Systematická kontrola hladiny motorového oleja je dôležitý postup pre udržanie optimálnej prácu aute. Táto udalosť je pomerne ľahko implementovať nezávisle na sebe, nie míňať peniaze na údržbu zo sto. O tom ďalej v článku.

Motorový olej, prečo naliať do motora

Motorový olej sa naleje do motora chráni motor pred predčasným opotrebovaním. To vytvára ochranný film o prvkoch, vďaka ktorému je možné redukovať opotrebenie a trenie. Okrem toho fólia chráni prvky pred koróziou, nečistôt a iných škodlivých nečistôt. Hlavné funkcie motorového oleja sú:

1. ochrana motora.
2. Ochrana jej prvkov z nosenia.
3. Ochrana proti prehriatiu.
4. Korózia varovanie.
5. Odstránenie Nagar, sadzí a ďalších produktov spaľovania spaľovania.
6. Odstránenie produktov opotrebenie motora z dôležitých oblastí, napríklad a kovové triesky, ktorý zostáva po trenie.

Okrem základne oleja existujú rôzne aditíva, ktoré sú schopné vykonávať rôzne funkcie, napríklad nastavte viskozitu oleja alebo čistite prvky motora z kontaminantov. S pomocou prísad je motorový olej jedinečný, pretože sú schopní oslabiť buď naopak, aby si posilnili rôzne vlastnosti.

Kvalita motorového oleja, ako vysoko kvalitné mazanie predlžuje životnosť motora

Vysoko kvalitný mazivo je proti opotrebeniu prvkov motora, ktoré sa rozširujú, čím sa životnosť. Ak "srdce" vozidla nedostane požadované množstvo oleja, kovové prvky sú opité so všetkou silou navzájom, v dôsledku čoho môže vozidlo systematicky "hlúpe" alebo vôbec nie. Iné príznaky nedostatku ropy nie sú vylúčené.

Ak nekontrolujete mazivo pred dlhou cestou, problém je obzvlášť zhoršený. Pamätajte, aj keď vodič monitoruje stav vozidla, v prípade cesty (napríklad v inom meste) by ste mali vždy skontrolovať hlavné body, vrátane hladiny oleja v motore.

Hladina oleja v motore, ktorú by mala byť

Hladina motorového oleja by sa mala systematicky overiť pomocou sondy. Mal by byť na optimálnej úrovni - medzi MIN a MAX.

Ako skontrolovať hladinu oleja v sonde motora

Po prvé, mali by ste nájsť mierku. Na väčšine vozidla má ukazovateľ úrovne lubrikantu oranžový, červený alebo žltý uzáver na vrchole, v závislosti od modelu (najčastejšie, stále žltá). Je vyrobený vo forme pohodlnej rukoväte pravouhlého alebo okrúhleho tvaru a nachádza sa na bloku motora.

Nezabudnite, že väčšina áut s automatickou prevodovkou má dve sondy pod kapotou - na testovanie motorového oleja a prenosu. Nepoužívajte ich. Hoci rukoväť sondy na kontrolu úrovne prenosového oleja spravidla má červenú alebo ružovú farbu a nachádza sa na motore alebo na zadnej strane motorového priestoru. Auto by malo stáť na horizontálnom povrchu, motor je studený.

Vytiahnem mierku. Ak je hladina oleja v motore pod bodom minima, urýchlene pridajte mazací materiál do motora.

Hladina oleja v motore, prečo by sa mala kontrolovať hladina oleja na plochom horizontálnom povrchu a pri chladení motora

Overenie sa vykonáva na studeného motora, aby sa celý zásobník maziva v olejovej vani. Iba tak uvidíte skutočný obraz. V opačnom prípade môže byť ukazovateľ hladiny oleja nižší ako ten skutočný. Je pravidlom, že po ceste, mazivo úplne prúdi do palety po dobu 15 minút.

Ak je test vykonaný v zime, je žiaduce, aby sa zahrial auto, ale nie moc. To je spôsobené tým, že mazivo konzistencie pri nízkych teplotách zhustne.

Ak chcete získať čo najpresnejšie informácie, je potrebné vozidlo umiestniť na plochý vodorovný povrch. V prípade, že stroj stojí na nerovnom povrchu, indikátor podhodnotené alebo preceňovať.

motorové oleje motora, aká je farba pracovného oleja

Ak je olej na mierke má tmavé, takmer čiernej farby, potom je na čase, aby bolo kompletné náhrada. Vhodné olej sa vyznačuje žltohnedú. Upozorňujeme, že prvá kontrola nenesie žiadne dáta týkajúce sa hladiny oleja. Musíte Utrite mierku handrou alebo obrúsok, potom strčiť do diery. Až potom môžete vidieť výsledok.

Aký olej vyplniť motora

Na druhom oleja by sa mala venovať pozornosť. Nie všetci výrobcovia naznačujú, že olej musí byť zaliate, čo je vážna opomenutia. Automotive obchody sú preplnené s týmto produktom - dokonca aj olej z jedného modelu sa môže líšiť v rôznych charakteristík. Napríklad pristupovať iba v letnom či zimnom období.

Dávajte pozor na výrobnú značku mazivá. Je žiaduce, aby vyberať výrobky známych a preverených značiek. Okrem toho je potrebné sa pozrieť na známkach týkajúce sa viskozity a okolitej teploty. Nápisy 0W, 5W, 10W a iné podobné naznačujú nízke prevádzkové teploty, keď 20.30 a tak ďalej - o vysokých.

Ako pridať olej do motora

1. Otvorte kapotu a nájsť krk pre náplne maziva. Je pravidlom, že sa vyznačuje prítomnosťou čiapočky s nápisom "olejovej náplne" alebo s druhom oleja, napríklad "5W30".
2. Vyberte zátku a vložte lievik do otvoru. Nech je to, že je čistý. To sa neodporúča, aby zaplnil oleja bez použitia lievika, pretože v dôsledku uniknutého oleja pri vysokých teplotách, nepríjemný zápach môže objaviť alebo dokonca Zapaľovanie dôjsť.
3. Pour mazivo nasleduje malej časti.
4. Skrutkovacie veko krku chrbta.
5. Bežať motor po dobu niekoľkých sekúnd a skontrolujte hladinu oleja v motore.
6. Zahrievajte motor a analyzujte svoju prácu dvadsať minút.

Tipy Prof.

Stojí za zmienku, že v zmysle mnohých moderných áut sú dva páry štítkov, ktoré označujú úroveň hladiny oleja na chladu a na horúcom motore. V dôsledku toho sú tieto štítky indikované nápismi "Hot" alebo "Cold". Zvážte to pri kontrole.