Ak pri pohybe vozidla, charakteristické poklepanie pochádza z pod ním a podivné vibrácie sa prejavuje v kabíne, potom je najpravdepodobnejší čas na výmenu krížov kardanového hriadeľa. Samozrejme, tieto príznaky môžu naznačovať nielen zlyhanie Kannanaya Crosses a ostatné chyby, preto v prvom rade, je potrebné vykonávať diagnostiku. O tom ďalej v článku.

Kríž kardanového hriadeľa, zariadenia, príznakov sluchu vodiča

Kardanový hriadeľ je prvok prenosov všetkých jednotiek všetkých vozidiel všetkých kolies a zadných vozidiel. Ide o hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment z prenosového boxu alebo prevodovku do zadnej alebo prednej nápravy. Stojí za zmienku, že kardanový hriadeľ je tak jedinečný a jednoduchý, že v mnohých desaťročiach sa jeho dizajn skutočne nezmenil.

Hnací hriadeľ môže byť jednodruhový, dvojdielny a trojdielny. Pozostávajú z niekoľkých komponentov - dva priečky, hriadeľ, tesnenia, posuvné vidlice, upevňovacie časti a mnoho ďalších prvkov, ktoré spravidla závisia od dizajnu. Hmotnosť, hrúbka a dĺžka hriadeľa je spôsobená rozmermi vozidla. Stojí za zmienku, že športové vozidlá sú doplnené s jednodruhovými hriadeľmi. Napríklad v dizajne NISSAN GT-R sa používa.

Kartanový hriadeľ je jedným z najviac udržateľných prvkov automobilov. Je to dosť jednoduché na demontáž a oprava je založená na výmene suspenzného ložiska a kríženia.

Príznaky poruchy krížov kardanového hriadeľa možno pripísať:

1. Pocit porazenia a zaklopenia v šasi.
2. Pri dotyku z scény je z podvozku počuť číry kovový zvonenie.
3. Prítomnosť vibrácií v aute.

Diagnostics Rozbitie, ako urobiť diagnostiku s vlastnými rukami

Pre seba-diagnostiku je potrebné ísť dole na vozidlo. Jednou z nich, upevnite hriadeľ a druhá je príruba predného ozubeného kolesa. Potom ich otočte smerom k sebe. Prítomnosť dokonca aj najmenšej návratnosti naznačuje, že prípad je naozaj v kríži. Aj keď, ak sa nosilo jedno ložisko, nemusí byť. V tomto prípade skontrolujte stav len vizuálne, pre ktorý by ste mali odpojiť hnací hriadeľ z príruby s kľúčom na "13" a odhadnúť stav. Pred demontážou aplikujte štítky, aby sa zabránilo nesprávnej montáži.

Nástroje a príslušenstvo pre opravu

1. Z kovu (meď alebo hliník).
2. Skrutkovač.
3. Pasatia.
4. Kľúče na tvár a roh, rozmery, ktoré "27", "13", "12".
5. Kladivo.

Náhradné diely, ktoré sú potrebné pri výmene krížov kardanového hriadeľa

1. Pridržiavacie krúžky.
2. Pozastavené ložisko.
3. Krížový šachtový hriadeľ.
4. Okrem toho sa môžu vyžadovať nové orechy a skrutky, pretože sú schopné akumulovať, čo má za následok často poškodenie, keď sú odskrutkované.

Nový kríž, prečo by malo mať rovnaké číslo označovania ako predchádzajúci kríž

Pamätajte si, že nová kríženec musí mať rovnaké označenie s odnímateľným analógovým, inak nebude možné problém vyriešiť s poruchou.

Ako odstrániť kríž, krok za krokom pokyny

Prvá vec, ktorú treba urobiť, je označiť, ako sú vidlice usporiadané prechod, pretože na výrobcovi sú nevyhnutne vyvážené a pri opätovnom preinštalovaní Kardan bude produkovať vibrácie. Po prvé, odstráňte zastavenie krúžkov. Najlepšie je to s pomocou špeciálneho ostrého priechodu. V špecializovaných workshopoch sú ložiská stláčajú hydraulickým alebo manuálnym tlačom, ale počas nezávislých opráv je možné túto otázku vyriešiť pomocou náteru s mäkkým materiálom a kladivom. Ďalej vezmite pár ložísk z zástrčky. S iným párom priečnych ložísk, vykonávame podobnú operáciu. Tiež by ste mali vyčistiť otvory a drážky pre uzamykacie krúžky. Môžete použiť pokožku (plytké alebo stredné zrno). Okrem toho je možné odstrániť malé burrs pomocou súboru pomocou súboru, ktorý sa niekedy vyskytuje pri klikovaní ložísk.

Ako dať kríž, krok za krokom pokyny

Druhou etapou je inštalácia nových krížov. Z oboch strán je potrebné odstrániť poháre a vyplniť oko priečok, potom úhľadne šaty jeden z pohárov tak, aby neboli rozptýliť ihly v ňom. Ďalej použite náter na vyrovnanie šálky, kým sa nezobrazí odstránenie pre uzamykací krúžok. Namontujem ho, potom otočte kardan.

Tipy na nehnuteľnosti: Ako stlačiť šálky krížov, dôležitými momentmi pri inštalácii suspendovaného ložiska, ktorý sa používa mazivo

Ďalej je tiež jemne posunutý krížom v smere pohára a nosiť ho podobne ako predchádzajúcu situáciu, to znamená, až kým sa nezobrazí drážka blokovacieho krúžku. Namontujte si prídržný krúžok. V tomto štádiu je obzvlášť opatrný, pretože inštalácia druhého pohára je zložitejšia práca ako inštalácia prvého, najmä ak ste to neurobili skôr. Napriek zložitosti je však stále možné. Hlavnou vecou je byť trpezlivom a urobiť to pomaly.

Teraz choďte na závesné ložisko. Keď je skrížené odstránené, vložte rezný koniec kardanu v prírube starej spojky. Pomocou klávesu na "27" odskrutkujeme maticu, ktorá je upevnená na predný hriadeľ kĺbového závesu.

Pri inštalácii nezabudnite aplikovať mazivo (väčšina výrobcov je vybavená ďalšími ložiskami mazacích). Nie je potrebné, aby sa hroty namažili, pretože je možné sa objaviť airbag, ktorý je schopný výrazne brániť požadovanému presnému umiestneniu prvkov. Pred samotnou inštaláciou odstráňte ochrannú manžetu z jedného spike, pretože môže vytvoriť prekážku pre inštaláciu krížov v zástrčke.

Ako sa vyhnúť šikmejšom pri montáži kríže, prečo je to dôležité

Striktne dodržiavať technológiu montáže kardanového závesu. Osobitná pozornosť by sa mala venovať výnimcii z destilácie, pretože práca vykonaná bude zbytočná a bude musieť re-rozoberať kríž. Najlepšia možnosť pre stlačenie bude špeciálne zverák. Pri aplikácii, flipper a kladivo byť čo najobľúbenejšie, pretože existuje riziko poškodenia kríža.