Zásadným prvkom fungovania akéhokoľvek technickej jednotky je permanentná mazivo dielov. Pokiaľ je olej v nedostatočnom množstve, ide o hnacích častí vozidla, to znamená tzv ochudobnenia dodávky oleja. Tieto prvky sa objavia jacies, sa podrobuje motor konštantný prehrievaniu, opotrebenie dielov zrýchľuje a tak ďalej. Nakoniec, tieto dôsledky viesť k poškodeniu motora, ktorý sľubuje nákladné a zložité opravy.

Účelom olejového čerpadla

Olejové čerpadlo je hrá dôležitú úlohu vo fungovaní vozidla, a to mazivá častí motora. Čerpá ropu z Carter olejovými kanály, mazacie roztieraciu prvky. V súlade s tým, prevádzkyschopnosť tohto dôležitého prvku je veľmi potrebné, ale nastať poruchy.

Kde je olejové čerpadlo

Olejové čerpadlo je umiestnené vo vnútri kľukovej skrine. S pomocou dvoch spojovacích prostriedkov, je pripojený k bloku valcov.

Príznaky poruchy olejové čerpadlo

Prvé znamenie rozbitia ropného čerpadla je svietidlo na palubnej doske. V tomto prípade skontrolujte tlak oleja v systéme a dávajte pozor na jeho prietok, pretože výťažok olejového čerpadla je charakterizovaný znížením tlaku v systéme zásobovania olejom a výrazným zvýšením jeho prietoku.

Príčiny rozbitie olejového čerpadla

Prvý a najčastejšou príčinou zrútenia olejového čerpadla je získal olej pracovník, v dôsledku upchaté kľukovej skrini. Ak je tento druh poruchy, odporúča sa vypustiť olej, demontovať paletu, potom ju opláchnite spolu s ropným pracovníkom. Vzhľadom k tomu, že olejový filter stojí po čerpadle, cez olejový pracovník a niektoré ďalšie časti prechádzajú pravým filtrovaným lubrikantom, čo zvyšuje pravdepodobnosť znečistenia ropy, ako aj detailov nosenia.

Ďalším častým zlomením olejového čerpadla je poškodenie alebo rozbitie puzdra uzla alebo jeho ozubených kolies. Výsledkom takéhoto poškodenia sa stáva zvýšenie v medzere medzi detailoch. Teoreticky je možnosť nahradenia skriňa olejového čerpadla alebo pri výrobe farbení s ďalším osadenia, ale tento proces nie je lacné a veľmi prácne. Preto sa často pri prvých príznakov poruchy olejového čerpadla, opotrebované predmety okamžite zmeniť.

Príčiny poškodenia olejového čerpadla:

1. Úroveň oleja v kľukovej skrini je neustále nízka.
2. Priebeh zariadení, ktoré sú zodpovedné za kontrolu tlaku.
3. Použitie nekvalitné oleja s nevhodnou viskozitu.
4. Zmiešaný olej a chladivo.
5. Znečistenie ploty ropného čerpadla.
6. Znečistenie zložiek olejového filtra.
7. Zlyhanie bezpečnosti alebo mazivá ventily.

Kontrola olejové čerpadlo

Ako viete, že je snímač na auto prístrojovej doske ukazuje hladinu tlaku oleja. Ak sa pri spustení motora, sa toto výstražné svetlo rozsvieti, znamená to, že je potrebné urýchlene zastaviť prevádzku elektrickej jednotky a vykonávať diagnostiku, pretože hrozí riziko rýchleho opotrebovania systému a následného zlyhania motora.

Na nezávisle skontrolujte olejové čerpadlo, otvorte kapucňu a zistite, či sú na motore čerstvé oleje; V neprítomnosti "ochrana kľukovej skrine", zistite, či je na ňom škoda. Ak je stále prúd na kľukovej skrini, je potrebné použiť kus gumy, handry alebo pásky, aby ste ju dočasne odobrali na najbližší sto.

Potom skontrolujte hladinu oleja v motore a výsledku. Ak lampa nehorí, musíte nahradiť kľukovú skriňu. Ak bude pokračovať v bleskom, prejdite na najbližšiu servisnú stanicu, aby ste zistili dôvod. Okrem toho, ak pri kontrole počujete zvuk prevodového stupňa, to tiež označuje opotrebovanie olejového čerpadla a potrebu jeho opravy.

Nástroje na opravu ropného čerpadla

Na opravu ropného čerpadla sa používajú kľúče spaľovania, spájkovacej žehličky, klieští a šokový skrutkovač. Odporúča sa tiež používať špeciálne technické prostriedky, ktoré obsahujú olej, rovnako ako povrchne aktívnych látok pri čistení prvky olejového čerpadla. Tieto prostriedky neznečisťujú povrch a nie sú agresívne.

Po použití týchto fondov nie je potrebné umyť položku, pretože majú vlastnosti, ktoré vytvárajú na povrchu detailnej ochrany proti účinku vzduchu na kov. Treba poznamenať, že oprava Maslonasos je jemná hmota, ktorá vyžaduje koncentráciu pozornosti, takže dobré osvetlenie bude potrebné aj pre správnu diagnostiku.

Demontáž, vizuálna diagnostika častí a opravy olejového čerpadla

Olejové čerpadlo je inštalované v blízkosti motora, pretože je to prvok. Po prvé, vyberte ho z motora, pre ktoré je potrebné vypustiť olej, odskrutkujte olejovú skrinku motora a odstráňte olejové čerpadlo s olejovým vozidlom.

Poradie práce:

1. Pomocou skrutkovača bubna odskrutkujte skrutky krytu olejového čerpadla.
2. Odstráňte kryt olejového čerpadla a starostlivo vyčistiť diely z ropných kalov a znečistenia s obrúskom.
   
3. Vezmite si strmeň alebo špeciálny riadok a odmerajte vzdialenosť medzi puzdrom čerpadla a výstupným rotorom. Optimálna vzdialenosť by nemala byť viac ako 0,400-0-0,483 milimetrov, s inými výsledkami olejového čerpadla nebudú natiahnuté na požadovaný tlak a bude potrebné ho nahradiť.
4. Tiež merať vedľajšiu medzeru vnútorného rotora. Maslonasos musí byť vymenený, ak je vedľajšia medzera viac ako 0,03-0,085 milimetrov.

   

5. Vyčistite korok redukčného ventilu. Pod ním sú pružiny a guma. Guma sa musí vymeniť. Pružina by sa mala merať v pokojnom stave, jej dĺžka by mala byť 81 milimetrov. Ak existujú odchýlky, jar sa tiež zmení na nový.
   
6. Odstránime aj redukčný ventil. Ľahko zaklopať na čistý gumený alebo drevený povrch. Ak ventil nechce ísť von, malo by to byť opatrne tlačiť s kliešťami alebo špáradlom.
   
7. Skontrolujte všetky obnoviteľné časti, ako aj časti tela na známky opotrebovania.
   
8. Zmerajte hrúbku slave a hnacie koleso. Hrúbka slave musí byť aspoň 7,35 mm, a predné 7.42 milimetrov. Ak je hrúbka je menšia, zmeňte položku.
   
9. Skontrolujte tiež axiálne medzery ozubených kolies. My inštaláciu hnané koleso do skrine, načo sa kovový čiara merania medzeru medzi zariadení a pravítko. Rovnakým spôsobom, skontrolujte vedenie rýchlostný stupeň. Axiálna vôľa pre hnaného ozubeného kolesa by malo byť 0,15 mm, pre vedenie - 0,12 mm.
   
10. Skontrolujte, či redukčný ventil pre poškodenie, dopravné zápchy a znečistenie olejom. Ak chýba, vyčistite všetky diery a zbierať olejové čerpadlo v opačnom poradí za použitia tmelu.
    

Maslonasosa Náhradné Tools

Pri výmene olejové čerpadlo, budete potrebovať: kardanovým záves, kľúče rôznych priemerov, koncové hlavy a predlžovacieho kábla.

Výmena inštrukcie olejové čerpadlo, krok za krokom

Poradie práce:

1. Vypustite motorový olej.
2. Odstráňte kľukového hriadeľa ozubeného kolesa remenice, na ktoré je nutné odstrániť impulzy remeníc generátor a časovanie, zarovnanie značky. Je potrebné poznamenať, že proces nastavenia značiek z rôznych modelov automobilov je iná, takže by ste mali prečítať vedúce k svojmu vozidlu.
   
3. Ďalej odstráňte paletu kľukovej skrine.
   
4. Odskrutkovať upevňovacie člen ropného pracovníka a odstrániť pracovníka oleja.
   
5. Odskrutkovať šesť upevňovacích skrutiek olejového čerpadla, ktoré používajú vysoko hlavu a rozšírenie.
   
6. Medzi čerpadlom a domáce ložisko vložky skrutkovača, mierne posunuté, a následne ho odstrániť.
   
7. Vykonávame výmenu olejového čerpadla.
8. Porovnajte hlavný podvozok s Lys na kľukovej hriadeli.
   
9. Namažte hranu kľukového hriadeľa motorového oleja.
10. Nastaviť nové olejové čerpadlo na kľukovej hriadeli. Utiahnuť šesť upevňovacích skrutiek na upevnenie Olona čerpadlo k bloku valcov.

Poradiť sa s profesionálom, ktorý môže viesť k predčasnej výmene olejového čerpadla

V povinnej kontrole prevádzkyschopnosti olejového čerpadla. Neskoré výmena vedie k nežiadúcim dôsledkom. Drahšie prvky môžu byť uvoľnené, a dokonca aj samotný motor. Za pohonné jednotky funkcie po dlhú dobu a bez problémov, je nutné vymeniť olej a olejové čerpadlo včas.