Situácie, keď palubná doska na vozidle VZ 2110 nefunguje, nie je vôbec nezvyčajná pre výrobky domácej automatizácie. Každé vozidlo nie je bez hriechu, takže majitelia automobilov zostávajú nič iné ako na riešenie chýb, ktoré sa objavujú v čase. O tom ďalej v článku.

Prístrojový panel 2110, Popis, ktoré zariadenia nainštalované na štíte panelu

1. Teplota chladiacej kvapaliny (nemrznúca zmes), v stupňoch Celzia.
2. Tachometer zobrazuje hybnosť elektrickej jednotky.
3. Indikátor otáčania svetla.
4. Indikátor otáčania doprava.
5. Rýchlejšie zobrazuje rýchlosť vozidla v km / h.
6. Indikátor rezervovania paliva označuje hladinu paliva v plynovej nádrži. Ak zostáva 5-7 litrov, zodpovedajúce žlté svetlo sa rozsvieti - upozornenie alebo ikona, na ktorej je benzokolón zobrazený.
7. V skutočnosti je to obraz čerpacej stanice, ktorá signalizuje potrebu tankovania.
8. Kontrolné svetlo zahrnutia rozmerov.
9. Indikátor indikátora nízkej úrovne brzdovej kvapaliny, pohyb s danou horiacou žiarovkou je zakázaná.
10. Zapnutie svetlometov s vysokým svetlom.
11. Sledujte gombík očných viečok, v niektorých prípadoch táto rukoväť vykoná denný kilometrov / spoločný beh (ak panel s úzkym displejom).
12. Displej, ktorý zobrazuje denne najazdené / spoločné kilometrov (môže byť úzke na niektorých modeloch).
13. Ovládanie alarmu.
14. Kontrola motora, často indikovaný nasledujúcim ikonou Čo robí porucha v motore, odporúča sa zastaviť prevádzku elektrickej jednotky.
15. Zobrazenie hodín (s teplotným snímačom, môže zobraziť teplotu vzduchu cez palubu).
16. Nabíjateľná indikátor nabitia batérie. Rozsvieti sa, keď elektrické zariadenie začne fungovať z batérie. Môže naznačovať oslabenie buď zlomeného pásu generátora, porucha generátora, prestávku reťazca a iných porúch.
17. Indikátor, ktorý sa rozsvieti, keď je parkovacia brzda zapnutá.
18. Indikátor tlaku oleja. Rozsvieti sa, keď sa tlak oleja v lubrikante motora zníži pod normou. Je neprijateľné využiť motor s horiacou lampou. Skontrolujte servis filtra a úroveň motorového oleja.
19. Lampa na vzduchu (iba na motoroch karburátora).

Prístrojový panel VZ 2110 staršej vzorky a prístrojovej dosky VZ 2110 novej vzorky, ktorý rozdiel

Prístrojové štíty namontované na VZ 2110 majú dve variácie - stará vzorka a nová vzorka, ktorá závisí od roku, v ktorom bolo vozidlo uvoľnené.

Ich rozdiel je, že na palubnej doske starej vzorky sú všetky zariadenia umiestnené symetricky a na štíte novej vzorky - ukazovatele chladiacej kvapaliny a paliva sa posunujú na pravej strane panelu.

Nástrojový panel VZ 2110 nefunguje, zariadenia a kontrolky nefungujú. Príčiny

Najvýznamnejšou poruchou prístrojovej dosky je jeho absolútnym zlyhaním. V tomto prípade ani zariadenia, ani riadiace lampy nefungujú, ukazovatele nefungujú a šípky padajú. Ak chcete odstrániť problém, v prvom rade je potrebné skontrolovať pätnásť ampere poistky, označenú F6. Najčastejšie je to presne, že je dôvodom zlyhania prístrojovej dosky.

Upevnená poistka F6, ako nájsť príčinu venovať pozornosť

Ako je uvedené vyššie, F6 FUSE BRAVE znamenajú úplné zlyhanie uzla. Nájdete ho v montážnom bloku. Ak by tento prvok zablokoval, mali by ste hľadať príčinu takéhoto fenoménu, inak sa nová poistka opakuje osud predchádzajúceho, t.j. tiež prevracuje. Dôvodom odvážny poistky je spravidla banálnym okruhom elektro-reťazca.

Skočiť spotrebičy šípky, dôvody

Existujú situácie, keď šípky nástrojov skok na ich váhy z maxima na minimum. Najčastejšie je príčinou takéhoto fenoménu chudobná zlúčenina (kontakt) s hmotnosťou. Hmotnosť masívneho z palubnej dosky je pripojená k oddielu, ktorá oddeľuje motorový priestor zo salónu. Je možné ho nájsť, vybrať magnetické znie z hniezda. Avšak, ak bola signalizácia nainštalovaná vo vozidle, je pravdepodobné, že pre pohodlie prevádzky bolo upevnenie tohto masového drôtu prevedené na iné miesto, cenovo dostupnejšie. Alarm Inštalátory spravidla preskupujú na obloženie kabíny v oblasti ľavej nohy vodiča.

Pri inštalácii rádia je možný rovnaký obraz. Keď pripojíte svoj mínus kábel, odskrutkujeme masívny drôt palubnej dosky, po ktorom bol zle vyčistený. Z tohto dôvodu je pod vplyvom vibrácií, ktoré sa prenášajú do tela vozidla, je to oslabené. Stojí za zmienku, že je to zle povedané, že to nie je veľmi vhodné.

Zapínanie hmotnosti drôtu, ako skontrolovať kontakty

Ak je montáž masového drôtu vysoká kvalita, budete musieť skontrolovať samotnú palubnú dosku. Na to musí byť vytiahnuté z miesta pripojenia na čo najviac, bez toho, aby ste odpojili vodiče, ktoré prešli do podložiek. Kontrola drôtu hmotnosti na bielom bloku X1, ktorá ide do prvého kontaktu. Okrem toho skontrolujte napätie na nasledujúcich kontaktoch - 6, 9, 10, ktoré by mali byť rovnako dvanásť volt. Venujte pozornosť integrite stôp na zadnej strane palubnej dosky, pre ktorú príde súčasný prúd na spotrebiteľov.

Zapaľovač cigariet prestane pracovať, akú komunikáciu s zlyhaním panelov

Ďalším dôvodom poruchy prístrojovej dosky je zapaľovač cigariet. Problém je, že prostredníctvom tohto hniezda Niektorí motoristi pripájajú ďalšie zariadenia, najmä kabínové auto vysávač, elektrické čerpadlo na pneumatiky, nabíjačku mobilného telefónu. Vzhľadom na to, že títo spotrebitelia potrebujú vysokú pevnosť, zlyhá alebo samotný zapaľovač cigariet, alebo poistka F19 vypáli, čo je dôvod, prečo nástroj prístroj zlyhá. Stojí za zmienku, že odstrániť zapaľovač cigariet je tiež možný dĺžkou jeho odpočítania v pozícii. V takýchto prípadoch je možné pracovať v takomto štíte prístroja odpojením bloku zapaľovača cigariet, ale ak sa poistka F19 nespála.

Tipy Prof.

Ako vidíte, eliminovať všetky problémy spojené s absolútnym zlyhaním palubnej dosky, môže sa majiteľ vozidla sám. Na to nebude potrebovať žiadne ďalšie znalosti elektrotechniky. Jediná vec, ktorú by mal vedieť, je možné príčiny takejto poruchy.