Aj keď sa vodičovi podarilo detekovať bezplatné parkovacie miesto, stále musí byť starostlivo poháňané, čo si vyžaduje nekonečné vystavenie a vysoké napätie. Parktronics sú vytvorené presne na uľahčenie týchto situácií a dnes dostali dosť rozšírené. O tom ďalej v článku.

Parktronic, ako sa nazýva aj toto zariadenie

Parktronic, tiež známy ako parkovací radar, ultrazvukový parkovací senzor alebo APS (akustický parkovací systém) je pomocné elektronické parkovacie zariadenie, ktorého účelom je sledovanie vzdialenosti medzi vašimi vozidlami a okolitými objektmi. V kritickej vzdialenosti, ktorá ohrozuje kolíziu, dáva preventívny signál, ktorý dáva vodičovi možnosť reagovať a opraviť korekciu rýchlosti alebo dráhu pohybu.

Parktronic, stretnutie a dizajn

Parkovací radar je nepostrádateľným asistentom v mestských podmienkach. Vďaka nemu je v obmedzenom priestore uľahčený parkovací postup vozidla. Aby ste zabránili vodičovi o nebezpečenstve, každý ultrazvukový parkovací senzor má svetlé a zvukové alarmy.

Najdôležitejšou časťou parkovacieho radaru je elektronická jednotka, ktorá je zodpovedná za svoju prácu. Jedným z jeho úloh je varovať vodiča o pravdepodobnej chybe parkovacích senzorov. Ak sa to stane, okamžite slúži príslušnému signálu vlastníka auto.

Senzory sa monitorujú na objavovanie prekážok. Sú namontované na prednej alebo zadnom nárazníku vozidla a ich princíp prevádzky je založený na ultrazvukových vlnách. Parktronické senzory neustále vyžarujú vlny a keď je prekážka buď cudzieho objektu v oblasti ich pôsobenia, na elektronickú jednotku sa aplikuje signál. Na druhej strane, vlnová dĺžka očakáva vzdialenosť vonkajšiemu objektu a informuje majiteľ auta o tom.

Views Parktronics

V závislosti od konštrukcie parkovacieho radaru môže mať iný počet senzorov. Ich číslo sa môže pohybovať od 2 do 8 kusov. Je to všetko jednoduché - tým viac senzorov, tým presnejší výkon parkovacích senzorov.

Parkovacie zariadenia s dvoma senzormi sú najlacnejšie a prístupné pre každého motoristu. Mínus je len jeden - v dôsledku malého počtu snímačov, byť schopný vytvoriť. "Mŕtve zóny." Tieto snímače môžu jednoducho vidieť niektoré objekty buď malé hrúbky, ktoré sa nachádzajú v oblasti ich práce.

Parkovacie zariadenia s tromi alebo štyrmi senzormi sú najviac optimálne v pomere cien kvality, pretože prítomnosť štyroch senzorov skutočne eliminuje tvorbu "mŕtve zóny". V tomto prípade sa počet senzorov (štyri alebo tri) závisí len na vlastnostiach dizajnu vozidla.

Pri inštalácii parkovacieho radaru so šiestimi senzormi sú štyri z nich nainštalované na zadnom nárazníku vozidla a dva na prednej strane. Výsledkom je, že parkovacie senzory môžu identifikovať prekážky za auto a vpredu, čo výrazne znižuje riziko poškodenia.

Parktronic s ôsmimi senzormi sú najdrahšie, najspoľahlivejšie, pokiaľ ide o objavovanie prekážok. Aby sa nepripojil motoristu pri jazde dopredu, je parkovací radar aktivovaný len vtedy, keď je stlačený brzdový pedál. Niektoré parkovacie senzory majú špeciálne zariadenie, ktoré obsahuje detektory prekážky len vtedy, keď je ovládač stlačený na konkrétne tlačidlo. V ľuďoch, parkovacie zariadenie so senzormi v zadnej a prednom nárazníku dostal názov "Parktronic v kruhu".

Prostredníctvom upevnenia na nárazníku sú snímače nasledujúce typy:

1. Curling. Ak ich chcete nainštalovať, musíte najprv vŕtať v nárazníku diery. Ďalej, Parktronické senzory sú inštalované na pripravených miestach. Medzi motoristami sa táto metóda stala najrozšírenejšou.
   
2. Nad hlavou. Ak chcete nainštalovať réžové senzory, nie je potrebné ho redo alebo vŕtať - sú jednoducho prilepené k nárazníku vozidla. Niektorí majitelia automobilov s podozrením sa však týkajú tohto spôsobu upevňovacích senzorov, pretože sa domnievajú, že sa môžu pri umývaní vozidla pod tlakom, sú schopní vypnúť. Výhodou nadzemných senzorov je ľahkosť a jednoduchosť ich inštalácie, takže sa používajú pri nízkonákladových parkovacích senzoroch.

Ako je uvedené vyššie, parkovacie zariadenia majú zvukové a ľahké signály, aby informovali o blížiacom nebezpečenstve. Stojí za zmienku, že bipper sa aplikuje ako zvukové upozornenie pri približovaní sa k prekážke. Vzdialenosť k prekážke je menšia, rýchlosť signálu biper. S okamžitou blízkosťou objektu (asi 30 centimetrov) sa bipper nepretržite pípne.

Pokiaľ ide o svetelné indikátory pre parkovacie senzory, sú nasledovné:

1. LED diódy, ktoré menia farbu v závislosti od vzdialenosti k vonkajšiemu objektu. Napríklad zelená farba LED znamená, že prekážka nie je zistená buď pred tým, než je ešte dlhá vzdialenosť. Oranžový signál označuje, že nebezpečenstvo je už blízko a červená znamená, že je mimoriadne nebezpečný pohyb.
   
2. S divíziami. Hlavným znakom tohto zariadenia je prítomnosť dvoch váh, z ktorých prvá indikuje prekážku vľavo a druhá vpravo. Čím väčšie sú rozdelenia na stupnici, tým bližšie prekážku. Veľmi uľahčuje parkovací postup a umožňuje vodičovi diagnostikovať, ktorá strana je prekážkou.
   
3. Kvapalný kryštál. Sú vybavené iba najmenšími modelmi parkovacieho radar, pretože obrazovka výrazne zvyšuje celkové náklady na celkový parkovací senzor v súprave. Najobľúbenejšie medzi majiteľmi automobilov - parkovacie senzory so zadnou kamerou. Oni sú vydávané známymi spoločnosťami ako Parkmaster a Sho-Me.
   
4. Parkovacie zariadenie s projekciou na čelnom skle. V tomto prípade sa vzdialenosť k nebezpečnému objektu zobrazuje priamo na čelnom skle vozidla. Je oveľa pohodlnejšie ako štandardné parkovacie senzory, pretože nie je rozptyľuje motoristické z cesty, pretože všetky potrebné údaje sú pred očami. Na čelnom skle je možné zobraziť aj aktuálnu rýchlosť. Stojí však za zmienku, že toto zariadenie nie je lacné.

Parktronic Zadný pohľad, najobľúbenejší parkovací senzor

Okrem vyššie uvedených, parkovacích radary sa líšia v mieste inštalácie - parkovacie senzory, predné druhy alebo kombinované parkovacie senzory (zadné plus predné). Zadné parkovacie senzory sú najbežnejšou variáciou.

Ako si vybrať parkovací senzor, ktorý potrebujete zvážiť pri výbere parktronického modelu

Pri výbere parkovacieho radaru musíte zvážiť:

1. Je potrebné zvážiť skúsenosti s vodičom a vybrať si počet parkovacích senzorov.
2. Opatrne preskúmajte dodávateľov parkovacieho zariadenia. Najkvalitnejšie modely sú zvyčajne reprezentované oficiálnymi predajcami vozidiel.
3. Zvážte spôsob upevňovacích snímačov na nárazníky.
   
4. Odhadnite klimatické podmienky, pre ktoré je vytvorený parkovací radar a porovnávať ich s existujúcimi.

Nie je to také dôležité, ktoré parkovacie systémy si vybrať. Prítomnosť buď nedostatku displeja tekutých kryštálov je peňaženka a chuť.

Top 10 najlepších parkovacích senzorov, Výhody a nevýhody každého modelu

1. iDIAL D062.
   
   Náklady - 940 rubľov.
   Výhody - prítomnosť tricolorových displejov a snímačov zvýšeného tepelného odporu, možnosť montáže na akomkoľvek modeli vozidla.
   Nevýhody - neuspokojivá spoľahlivosť spojovacích materiálov.
2. Sho-Me Y-2612
   
   Náklady - 2400 rubľov.
   Výhody - Schopnosť odpojiť zvuk a monitorovať samostatne, možnosť vybrať si zo štyroch variácií pod senzorom.
   Nevýhody sú slabé upevnenie snímačov, so silným umývadlom, senzormi spadajú, nízky polomer pokrytie snímačov je 0,4 metra, absencia seba-diagnostiky senzorov.
3. Spal EVO-50 PS-4RA
   
   Náklady - 3000 rubľov.
   Výhody - zvýšená citlivosť senzora, spoľahlivé upevnenie snímačov, široký uhol uhol rozpoznávania.
   Nevýhody - nedostatok teplôt ukazovateľov, bez senzorovej samosprávy.
4. FlashPoint FP800Z.
   Náklady - 5990 rubľov.
   Výhody - dostupnosť nastavenia hlasitosti signálu, prítomnosť výberu hlasového upozornenia je vybavená AWS (upozornenie susedov o aproximácii do blízkej vzdialenosti s núdzovým osvetlením), seba-diagnostika senzorov.
   Nevýhody - AWS Rýchlo vypúšťa batériu.
5. Parkmaster 8BJ12
   
   Náklady - 6340 rubľov.
   Výhody - systém, ktorý zabraňuje falošnej odozve, kontrastnej displeji, prítomnosti seba-diagnostiky senzorov.
   Nevýhody - Nedostatok pevného upevnenia snímačov k nárazníku, žiadna schopnosť nastaviť signál.
6. Spal Easy-1000 PS8
   
   Náklady - 6300 rubľov.
   Výhody - Okrem všetkých druhých sa zobrazí teplota vzduchu, prítomnosť nastavenia objemu signálu.
   Nevýhody - nestačí na upevnenie obrazovky na predný panel, nedostatok seba-diagnostiky snímačov, mnoho snímačov nefunguje pri pohybe späť.
7. AVILINE MP-218LCD-Y8
   
   Náklady - 6 500 rubľov.
   Výhody - Každý senzor má svoj vlastný meradlo, prítomnosť nastavenia citlivosti signálu, pohodlné upevnenie snímača.
   Nevýhody - absencia seba-diagnostiky zariadenia, monitor nie je vypnutý.
8. UltraVOX V-308
   
   Náklady - 4630 rubľov.
   Výhody - Seba-Diagnostika snímačov, jasného čitateľného displeja, zvukového alebo hlasového upozornenia na výber, uspokojivé snímače 'schopnosť byť umiestnená na požadovaných miestach, automatické nastavenie zariadenia na výšku.
   Nevýhody - žiadne pokyny na inštaláciu, nepohodlné zobrazenie displeja.
9. Tiger TG-P8
   
   Náklady - 2500 rubľov.
   Výhody - Súprava obsahuje osem senzorov, intenzitu zariadenia zariadenia sa zmení na mieru približovania sa o prekážku.
   Nevýhody - nedostatok ruským hovoriacim pokynom, nie dostatočne spoľahlivé upevnenie snímačov.
10. SteelMate PTS800M1NB.
    
    Náklady - 7 500 rubľov (prémiová trieda).
    Výhody - kompletná sada osem senzorov na zadnom nárazníku a piatich - na prednej strane, prítomnosť dvoch displejov - inštalácia na zadnom okne a na prednom paneli, možnosť vypnúť hudbu počas aktivácie zariadenia, Automatické prispôsobenie senzorov počas aproximácie bariéry, prítomnosť seba-diagnostiky.
    Nevýhody - Nie.

Tipy Prof.

Pri výbere parkovacieho snímača je potrebné si predstaviť svoju činnosť v detailoch. Rozhodovanie s potrebnými parametrami, uchovávajte ucho v EGOR. V modernom trhu sa líšia na vlastnostiach modelu, ktoré majú určité výhody a nevýhody. V tomto prípade náklady na výrobok neovplyvňujú jeho kvalitu.