Obnoviť farbu auta na vašich vlastných silách nie je tak ťažké. Ak máte starostlivo a starostlivo a, samozrejme, skladom všetky potrebné vybavenie, výsledok bude presiahnuť všetky očakávania.

Príprava auta na maľovanie

V prvom rade je pripravené pracovisko a osvetlenie. Je potrebné maľovať auto v priestrannej izbe: nie menej ako 2 m. Na obvode auta.

Aby ste vylúčili možnosť zadania prachu vniknutiu na purifikované telo auto, musíte starostlivo ponoriť a navlhčiť všetky povrchy izby: steny, podlahy, strop. Je potrebné skontrolovať, či je auto dobre osvetlené, aby nezmeškali neinknutú oblasť. Garáž alebo kôlne musia byť nevyhnutne vetrané.

Pripravujeme nástroje a vybavenie na maľovanie automobilov: Zvyčajne je to paintopult a brúsny papier rôznych zrnitosti. Paintopult musí byť dobre nastavený: farba by nemala poraziť tesný prúd, ale na striekanie ventilátorom. Odlučovač vlhkosti by mal byť umiestnený na kompresor, ako keby sa v prijímači vytvoril kondenzát, vzduch sa môže dostať na farbu. Potom musíte čistiť farbu. Pre svoju vlastnú bezpečnosť, musíte si kúpiť respirátor, okuliare a jednorazové skokusy s kapucňou.

Samotný stroj maľby - jednoduchá udalosť. Oveľa viac času a úsilia trvá prípravu povrchu vozidla na farbu.
1. Najprv musíte odstrániť všetky prílohy: Toto sú nárazníky, svetlomety, mriežky chladiča atď. Musia byť umyť a vyložiť vonku.
2. Potom, ak je to potrebné, odstrániť všetky defekty tela: čipy, trhliny, zákroky, polohy korózie, musia byť vyčistené veľkou vôňou alebo dokonca brúskou s brúsnou dýzou. Ak hovoríme o farbe hrdzavého oblastí, je celkom prijateľné chodiť hrdzavým drvičom. Povrch je odmasťovaný biely duch a dať tmel. Po úplnom sušení je tmel nakreslený brúsnym papierom na 240. Je potrebné vyčistiť, kým sa tmel nestane hladkým. Opäť odmastená a pôda. Pôda je spracovaná emesom 800 na mokrom povrchu. Keď sa pôda stáva dokonale hladká a vyrovnaná s telom, proces je dokončený.

3. Na miesta, ktoré sú zafarbené, nebudú musieť lepiť papier pre väčšiu pásku. Z boku zafarbeného sektora sa páska nemusí pevne držať vozidlo tak, aby nevytvoril silný pokles - krok. Ak je Scotch mierne dosiahnutý - pôda prejde pod ňou a vytvorí sa hladký prechod.
4. Celý povrch vozidla musí byť rovnomerne brúsený s kožou (háj, odstrániť lesk) na zlepšenie priľnavosti farby. Vyrába sa emery 800-1000 na mokrom povrchu.
5. Nakoniec, odmývajú celý povrch auta bielej duchom.

Výber automatického e-mailu

Farebný rozsah auto-e-mailu je rôznorodý a má obrovský súbor všetkých druhov odtieňov. Ak chcete získať požadovaný, ktorý bude podobný pôvodnej farbe farby, niekedy existuje 2-3, a dokonca aj 7-10 farieb a v určitých proporciách. Dokonca aj tá najmenšia odchýlka od týchto proporcií môže poskytnúť neočakávane nekompatibilný účinok.

Existujú rôzne spôsoby, ako vybrať automatickú farbu:

• Jedným z nich je výber automatického e-mailu. Tento kód je možné zobraziť na špeciálnu nálepku umiestnenú na vnútornej strane kapoty. Táto metóda je vhodnejšia pre prípady, keď sa plánuje úplne oplatovať celé auto úplne.

• Ďalšou možnosťou výberu odtieňa je "na oko". Je potrebné odstrániť malú položku z auta - zvyčajne je to veko plynovej nádrže a vezme ho s vami k salónu výberu automatického e-mailu. Na to môžete vyzdvihnúť farbu podľa vzoriek, pričom prirodzená farba porovnávajúca odtiene. Kvalifikovaná farba predávajúceho vám pomôže vybrať odtieň dobre.

• Ak sa plánuje nadzemnú časť automobilu, musíte vyzdvihnúť auto e-mail, ktorý, keď sa suší, jeden k jednému pristupuje k starej farbe. V tomto prípade je potrebné uprednostniť počítačovú metódu výberu automatického e-mailu. Toto je relatívne nový spôsob výberu farby: požadovaný farebný odtieň je zvolený výberom farby v kóde na karte automobilov pomocou špeciálneho počítačového programu. Počítač porovnáva sýtosť originálnych častí vozidla a farby ponúkané farbou. Výsledkom je, že takýto odtieň je zvolený tak, že čerstvo natreté autoodetas je úplne identické v jasnosti, odtieňoch, saturácii s náhradnými dielmi.

Výber farby

Pri výbere farby by sa mali zohľadniť niektoré veľmi dôležité nuansy:

- Pred farbením musíte stráviť niekoľko testov bez zmeny intenzity aplikácie. Výsledky sa porovnávajú a určujú najvhodnejší odtieň.
- S konečným výberom farby je potrebné vziať do úvahy, že konečný výsledok závisí od spôsobu použitia farby.
- Po vysušení môže farba tiež zmeniť tieň - pre tento a potrebovať testovanie.
- Pre vlastné farbenie je potrebné vybrať smaltovanie, pre ktoré sa pečenie nevyžaduje.

Výber automatického e-mailu v zvončekoch

Aerosólová autokracia v baldaopii bola špecificky vyvinutá tak, aby motoristi mohli nezávisle obnoviť integritu farby tela.

Volajúci sa ľahko používajú a umožňujú rýchle farbenie. Najlepšie výsledky poskytujú verný výber typu smaltu a presné dodržiavanie technológie aplikácie. Hlavnou výhodou aerosólových farieb je, že nemusíte tráviť peniaze na špeciálne vybavenie (napríklad na kúpu kolapsu sprejov). Teraz v každom centre výberu auto-e-mailu, tam je servis tankingu farby aerosól.

Maliarske telo

Príprava smaltu sa vykonáva v súlade s pokynmi na jeho použitie. Farba je rozvedená rozpúšťadlom na požadovanú konzistenciu. Ak chcete určiť pripravenosť farby, musíte si vziať palicu s priemerom 2 mm, vynechať ho do hotovej farby, zdvihnite ho. Farba by mala byť pretiahnutá rýchlosťou 3 - 4 kvapiek za sekundu. Potom, opravte hotovú farbu cez staré pančuchy a nalejte do spreja s číslom 14 dýzy. Dali sme pracovný tlak vzduchu na 3-4atm. Veľmi pohodlné, ak je kompresor vybavený tlakomerom s nastavením.

Po prvé, maľba strechy vozidla. Zbraň musí byť udržiavaná 15-25 cm od tela. Ručné pohyby musia byť hladké, recipročné. Povrch je natretý v 2-3 vrstvách, s excernou 15-20 minút medzi vrstvami. Potom natieranie kapucňou vozidla, maľovanie trupu auta, maliarske dvere, prahové hodnoty a regály. Doba schnutia AUTO trvá 24-36 hodín pri normálnej teplote +20 stupňov. V žiadnom prípade nemôže fajčiť pri farbení.

Ak je plánované následné lakové povlak, potom auto po maľovaní v žiadnom prípade sa nedá dotknúť rukami, takže potom nemusí odmasťovať a existuje možnosť, že rozpúšťadlo vymaže farbu. Lak je možné aplikovať na novo maľovanú farbu, môžete čakať na úplné sušenie. Ak plánujete lakovať povrch bezprostredne po farbení, lak musí byť zriedený niekde za hodinu pred údajným lakom, aby z neho vystali všetky vzduchové bubliny.

V 2 vrstvách sa aplikuje lak. Po úplnom sušení automobilov, niekde za týždeň môžete leštiť.

Ako maľovať nádobu

Aerosól môže pred použitím dôkladne pretrepať 2-3 minúty. Farba musí byť nastriekaná zo vzdialenosti 30 cm pri teplote miestnosti v 2-3 vrstvách. Po každej vrstve by sa malo vykonať interlayer sušenie. Aby ste to mohli urobiť, môžete využiť výkonný stavebný sušič vlasov.

Každá nasledujúca vrstva musí prekrývať hranicu predchádzajúcej vrstvy tak, aby sa zväčšovala škvrna. Posledná vrstva sa suší dlhšie. Na konci tiež potiahnuté transparentným lakom v aerosóle. Po použití poslednej vrstvy laku by mala byť okamžite počas 15 sekúnd. Slepá hranica prechodu. To si vyžaduje špeciálne aerosólové rozpúšťadlo pre prechodnú zónu. Používa sa okrajom "horáka" len na prechodovej zóne. Tenný povlak by nemal prekročiť hranicu škvrny. Limity zóny pokrytej lakom by mali leštiť tak, že prechod je menej viditeľný.