Každé auto nadšenec vie, ktoré hlavnú úlohu hrá zavesenie v aute. Niekedy však môžu nastať určité problémy s týmto uzlom, ktorý môže byť nezávisle odstránená ktoré môže každý majiteľ vozidla, ktorý má aspoň minimálne skúsenosti v oblasti opráv automobilov.

Predné odpruženie VAZ 2110, schému a zariadení

Kolesá sú pripojené k prednej suspenzii VAZ 2110, tento uzol je zodpovedný za umorenie "predné" vozidlo, kolesá úprava, konvergencie, kolaps a zaisťuje stabilitu pri jazde.

Pre zmenu kolapsu kolesá v prednej zavesenie je otočná päsť, rovnako ako horná skrutku, ktorý má pás a výstredníkový podložku.

Podpora lopta určená spojiť spodnú časť suspenzie, to znamená, že páky a otočné päste. Rubberometallic závesy kombinovať podiel, pozdĺžne pretiahnutie a nižšie páky.

Prechod z prednej nápravy je tyč, s ktorou sú spojené spodnej páky. Je pripojená k telu gumovým vankúšom.

Hydraulický teleskopický stojan Predná Prívesok VAZ 2110

Hlavným detail predného zavesenia je hydraulický teleskopický stojan, nepostrádateľné v predmete odpisy a zaistiť pohodlné jazdy autom. Na stojane namontovaná:

• Špeciálne pružiny.
• Upper podporu.
• Tlmiče s piestom a na jar.
• Ložiská, ktorá poskytuje stojany s kolieskami.
• Buffer, ktoré je potrebné obmedziť priebeh kompresie. Tento prvok na VAZ 2110 je zhotovená z polyuretánu.

Možné závady predného zavesenia VAZ 2110

Pre predné zavesenie, VAZ 2110 sa vyznačuje niektorými chybami definované týmito javmi, ako opotrebenie pneumatík, hlučnosť, klepanie.

Knock v zavesenia predného kolesa, a z dôvodov, ako eliminovať

V prípade, že údery začali byť počuť z prednej nápravy, môže to byť z niekoľkých dôvodov:

1. Slepý kolesá rovnováhu nastavenia.
2. Narušenie integrity gumené časti suspenzie. V rovnakej dobe, klepanie je veľmi jasná.
   
3. Opotrebenie kovania.
4. Jarná výstup.
5. Nie je dostatočne odolné uchytenie k telu.
6. Oslabená upevnenie skrutiek alebo vankúše boli nosené alebo poter na kríži.
7. Poruchy rack.

Video ako eliminovať klopať na prednom zavesenie VAZ 2110

Hluk v zavesenia predného kolesa, a z dôvodov, ako eliminovať

Ak počujete šum (nie klepanie) od prednej nápravy, môže byť problém takto:

1. Zničenie bufferu zdvihu.
2. Kolo nevyváženosť ..
3. Nosiť tyče alebo gumové vankúše viazanku.
4. Zničenie gumených dielov na podporu stĺpiku.
5. Oslabenie skrutky, ktoré sú upevňovacie tyč stabilizátora bočnej stability k telu.
6. Členenie pružiny pozastavenie alebo poškodzovaniu jeho geometrie.

Video, ako eliminovať hluk v prednej nápravy VAZ 2110

Príčiny rýchle opotrebovanie pneumatík, ako eliminovať

Ak pneumatiky vášho vozidla sa opotrebovávajú veľmi rýchlo, a vy nie ste fanúšik prudkom brzdení a rýchle zrýchlenie, a tiež nemajú preťažovať svoje vozidlo, potom príčinou rýchleho opotrebenia môže byť:

• Vyváženie kolesa.
• Opotrebenie kovania.
• Kolesá montážne uhly sú nesprávne.

Príčiny autokozmetiky pri pohybe v priamom trieda, ako eliminovať

Niekedy motoristi Všimnite si, ako pri jazde na priamom vozidlá odníma. Existuje celý rad dôvodov pre takýto jav:

• Rôzne tlaku v pneumatikách. To by malo byť skontrolovaná ako prvý.
• Každý prameň má svoje vlastné kompresný pomer. V prípade, že na jar stráca pružnosť, je potrebné ho vymeniť.
• Zničenie kaučukové zložky o podpore stojany. V tomto prípade môže dôjsť k charakteristické klepanie. Táto situácia môže byť upravená nahradením prvku.
  
• uhol zle kolesá. Častou príčinou opotrebenie pneumatík. Tento problém je žiaduce, aby veriť špecialistov, pretože je ťažké opraviť zavesenie predných kolies s takou poruchu.

Diagnostika vedenie predného kolesa VAZ 2110, venovať pozornosť

1. Odborníci radia venovať osobitnú pozornosť ochranných krytov závesov, pravidelne sledovať ich stav a kontrolovať predného zavesenia k mechanickému poškodeniu.
2. Skontrolujte, či je predné zavesenie páka alebo akýkoľvek iný prvok trhlín alebo iné viditeľné poškodenia. Tiež skontrolujte umiestnenie spojenie prvkov. Pri deformácii súčasti, s najväčšou pravdepodobnosťou je uhol kolesa je rozbité, a nebude môcť upravovať.
   
3. Pozrite sa na vankúše, horné podpory, kĺby, guličkové podporuje. Ak sú praskliny na gumových dielov, musia byť vymenené.
4. Zmerajte vzdialenosť medzi brzdovým kotúčom a spodnou páky. Takže si môžete skontrolovať zavesenie závesu. V prípade, že je vzdialenosť väčšia ako 0,8 mm, je nutné vymeniť záves na novú.
   
5. Ak sa na jar prianie alebo zlyhala, vymeňte ju.
6. Ak sú stopy ničenia na pamäti, okamžite vymeniť.
7. Guľové závesy zmenu v ich deformácii alebo opotrebenia. Ďalšie závesy sa musia vymeniť, ak stojanov stabilizačné tyče alebo závesu sa nosili.
   
8. Všetky kaučukovej zložky sa mení v priebehu zničenia alebo deformácie.
9. Ak je oslabená hornej support, vytiahnite ju. S najväčšou pravdepodobnosťou to nebude mať žiadny závažný zásah.

Video, oprava predného zavesenia VAZ 2110 to urobiť sami

Tipy Prof.

Pre všetky vozidlá, je žiaduce usporiadať prevenciu ako neskôr, ako niekoľkokrát viac než opravy. Z tohto dôvodu je žiaduce eliminovať chyby predného zavesenia na ich prvých prejavov, aby sa zabránilo ďalšie vážne problémy v budúcnosti.