Tachometer sa nazýva zariadenie určené na meranie rýchlosti kľukového hriadeľa, ktorý pomáha motoristi ovládať vozidlo a zvoliť najlepšie body na prepnutie prenosu. Dnes sú takmer všetky vozidlá vybavené tachometrom automobilu a jeho popularita je spôsobená vôbec nie je jeho zlepšenie pohodlia, ale v dôsledku zavedenia najnovších noriem ekológie potrebných na zníženie spotreby horľavého a zníženia škodlivého emisií do atmosféry.

Okrem toho je tachometer schopný sledovať, že počet otáčok motora sa nestalo kritickým, že čoskoro môže viesť k výstupu motora s jeho následnou drahou opravou. Hoci vodiči sú zvyknutí na tachometer, väčšina z nich má len povrchnú reprezentáciu takéhoto mechanizmu. Navrhujem, aby som to podrobnejšie postavil.

Zariadenie tachometra

Bez ohľadu na schému používanú vo vozidle, tachometer pracuje rovnaký - je založený na snímači, meranie otáčania otáčania kľukového hriadeľa a generovanie optimálnej frekvencie impulzov za jednu sekundu.

V ostatnom systéme tohto zariadenia závisí od určitého modelu vozidla a technických bodov, ktoré boli použité vo vývoji inžinierov.

Ak chcete byť presnejší, potom sa rozdiely môžu vidieť v konštrukcii snímača.

Najobľúbenejšie je tachometre, ako sa uvádza, ktorého sa prijímajú magnetické zariadenia, ktoré upevňujú priechod špecifického bodu kľukového hriadeľa v blízkosti riadiaceho zariadenia.

Tiež je možné použiť opcouple - elektronický senzor, ktorý generuje lúč svetla a analyzuje jeho odraz od najbližšej položky.

Okrem toho univerzálne tachometre majú mierku, na ktorej sa zobrazia údaje získané senzorom.

Zvyčajne, na moderných strojoch, tachometre sú zahrnuté v štandardnom dizajne auta a nazývajú ich pravidelné.

Spínač, spravidla, podobný veľkosti rýchleho a iných príznakov a elektronickým tachometrom je buď namontovaný v iných zariadeniach, alebo sa nachádza v malom okne.

Takéto pravidelné zariadenie je veľmi vhodné na použitie, pretože motorista nemusí porušiť obvyklý postup, alebo už dlho, aby sa rozptyľoval z cesty.

Pri absencii štandardného zariadenia, jeho porucha alebo nie súlad s požiadavkami vodiča, môže byť do auta zabudovaný vzdialený tachometer.

Sú nainštalované na špeciálnych zámkoch - držiaky, nohy alebo suchý zips.

Takéto zariadenie si môžete zakúpiť spravidla v obchodoch, ktoré sa špecializujú na ladenie príslušenstva.

Môžu byť použité obyčajnými motoristi a jazdcami, ktorí sú zapojení do rôznych súťaží.

Pomáha im stále udržať v pohľade na aktuálny stav motora, ktorý vám umožní prepínať prenosy včas a nestráca dynamiku vozidla.

Hlavné príčiny rozbitia a ich odstránenie

Spôsob opravy tachometra priamo závisí od príčiny jeho zlyhania. Zmena problému nasledujúcimi spôsobmi:

1. Ak máte nainštalovaný elektronický tachometer, zariadenie nemusí fungovať z dôvodu rozpadu LED obrazovky. Často sa to deje v dôsledku dlhodobej prevádzky zariadenia a nie je možné ho obnoviť. Jedinou cestou z takejto situácie je vymeniť displej.

2. Ak sa kontakty zhoršili alebo sú zapojení chybné, zdroj impulzov z motora do zariadenia sa stratí. Na nezávisle určenie takejto poruchy skontrolujte elektrické vodiče. S drobnými trhlinami, môže byť elektroinštalácia vyhľadávať, avšak v prípade vážnych prestávok nie je potrebné robiť bez výmeny drôtov.

3. Ak je momentový momentový senzor chybný, šípka tachometra skočí z jednej strany do druhého. Obvykle po výmene tejto časti bude tachometer opäť pracovať normálne.

Dôvody, ktoré sme uvedené vyššie, sú najrelevantnejšie a bežné, môžu byť celkom jednoduché a rýchlo eliminované vlastnými. Avšak, ak ste skontrolovali, ale príčiny nefulovateľnosti tachometra neboli objavené, je potrebné požiadať o pomoc v špecializovanej službe, kde zdroj problému určí a opraví ju čo najskôr.

Výber nového tachometra, ako ho skontrolovať

Najobľúbenejším a relevantným typom tachometra je šípka alebo mechanický tachometer.

Rozlišuje sa pomocou indukčnej magnetickej cievky zodpovednej za presun ukazovateľa podľa číselníka a otáčaním.

Takéto tachometre sa považujú za dosť zložité a vyžadujú si príliš presné ladenie počas inštalácie a opravy.

Hoci toto zariadenie je považované za mechanické, je stále potrebná elektrina do práce. Môžete ho ľahko skontrolovať.

Na tento účel je potrebné jednoducho vypnúť zapaľovanie počas jazdy vozidla a otočte kľúč k absolútnemu otvoreniu bočného reťazca, zatiaľ čo rýchlomer zostane v pracovnom stave a tachometer bude zakázaný.

Digitálne tachometre aplikujú displej diód alebo tekutých kryštálov, ktorý zobrazuje nameraný indikátor.

Vyzerá to, že to vyzerá ako mierka, obyčajný digitálny panel, je veľmi podobný displeji kalkulačky alebo šípkovým mechanizmom s grafikou modernosti.

Digitálne zariadenia sú často používané optočeným, menej často - magnetickým senzorom.

Je to spôsobené tým, že takéto zariadenie je oveľa lepšie koordinované s analógovým prekladateľom.

Odchýlky v elektronických mechanizmoch sú o niečo menšie ako analóg, napríklad 5000 RPM chyba je 2-4%.

Nástroje asistentov

Je veľmi jednoduché nahradiť tachometer na vlastnú päsť, na to je dosť na rameno normálneho skrutkovača.

Výmena tachometra s vlastnými rukami

Pred pripojením tachometra k motorovi vozidla by ste sa mali učiť od profesionálov, či toto zariadenie bude vyhovovať modelu vášho vozidla.

Je potrebné ho nainštalovať priamo na palubnú dosku alebo v jeho blízkosti.

Čierny mínusový drôt je pripojený k telu a plus červené - do terminálu v zámku zapaľovania, ktorý má napätie 12 voltov.

Drôt zadávania prístroja musí byť pripojený k terminálu traper odvodu buď prepínač, všetko závisí od typu zápalného systému.

V prípade predloženého podsvietenia musí byť jeho drôt pripojený k spínačom rozmerov.

Ak je vo vozidle nainštalovaný dieselový motor, pripojíte vstupný drôt do terminálu W.

Niekedy môže chýbať v generátore. V takejto situácii je potrebné ju stiahnuť s izolovaným drôtom.

Na tento účel by ste mali odstrániť a rozobrať ju.

Akonáhle budete robiť, uvidíte tri vodiče, ktoré idú z vinutia až po usmerňovač generátora. Drôt s izoláciou môže byť pripojený k jednému z nich.

Potom potrebujete zbierať generátor späť.

Ak sa opýtate ovládačov, potrebujete v aute tachometer, môžete počuť veľmi odlišné odpovede.

Ale napriek tomu môžete prísť k jednému menovku - tachometer je pomerne dôležitým zariadením vo vozidle, ktorý je schopný zvýšiť pohodlie pri jazde, aj keď v rôznych prípadoch môžete bez neho urobiť.

Tachometer bude veľmi užitočný pre začiatočníkov, ktorí stále neviem, ako prepnúť kroky "na Rumor", ako aj pre motoristov, ktorí sa starajú o optimalizáciu spotreby paliva a pokúsiť sa zlepšiť dynamiku vozidla.

Preto nie je pravidelný tachometer zahrnutý do dizajnu vášho auta, je žiaduce ho kúpiť.

Ako už bolo uvedené, inštalácia tachometra nie je komplexný proces a na jeho vykonanie nepotrebujete žiadne špeciálne zručnosti alebo vybavenie.

Každý ovládač môže nahradiť tachometer samostatne, v mojej garáži.

Avšak, ak z nejakého dôvodu to nemôžete urobiť na vlastnú päsť, môžete sa vždy obrátiť na príslušných špecialistov.