Nissan Cascai, zmena oleja v variator

Výmena oleja vo variátora Nissan Qashqai - pomerne jednoduchý postup, ale má niektoré nuansy. Môžete vymeniť olej v variátora poľa Nissan Casca v dvoch smeroch v servisnom stredisku, alebo samostatne. Samozrejme, že druhá varianta je drahšie, takže väčšina majiteľov tejto značky auta prednostne pred ním. O tom ďalej v článku.

Variátor Nissan Cascai, prečo je nutné pozorne sledovať hladinu a kvalitu oleja vo variátora

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Automatické prevodovky variátora sú zriedka namontované na japonské vozidlá značky Nissan. Tieto krabice celkom spoľahlivé, a ak je riadne udržiavané, môže trvať mnoho rokov. Problémom vyhnúť sa s variátorom, mal by byť včas nahradená olejom. hladina maziva v prevodovke sa musí kontrolovať každých 10-15 tisíc kilometrov.

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Všimnite si významné stmavnutie prenosovej tekutiny alebo vzhľadu nezvyčajného zápachu, okamžite vymeňte olej v krabici. Poruchy filtra môžu viesť k prenikaniu kovových čipov a trecieho prášku vo vnútri variatorového boxu. Tieto cudzie nečistoty sú schopné brániť fungovaniu elektromagnetických ventilov. To je dôvod, prečo je tak dôležité vymeniť olej včas.

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Pri výmene oleja

Včasná výmena lubrikantu upozorňuje na zaseknutie olejového čerpadla. Výmena oleja v automatickom variator vozidla Nissan Kashkai nasleduje každé tridsať tisíc kilometrov najazdených kilometrov.

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Maslo v krabici Casca, čo a koľko

Spoľahlivosť automatickej prevádzky závisí od správneho výberu prevodového oleja. Ťahanie požadovaného množstva maziva zabraňuje negatívnym dôsledkom. Vždy sa snažte nahrať iba originálny olej, najmä Nissan CVT Fluid NS-2, ktorý možno nájsť na nasledujúcom kódexe - KLE52-00004.

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Ak chcete nahradiť, budete potrebovať dva štvorlobité lubrikačné kanistre. Pred postupom a po jeho dokončení skontrolujte hladinu oleja v kontrole. Musí byť umiestnený medzi MIN a MAX.

004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

  1. Lievik.
    Obraz.
  2. Nový olej.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  3. Čisté handry.
  4. Kapacita pre odpadové tekutiny.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  5. Skrutkovač.
  6. Kľúč je 10.
  7. Nastavenie palety, ktorú treba zmeniť s každou zmenou oleja alebo aspoň raz.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555

Zmena oleja vo variante, krok za krokom pokyny na prístup k motorovému priehradke zdola

  1. Zahrievame auto na nadjazd, pozorovaciu jamu alebo zvýšenie pomocou výťahu.
  2. Ochranu dna, ak existuje.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  3. Ďalej odskrutkujeme skrutky na stranách, ktoré sú pripojené k subálnemu rámu vpredu. Skrutky musia byť skrútené desiatimi alebo hlavami s rohom.
  4. Potom vytiahneme štyri piest na bokoch a jeden vpredu, potom, čo nájdete časť piestu, ktorý sa nachádza v strede a jemne ťahá približne osem milimetrov.

Výmena oleja v variator, ako nahradiť tesnenie paletového tesnenia a nalejte olej

  1. Kontrolujeme hladinu prevodového oleja v systéme pomocou sondy.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  2. Bežať motor a zohrejte variátor, prepínanie rýchlosťami-back. Naším cieľom je zahriať prenosový olej tak, že je ľahšie zlúčiť zo systému.
  3. Vytiahnuť sondy z potrubia, stlačte aretačné jazýček so skrutkovačom, a potom ho vytiahnuť. Je potrebné poznamenať, že po zahriatí na ekonomiku, je hladina oleja vo variátora je vždy o niečo vyššia ako ten skutočný.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  4. Kladieme kanister na variátora odčerpať starú kvapalinu a zlúčiť ho. Je lepšie zistiť veľkosť fúzneho oleja. Slivky mazanie bude trvať asi dvadsať minút.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  5. Pri výmene palety pokládku, je nutné ju rozobrať. A drží sa paleta 18 skrutkami. Stojí za to, že tam je tiež kvapalina v palete, pri vyberaní prvku nie sú span.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  6. Na palete existujú dva magnety, ktoré je potrebné utrieť čistou handrou, ako aj odstrániť svetlicu na ne. Tým sa zabráni tekutina dostať vnútri boxu.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  7. Ďalej sme skrutku palety do miesta, ktoré pokrývajú všetky skrutky dobre, ale nepreháňajte to.
  8. Lievikom nalejte nový olej.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  9. Skontrolujte hladinu kvapaliny a naplňte ju, ak je to nutné.

Olej pre mechaniky

U automobilu, Nissan Cascais je vhodný pre nasledujúce prevodový olej:

  1. Nissan 75W-85 - pre vozidlá SUV - počet Ke916-99931.
  2. Nissan 75W-80 - pre osobné automobily - počet Ke916-99932.
    004 (1) knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  3. Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-80 - v plastových fľašiach - Ke916-99930 číslo.

Výmena oleja manuálnou prevodovkou, krok za krokom inštrukcie

Po prvé, začneme motor a zahrievanie mechanickú prevodovku. Po siedmich minútach moix motora a odskrutkovať zátku vypúšťacieho otvoru, po ktorom sme vypúšťanie kvapaliny vo vopred pripravenej nádobke. Kladieme nové tesnenie na zástrčke a priskrutkujte do kľukovej skrine. Utiahnite treba silná, ale nerobia niť.

Obraz.

Potom sme odskrutkovať konektor plug-in a zalejeme prevodový olej s lievikom. Vstup by mal približne dva litre oleja. Ďalej skontrolujte hladinu kvapaliny - musí byť vyplnený na okraji plniaceho hrdla. Uistite sa, že únik ropy z MCPP chýba. Teraz utrite vodotesný priestor handier.

Obraz.

Tipy Profi pri výbere kvalitného oleja

Použitie vysoko kvalitné mazivá umožňuje:

  1. Zabrániť opotrebenie prvkov. Zvýšiť ich trvanlivosť.
  2. Protect komponenty pred koróziou.
  3. Stabilizuje teplotný režim prevádzky.
  4. Odstráňte nečistoty a usadeniny.

V snahe vyrovnať sa s týmito úlohami, tekutina musí mať tieto schopnosti a vlastnosti:

  1. Tepelne-oxidačné.
  2. Mazacie.
  3. Antikorózna.

Zvoliť len vysoko kvalitné prevodový olej, vyhnúť sa problémom s box.

Pripomienka