Je ťažké si predstaviť, ako bolo riadenie motorových vozidiel a aké pocity by byť skúsený vodič a cestujúci v kabíne, v prípade, že vozidlo nie je vybavené špeciálnym zariadením, ktoré sú schopné splácania, alebo aspoň čo najviac znížiť oscilačná pohyby prenášané pružinami, stonky, krútenie. Za týmto účelom, tlmiče sú použité, sú úplne opodstatnené sa považujú za jeden z najdôležitejších prvkov v automobilovom suspenzie, ktoré sú určené na odstránenie vertikálnej okraj tela.
Obsah
Top 10 najlepších firiem tlmičov
Vybrať najlepšie tlmičov pre vaše auto, je vhodné, aby prvý zoznámili s výrobcami, ktorí sú uznávané po celom svete.
Koni.
Tlmiče sú jediný produkt vyrába holandská spoločnosť. Hlavný rozdiel je nastaviteľnosť charakteristík modelov, a existuje rozdiel 100% medzi nulou a maximálnou prestavovaciu polohou, tj. Existuje reálna možnosť prispôsobenia zariadení na akýkoľvek druh cesty, akýkoľvek typ auta a štýl jazdy.
Rozsah firiem je 2500 rôznych modelov, ktoré sa líšia v konštrukčných systémov. Ich cena na trhu je najvyššia, rovnako ako spoľahlivosť, tam je šanca, že sa nepodarí s autom.
Medzi najobľúbenejšie modely:
- Koni Load-A-Juster - pre pevné zaťažené telo
- Koni Special - Z Soft Machine Auto
- Koni Sport - pre milovníkov Tham pri vysokých rýchlostiach
Bilstein.
Nainštalované výrobcovia pre automobily Lamborghini, jaguáre, Ferrari, ktorá je už svedčí o najvyššej kvalite.
Medzi najobľúbenejšie Bilstein športové modely, Bilstein Sprint, Bilstein Rally - sú určené pre vysokú rýchlosť, športové autá, oni si vyberú milovníci ukázať master class na riadenie. Neboli žiadne sťažnosti na kvalitu produktov firmy Bilstein.
Kayaba.
KAYABA japonskej potravinárske výrobky radšej svetových výrobcov Auto: Renault, Ford, Seat, Peugeot. Ovládače Sympatie KAYABA tlmiče vyhral dostupné ceny a kvality, zodpovedajúce medzinárodným štandardom.
Medzi najpopulárnejšie potrebné poznamenať, plyn-hydraulické modely Ultra SR s charakteristikami vysokej častíc, stabilizačný adhézie s povrchom dráhy, s dobrými vlastnosťami ovládateľnosti pri použití pneumatík s nízkym valivým profilu, v neprítomnosti útlmu. Takéto prednostnej jazdy milenci prednosť.
Boge.
Hlavnými spotrebiteľmi výrobcom nemeckej spoločnosti sú popredné európske obavy vyrábajúce vozidlá BMW, Volkswagen, Volvo, Alferomeo, Audi.
Cenová politika výrobca tlmičov je celkom majitelia vreckových ktorí skutočne starajú o technickom stave svojich vozidiel. Nainštalovaný na cudzom aute, tlmiče Boge nemajú negatívny vplyv na vlastnosti zavesenia.
najžiadanejšie:
- BOGE PRO-GAS, plynová, pre pohodlnú jazdu
- BOGE TURBO24, single-tube, čo umožňuje jazdiť do ciest na pohonom všetkých kolies vozidla
- BOGE TURBO-GAS, pre športové vozy
- BOGE Nivomat podporujúce optimálnu vzdialenosť cestné aj so základnou telo zaťažením
Monroe.
Belgická firma je výrobcom tlmičov známych po celom svete.
Presná a okamžitá reakcia poskytuje pôvodnej konštrukcie plynových modelov, umožňuje:
- Ľahko prispôsobiť pre jazdu v rôznych, aj ťažkých podmienkach,
- podporná regulácia,
- adekvátne správanie vozidla zložitých manévrov pri otáčkach
Americká spoločnosť má najlepšie odporúčanie, a to nielen vo svojej vlasti, ale aj po celom svete.
Obzvlášť populárne série výrobkov je Reflex, ktorého vzor je zaručená maximálny kontakt s povrchom vozovky.
Tokico (Hitachi)
Japonská firma vyrába tlmiče zariadení pre automobilový priemysel v Spojených štátoch a Japonsku. Výrobky sú vysoko kvalitné, s dlhou životnosťou, náklady má nízke - dostatočné predpoklady k popularite.
Ale pri nákupe čínskej falzifikáty by sa treba obávať, existuje pomerne veľa z nich na domácom trhu, je pomerne ťažké rozlíšiť vizuálne od originálu.
Produkuje brzdových systémov, hydraulických a pneumatických zariadení pre automobily, tlmiče. Na trhu úspešne pôsobí po dobu asi 80 rokov a zaujíma vedúce postavenie. Zvláštne prednosťou firmy je vývoj modelu dvojrúrkové plynu tlmiče otrasov nízkeho tlaku, ktorý postúpil celé odvetvie ako celok.
Od roku 2005, Tokico začal pracovať ako súčasť Hitachi koncernu, jej produkty sú používané pri zostavovaní športových motocyklov, ako jeden z najspoľahlivejších na svete.
Sachs.
Nemecký výrobca sa špecializuje na výrobu spôn a tlmičov, univerzálne, vysoko kvalitné a spoľahlivé výrobky. V súčasnej dobe spoločnosť venuje väčšiu pozornosť na výrobu suspenzie.
Najobľúbenejšie úpravy:
- Super Touring - Pre pohodlnú jazdu v aute rôznych typov
- Sachs Advantage - pre športový typ jazdy, pre pohodlnú jazdu na ceste akejkoľvek zložitosti
KYB.
Za pomerne krátku dobu svojej existencie (cca 20 rokov), japonskej spoločnosti sa podarilo dôveru dobyť a popularitu, jej výrobky sú vybavené vozidlá Mazda, Toyota, Honda.
Al-Ko.
Výrobky firmy aj naďalej tešiť motoristi lacné, ale vysoko kvalitné produkty pre štyri dekády.
AL-KO tlmiče sú inštalované na drahých motocyklov a automobilov, z väčšej časti, ktoré sú ropa, ale radšej kupujú majitelia ojazdených motorových vozidiel.
Delco
Vyrobené v Spojených štátoch, väčšinou používajú americkí výrobcovia motorových vozidiel. V otvorenom predaji, je prakticky nemožné sa s nimi stretnúť, hlavnými spotrebiteľmi výrobkov Delco sú montážne auto.
Avšak, tlmiče Delco tlmiče sú široko známe, iba dobré odporúčanie, vzhľadom k ich spoľahlivosti. V rámci terénnych podmienkach použitia je iracionálne.
Nárazník, princíp činnosti, kde nainštalovaný
A teraz budeme pokračovať v rozhovore o tlmičov, spresniť, čo princíp ich práce a pokračovať v téme o tom, ako správny výber zariadenia pre vaše vozidlo.
Tlmič je tlmiace zariadenie, kalenie oscilácie, pohlcuje nárazy a údery pohyblivých konštrukčných prvkov (pozastavenie, kola), bývanie. Žaloba sa zakladá na procese absorpcie mechanickej energie oscilačných pohybov a premeniť ho na tepelnú.
Interakcia časťou s pružinami, vankúše, krut, pružín umožňuje uhasiť voľný pohyb veľkých hmôt a zabrániť relatívne vysokých rýchlostí menších hmotnosťou spojených s pružnými prvkami.
Kolesá vozidla by mal mať možnosť voľne sa pohybovať dole a tela vzhľadom k telu nahor. Telesná hmotnosť by mala byť rozdelená na závesných pružín, udržať ich v komprimovanej do určitého stavu.
Realizácia týchto podmienok vám umožní udržiavať kontakt medzi autobusom a povrchom vozovky povlaku, bez ohľadu na to, čo bude pod kolesá - konvexnost alebo vp. Ak máte odstrániť tlmiče od návrhu, bude konštantný kontakt možné v dôsledku kolísania pružín.
Napríklad závada ovládače Tlmič môže cítiť aj pri jazde pri rýchlosti 30 km za hodinu:
Kolesá odskočiť od najmenších nezrovnalostiach
Kontrolu nad zhoršuje auta
Jedným z dôležitých bodov je umiestnenie časti. Najefektívnejší prevádzku zabezpečí minimálnu vzdialenosť ich inštaláciu z bicykla.
Odborníci zdôrazňujú, že tlmiče by mali byť nainštalované presne vertikálne, tj. kolmo k rovine suspenzie. Aj s minimálnou odchýlkou, sa tlmiace účinnosť zníži.
Priľnúť k názoru, že toto zariadenie je jednoduché na princípe akcie a primitívne konštrukcie - veľmi škodlivé. V skutočnosti je správna inštalácia uzla a zaistenie jeho vynikajúcu prácu, je pomerne zložitá veda, ktorá vyžaduje mnohostranný znalosti v oblasti fyziky a mechaniky.
Aké sú hlavné ukazovatele tlmičov
Rovnako ako akýkoľvek iný uzol autá, tlmič má určitý výkon. Majú značný význam pre proces riadenia auta sám, jeho poslušnosti riadenia, komfort jazdy a jej bezpečnosť.
brzdnej dráhy
Prevádzka tlmiaceho zariadenia ovplyvňuje rýchlosť pretaktovanie a brzdenie vozidla. Ak uvažujeme o stave vozidla na začiatku, ukáže sa, že keď je nastavená rýchlosť primárne zaťaženie na zadných kolesách a klesá - do prednej časti, t.j. Znižuje silu ich spojky s povrchom cesty. Brzdenie je sprevádzané opačným zaťažením. V ideálnom prípade, v oboch prípadoch, telo musí udržiavať prirodzenú horizontálnej polohy pre neho.
Úsilie sa presvedčije presne na stabilizáciu pozície tela. Ale odlišné na dizajne a type plniva klapky bude fungovať rôznymi spôsobmi pri rôznych rýchlostiach.
Pre prehľadnosť si môžete dať príklad: na vzdialenosť dvanástich metrov pred vozidlom, prekážkou prudko zvyšuje (mačka, pes, pes beží na ceste náhle spadol na ceste, ale niečo iné plechovka sa stane).
Ak je vozidlo vybavené modely ropy - to je takmer nemožné, aby sa zabránilo tragický výsledok. Zariadenia naplnené plynom umožnia znížiť brzdovú dráhu. Incident skončí bezpečne a vodič sa bude môcť pochváliť jeho experimentu a vynikajúcu reakciu.
Ale aj berúc do úvahy takéto odôvodnenie, odborníci neodporúčajú inštalovať montážne modely naplnených plynom do použitých, najmä domácich vozidiel, - deštruktívne procesy v takýchto vozidlách sú okamžite aktivované.
schopnosť tlmiča nárazu uhasiť oscilácie na nerovnomernej ceste
Už sme spomínali, že najdôležitejšia požiadavka na tlmiče nárazov je schopnosť uhasiť oscilácie tela počas prevádzky. Tí. Kvalitné tlmič musí zabezpečiť stály kontakt povrchu vozovky a povrchom kolesá, bude varovať možnosť straty kontroly nad vozidlom.
V prípade závažného rozdielu vo výške povrchu vozovky (tuberculosi alebo prelisy), mala by sa koleso opuchnuté čo najmäkšie a rýchlo, je jasné, kontaktu s vozovkou povlakom.
Vzhľadom k tomu, že zariadenie naplnené olejom pôsobí pomaly, bude to úplne zvyšuje oscilácie na nekvalitné cesty. Off-road jazdca Takéto autá je potrebné sa vyhnúť, jazdí v zlých cestách sú plná nielen necitlivom, ale aj rýchlym opotrebovaním tlmičov.
tuhosť tlmiča, ako sa správa na strmých otáčkach
Situácia s premiestnením nákladu, ale iba po stranách vozidla, vzniknú počas výkonu automobilov manévrov, napríklad priechod strmom poradí.
Tuhšie, plynom plnené zariadenia sú schopné rýchlejšie reakcie, sa zvýšením tlaku vo vnútri tlmiča, sa zvyšuje rýchlosť reakcie. Dávajú tuhosť suspenzii, pri vysokých rýchlostiach, je vyjadrený poklesom výkyvov tela.
To isté pri vykonávaní strmého otočenia - tuhý a vysokorýchlostný tlmič bude mať čas na kompenzáciu vznikajúcich zaťaženia a cestujúci budú posilnené v menšej miere.
Inštalácia tlmiacich zariadení, ako sú vysokorýchlostné sa vykonáva na auto rýchlosťou, ako je šport, pohon všetkých kolies a SUV.
Medzi najlepších predstaviteľov možno nazvať séria Monomax s vysokou pevnosťou a tlakom a nastaviteľným modelom Kayaba - AGX.
Tlmiče a pracovná látka
Ak vezmeme do úvahy typ pracovnú náplň, potom všetky modely sú obvyklé:
- plynový
- olej
- plyn a ropa
V prípade kladnej odpovede je predmetom logické analýze, bude to trochu zmeniť, pretože oleje a plyny sa používajú ako pracovná látka v tlmiči.
Puzdro na plynové modely je naplnené inertnými plynmi, častejšie - dusík. Stlačte ho pod tlakom 2 - 3 atmosféry. Pracovný priestor modelov pracujúcich na oleji je naplnený hydraulickými olejmi a vzduchom.
Tlmiče a počet rúrok
V súlade s vlastnosťou konštrukcie, tlmiče sú rozdelené do niekoľkých skupín: jednej trubice a dvojtrubkových.
absorbers oleja plusy a nevýhody
Začnime s najjednoduchšou verziou - hydraulické dve potrubie. Jeho náklady nie sú vysoké, ale nelíši sa v stabilite.
Tento typ sa vyznačuje umiestnenie pracovného valca vnútri skrine. Puzdro je valec naplnený nejakým olejom. Práca na kompresii, piest umiestnený vo vnútri valca sa pohybuje nadol, vytesňuje olejové plnivo cez ventil.
Testuje sa vzduch umiestnený v hornej časti valca. Kód piestu funguje na zadnej strane - robí spätný pohyb, olej cez spätný stop ventil sa vracia z puzdra, prejde do prevádzkovej časti valca.
Konštrukcia a princíp jeho činnosti, je pomerne jednoduché, ale jednoduchosť vždy nezaručuje dostatočnú účinnosť - v procese splácania jednej energie, ďalšie je tvorený, vyrovnanie pružinových kolísanie je sprevádzané uvoľnením tepelnej energie, čo vedie k teplu Vykurovanie a zmeny v parametroch viskozity.
Olejové vykurovanie prebiehalo rýchlo, a chladenie pomaly ohrieva a stály pohyb ropy, kedy je prístup vzduchu často príčinou peny. Neexistujú žiadne metódy na boj s týmto javom. Niekedy sa zbaviť problému sa snaží zaplniť nový tlmič "v reťazci", tj. maximálnu dokončenie.
Ale takéto opatrenie nepovedie k ničomu dobrému, bude ropa naďalej hľadať cestu von von, av dôsledku toho bude tlmič skôr zlyhanie. Ukazuje sa, že vetranie je nevyliečiteľné ochorenie olejových tlmičov.
plynové tlmiče, klady a zápory
plyn v jednej skúmavke
Tento typ sa vyznačuje špeciálnu konštrukciu, ktorá zaisťuje úplnej izolácii oleja z plniva plynu.
Takéto modely sa skladajú z:
- zbor
- sklad
- piest sa nachádza v spojení s tyčou a sú vybavené ventilmi chrbta a priamych úderov
- piest plavák, ktorý oddeľuje plyn z ropy
Významných rozdielov, nedostatok pracovnej komory by mali byť vyzvané, role to je tento prípad. Separácia na fotoaparáte dochádza s plavákovým piestu.
Spodná časť puzdra je naplnená dusíkom pod vysokým tlakom. V hornej časti je olej, je v tom, že piest sa pohybuje s tyčou.
Pretože neexistuje žiadny pracovný komora v dizajne, priamy zdvih ventilov sa nachádza priamo pri pera ventilu na pieste.
Konštrukcia jednej skúmavke modelov sa nechá zvýšiť objem plynu a ropy, zatiaľ čo veľkosť tlmiče sa nezmenil. Takáto zlepšenie konštrukcia odstránila zariadenie z kúrenia. Vylúčenie styku plynu a ropy varuje aeračného procesu, tj. Penenie oleja.
Medzi nevýhody týchto modelov je potrebné poznamenať, že:
- zmena tuhosti v závislosti na teplote plynu,
- zvýši sa teplota zvyšuje tuhosť zavesenia
- náhodne vytvorené jamku v prípade povedie k tomu, že tlmič je prerušené, tj. Sa mu to nepodarí, našťastie tieto precedensy to často.
plynové a olejové tlmiče, klady a zápory
Zástupcovia tohto druhu sú známe ako plynových olejov. Ich konštrukcia je podobná konštrukcii hydraulických modelov. Rozdiel spočíva v tom, že dutina je naplnená plynom, dusíkom zvyčajne používajú.
Plyn sa hromadí tlak a neumožňuje penenie oleja. Ale z problému vykurovania zbaviť sa tak zlyhala.
Pri nákupe naplnenú plynom tlmič nárazov sa líši od hydraulického skladom - tlak plynu sa snaží vytlačiť von.
povolania
Tiež by ste mali pamätať tlmič špeciálneho dizajnu, tzv. Pottle. To sa líši v tom, že zariadenie sa vykonáva v obrátenej stave. Ak sa u bežných tlmičov, smer stojanu tyče je typické, potom je tyč smeruje dole, je montáž to k tomu, krycieho profilu.
Pseudochka má veľkú hrúbku, je na vrchole. Funguje takéto zariadenia v dôsledku prítomnosti niekoľkých klzných ložísk. Medzi výhody dizajnu potrebné poznamenať, významné zníženie vo vertikálnej a bočné zaťaženie na stojane.
Jazda štýl, pretože ovplyvňuje výber tlmičom
Vzhľadom k tomu, že rôzne typy tlmičov majú niekoľko rôznych charakteristík pri výbere zohľadniť štýl jazdy, ktorý preferuje auto nadšenec.
V prípade, že je pokojný pohyb v plánoch, nie je nijak zvlášť trápi - olej tlmiče bude stačiť. Hoci tam je názor, že tieto modely sú menšie ako, ale tam bol žiadny oficiálne potvrdenie tejto verzii.
V prípade, že vodič preferuje agresívny, športový štýl, to je najlepšie dať prednosť modely od špeciálnej série, tieto tlmiče sa vyznačujú tým, že zvýši úsilie na kompresiu a zavesiť.
Takéto zlepšenie je možné získať zvýšenú stabilitu vozidla pri jazde vysokou rýchlosťou, najmä pri otáčaní zákruty. Ale pohybujúce sa v režime pokoji stane pohodlnejšie.
Milovníkov agresívneho konania športového štýlu možno tiež použiť na tlmenie vysokej Stiffer tlmiče s nastaviteľnými parametrami. Pozitívnym momentom - tieto modely majú veľmi vysokú pevnosť a spoľahlivosť.
Ak je vozidlo použité na riedke a non-hodnotených ciest, potom kupovať drahé tlmičov nie je vôbec nutné. Napríklad dosť QH alebo Al-Ko, alebo podobne.
Pre denné výlety, sa odporúča venovať pozornosť vysoko kvalitných a spoľahlivých modelov s dlhou životnosťou. Ak chcete hovoriť konkrétne, výrobky značiek mať takú kvalitu: Monroe, KAYABA, Böge, Sachsovou.
Ako skontrolovať, v akom stave tlmič na aute
Skúsení vodiči tvrdia, že hlavné znaky zdravie tlmičov sú:
- riadenie auta Obiability
- modeality hluk v kabíne
- Žiadne trepanie a vibrácie pri jazde
V rovnakej dobe, tlmiče ovplyvniť rýchlosť pretaktovanie auto, dať hladkosť, brzdenie, sústruženie zákrut, prekonávanie zjazdy a vleky.
Eliminujú vibrácie, zvýšenie, ktoré môže viesť k preklzávaniu kolies v extrémnych podmienkach, tj. Ich činnosť je zameraná na zvýšenie bezpečnosti pohybu na diaľnici a minimalizuje nebezpečenstvo nehôd.
Ale, bohužiaľ, akýkoľvek detail vozidla má na sebe v priebehu času, je potrebné ho vymeniť. Naskytá sa otázka: čo príznaky motorista môže určiť poruchu tlmiče.
diagnostika Skontrolujte, či je možné samostatne:
- pre stanovenie, či je na puzdre tekutina prúdi (v dobrom stave, by nemala byť)
- stlačením každého z rohov tela, by mal byť voz zobrazený iba jeden pohyb návrat by malo dôjsť v reakcii, by mal stroj vráti do svojej normálnej polohy.
- v prípade chybnej funkcie tlmičov pri kymácející auto, budú zaklope jasne počúvania
Takáto nekomplikované testovanie vám umožní identifikovať poruchu, a preto je útok svojho náhradného času.
Užitočné poradenstvo
Aby nedošlo k urobiť chybu pri výbere tlmičov, je potrebné zvážiť:
- mnohé modely sú určené pre určité značky automobilov, a preto je žiaduce, aby preskúmala katalógy, ktoré sú v špecializovaných predajniach
- sem skôr použitých modelov
- preferovaný štýl jazdy
- stav ciest na ktoré budete musieť jazdiť vo väčšine prípadov
- Štát, a to najmä v prípade, že výmena bude vykonávaná na ojazdený automobil
- výmena tlmičov pruženia olej na plyn, alebo naopak, by sa malo uskutočniť v oboch osiach naraz, inak hrozí riziko získania významné zmeny v správaní vozidla
Žiadny z implementative firiem môže zaručiť kvalitu a dlhú dobu používania tlmičov v prípade, že sú nainštalované v aute s chybným pozastavenie, bez peľnice a hrbole, a samotná inštalácia bude vykonaná s porušením technológie.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Mikhail hovorí:
Tiež by som tu pridal Holu, Cheutsight to robí dobre, naháňa ho na takých.