Hlavnou podmienkou pre dlhodobé a bezproblémové fungovanie vozidla je systematické overenie kľúčových systémov a včasné likvidáciu problémov, ktoré sa vyskytujú. A ak už skôr definícia rozkladu obsadil omšu a mal malú presnosť, používanie nových technológií nám umožnilo rýchlo určiť a riešiť problémy. O tom ďalej v článku.
Obsah
Ako diagnostikovať šasi auta s vlastnými rukami?
Zodpovedný postoj k technickému stavu vozidla umožňuje výrazne rozšíriť jeho životnosť. S opotrebením jednotlivých častí alebo prítomnosť porúch na koni sa auto stane nepohodlným a niekedy aj nebezpečným. Skúsené auto mechaniky radí, aby skontrolovali stav bežiacej časti každých 25-30 tisíc km. Beh. Ale ak pri jazde je zahraničný klopanie alebo scruff, diagnostika sa musí vykonávať okamžite.
Diagnóza podvozku vozidla obsahuje:
- Kontrola zadnej a prednej suspenzie. Pri diagnostike zavesenia skontrolujte stav odpisov, podporných šálok a pák.
- Diagnostika riadenia. Riaditeľnosť vozidla na ceste závisí od prevádzky fungovania riadu riadenia a hydraulického činidla. KONTROLA KONTROLA NÁKLADY BALLY A TIPY RIADENIA.
- Analýza brzdového systému. Je potrebné určiť stav všetkých jeho zložiek: brzdové kotúče, podložky, hadice a bubny.
Aj počas práce by ste mali skontrolovať hlavné uzly šasi - zadných a predných pohonov kolies. Ak sa ložiská náboja odstránia, kolesá, oslabenie montáže stabilizátora tyče priečne stability na telo vozidla a ďalšie podobné problémy, poškodené zložky sa odstránia.
Ako diagnostikovať auto suspenzie?
Auto Suspenzia je zodpovedná za bezpečnosť jazdy. Akákoľvek porucha je schopná znamenať núdzové, poškodenie tela alebo nemožnosti ďalšieho pohybu. Jedným z najčastejších príznakov rozbitia alebo opotrebenia častí suspenzie je vrtuľník, kríza a zaklopanie.
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať suspenziu, ktorá bola použitá pred niekoľkými desaťročiami, majitelia Volga, Muscovites a Zhiguli: Auto smerovanie s cieľom overiť integritu a servisnosť tlmičov. Musela urobiť 1,5 pitching. V našom čase sú však takéto metódy neúčinné. Modernejšie spôsoby - Kontrola pozastavenia na vibrite a počítačovej diagnostike. Ďalšou metódou kontroly suspenzie je kontrolovať všetky jeho komponenty.
Prvým a dôležitým znakom tohto procesu je potreba kontrolovať brzdový systém. Disky, podložky a ďalšie prvky sú tiež zodpovedné za bezpečnosť a ich umiestnenie umožňuje diagnostikovať súčasne s suspenziou. Predná záves sa často kontroluje predovšetkým, pretože najdôležitejšie mechanizmy a uzly sú v ňom sústredené. Okrem toho sa predbežne suspenzia predovšetkým predpokladá, že štrajk, čo znamená, že poškodenie môže byť oveľa silnejšie ako na chrbte.
Najprv skontrolujte integritu atómy a krytov. Ak je gumový prvok roztrhnutý, potom je poškodený uzol, ktorý chráni. Preto je potrebné vymeniť. Potom skontrolujte tlmiče tlmiča. Tu je potrebné zabezpečiť, aby sa integrita prvkov a absencia úniku oleja. Olejový kolaps na tlmiče nárazov je povolené, ale ak sú sublifting, toto je prvé znamenie poruchy.
Potom preskúmajte pružiny, ktoré majú byť celé číslo. Prítomnosť čipu alebo trhlín na ich povrchy, zmeny v pristátí tela znamená, že čoskoro bude musieť nahradiť túto časť pozastavenia. Potom skontrolujte loptu podporuje. Sú kontrolované montážou v pozastavenom stave. Ak sa kymáci dole a hore dáva hmatateľným pohybom za ruku kontroly, znamená to, že existuje škoda.
Skontrolujte tiež tiché bloky. Je dôležité, aby neboli deformované a neboli žiadne oddeľovače a trhliny. Kliknite na Tichý blok. Je dôležité, aby súčasne neexistuje žiadny hnilobný pohyb. Nezabudnite skontrolovať zdravie nosičov stabilizátorov a ložísk horných nosičov. Po tom skontrolujte túžbu riadenia, pre ktorú potrebujete partnera. Človek otočí volant a druhý pod vozidlom skontroluje silu a integritu prídavných zariadení a špičky.
Ako diagnostikovať auto pomocou notebooku?
Diagnostika automobilov prostredníctvom notebooku je postup, pri ktorom chybové kódy sú čítané na rôznych uzloch auta. Vďaka špičkovej technike a modernému softvéru je možné definovať aj minimálne zmeny v prevádzke rôznych motorových systémov, prevodoviek alebo podvozku.
K dnešnému dňu sa počítačová diagnostika vozidla často vykonáva na prekonfigurovanie riadiacej jednotky. To sa robí na zlepšenie práce rôznych mechanizmov a TC jednotiek. Vďaka používaniu ďalších plug-in a moderné softvér môže vlastník vozidla:
- Zvýšenie alebo zníženie počtu otáčok XX.
- Nastavte krmivo paliva.
- Konfigurácia automatického overenia v prítomnosti chýb alebo odchýlok v prevádzke systémov.
- Ak sú plugins, je možné naprogramovať autoelektronické rozhranie.
Ako urobiť počítačovú diagnostiku sami?
Takže počítač diagnostika vozidla dal výsledky, je potrebné na to správne pripraviť. K dnešnému dňu existuje mnoho zariadení na testovanie autosystémov. Je to spôsobené tým, že každé moderné auto je počítačové a skôr alebo neskôr bude vyžadovať diagnostiku. Majiteľ vozidla by mal vedieť, kde sa nachádza diagnostický konektor. Spravidla sa nachádza pod prístrojovým panelom v riadiacom priestore.
Na testovanie je žiaduce aplikovať skener. Toto zariadenie je potrebné na kontaktovanie riadiacej jednotky a čítaním chybových kódov. Pomocou skenera môžete odstrániť požadované hodnoty snímačov a kontroly automobilov. Skener vám umožňuje skontrolovať výkon výkonných stránok. Okrem toho každý voz potrebuje špeciálny adaptér. Môžete si kúpiť univerzálne zariadenie, ktoré je vhodné pre rôzne značky automobilov.
Ak nemáte skener, budete potrebovať:
- Notebook.
- Adaptér. Môžete použiť konkrétny adaptér špeciálne pre vaše auto alebo univerzálne zariadenie. Napríklad zariadenia K-line sú spoločné medzi našimi nadšencami automobilov, pretože umožňujú pripojiť sa k väčšine dovážaných a domácich áut. Špeciálny kábel alebo drôt na synchronizáciu adaptéra a notebooku by mal prejsť na adaptér. Ak nie je žiadny kábel, nie je možné pripojiť počítač.
- Softvér. Na internete nájdete veľa rôznych programov. Niektoré z nich sú orientované len podľa konkrétnych modelov automobilov, iné sú univerzálne. Je lepšie vybrať si softvér len pod určitou značkou vozidla, pretože sa spočiatku naprogramuje na prácu s konkrétnym palubným počítačom.
Ako diagnostikovať auto pomocou telefónu?
Programy pre diagnostiku automobilov pomocou mobilného zariadenia pracujúceho na platforme Android, dosť veľa, takže nebudú s výberom žiadne problémy. Prax ukazuje, že väčšina motoristov používa nástroj Torque Pro Utility. V skutočnosti je moderný telefón rovnaký počítač. Hlavný rozdiel medzi diagnostikou na smartfóne je komunikačným postupom so zariadením. Komunikácia sa vykonáva prostredníctvom Wi-Fi alebo Bluetooth. Preto musíte otvoriť tento komunikačný kanál na telefóne a zapnúť zapaľovanie, po ktorom spustíte chyby skenovania.
Tipy Prof.
Odporúčame vidieť nasledujúce video:
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka