úlohou modernej palubnej dosky je zabezpečiť najlepšiu viditeľnosť váh, indikátorov a senzorov, ktoré sú nainštalované na ňom. Z palubnej dosky je vodič ľahko a pohodlný prijímať všetky potrebné informácie:

• stav všetkých systémov automobilu: brzdové, bezpečnostné systémy, autonómnické zariadenia;
• charakteristiky pohybu, ako sú: rýchlosť, obrat atď.;
• správna prevádzka motora, podvozku, prenosu, elektrických zariadení atď.

Na prístrojovej doske, indikátory, ovládacie a meracie prístroje sú nainštalované ovládacie prvky. Postupne, každý rok páky, tlačidlá, regulátory z palubných dosiek postupne zmiznú, transformujú na ikony na dotykových obrazovkách. Takmer každé obdobie z ceruzky módneho auto-inžiniera sa objaví nový vynález, zmení sa vzhľad obvyklej prístrojovej dosky bez uznania. V našej dobe, v takmer všetkých vyrobených modeloch, automobilovatelia začali inštalovať jasne pohodlné informácie sa zobrazia do prístrojovej dosky, ktoré hlásia vodič podrobnejšie informácie o vozidle a stave operačných systémov. Zvyčajne sú automatické číslice a komunikačné centrá inštalované v strede palubnej dosky.

Na trhu nájdete obrovské množstvo vozidiel vybavených podobnou obrazovkou, ktoré vyberajú informácie o chybách, poruchách, upozornení, pripomienkach atď.

Čo hovoria svetelné žiarovky? Keď je zapaľovanie zapnuté vo všetkých vozidlách vozidla, zdravotný stav ich stavu sa skontroluje. Akákoľvek indikátory sa rozsvietia, keď je motor spustený a musí ísť von za pár sekúnd. A len vtedy, ak uplynul nejaký čas, a indikátor bude pokračovať v horí alebo blesku, znamená to začať hľadať poruchu. Ak sa indikátor rozsvieti so zelenou, vodič dostane informácie o aktivácii systému a jej normálnej funkcii. Žlté indikátory sa rozsvietia v preventívnych účele a reds svedčia o zlyhaniach a poruchách.

Pod podmienečne môžu byť všetky ukazovatele rozdelené do 3 veľkých skupín:

1. Prvá skupina správ na technickom stave vozidla: Toto sú indikátory tlaku oleja, úrovne brzdnej kvapaliny, nabitia batérie atď.
2. Druhá skupina obsahuje varovné bezpečnostné indikátory: Napríklad pás nie je možné starostlivo upevnený, lampa sa zablokuje, dvere nie sú uzavreté alebo kvapalina v olejovej kapacite skončila. Moderné auto určite pripomína vodičovi.
3. Tretia skupina zahŕňa informovacie indikátory o zaradení alebo vypnuté akejkoľvek konkrétnej funkcie: Toto je indikátor ABS alebo systém SP BASSOmubázy.

Mnohí výrobcovia stále vyvíjajú akékoľvek iné ukazovatele: napríklad dážď, sneh atď., Ktoré uľahčujú kontrolu auta a urobia pohodlnejšiu cestu.

Najbežnejšie ikony na prístrojovej doske ich cieľ

výstražné indikátory

V brzdnom systéme boli problémy: Môže to byť nízka úroveň brzdnej kvapaliny alebo tak ďalej. Toto je veľmi dôležitý ukazovateľ - v žiadnom prípade by sa malo pokračovať v pohybe počas svojho spaľovania. Ak indikátor chytil počas jazdy, musíte sa okamžite zmeniť na najbližšieho allementu, zastaviť a skontrolovať brzdovú kvapalinu na únik. V prípade detekcie chybového systému, musíte vlečiť auto v najbližšom servise.
Problémy s chladiacim systémom motora: Môže byť vyššia ako norma (červená ikona) a pod normou (modrá). Výlet s prekročeným motorom je neplatný - môže viesť k vážnejším poruchám systému. V extrémnom prípade môžete zaparkovať na okraj a počkať na chladenie motora.
Vyžaduje motor na vrchole ropy. Ak je po zapaľovaní, táto ikona je zapnutá a nevychádza von, znamená to, že auto nemôže byť prevádzkované, môže to viesť k vážnemu zlyhaniu motora. Skontrolujte hladinu oleja a pridajte.
Akékoľvek poruchy v systéme napájania.

indikátory zabezpečenia AUTO

Nové auto modely Okrem štandardných ikon majú mnoho nových znakov týkajúcich sa indikácie niektorých funkcií bezpečnostných systémov.

Prilákanie pozornosti vodiča na akúkoľvek neštandardnú situáciu: Na displeji sa zvyčajne zobrazí dodatočná textová vysvetľujúca správa.

Poruchy v systéme airbagov.

Airbag je zakázaná.

Aktivácia systému proti krádeži: Červená ikona nie je aktivovaná, zelená je aktivovaná.

Zlyhanie v práci systému proti krádeži.

Prehriatie automatickej prevodovky.

Tam boli problémy s systémom napájania v automatickej prevodovke - potom sa pohyb je kategoricky nemožný.

Problém s posilňovačom.

Auto na parkovacej brzde.

Musíte pridať brzdovú kvapalinu.

Anti-Lock Brzdový systém nefunguje.

Výmena brzdových doštičiek.

Zlyhanie v práci elektrickej parkovacej brzdy.

Od pneumatík sa vyžaduje. Indikátor zvyčajne spúšťa po 20-30 km na prípojku a približne v rovnakom čase, ktorý sa vyžaduje po swape.

Vyžaduje urgentnú diagnostiku motora. Funkcie motora v núdzovom režime.

Power motora prudko klesol.

Skontrolujte snímač kyslíka.

Problémy s krytom palivovej nádrže - možno je voľne zatvorené.

Pripomienka - Skontrolujte displej.

Indikátory chladiacej kvapaliny: Je potrebné pridať na normálnu úroveň.

Je čas pozrieť sa do služby.

Vymeňte filter vstupného vzduchu motora.

Bezpečnostný pás nie je pripojený.

stabilizačné systémy

S týmito odznakom, všetky indikátory idú - riadiaci systém riadenia systému. Ak sa rovnaká ikona rozsvieti slovo vypnuté, znamená to, že systém je zakázaný. Ak je ikona prekrížená, znamená to chybné.
Indikátory anti-passing systému, ako aj iní závisia od farby: zelená indikujú normálne procesy, žlté - o vypnutom alebo poruche. Slave Odstavenie môže tiež vyvolať akékoľvek poruchy v prevádzke palivových a brzdových systémov.
Poruchy v stabilizačných systémoch ESP alebo pomoci počas núdzového brzdenia.
Systém kinetickej stabilizácie pozastavenia nefunguje.

Ukazovatele zdvíhania / zostupu.

Pracuje s pohonom štyroch kolies.

Zlyhanie systému pomoci počas núdzového brzdenia.

Počas núdzového brzdenia ste vypli intelektuálnu pomoc. Pomáha zapnúť brzdový systém, keď sa zistí riziko kolízie. Tento indikátor tiež spaľujte v prípade kontaminácie laserových snímačov.

Ďaleké indikátory

Nepracuje úplne alebo čiastočne vonkajšie osvetlenie. Zvyčajne tryskacie žiarovky.

Funguje oveľa svetlo.

Systém nastavenia svetlometov nefunguje.

Existujú zlyhania v práci signálov zadných stopiek.

Celkové svetlá.

Hmlové svetlá pracujú: predné alebo zadné, v závislosti od smeru svetelného lúča.

Rotačný signál funguje - všetko je v poriadku, všetko funguje.

ukazovatele iných systémov

Elektronický kľúč - v závislosti od farby alebo nie je alebo nie.

Skontrolujte vzdialenosť.

Pracuje tempomat.

Odomknuté dvere.

Zostalo malé palivo. Niekedy sa tento senzor môže rozsvietiť pri jazde okolo kopca v dôsledku výkyvov paliva v nádrži.

Dokončite kvapalinu v podložke čelného skla.

Displej môže tiež zobraziť nasledujúce informácie:
T-remen - by mal nahradiť časový pás;
ECT PWR - výber športového režimu;
Turbo - prevádzka systému turbodúchadiel;
2. STRT - Zaradenie zimného programu automatickej prevodovky, keď je auto valcované z druhej prevodovky;
Manu-Manual Gear Shift.

Existujú aj špeciálne indikátory pre automatické vozidlá vybavené variatorom, športovými modelmi, dieselovými vozidlami, elektrickými vozidlami. Takmer všetky ukazovatele nájdete v manuáli AUTO MODEL. Zadané piktogramy sú považované za najčastejšie. Všetky ostatné si môžete prečítať na špecializovaných stránkach o vašej značke vozidla. To všetko závisí od značky automobilov, rok výroby, úprav. V každom prípade, ak niečo bliká na vašej palubnej doske hnevu červenej alebo žltej, potom je čas navštíviť servisné centrum.