Po dlhú dobu strávenú u vodiča pri riadení vozidla, môže viesť k strate kontroly nad situáciou na ceste. Situácia, pri ktorej vodič zaspí za volantom svojho vozidla, je obzvlášť nebezpečné. Súčasne, riskuje nielen svoj život, ale aj život účastníkov cesty a chodcov.

Najťažšie obdobie roka nie je pre dlhé cesty

Situácia je naostrený v jesennom-zimnom období, kvôli skrátenému svetelného dňa a pravidelné počasie.

Faktorom sezónne ospalosti vyžaduje zvýšenú pozornosť od majiteľov automobilov.

K dispozícii sú tri zákony, ktorých porušenie vo väčšine prípadov vedie k tragickým dôsledkom na ceste.

Takmer každý motorista je o nich známe.

Koni lepší deň

Po prvé, je nutné revidovať potrebu cestovať v noci.

Pokiaľ naliehavosť je minimálna, potom je lepšie odložiť plánovaným odletom.

V prípade nevyhnutnosti cesty, je lepšie ísť spať niekoľko hodín pred odchodom.

Je potrebné vziať do úvahy, že po práci, že je lepšie, aby jazde, pretože to je v čase zvyšujúcich pravdepodobnosť nebezpečných situácií.

Za volantom - s dobrú pohodu

Po druhé, vodič je veľmi nežiaduce, aby cestovanie so zlou pohody.

V prípade, že príznaky nevoľnosti alebo akékoľvek porušenie sa prejaví pred odoslaním do činnosti tela - previesť dátum cesty.

Ak sa únava začala objavovať a prekonáva ospalosť, choďte na stranu cesty a relaxujte.

Ak stačí čas, môžete si prestávku 25-35 minút.

Dokonca aj krátka prestávka pomôže zbaviť sa túžby spať.

Aké faktory ovplyvňujú trvanie cesty bez zastavenia

Ak hovoríme o dlhých cestách, je potrebné zvážiť, že pre každého vodiča by sa malo trvanie vypočítať individuálne.

Vzorce na určenie "Ďalej cesty" nie je, pretože významný vplyv rôznych faktorov neumožňuje vypočítať.

Napríklad počet takýchto faktorov zahŕňa: skúsenosti a skúsenosti z jazdy, psychologický a fyzický stav motoristického, značkových a technických špecifikácií vozidla, náteru a nakladanie ciest, poveternostných podmienok.

Je to príjemné a rýchlejšie riadiť okolo suchej stopy 450-550 km v lete horúci deň na modernom aute bez preťaženia na ceste ako daždivé alebo zasneženú krajinu, polovicu zlomenej cesty na jeseň deň na starom Auto sovietskej výroby 150-200 km.

Môžete merať vzdialenosť vzdialenosti len počtu času stráveného na ceste, ale nie spoločnosťou Mallometer prešiel medzi bodom prepravy a príchodom.

Z toho vyplýva, že dlhodobý je považovaný za výlet, ktorý bol strávený viac ako päť hodín, nezahŕňa sa zastavenia podľa potreby spať a odpočívať.

Podmienky pomáha vodičovi na ceste

Výlety, ktoré si vyžadujú plánovanie.

Túžba spí sa prejavuje osobou nielen v noci, ale aj počas dňa.

Od asi 10 do 11 hodín od 16 do 17 dní a od 22 do 23 hodín.

Na dlhej ceste je lepšie ísť s cestujúcim.

Na rozptýlenie vodiča od pádu zaspať, môže cestujúci viesť k prvej dlhej a zaujímavej konverzácii.

V procese konverzácie mozog nezobrazuje signály spať.

Ale tam je obe zadná medailu - akonáhle sa cestujúci začne zívnuť a zaspávať, vodič bude určite túžba spať s dvojitou silou.

Ak musíte ísť sám, urobí požadovaný účinok a bude odovzdať spánok počúvanie audioknihy a hudby.

Nie je však potrebné zapojiť sa do dlhého počúvania, zvuk reproduktorov môže spáliť aj skúseného ovládača.

Odborníci dôrazne odporúčame pravidelne zmeniť tempo a objem hudby, ako aj štýlov a smerov.

Ak počúvate hudbu po dobu 45 minút, potom by ste mali stráviť rovnaký čas v tichu.

Stručný pobyt na ceste - povinné

Zastavte sa na dlhých cestách.

Nechajte ich trvať dlho, ale vplyv na telo je veľký.

Je dôležité nielen zastaviť, ale tiež ísť von a chodiť okolo auta, urobte niekoľko zahrievaných cvičení.

Po prestávke, ak sa objavila túžba.

Čo lepšie jesť a piť jazdu

Mnohí vodiči pomáha zabudnúť na túžbu spustiť jednoduché žuvanie, jedlo alebo žuvanie.

Na nadmerne plnom alebo hladnom žalúdku je nežiaduce ísť na ceste.

Na zabezpečenie občerstvenia, vezmite ovocie, vajcia, zeleninu a horiace výrobky na ceste.

Semená, sušenie alebo jablká pomáhajú dlho rozbiť z kormidla na dlhú dobu.

Nápoje obsahujúce kofeín budú vhodné z nápoja, ale len vtedy, ak vodič nevykazuje vedľajšie účinky na tento produkt, t.j. Zvýšiť arteriálny tlak, kardiovaskulárne ochorenia a iné.

Obnoviť a žuť

Veľmi často, ovládače otvárajú okná v aute tak, aby vánok dostal ospalosť, čerstvý studený vzduch pomáha rozveseliť.

Môžete si tiež umyť tvár vodou.

Ale fajčenie na sedadle vodiča má negatívny vplyv nielen na telo, ale tiež prispieva k pádu zaspávania.

Technika stráženie brázdy vodiča

V laboratóriu IBM sa odborníci zaoberajú vývojom špeciálnych zariadení, ktoré pomáhajú vodičovi s rôznymi metódami nespadajú.

Vytvorili umelý partner, ktorý by mohol rozpoznať hlas vodiča a po celú dobu cesty, aby zaujali druhé zaujímavé témy pre konverzáciu. Ak virtuálny asistent bude mať podozrenie na vodiča v núdzovom, potom to určite otvorí okno, aby nechal čerstvý vzduch. Alebo bude trvať radikálne opatrenia.

Je schopný dať prúd vody priamo v tvár vodiča, ktorý sa určite zobudí z takého veľkorysého gesta zo strany asistenta.

Tiež sa zapne hlasná hudba, aby sa zobudila.

Ďalšie spoločnosti tiež vyvíjajú pomocné zariadenia pre nadšencov áut.

Uťahovacie alarmy sú rôznorodé, komplexné v ich štruktúre.

Niekedy majú formu hudobných slúchadiel s držiakom na hlave.

Ak sa vodič začnú prevrátiť do sen, potom hlasný zvuk sa zameta na kabínu, z ktorej vodič sa prebudí.

Truckery sú väčšinou používané týmito zariadeniami.

Pri montáži väčšiny moderných vozidiel obsahuje balík elektronických pomocníkov, ktoré analyzujú polohu vozidla pri pohybe vzhľadom na ukazovateľ na asfalte.

Ak z nejakého dôvodu sa auto začalo odchýliť sa od marku, a nastavovací signál nebol zapnutý, systém sa začne kŕmiť hlasné zvukové signály, vibrácie pošlú do volantu, alarm sa bude zapnúť, a Stroj bude hladko zastavený.

Na diaľniciach obsiahnuté v dokonalom spôsobe, ktoré majú jasné ciest, tieto typy zariadení sú jednoducho nepostrádateľné.

Ale to všetko ešte nie je pre ruské cesty.