Zastavovacie signály sa nazývajú červené signály, ktoré označujú brzdenie vozidla. Automaticky zapne s najmenším kliknutím na brzdový pedál, a keď je stlačené, je tiež automaticky vypnuté. Zastaviť signály sú povinným prvkom pre akúkoľvek pozemnú dopravu - musia byť symetricky usporiadané, pracovať s minimálnym brzdením alebo zastavením, ako aj, aby boli jasnejšie rozmery.

STOP signály sú mimoriadne dôležitou súčasťou vozidla, pretože umožňujú okolitým ovládačom presne vidieť obrysy vozidla a predpovedať motoristických manévrov. Ak stop signály na vozidle nefungujú - ohrozuje nielen pokutu na kruhovom samite, ak si všimnete, že dôstojníci dopravných policajtov, ale aj vážnejšie problémy, napríklad na kolíziu alebo, ešte horšie, ťažká nehoda cesta. Preto, ak signály zastavenia prestali horenie, je potrebné túto poruchu čo najrýchlejšie odstrániť. Okrem toho, spravidla príčiny zlyhania signálov zastavenia sú pomerne banálne a môžu byť eliminované problémom nezávisle bez toho, aby sa kontaktovali servisné stredisko.

Stop signály nefungujú, ako nájsť príčinu

Väčšina vozidiel je vybavená tristo signálmi, z ktorých dve sú umiestnené v zadných svetlách a tretie - poschodí pod strechou alebo na kapote. Ďalšie signály zastavenia sa začali používať od roku 1990 na sériových vozidlách ako dodatočné bezpečnostné zariadenie.

Systém STOP signál je jednoduchý elektrický systém, ktorý je privádzaný z batérie vozidla. Je chránený pred skratou poistky, ktorá sa nachádza v skrini kabíny. Poskytuje prepínač umiestnený na brzdovom pedáli. V jednom celom všetkom komponenty systému pripojte elektrické vodiče. Ak systém pracuje normálne, potom, keď stlačíte brzdový pedál, by mali svietiť žiarovky stop. Ak je systém chybný, je potrebné určiť príčiny tohto členenia a existuje niekoľko z nich:

1. Nosenie elektroinštalácie.
2. Chybný Spínač brzdových svetiel (zmätok, žaba).
3. Cez poistku.
4. Oxidácia kontaktov zarážka signálu.
5. Kontakty boli oxidované v lampu hniezdo.
6. Brzdové svetlá.

Najčastejšie príčiny sú fúkané lampy, poistky a oxidácie. Z tohto dôvodu sa musí kontrola spustiť s nimi, a ak hovoríme presnejšie, potom z salónu vozidla, pretože je tu, že sa nachádza spoločný poistkový blok. Je pod riadiacim stĺpom oproti sedadlu vodiča. K dnešnému dňu neexistuje žiadny špecifický poriadok striedania poistky pre všetky modely áut, podľa toho, výrobcovia vozidiel vykonávajú miesto poistky podľa vlastného uváženia. Ak chcete identifikovať poistku, ktorá je zodpovedná za brzdové svetlá, je potrebné venovať pozornosť technickým pokynom vášho vozidla.

Poistkový blok, kde sa nachádza, ako skontrolovať poistky

Na mnohých modeloch áut pre brzdové svetlá a pípnutie, jedna poistka reaguje, takže sú takéto stroje na kontrolu jeho výkonu, je potrebné jednoducho stlačiť tlačidlo CLAKSON. Ak je zvuk, potom je poistka v poriadku. Ak žiadny zvuk, musíte vymeniť poistku. Aj pri prítomnosti zvukového signálu je však potrebné plne kontrolovať celý uzol na prítomnosť korózie kontaktov. Na uskutočnenie prevencie je vhodné čistiť a mazať kontakty s elektricky vodivým špeciálnym mazacím, ktorý ich chráni pred tvorbou in-Nagar a oxidácii.

Brzdové svetlá Ako ich skontrolovať

Ak sú poistky v poriadku, musíte ísť ďalej. Mali by ste otvoriť oddelenie batožiny a demontovať zadné svetlomety, aby ste skontrolovali integritu brzdových svetiel.

Odporúča sa ich skontrolovať vložením náhradných svietidiel, ako často s vizuálnou kontrolou, lampa môže vyzerať funkčné. Ak nie sú žiadne náhradné svietidlá, odstráňte vhodné lampy z iných miest, napríklad z otáčania, celkových svetiel, a tak ďalej. Po výmene kliknite na brzdový pedál a skontrolujte prítomnosť svetla. Je potrebné vymeniť iné operácie v oboch svetlometoch, pretože v niektorých vozidlách na výstupe z jedného signálu zastavenia sa druhá prestane fungovať.

Ak sa objaví svetlo, potom bola príčina rozbitia skutočne brzdové žiarovky, ak to nebolo možné odstrániť poruchu, prejdite na ďalší krok - kontrola kontaktov.

Kontrola kontaktov

Ak ste nedostali pozitívny výsledok z výmenných svetiel, musíte skontrolovať kontakty v miestach, kde je kazeta pripojená k elektrizácii av samotnej komore.

Je potrebné dôkladne vyčistiť všetky kontakty a aplikovať elektricky vodivý mazivo. Potom musíte znova skontrolovať brzdové svietidlá. Faktom je, že príčiny zlyhania zastavenia signálov môže byť omša a v niektorých prípadoch môžu byť dve alebo tri naraz, pretože nikto nie je voči takejto náhode.

Brzdový cukroviniek Ako skontrolovať prácu konca

Ľudia ľudí sa označujú ako spínač žaby alebo brzdových svetiel, a toto zariadenie je namontované pre brzdový pedál. Hlavná vec, keď demontáž nie je zamieňať s žabkou spojky alebo s koncom tempomat, ak existuje taká konfigurácia vášho vozidla. Keď stlačíte brzdový pedál, stop kontakty sú zatvorené v žabke, s tým výsledkom, že okruh reťaze sa vyskytuje len v čase brzdenia a zastavenie signálu neustále nesvieti.

Podrobnosti o uzavretí v zmätku sú schopné oxidovať, koróziu a priigre sú na nich vzácne. Demontáž žaby nie je ťažké, stačí premeniť žabu proti smeru hodinových ručičiek o deväťdesiat stupňoch a ťahať sa na seba. Potom odpojíme elektroinštaláciu z terminálu a skontrolujte jeho výkon. Ak svietia svietidlo signálu zastavenia s nezávislým uzavretím odpojeného zapojenia, potom porucha bol spínač.

V tomto prípade si môžete kúpiť nový zmätok alebo rozobrať starý a pokúsiť sa ho opraviť na vlastnú päsť. Ak to chcete urobiť, je potrebné po demontáži prvku, dôkladne vyčistiť všetky kontakty a opláchnite ich do alkoholu. Po tom, mazajte elektricky vodivý mazací materiál a zostaviť späť. Ďalej spájame elektroinštalácie a pripojíme terminál do zásuvky - vložte a otočte v smere hodinových ručičiek na deväťdesiat stupňoch. Teraz zostáva skontrolovať výsledok stlačením brzdového pedálu.

Zapojenie, ako skontrolovať, krok za krokom inštrukcie pre vedenie krabice

Vyhľadávanie málo v elektroinštalácii vozidla, snáď najviac mätúce postup. Ak ho chcete vykonať, je potrebné vyriešiť multimeter a pokračovať v štúdii elektrického vedenia. Odporúča sa začať z terminálu a skontrolovať dostupnosť napätia pri opustení. To pomôže okamžite určiť, v ktorom sektor má rozpad. Ak je výstup prítomnosť napätia, mali by ste skontrolovať celý vodič, ktorý prechádza z terminálu do lemacích. Existuje však jednoduchší spôsob - stačí nahradiť túto drôtu na novú. Stojí za zmienku, že opotrebovanie elektrických vedení sa stane veľmi zriedkavo.

Stop signály sú neustále horiace, prečo a ako odstrániť príčinu

Okrem všetkých vyššie uvedených problémových signálov opísaných je ďalší, nie menej nebezpečný, ale je možné ho vyriešiť oveľa rýchlejšie a jednoduchšie. Ak sú signály zastavenia neustále horia, naznačuje, že pri brzdení terminálu uzavrel reťazec a otvor sa nestal. Ak chcete tento problém odstrániť, musíte tento prvok demontovať, vyčistiť kontakty, opravte uši kontaktov, aby ste zabezpečili pľúc a hladký sklz a skontrolovali pružinu, pretože by to mohlo prasknúť. Po tom, kontakty musia byť prepláchnuté alkoholom, mazaním a zbierať všetko späť. Ak zistíte, že pružina praskla, je vhodné kúpiť nový zmätok.

Tipy profesionálov

Je potrebné pravidelne a neustále kontrolovať výkon brzdných svetiel vášho vozidla av žiadnom prípade ťahajte s opravou, ak sa signál zastavenia zlyhal.