Auto Salónový ohrievač - nepostrádateľné zariadenie pre motorist v zime. Veľká škála výrobkov, ktorá je prezentovaná na automobilovom trhu, umožňuje každému vybrať vhodný model. O tom ďalej v článku.

Vykurovací automobilový salón

Ohrievanie Auto v zime sa vyskytuje pomerne rýchlo, ale motor sa zahreje rýchlejšie ako okná sú rozmrazené a interiér sa zahrieva. Štandardný autonorkový ohrievač využíva teplo motora, ale keď sa napájacia jednotka spustená v zime, sporák ide do optimálneho režimu prevádzky až po 15-20 minútach.

Počas tohto obdobia sa motor zahreje, ale pri veľmi chladnom počasí je teplota vzduchu v kabíne dostatočne nízka. Hlavným problémom je však, že sporák nedáva dostatok tepla na rýchle dobiehnutie okien, takže motorista musí čakať na chvíľu, kým sa ľad na poháre topí.

Ohrievač automobilov Salon

Všetky ohrievače, bez ohľadu na typ, majú podobne jednoduché zariadenie, ktoré opakuje tepelné zariadenie. Základom ohrievača je prípad. Zvyčajne je plastový. Má ventilátor a vykurovací prvok. Zariadenie môže byť tiež vybavené najjednoduchšou automatizáciou (aby sa dosiahla, keď sa dosiahne určitá teplota) a kontroly vykurovania.

Princíp ohrievača je tiež jednoduchý: Pomocou ventilátora je studený vzduch žalovaný do ohrievača a jeho beh cez vykurovací komponent. Pre efektívnejšiu prevádzku je vykurovací komponent vyrobený vo forme množstva buniek alebo tenkých platní. Najlepšie vykurovanie je teda dosiahnuté s malými veľkosťami ohrievača.

Balík ohrievača môže obsahovať nohy na inštaláciu na palubnú dosku automobilu, vytiahnuté rukoväte, ktoré vám umožňujú používať zariadenie ako sušič vlasov, žalúzie, aby ste riadili prúd vzduchu, a tak ďalej.

autopriečka

Pri výbere ohrievača pre vozidlo venujte pozornosť počtu hlavných bodov:

1. Dĺžka napájacieho kábla. Ohrievač je často zahrnutý do napájacieho kábla o jeden meter dlhý, ktorý je dostatočný vo väčšine prípadov. Avšak, pre automobily s objemovým salónom, je vhodné vybrať si zariadenie s dlhším šnúrom, aby bolo možné zahriať osobné miesta na zadnom sedadle.
   
2. Možnosť nastavenia. Schopnosť nastaviť silu vykurovania a iných parametrov je dobrou výhodou ohrievača.
3. Typ ohrievača. Najlepším riešením je keramický vykurovací prvok, pretože je ohňovzdorný, trvanlivý a spoľahlivý. Áno a efektívnejšie funguje.
4. Moc. Právomoc ohrievačov sa spravidla pohybuje od 150 do 300 W. Malo by sa však zrejmé, že veľmi vysoký výkon nie je vždy potrebný, pretože palubná elektrická mriežka môže jednoducho nevydržať vysoký prúd.

autonómny ohrievač

Autonómny salónový ohrievač je zariadenie, vykurovací vzduch v kabíne TC alebo jeho pracovné tekutiny, bez ohľadu na prevádzku motora. V závislosti od toho, či sú určené na vykurovanie, môžu byť všetky autonómne ohrievače rozdelené do troch typov:

• Tekutý. Schopný ohriať ako palivový systém, ktorý je veľmi dôležitý pre dieselové vozidlá a chladiaci systém, ak tento motor nie je aktivovaný motorom. Tiež môže byť použitý na ohrev kabíny, čelného skla a rozmrazovania zámkov.
• Vzduch. V kabíne je teplý len vzduch. Často sú konvenčný ventilátor, ktorý fúka teplo.
• Olej. Predaná ropná línia automobilov, ktorá tiež zjednodušuje a urýchľuje spustenie motora v mrazivom čase.

ohrievač vzduchu

V podstate nemá ďalšie funkcie a je určené len na vykurovanie kabíny. Podľa princípu prevádzky je podobná sušičovi pre domácnosť. Pri spaľovaní paliva v tomto zariadení sa zvýrazní teplo, vykurovanie prichádzajúceho studeného vzduchu. Ohrievač je inštalovaný v kabíne a na odstránenie použitých plynov sú poskytnuté trysky. Spaľovacia komora je tiež utesnená.

Výhody systému:

• Ľahko nainštalovať.
• Má jednoduchý dizajn.
• Spotrebuje minimálne palivo.
• Nevypúšťa batériu.
• Môže priebežne pracovať počas dňa.

Nevýhody systému:

• Neliečia motor.
• S dlhou aplikáciou sa vlhkosť výrazne znižuje.

Predhrievanie paliva

Inštalovaný vo vnútri motora. Pred spustením elektrickej jednotky musí byť aktivovaný ohrievač. Od nevýhod si môžete všimnúť pomerne vysokú spotrebu paliva. Výhody: Vysoká účinnosť, rýchlo ohrieva nielen elektráreň a interiér vozidla. Na niektorých modeloch je možnosť spustiť z telefónu alebo diaľkového ovládača.

Príprava Elektrický ohrievač

Len len vybavenie. Spravidla, v aute, taký ohrievač zahrieva malú alebo nemrznúcu zmes, ktorá umožňuje stroj jednoducho štartovať. Ak chcete povoliť toto zariadenie, stačí ho pripojiť k zásuvke. Avšak, nie každý vodič má schopnosť zaparkovať svoje auto vedľa zásuvky 220 volt. Z výhody je možné zaznamenať relatívne lacnú prevádzku, pretože zariadenie nespotrebuje palivo a jednoduchosť použitia.

Salonové plynové ohrievače

Pracujte pomocou kvapalného plynu. Vďaka svojmu spaľovaniu sa spustí ventilátor, ktorý poskytuje prirodzený cirkuláciu vzduchu v kabíne, ohriať ho na požadovanú teplotu. Ak chcete urýchliť proces vykurovania, v niektorých prípadoch sa používajú ďalšie ventilátory. Takéto ohrievače môžu pracovať, aj keď je motor vypnutý a bez pripojenia k elektrickej sieti.

Dieselové modely Autonómne autonómne ohrievače

Dieselové modely majú jednu nevýhodu - palivo používané na fungovanie môže byť podrobené negatívnemu účinku negatívnych teplôt, v dôsledku čoho je ťažké spustiť také zariadenie v zime, ako aj samotný dieselový motor. Výhodou dieselových autonómnych ohrievačov je, že často moderné návrhy zariadenia na minime používajú batériu, ktorá je veľmi dôležitá pri cestovaní v zimnom období.

Užitočné poradenstvo

Odporúčame vidieť nasledujúce video: