Pred celkom jeden a pol roka, cestné koče boli jazdecké posádky rôznych druhov a občanmi turistiku. Samozrejme, že riziko vzniku nehody v tom čase bola na minimum a zvláštne nároky na znalosti pravidiel riadenia majitelia nemocnice dopravy nezabránilo políciu. Dnes mestské ulice sú zapojení do nepretržitého prúdu vozidiel pohybujúcich sa na pomerne vysokej rýchlosti, väčšina z ich vodiči sú automobilov nadšenci, niekedy s pevným jazdným vlastnostiam, iní - prakticky bez skúseností. Vozidlá, ktoré sú vo vode tiež významne líšia v dizajne, výkone a rozmerov.

Čo je to kategória vodič

Na zabezpečenie riadneho úrovne bezpečnosti, každý vodič musí mať zodpovedajúcu teoretickú a praktickú výučbu. Po dokončení štúdií a v prípade prejsť testami, vodič odovzdal certifikát, alebo ako sa hovorí v každodennom živote - právo vodiča.

Okrem toho, pre každý druh dopravy, by mali byť otvorené špeciálne kategórie. Keď poviete, presnejšie - Aby nedošlo k nedorozumeniu a nezrovnalostí, kategória vodič špecifický je zakotvená pre každý zo súčasných typov vozidiel.

Prudký nárast záujmu v otázke kategórií vodiča dnes je známy vďaka zlepšeniu zákona o bezpečnej prevádzke na pozemných komunikáciách, a to, že bol podrobený zmene zoznamu kategórií, nových kategórií boli vykonané na to.

Treba mať na pamäti: v vodičského preukazu starého vzorky kategórie špecifický priradený vodič bol vypísaný a druhy dopravy boli k dispozícii pre riadenie. V súčasnej dobe sa okrem podkategórií môže byť indikovaná.

U tej či onej kategórie má tiež hodnoty veku.

Čo je podkategórie vodiča

Podtriedy, podobné kategóriu, naznačujú, ktorá vozidlá v skutočnosti môže byť riadený majiteľom tohto certifikátu. Pokiaľ budeme hovoriť o tom, čo je pojem kategórií a podkategórií líšia, potom to môže byť poznamenané, že niektoré podtriedy naznačujú automatické zisťovanie práv k riadeniu motorového vozidla, ktoré sa ich týkajú.

Samotné podkategórie, aby bolo možné používať vozidlá kategórie ku ktorému sa vzťahujú, ale vždy existujú určité obmedzenia, môže sa týkať:

• príležitosti hnací prostriedok s prívesom ako takým
• možnosti riadenia automobilu s prívesom, ale rozmery a hmotnosť majú svoje obmedzenia
• obmedzenie môže byť tiež položený na celkovú hmotnosť kompozície vybavené.

Napríklad: Riadenie motorového vozidla týkajúce sa podskupiny C1 môže byť vykonaná majiteľ dokumentu kategórie C, ale zároveň bude otvorenie C1 podkategóriu neumožňujú riadenie kategórie auto C.

Nasledujúce podkategórie ovládače sú k dispozícii:

• A1, B1, C1,
• C1E, D1.

Čo hrozí vodičovi, ktorý nie je v súlade s požiadavkami na kategórie

Certifikát udáva kategóriu, zahŕňajúce prístup k riadeniu motorového vozidla patriace do určitej skupiny vozidiel. V prípade, že vodič sedí za volantom vozidla, ktorý sa netýka tejto kategórie, potom sa automaticky stáva narušiteľ.

Navyše neznalosť pravidiel a zákonov, nie je dôvod, aby si zo zodpovednosti. Navyše takéto porušenie sa rovná jazde bez práv.

Prirodzene, vhodný trest by mal nasledovať žiadny trestný čin. Uvalenie uloženie pokuty je potrestaný, jeho veľkosť sa môže pohybovať od 5 tisíc rubľov až 15 tisíc rubľov.

Vodič bude zbavený práva na riadenie, a samotné vozidlo Gibbd Brániť, aby stánky.

Aby nedošlo k doplneniu počtu narušiteľov, odporúča sa pravidelne zaujímať zmeny, ktoré prispievajú k pravidlám a zákona upravujúceho BDD.

Kategórie A.

Jeho získanie vám umožní ovládať motocykel akéhokoľvek druhu, ktorá má nejakú moc, rovnako ako vybavené kočík.

Otvorenie kategórie A umožňuje ovládať Motocoles, však, oni sa nachádzajú dnes príliš často.

Malo by sa objasniť, že motocykle zahŕňajú jednostopových vozidiel, najmä potom vybavená strane ťahané zariadenia.

Okrem motocyklov, kontrola štyroch a trojkolesového dopravy je dovolené, avšak za predpokladu, že jeho hmotnosť v chodníku neprekročí 400 kg.

podskupina A1.

Pre podkategórií A1, existujú určité obmedzenia - to umožňuje riadenie dopravy objem motora je nižšia ako 125 ccm, je maximálny výkon, ktorý nie je väčší ako 11 kilowatt, tj. Povolené ku kontrole motocykle S malou kapacitou motor B s nízkym výkonom.

Pozitívne moment - vodiči, ktorí sú otvorené kategórie A možno ovládať vozidlá špecifikované v A1 podkategóriu.

Ďalším dôležitým bodom je získať podkategórie môžu občania A1, ktorí dosiahli vek 16 rokov.

Kategória B.

Do kategórie B patria vozidlá (nie je súčasťou kategórie A, M a podskupiny A1), ktorých prípustná hmotnosť, čo je menej ako 3,5 tony, počet miest na sedenie v nich nesmie prekročiť 8 (to je, ak nie brať do úvahy vodiča sedlo). Vozidlá kategórie B možno prevádzkovať vo zväzku s prívesom, ktorého hmotnosť by mala byť menšia ako 0,750 ton.

V prípade, že príves je už prevádzkovaný, táto podmienka musí byť vykonávaná:

• hmotnosť prívesu by nemal byť vyšší hmotnosť vozidiel
• hmotnosť celého motorového vozidla nemôže byť viac ako 3,5 tony

Vodiči s kategórii možno taktiež prevádzať kontrolu SUV a mikrobusy malých nákladných áut zdvíhanieAle vyššie uvedené požiadavky zostávajú v platnosti.

Kategória B.

Ak máte v pláne riadenia motorových vozidiel v súvislosti s kategóriou B, ale s prívesom. prekročenie normy podľa hmotnosti, potom je objav kategórie vo. Výsledná kategória umožňuje riadenie automobilu s prívesom, a to aj v prípade, že vozidlo + príves mať hmotnosť viac ako 3,5 tony.

podskupina B1.

Transport, k jazde, bude potrebné otvoriť pre kategóriu B1 - nie tak celkom obyčajný - štvorkolky a trojkoliek, ktorých motor objemy nepresahujú 50 cm. (Alebo s objemom batéria nie je väčší ako 250 kW), v zaťaženom stave, množstvo takých prostriedkov posunutie by mala byť menšia ako 0, 550 ton.

Samozrejme, že tieto prostriedky by mali byť zničené pre pohyb na cestách a registrovať Dopravná polícia Súlade s právnymi predpismi.

Ak spôsob pohybu majú nižšiu ukazovatele napätie, ktoré sa vzťahujú k machy a bicykle, ešte nie je nutná práva k riadeniu takejto techniky.

štvorkolkyJe o vodičský tento druh dopravy, ktorý do podkategórií B1 by sa nemala zamieňať s quadrocycleMajú významné rozdiely.

štvorkoliek - Jedná sa o zariadenie na križovatke zložitej oblasti, ich dizajn nepredpokladá prítomnosť kancelárie vodiča, nie sú určené na posúvanie na celkovej cestách.

Kategória C.

Kategória C je tolerancia k riadenie automobilu, ktorého hmotnosť presahuje 3,5 tony, ak je konkrétnejšie môže byť od 3,5 tony do 7,5 tony (to je doprava nákladná priemerné hmotnostné kategórie), ako aj nákladov stroje ťažšie príves, ale hmotnosť prípojného vozidla by nemala presiahnuť 0,750 ton.

Ovládače - držitelia kategórie C by mali mať na pozore - do tejto kategórie neumožňuje sadnúť za volant osobného automobilu alebo malého nákladného automobilu, ktorých hmotnosť je nižšia ako 3,5 tony.

kategórie CE

Táto kategória umožňuje kontrolných vozidiel s hromadným prívesu. presahujúce 0,750 ton.

podskupina C1.

C1 podkategórie sa vyznačuje tým, že poskytuje prístup k riadeniu automobilu, s hmotnosťou aspoň 3,5 tony a nie viac ako 7,5 ton. Hmotnosť prívesu, ktorý môže byť vybavený takým autom, by nemala presiahnuť 0,750 ton.

Ovládače, ktoré sú otvorené do kategórie S. môže tiež riadiť dopravu uvedené v tejto podskupine.

podkategórie C1E.

V prípade, že vodič musí byť riadená automobilu s prívesom, ktorého hmotnosť je väčšia ako 750 kg, potom bude treba otvor C1E skupín. Dôležitou podmienkou: celková hmotnosť celej kompozície bude nižšia ako 12 ton, a prívesu nepresiahne hmotnosť vozidla bez zaťaženia.

V kategórii open CE umožňuje riadenie motorových vozidiel súvisiace s C1E podkategóriu

Kategória D.

Otvorenie kategórii D, vodič dostane právo vykonávať osobné prepravy motorovými vozidlami, ktoré majú sídlo pre vodiča a viac ako 8 sedadiel pre cestujúcich, pričom maximálna hmotnosť vozidla a jej povolené rozmery nie sú stanovené, a to môže tiež ovládanie vozidla s prívesom s hmotnosťou viac ako 0.750 ton.

Tí. Kategória D umožňuje LED veľkých autobusov a malých, ktoré sa používajú ako mestské trasy.

Ale v rovnakej dobe, kategórie D nedáva právo na jazdu autobusov "harmoniky".

Kategórie DE.

Vodič dostáva právo kontrolovať prepravu týkajúcu sa kategórie D, ale ťažného prívesu s hmotnosťou nad 0,750 ton, ako aj kĺbový autobus.

podkategória D1.

Hlavný rozdiel medzi podkategóriou D1 - umožňuje prepravu cestujúcich vo vozidle, ktorá má niekoľko sedadiel od 8 do 16 (vodič neberie do úvahy).

Tiež umožnil jazdiť auto patriace do podkategórie D1 s prívesom s hmotnosťou nie viac ako 0,750 ton.

podkategórie D1E.

Charakteristika kategórie je, že ukladá obmedzenie veľkosti vozidla, ale umožňuje im prispôsobiť ich s ťažkým prípojným vozidlom, dojednávajú sa tieto body: \\ t

• celková hmotnosť kompozície môže byť väčšia ako 12 t
• hmotnosť vyloženého vozidla by mala byť väčšia hmotnosť prípojného vozidla
• Účel prívesu - preprava tovaru, nie cestujúcich

Doprava súvisiaca s touto kategóriou môže vykonávať vodiči s kategóriou de.

Kategórie E.

K dnešnému dňu neexistuje žiadna taká kategória, namiesto toho začala používať kategórie DE, D1E, BE, CE, C1E opísané. Majitelia starých certifikátov Ak si želáte získať tieto kategórie, by mali prejsť praktickými vodičskými skúškami a oddelene s traktormi každej kategórie: B, C, D.

Kategória M.

Obavy o riadenie mopedov a pľúc kvadrikky. K dispozícii je kategória M od 5.11.2013.

Ovládače, ktoré majú kategóriu m alebo akúkoľvek inú kategóriu, môžu kontrolovať techniku \u200b\u200btejto kategórie. Správa mopedy nemôžu vykonávať majiteľa certifikátu vodiča traktora.

Kategórie TB.

Práva tejto kategórii dostávať vodiča trolejbusov.

Po prijatí práv vodiča môžu vykonávať kontrolu výlučne Trolleybusom, ak je to potrebné, riadiť iné druhy mestskej elektrickej dopravy na pozemku, bude potrebné otvoriť ďalšiu kategóriu.

Kategória TM.

Umožňuje riadenie električky.

Je potrebné vedieť, že skôr pre vodičov električiek a trolejbusov udelená jednej kategórie, značka jeho prítomnosť bola uvedená do vodičského preukazu v stĺpci "Osobitné známky".

Distribúcia tabuľka vodičský preukaz

Moderné hnacie vozidlá licencie obsahuje:

• informácie o osobnosti
• foto,
• Čiarový kód a dekódovanie kategórií vodičský preukaz - na zadnej strane

Väčšina z rubovej strane osvedčenia zaberá tabuľku s kategórií. Kategória otvorené vlastník dokumentu majú špeciálne značky. Povinné ukazuje platnosť otvorených kategórií.

Takmer vždy pod stolom zverejnené informácie o skúsenostiach vodiča.

Všimnite si, že nielen autodists, ale aj piloti reguláciu vzdušné prostriedky, ľudia vykonávajúci vodnej dopravy a špeciálne vybavenie, sú získané niesť niektoré vozidlá.