V zime je veľmi dôležité, aby ohrievač fungoval hladko, pre ktorý je potrebné splniť profylaktické opatrenia, skontrolujte jednotku, zmeňte chladiacu kvapalinu, čistite dýzy. Pás Cragan sa často stáva dôvodom odmietnutia správneho fungovania ohrievača. Ak prišiel do disrepair, je potrebné ho nahradiť. O tom ďalej v článku.

Kde je bežecká batéria 2114

Zahrievací žeriav sa nachádza pod centrálnou konzolou. Najjednoduchší spôsob, ako sa k nemu dostať na strane sekurčania cestujúceho. Ak to chcete urobiť, odstráňte bočný panel na úpätí cestujúceho. Dva dýz chodia do žeriavu.

Keď je potrebné zmeniť sporák na kohútik

Uveďte niekoľko dôvodov, v dôsledku čoho môže výmena žeriavu potrebovať:

• Oxidácia. Je to ťažké pre efektívny výkon prvku, čo je dôvod, prečo blízko a otvoriť žeriav bude pomerne problematický.
  
• Únik kvapaliny. Naozaj veľké problémy. Essence nie je ani tak, že nemrznúca zmes bude oklamať TC salón, a to bude potrebné dôkladne prepláchnuť. Nebezpečenstvo spočíva v prehriatí motora, pretože všetky chladiace toky v dôsledku zlomenia žeriavu.

Ako si vybrať nový žeriav

Rozlišujú sa tri druhy vykurovacích žeriavov:

• Továreň. Rozpočet, stojí asi 150 rubľov. Zásada jeho práce spočíva v oscilačných pohyboch membrány (gumy). Bohužiaľ, to nie je veľmi spoľahlivé, nie je zriedka zlyhanie, je vystavené oxidácii a hrdze. Iba s systematickou prevenciou jednotky, môžete zabrániť úniku nemrznúcej zmesi do auta salónu.
• Loptička. Funkcie na loptu s otvormi, namiesto gumy. Stojí od 650 rubľov. Je to spoľahlivejší ako továrenský mechanizmus, ale podlieha tiež oxidácii.
• Keramický. Vyznačujú sa prítomnosťou uzatváracieho prvku, ktorý má dva keramické dosky. Puzdro je vyrobené z plastu. Jeho približné náklady od 1000 rubľov.

Najlepšie žeriavové sporák Vaz 2114

Podľa mnohých používateľov je keramická jednotka najlepšou voľbou na akvizíciu. Takéto zariadenia nie sú predmetom cyklistiky alebo prúdenia. Odborníci odporúčajú ešte na to, aby absolvovali kompletnú rúrku, ktorá prejde do chladiča, tesniacej látky a štyroch svoriek požadovaného priemeru. Stojí však za zmienku, že šírka pásma keramického žeriavu je dosť slabá, pretože kachľa bude zahriať slabšie a auto zahreje dlhšie.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

Ak chcete pracovať, budete potrebovať nasledujúce nástroje:

1. Nový žeriav.
2. Silikónový tmel.
3. Kľúče na "10" a "13".
4. Suché handry.
5. Tosol.
6. Svorka pre 16-23 milimetrov.
7. Prázdny kontajner.
8. Krížový skrutkovač.
9. Pasatia.

Výber pracoviska

Odporúča sa vykonávať prácu na pozorovacej jate alebo výťahu.

Nahradenie žeriavu kachle VZ 2114 Urob to sám (krok za krokom)

Práce sa vykonávajú na chladnom motore:

1. Odskrutkujte bočnú stenu centrálnej panela od strany spolujazdca alebo úplne vyberte panel.
2. Dajte handričku pod žeriavom a nohám cestujúceho.
3. Otvorte kapucňu a odskrutkujte sprchové svorky a napájajte kachľovú hadiku, vyberte trysky zo žeriavu a vypustite kvapalinu do prázdnej nádoby.
   
4. Presunúť do kabíny as pomocou skrutkovača cross, odskrutkujte montážne svorky trysiek chladiča ohrievača k prehľadávaniu. Odstráňte ich a nahradiť nádrž na vypustenie chladiacej kvapaliny.
   
5. Pasáže odstráňte držiak páku žeriavu a výstup z páky otvorte.
6. Potom sa znova pohybovať pod kapotou a odskrutkujte dve uzávery plazpania na štít.
   
7. Presunúť sa do kabíny a odstráňte cray.
8. Nainštalujte nový žeriav na svoje miesto.
9. Z motorového priestoru ho zaistite dvoma orebami. Odporúča sa ich premazať antikorovou.
10. Presunúť do kabíny, otvorte cray úplne a napnite konzolu.
    
11. Šaty trysky z motorového priestoru a kabíny, ich dobre zaistite.
12. Naplňte chladiacu kvapalinu, ak sa zlúčite úplne. Alebo odskrutkujte dýzu na škrtiacej klapke a nalejte tekutinu do skúmavky, až kým sa nevyplní.
13. Dajte trysku na miesto, spustite motor, zahrejte ho, utiahnite svorky dýzových dýz a zapnite sporák.

Tipy Prof.

Odporúčame vidieť ďalšie video: