Modifikáciou a úpravou častí vozidla musíte dobre myslieť, či stojí za to urobiť. Okolo uskutočniteľnosti montáže ľahkého zotrvačníka dostane rôzne názory ako negatívne a pozitívne. O tom ďalej v článku.
Obsah
- Zotrvačník, čo zariadenie, prečo potrebujete auto
- Zotrvačník je ľahký, než sa líši od štandardu
- Čo dáva ľahký zotrvačník
- Štandardný zotrvačník, dôstojnosť a nevýhody
- Ľahký zotrvačník, dôstojnosť a nevýhody
- Môžem ľahko zmierniť zotrvačník
- Rada Pro: Zmena výstavby automobilov, dobrých alebo zlých
- Ako nájsť a objednať AliExpress a Automatické náhradné diely a Auto diely pri cenách tabuľky a doprava zdarma
Zotrvačník, čo zariadenie, prečo potrebujete auto
Zotrvačník je súčasťou vozidla, akumulovať kinetickú energiu. Jeho úlohou je ekvilibrovať energiu vstupu do auta. Ak sa počas zrýchlenia vozidlo zažíva "slabosť", zotrvačník "dáva mu silu" získať hybnosť. Ak je energia stačí, element ho vyhradzuje.
Aké funkcie vykonajte tento produkt:
- Štartovanie motora.
- Spojenie motora s prenosom.
- Prenos moment z motora na prevodovku.
- Stabilizácia otáčania kľukového hriadeľa elektrickej jednotky.
Podľa vonkajších kvalitách je zotrvačník pomerne veľký kovový disk, pozdĺž okraja, ktorý je ozubená koruna. Keď otočíte kľúč zapaľovania, štartér prichádza do zapojenia s korunou zotrvačníka, čím sa otáča, a on, na jeho otočení otočí kľukový hriadeľ, poháňaný samotným vozidlom.
Zotrvačník je ľahký, než sa líši od štandardu
Štandardná hmotnosť zotrvačníka je do 5-13 kilogramov. Pokiaľ ide o ľahké verzie, ich hmotnosť z 3,5 kilogramov. Nie sú zriedkavé ľahké zotrvačníky vyrobené z ocele, ale majú menšie veľkosti, alebo z hliníka so štandardnými rozmermi. Hmotnosť detailov pre konkrétne vozidlo vyzdvihne výrobcu tak, aby zodpovedala svojej triede. Takže vyvážené umožňuje vozidlo splniť požiadavky na spotrebiteľov.
Čo dáva ľahký zotrvačník
Ako viete, akékoľvek vylepšenie má pozitívne aj negatívne strany. Samozrejme, zníženie hmotnosti prvkov skutočne prispieva k najlepšej prevádzke motora - vozidlo sa stáva trochu "submisívny" v dôsledku rýchleho zrýchlenia a reakcie. Avšak, ťažké zotrvačník sa vyznačuje množstvom výhod.
Štandardný zotrvačník, dôstojnosť a nevýhody
Výhody a nevýhody štandardného zotrvačníka:
- Vysoký krútiaci moment.
- Podpora konštantnej rýchlosti, ale zároveň relatívne pomalé zrýchlenie.
- Možnosť pohybu na nízkych otáčkach, ale dynamika pretaktovania sa stratí.
- Určitú pomoc pri štartovaní východiskových motoristov začínajú na jazde zvýšených programov.
Niektoré ovládače uvedené nad momentmi budú slúžiť dostatočne významným argumentom na zrieknutie sa z ľahkého zotrvačníka. Menšia detail hmotnosti musí byť nainštalovaná len vtedy, keď potrebujete zvýšenie výkonu elektrickej jednotky a dynamický štart.
Ľahký zotrvačník, dôstojnosť a nevýhody
Znevrhol všetky vyššie uvedené, môžete rozlišovať také výhody ľahkého zotrvačníka:
- Mäkký pohyb bez trhlín a zášklby.
- Pre rotáciu motor vyžaduje menej energie, v dôsledku čoho motorista cíti významný zisk rýchlosti.
- Ľahký výrobok zlepšuje charakteristiky elektrickej jednotky - otáčky sa získajú rýchlejšie.
Možno sú to všetky výhody, ktoré môžu byť volané. Existuje však oveľa viac možných rizík a mínusov.
Nevýhody ľahkého zotrvačníka:
- Ťažkosti s pohybom na marshových lokalitách alebo zasnežených cestách.
- Významné zníženie krútiaceho momentu.
- Niekedy je možné nepríjemnosti v podmienkach pohybu v mestskej vlastnosti.
- Prijatie počtu otáčok počas prechodu na zvýšené rýchlosti.
- Pri vysokej rýchlosti sa palivo strávi rýchlejšie ako so štandardnou konfiguráciou vozidla.
- Rýchlosť je rýchlo prijatá, ale rýchlo stratená.
Môžem ľahko zmierniť zotrvačník
Ak ste sa ešte rozhodli upraviť zotrvačník vášho auta, a všetky vyššie uvedené vás nestabilizovali, potom viete, že to nebude možné upraviť položku na vlastnú päsť. Existujú dva spôsoby, ako uľahčiť zotrvačník. Prvá prvá znamená úplnú výmenu prvku, druhá je zbytočné miesta. Rovnako ako v prvom a v druhom prípade to nie je bez špeciálnych nástrojov a rúk profesionála. Neodporúča sa robiť diery v oddieloch výrobku, pretože sa jej sila zníži na nulu. Po úprave zotrvačníka alebo jeho výmeny sa neodporúča vystaviť vozidlo silným zaťažením počas zrýchlenia a jazdy, pretože ľahký prvok sa môže kedykoľvek rozdeliť.
Rada Pro: Zmena výstavby automobilov, dobrých alebo zlých
Akékoľvek zmeny v konštrukcii vozidla sú schopné ukončiť poľutovaniahodné. Ak hovoríme výhradne o zotrvačníku, potom v najlepšom prípade nebudú žiadne zmeny, a v najhoršom prípade nie je možné v podmienkach celkom možné, v podmienkach, z ktorých sa rýchlosť pretaktovania zníži.
Ako nájsť a objednať AliExpress a Automatické náhradné diely a Auto diely pri cenách tabuľky a doprava zdarma
- Choďte na stránku Alixpress.
- Sme registrovaní - zadajte svoje osobné údaje a e-mailovú adresu. Nezabudnite ho potvrdiť do 24 hodín, inak, inak, po tomto čase bude váš účet automaticky zablokovaný a budete sa musieť zaregistrovať znova.
- Do vyhľadávacieho reťazca zadáme názov požadovaného produktu.
- Vzhľadom k tomu, výsledky, spravidla sú veľmi veľa, musia byť zoradené - vyberieme len tovar s bezplatnou dopravou a len sódovými produktmi, môžete zadať konkrétnu hodnotu, na ktorej očakávate alebo triedíte výsledky predávajúceho, cena alebo iné kritériá poskytnuté na stránke.
- Keď sa nájde požadovaný produkt, kliknite na nápis "Kúpiť teraz" alebo odložte tovar do košíka na ďalšiu platbu.
- Vyplňte dodaciu adresu. Môžete zadať niekoľko adries.
- Systém potom navrhne, aby ste si vybrali spôsob platby - vyberte si najvhodnejší.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka